Le 26/11/2023 à 17:17, Daillemand a dit :

Le 30 novembre ça fera 5 mois que ma voiture est en panne

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

Oui , bien sur , ça m'est arrivé en 2022 , panne de clim en plein mois de juillet ! 

Réparation fin août soit environ 6 semaines à rouler sans clim . Le véhicule fonctionnait très bien .

J'ai seulement fait attention de ne pas faire de recharge rapide mais seulement avec le CRO .

Ils m'ont remplacé le compresseur .

Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

Bonjour à tous,

Même panne de clim avec ma Corsa-e de juin 2020 avec 27000km.Par chance la modif a été faite il y a quelques mois donc la voiture continue a rouler.

La voiture étant hors garantie, j'ai tout de même une prise en charge partielle, a savoir 350€ pour moi sur un montant total de 2305€ devis du 24 novembre.

Reste a savoir quand aura lieu la réparation ???

C'est bien pour la prise en charge vu le tarif.
Par contre niveau délai Peugeot est à la ramasse.
Nous avons attendu 2 mois pour le chargeur interne.

Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

À mon retour de vacances en août et après avoir laissé la voiture en panne à 600km de chez moi, j'ai vu que dans ma boîte aux lettres il y avait une lettre de Peugeot qui m'invitait à aller faire la MAJ pour que la voiture ne se bloque pas en cas de panne de compresseur de clim.

 

Je l'aurais reçu 2 semaines plus tôt ça m'aurait évité tout ce cirque.. c'est quand même grave, ils devraient prévenir aussi par SMS et par email au lieu d'envoyer une foutue lettre simple par la poste 

Le 27/11/2023 à 14:31, Daillemand a dit :

 

Édit : désolé pour le double message, fausse manip et je n'arrive pas à le supprimer

Modifié novembre 27, 20232 a par Daillemand

Le 26/11/2023 à 14:21, higgins91 a dit :

c'est quand même dommage d'avoir tant tardé à faire la mise à jour concernée par ce rappel. Est-ce que tu n'as pas eu l'info ?

Combien de personnes roulent sans cette mise à jour qui évite quand même des situations plus que dangereuse !

 

Peut-être que j'ai pris le premier rendez-vous disponible en concession à la suite de la réception courrier. 

Sinon nouvelles aujourd'hui, c'est une double panne : compresseur clim plus rechauffeur. 

Pris à 50% pour le rechauffeur ce qui fait 1100e de reste à charge. 

Ça ne me convient pas du tout, donc je vais contacter peugeot 

C'est comme pour les puretech. Un scandale ! Mauvaise conception, panne assurée ou presque...

La mienne n'a plus que 6 mois de garantie, je vais prendre une extension, ça sera toujours moins cher que les 350€ demandés plus haut ...

Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

C'était mon cas

Bon la bonne nouvelle de la journée c'est la réparation du compresseur de clim, je récupère la voiture demain. Sans que le réchauffeur soit réparé par contre, je verrais dans un second temps pour demander une participation de Peugeot plus conséquente que le 50% proposé. Clairement je n'avais pas prévu de sortir 1100e de réparation sur une voiture de 3 ans...

Le 27/11/2023 à 10:30, Krys91 a dit :

C'est bien pour la prise en charge vu le tarif.
Par contre niveau délai Peugeot est à la ramasse.
Nous avons attendu 2 mois pour le chargeur interne.

Je crois que c'est malheureusement pareil partout : j'ai 2 connaissances qui ont eu plusieurs mois d'attente pour des pièces chez Renault et chez Fiat.

Le 27/11/2023 à 14:31, Daillemand a dit :

À mon retour de vacances en août et après avoir laissé la voiture en panne à 600km de chez moi, j'ai vu que dans ma boîte aux lettres il y avait une lettre de Peugeot qui m'invitait à aller faire la MAJ pour que la voiture ne se bloque pas en cas de panne de compresseur de clim.

 

Je l'aurais reçu 2 semaines plus tôt ça m'aurait évité tout ce cirque.. c'est quand même grave, ils devraient prévenir aussi par SMS et par email au lieu d'envoyer une foutue lettre simple par la poste 

Ou mieux, sur l'écran de la voiture...

Le 26/11/2023 à 21:53, VFR-67500 a dit :

Je suis stupéfait , mon voisin sur sa eDS3 le compresseur est en panne depuis début octobre , cela ne l'empêche de rouler avec sa voiture , sauf que la clim ne fonctionne pas.

Des retours chez d'autres personnes du forum ?

Idem pour moi.  2 fois. Heureusement, j'ai eu le nez fin et ai souscrit une extension de garantie avant la fin des 2 années. 

Pour moi le problème est réglé !

Dans la même concess je viens d'acheter une MG4  et ou j'avais acheté la Corsa neuve , la reprise a été un peu compliquée car au départ c'était: NON pour une électrique  puis réglé 

Bon mon calvaire avec stellantis prendra fin et je l'espère ce 8 décembre 2023.

PS: sur une MG4 Luxury c'est 3500E de prime en plus.

Le 06/12/2023 à 13:15, JMSdu62 a dit :

Pour moi le problème est réglé !

Dans la même concess je viens d'acheter une MG4  et ou j'avais acheté la Corsa neuve , la reprise a été un peu compliquée car au départ c'était: NON pour une électrique  puis réglé 

Bon mon calvaire avec stellantis prendra fin et je l'espère ce 8 décembre 2023.

