Plaquettes de freins

[Belokan]

il y a 19 minutes, Marcus_54 a dit :

Je suis allé à mon rendez-vous au service center du Luxembourg

T'as fait coucou à la mienne qui doit pourrir au fond de l'atelier j'espère 😉

[Busquet2]

Le 30/07/2020 à 13:54, Busquet2 a dit :

Effectivement ça fait penser à un piston grippé, mal purgé ?

😎

il y a 33 minutes, Marcus_54 a dit :

Ils ont diagnostiqué une bulle d'air dans le piston supérieur de l'étrier de frein ce qui appliquait une pression moindre sur le haut de la plaquette d'où l'usure sur le bas.

 

[J0kers]

Top comme prise en charge ! Tu vas pouvoir faire quelques tours supplémentaires 😛

[Marcus_54]

Rebondissement ! 😕

Tesla Luxembourg vient de m'appeler, les ingénieurs de TESLA USA ont épluché les logs et ils ont constaté que la voiture avait fait du circuit, du coup ils veulent me facturer les disques de freins et plaquettes.

Je leur ai dit OK pour les plaquettes et pas question pour les disques qui étaient encore en parfait état. Du coup ils me demandent de repasser pour qu'ils me remontent les anciens disques de freins.

Ils me reprochent de ne pas leur avoir dit lors de la prise en charge du véhicule, je leur ai reproché de ne pas avoir essayé de discuter et de m'avoir pris pour un Newbee qui ne connait rien et à qui on ne demande rien !

je devrais en avoir pour 370€ HT avec un AR au Lux (avec les disques c'était 624) 😝

[traxdata]

ils sont du lire ici la chose 🤔 et après regarder ou pas les logs

[Busquet2]

J’espère qu’ils ont dautres choses à faire que d aller sur forum voir si M. Michu a fait du circuit avec sa voiture pour ne pas payer les réparations.
Je pense qu’ils ont passé ça en garantie mais la maison mère a vérifié les logs de la voiture et a tout simplement refusé la prise en garantie.

[Armaggion]

Big brother est parmi nous... *<scrute à droite... scrute à gauche>*

[Marcus_54]

Je suis d'accord avec @Busquet2

Le problème est que suite au "General diagnosis" qu'il facture 55€ HT ils auraient été censés venir me voir en me disant "on doit faire ça, ça et ça, êtes-vous OK pour les réparations monsieur ?".

Comme ils pensaient tout passer sous garantie, ils ont fait le grand jeu sans rien me demander.

 

Pour les logs je pense que c'est de l'intox de la personne que j'ai eue au tél., un bon mécano compétent peut dire comment est conduite une voiture en regardant les freins et les pneus...

 

[cr1cr1]

il y a une heure, Marcus_54 a dit :

...

Pour les logs je pense que c'est de l'intox...

Non, ils regardent vraiment.

Un ami a été appelé par Tesla qui a identifié un problème avec une pompe du circuit caloporteur de la batterie de sa TM3. Il y a deux pompes en redondance.

Il devait faire un trajet Paris - Nice quelques jours après, Ils lui ont demandé de ne pas dépasser 90...

Il a été jusque 110 km/h sur autoroute et le SC Tesla Aix lui a fait remarquer ! Ils avaient regardé dans les logs. Ils ont l'équivalent de TeslaMate 😅

 

Bon, je lui avais dit qu'une supercharge fair plus chauffer la batterie qu'un trajet en douceur sur autoroute...

 

Pour la petite histoire... c'était un connecteur mal branché !

[bobjouy]

Le 05/08/2020 à 14:13, Marcus_54 a dit :

du coup ils veulent me facturer les disques de freins et plaquettes.

Alors, tu fais comme tu souhaites Marc, mais perso, une fois qu'ils m'ont changé les trucs et qu'ils m'ont rien demandé, je refuserais de payer.

 

Tu n'as rien cherché à cacher, tu n'as rien demandé de plus qu'un diag, et eux ont dit "oh bah on va tout changer gratuitement", avant de se rendre compte de leur connerie.

 

C'est un peu comme si tu allais à un carrossier pour faire repeindre un rétro, il te fait toute la voiture sans que tu demandes, et 3j après il t'appelle pour dire "en fait il faudrait payer pour la peinture complète désolé". Non.

[Marcus_54]

Merci Bob pour ton soutient,

je pourrais tenter le coup d'autant que j'ai la facture à 0€ avec le tampon "payé"

 

À la suite de l'entretien téléphonique, ils m'ont envoyé un mail avec un lien pour signer une facture de 465€ avec le sous-entendu que je leur ramène la voiture pour qu'il me remette mes disques.

J'ai coché "je refuse d'accepter" avec un assez long commentaire (que je ne détaillerai pas ici) mais en gros, je leur fais remarquer que pour ce type d'intervention, ils sont censés faire un devis et demander l'acceptation du client. Je leur propose en compromis de payer uniquement les pièces soit 448€.

