Bonjour ça fait un an et demi et 13000km que j ai l ev6

Et c est mon troisième impacts sur le pare-brise et ils sont de bonnes tailles inférieur a une pièce de 2 euros

Sur tous les véhicules que j' ai eu et durant toutes mes années de conduite et  sur des centaines de milliers de kilomètres je n ai jamais fait réparer un pare brise, suis je le seul, problème de fabrication ?

Modifié décembre 24, 20232 a par em74

/Modération/

Message déplacé dans le forum EV6

30 000 km en 2 ans, et pas un seul impact sur le parebrise. Pourtant j'habite dans la cambrousse, donc route sale avec parfois des petit cailloux...
RAS sur le pare brise, mais pour la peinture  

Bon j ai eu un impact en recevant un caillou a 130 sur autoroute, certes le pare brise de lEV6 s est fendu, mais je doute fort qu un autre véhicule aurait mieux résisté sur ce coup là 

Ras sur le mien en 2 ans et 35000km

RAS et 27500 km

 

 

Le 24/12/2023 à 07:48, em74 a dit :

Bonjour ça fait un an et demi et 13000km que j ai l ev6

Et c est mon troisième impacts sur le pare-brise et ils sont de bonnes tailles inférieur a une pièce de 2 euros

Sur tous les véhicules que j' ai eu et durant toutes mes années de conduite et  sur des centaines de milliers de kilomètres je n ai jamais fait réparer un pare brise, suis je le seul, problème de fabrication ?

Je vais en parler à mon concessionnaire avant qu'il ne se transforme en gruyère 

Modifié décembre 24, 20232 a par em74

J'ai eu un impact sur mon pare brise après a peine 5000 km en juillet dernier.

 

Soit a peine trois mois après l'obtention de la voiture et c'était en Allemagne sur autobahn.

Je me suis effectivement posé la question de la fragilité du pare-brise car c'est vraiment la 1ere fois de ma vie que j'en change un sur mon véhicule !

 

Je l'ai fait remplacer directement 3 semaines après environ.

Depuis je suis à 15 000 Km, ras 👍

 

J en suis a mon deuxième pare brise en 3 ans, résultat 15% d augmentation de ma prime d assurance 😤

Bonjour,

 

Bon suite à la vente de mon EV6 j'ai du changer le pare-brise car j'avais une belle fissure.

 

La facture (KIA)  me paraît un peu salées : 3.000€ TTC.

Le 30/01/2024 à 16:04, GregS27 a dit :

Bonjour,

 

Bon suite à la vente de mon EV6 j'ai du changer le pare-brise car j'avais une belle fissure.

 

La facture (KIA)  me paraît un peu salées : 3.000€ TTC.

Je peux te garantir que c'est salé.

J'ai payé 1600€ pour le changement du mien Main d'œuvre incluse.

Le 30/01/2024 à 16:28, jiraya973 a dit :

Je peux te garantir que c'est salé.

J'ai payé 1600€ pour le changement du mien Main d'œuvre incluse.

Très précisément 1652.66€
Le pare-brise seul était à 1025.18€

Le 30/01/2024 à 16:31, jiraya973 a dit :

Très précisément 1652.66€
Le pare-brise seul était à 1025.18€

Chez kia aussi?

Hello,

 

l'automne dernier j'ai fait remplacer mon pare birie chez mon CC KIA pour 1 685,34€ TTC. avec bien sur reglage des caméras  et reposiotnnement vignette assurance, critair et badge télépéage.

Ah oui ... je me disais bien dans les 1600 ... sur le Niro c'était dans ces prix.

Le 30/01/2024 à 17:07, nicolassco a dit :

Chez kia aussi?

Oui oui c'était chez Kia également.

Oui le pare brise est plus fin. Les impacts font donc plus de dégâts....

Le 30/01/2024 à 22:17, benkenobi1204 a dit :

Oui le pare brise est plus fin. Les impacts font donc plus de dégâts....

Bonjour,

je confirme le mien est à remplacer à cause d’un impact en roulant à 70km/h dans une zone où il n’y avait pas de présence de travaux ou autres. Entre la lunette arrière remplacer en septembre 23 à cause d’un vandalisme et la impact pare-brise à remplacer j’espère ne pas être embêter par la MAIF. 

les bris de glace ne sont pas comptabilisés comme sinistre normalement.

Pas d’impact en un peu plus de 2 ans et pourtant suis en pleine campagne.

En revanche 1 sur mon e soul. 
Petit  hs, j’ai une fissure suite certainement à un impact, vu l’aspect de la fissure sur le bandeau led du coffre. 
Pas de bris de glace là dessus au niveau de mon assurance.

Suis je condamné à payer le remplacement de celui-ci ? 
D’autant plus que je suis en LOA.

Le 05/02/2024 à 18:13, Luigi a dit :

Pas d’impact en un peu plus de 2 ans et pourtant suis en pleine campagne.

En revanche 1 sur mon e soul. 
Petit  hs, j’ai une fissure suite certainement à un impact, vu l’aspect de la fissure sur le bandeau led du coffre. 
Pas de bris de glace là dessus au niveau de mon assurance.

Suis je condamné à payer le remplacement de celui-ci ? 
D’autant plus que je suis en LOA.

Je change mon bandeau cette semaine Luigi, car il n'est pas étanche (je ne suis pas le seul ici - défaut d'assemblage remonté dans la base de connaissance KIA) , prise en charge KIA. Tarif du Bandeau LED central (au dessus du coffre) 2038 € HT.

Le 05/02/2024 à 19:59, antferre a dit :

Je change mon bandeau cette semaine Luigi, car il n'est pas étanche (je ne suis pas le seul ici - défaut d'assemblage remonté dans la base de connaissance KIA) , prise en charge KIA. Tarif du Bandeau LED central (au dessus du coffre) 2038 € HT.

Au put… ça pique !!!

et oui j’avais vu qu’il y avait un defaut d’étanchéité sur certains véhicules.

Je ne suis pas ds ce cas… pour l’instant. 

Bonsoir,

 

devis reçu pour le remplacement de pare-brise 1534,46.

Concessionnaire au top 👌 

Idem. En même pas un an, un impact à 60 km/h sur le côté du pare prise et ca a fissuré de suite donc pare prise à remplacer.

Même si ce n'est pas compté comme sinistre, l'assureur sort de l'argent donc ca compte dans les éléments pour lui.

Bonjour,

J'ai récupéré une belle fissure de 40cm hier sur l'autoroute (j'ai entendu le pare-brise craquer, mais sans entendre d'impact... peu importe le résultat est là)

 

 

Au vu de vos retours, une majorité semble avoir fait faire le remplacement en concession.

 

Est-ce parce que c'était plus pratique ? Ou vous aviez plus confiance en concession qu'avec des spécialistes comme Carglass

?

 

J'ai un Carglass à 5mn à pied du bureau, ce qui m'éviterait d'avoir à prendre un véhicule de courtoisie (toujours compliqué en concession).

 

J'ai simplement une petite appréhension à aller chez Carglass (ou concurrent) vu la rareté de l'EV6 en France, et l'électronique qui va avec.