PS: sur une MG4 Luxury c'est 3500E de prime en plus.

Je réfléchis à faire la même. Quelle reprise tu as eu pour ta corsa ?

C'est marrant parce que, côté MG4, il y en a qui trouvent que Stellantis pourrait être un meilleur choix

(eh oui, conditionnel, parce que c'est jamais simple de savoir quel problème on va avoir)

 

Salut, la grosse différence est là garantie de 7 ans…..certes entretien a faire dans le réseau, mais les tarifs sont corrects..

Le droit de garde du bonus est de 3 ans, donc chez stellantis, on va rouler 1 an sans garantie, a moins de prendre une extension payante…

au bout de 3 ans, tu revends ta mg, et il lui reste 4 ans de garantie….

 

A lire

 

Rien de nouveau, dans la section c4, une personne attends une batterie depuis un long moment, c’est pareil chez peugeot, chez tesla….c’est la misère partout..

 

pour ma part, mon concessionnaire mg est aussi mon concess peugeot citroen…

 

Le 06/12/2023 à 16:58, bambou a dit :

C'est marrant parce que, côté MG4, il y en a qui trouvent que Stellantis pourrait être un meilleur choix

(eh oui, conditionnel, parce que c'est jamais simple de savoir quel problème on va avoir)

 

 

Je connais un proprio de EV6 en panne depuis 3 mois. Chargeur embarqué HS. La pièce n'est pas disponible. 

Comme quoi, même avec les "reines de la fiabilité" Coréennes... C'est très compliqué. 

 

Pour couronner le tout, le concessionnaire lui a passé une fumante. Cocasse. 

 

Je repense à mes 6 semaines d'immobilisation avec une DS3 e-tense full options de prêt en plein mois d'août (mécanicien VE en vacances). Pas si mal le SAV de Stellantis en fin de compte. Surtout que c'était en 2022. 

 

 

La seule différence à noter c'est que : 

- Sur e-208, avec le chargeur embarqué défectueux, la voiture refuse de démarrer

- Sur l'EV6, il est possible de rouler mais impossible de recharger avec une prise T2 (le CCS fonctionne encore je crois)

 

En somme, la e-208 a une réputation de mauvaise fiabilité car elle est extrêmement sensible. 

Avant le dernier rappel, une simple panne de la clim entrainait l'immobilisation. Ça fait réfléchir. 

Le 06/12/2023 à 16:26, Ppry a dit :

Je réfléchis à faire la même. Quelle reprise tu as eu pour ta corsa ?

Un peu compliqué, la voiture a 42 mois et la reprise est a 42% du prix du neuf . Après, attendre la réparation de la clim, attendre 60 jours pour que la garantie panne auto opteven prenne effet puis .....on perd certainement de l'argent sur une vente à un particulier mais pas de prise de tête.

Le 06/12/2023 à 17:09, thomas73 a dit :

Oui passer des premiers modèles défectueux de e-208/Corsa à MG4, pas sûr que ce soit un bon pari... Et à l'inverse on peut comprendre que les modèles actuels Stellantis peuvent paraître un peu plus robustes, merci pour nous 😛 (même si perso je n'ai jamais eu un seul soucis en roulant...).

Si la e-C3 réussit son lancement, des cartes pourront être rebattues... Les premiers retours de la e-308 sont également bons si ce n'est sa petite batterie... Stellantis n'est clairement pas largué en élec ! Mais faudra pas se planter sur les plateformes STLA à leur sortie !

 

... et sortir au plus vite une nouvelle appli ...

Oui premier modèle e-Corsa, mais après 42mois et 27Km: Remplacement du convertisseur 400/12V, du doigt de verrouillage du levier de vitesse (retour sur un plateau) puis maintenant de la clim, il y a de quoi douter ...

Pour le passage à la MG4 plus d'achat en neuf mais LLD via la banque et on verra au bout de 4 ans vu le peu de kms annuels.

Le 06/12/2023 à 22:16, Bernard42 a dit :

Avant le dernier rappel, une simple panne de la clim entrainait l'immobilisation. Ça fait réfléchir. 

Complètement faux également , j'ai subis cette panne de clim en 2022 et je continuais à rouler sans problème !

Je crois que ça fait trois fois que je le dis mais apparemment on ne me lit pas.

Arrêtez de véhiculer des fake news sur ce forum .

Modifié décembre 7, 20232 a par marcopomerol

Le 07/12/2023 à 14:48, marcopomerol a dit :

Complètement faux également , j'ai subis cette panne de clim en 2022 et je continuais à rouler sans problème !

Je crois que ça fait trois fois que je le dis mais apparemment on ne me lit pas.

Arrêtez de véhiculer des fake news sur ce forum .

c'est pas faux non plus, c'est juste qu'on n'a jamais eu le motif précis qui différencie la panne de compresseur clim qui immobilise la voiture de celle qui ne l'immobilise pas...

dans mon cas, immobilisation et la voiture ne bouge plus. et par ailleurs, mon entreprise a fait une consigne sécurité sur le sujet des e208 qui s'arrêtent en pleine voie pour panne arrêt traction liée au compresseur de clim car plusieurs employés ont eu le pb

Je répète donc pour la 4e fois , la panne du compresseur de clim n'entraine pas SYSTEMATIQUEMENT le blocage du véhicule .