Ce qui est déjà pas mal.

 

Maintenant, je les laisse venir.

je vous tiendrai au courant

 

 

[orionx31]

17€ de main d'oeuvre ? Ils vont les poser dans le coffre les disques ou quoi ?

[bobjouy]

il y a 33 minutes, orionx31 a dit :

17€ de main d'oeuvre ? Ils vont les poser dans le coffre les disques ou quoi ?

Non non. 465 € c'est ce que Tesla demande et en plus ils remettent les vieux disques. 

 

@Marcus_54 propose plutôt de garder les nouveaux disques pour 448 €. 

[Avydéas]

Je me permets accessoirement d'ajouter qu'à la lecture des conditions générales de la garantie, il n'est pas fait mention d'exclusion liée à un usage sur piste.

 

On parle uniquement d'exclusion : "en compétition, course, [...]". Si tu ne fais que du roulage libre, ce n'est pas assimilable à cet usage.

 

Il serait d'autant plus marrant de les voir se justifier en particulier avec un véhicule dont la finition bénéficie d'un "track mode" !

[orionx31]

Ah ok @bobjouy.

Je trouve ça cavalier de la part d'une entreprise comme pratique.

Quand je me trompe auprès d'un client et que j'ai facturé, ben c'est clos et c'est comme ça.

Je suis pas certain qu'ils soient dans leur bon droit d'exiger quoi que ce soit après coup...

[Zib Astian]

il y a une heure, Avydéas a dit :

Il serait d'autant plus marrant de les voir se justifier en particulier avec un véhicule dont la finition bénéficie d'un "track mode" !

Ils réagissent peut-être différemment s'il s'agit d'une perf, les freins étant censés mieux supporter le circuit. Il me semble que @Marcus_54 a une LR, donc pas de "track mode"

Modifié août 7, 2020 par Zib Astian

[Marcus_54]

Oui j'ai une LR

Le modèle performance est mieux équipé en frein, mais pas suffisant pour attaquer à chaque tour.

 

[BloWeR]

Le 05/08/2020 à 14:13, Marcus_54 a dit :

Rebondissement ! 😕

[...]

Je leur ai dit OK pour les plaquettes et pas question pour les disques qui étaient encore en parfait état. Du coup ils me demandent de repasser pour qu'ils me remontent les anciens disques de freins.

Ils me reprochent de ne pas leur avoir dit lors de la prise en charge du véhicule, je leur ai reproché de ne pas avoir essayé de discuter et de m'avoir pris pour un Newbee qui ne connait rien et à qui on ne demande rien !

[...]

Ils n'ont rien à te reprocher c'est à eux de poser les bonnes questions. Par contre si la bulle dans le circuit est étrangère à la pratique du circuit je vois pas pourquoi ils refusent la prise en charge ?

Hésites pas à faire traîner en longueur de leur côté quand on fait appel à eux ils sont pas speed donc prends ton temps. La prochaine fois ils feront les choses dans l'ordre parce que rappeler un client pour remonter les anciens disques je trouve ça fort de café.

Modifié août 7, 2020 par BloWeR
Grammaire

[Miles]

Je déterre ce sujet car je viens de constater un souci sur ma roue arrière droite,  les photos parlent d'elles mêmes...

 

J'ai contacté via l'app. J'attends le retour

[Lord_Casque_Noir]

Oula, effectivement, c'est très inquiétant, demande intervention immédiatement via l'appli Tesla et met leur ces photos.

Il est même probable qu'ils te demandent de ne pas emmener la voiture toi même, mais de la faire rapatrier par l'assistance

 

edit: j'ai lu trop vite et pas vu que tu avais déja contacté Tesla

Modifié février 19, 2021 par Lord_Casque_Noir

[Marcus_54]

Salut,

c'est la garniture de frein qui s'en va.... ce n'est pas banal...

Un conseil fait intervenir un Ranger pour changer les plaquettes

 

 

 

 

[Busquet2]

Ah oui ! Ta plaquette de freins se fait la malle

Pas le genre d'éléments censés bouger. Tu l'as depuis combien de temps ? Combien de km ?@Miles

Faudrait éviter de rouler avec le temps de la réparation. Cela étant dit on dirait que c'est comme ça depuis un petit moment.

[Spirit_of_05]

Salut,

On a l'impression que seul le matériau de friction s'est détaché du support métallique. C'est dans ce cas un défaut de la plaquette, pas du frein. Un mauvais collage (support non encollé ou trop faiblement encollé ?). Reste-t-il de la matière sur le support ?

Quoi qu'il en soit, ne surtout pas rouler dans ces conditions. Changer le jeu complet. Sait-on quel est le fournisseur en première monte ?

Dans une autre vie j'ai travaillé chez VALEO,  sur le freinage ... mais c'est loin ...

[Busquet2]

Exact. Bien vu

[bnj04]

Meme probleme pour moi. j'ai un rendez vous semaine prochaine.