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Mike92

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  1. Bonjour, La mienne aussi, je viens de la mettre à l’heure. De plus, je constate qu’elle a pris une dizaine de minutes de retard en 6 mois. Petite anecdote. J’ai acheté ma e208 GT avec option toit panoramique pour remplacer ma vieille 206 HDI de 2002 qui l’avait aussi. A cette époque, l’activation du pare soleil était électrique, aujourd’hui, presque 20 ans plus tard, c’est manuel. Comme les horloges, c’est assez pingre et hors du temps de la part de Peugeot.
  2. Possible, cependant, à l'écran ça fait flipper
  3. Bonjour, Je suis possesseur d'une e208 et j'aimerais savoir si quelqu'un sait ce qu'apporte de plus la mise à jour du logiciel de l'écran tactile datant du 26 octobre 2020 ( 42.03.31.32_NAC-R0) Merci de votre retour.
  4. Assez d'accord. Personnellement, je ne l'aurai pas fait à cet endroit
  5. Eh bien, à ce que je vois ça a duré au moins 6 mois. Bravo le chef de production !
  6. Si @Calico ne m’avait pas invité ce matin à vérifier sur ma e208 je serais toujours dans l'ignorance de ce défaut. Jamais remarqué depuis 8 mois. J’en suis sur le *** A mon avis beaucoup parmi nous doivent l’avoir sachant déjà que la date de fabrication de la e208 de Calico est de janvier 2020 et la mienne, mars 2020. Et vous ? Question : Ces bandes carbone sont-elles posées manuellement ou robotiquement ?
  7. Pour le carbone, je viens de regarder... On a une particularité en commun. Merci de m'avoir accueilli dans votre club
  8. Bonjour, Finalement, tout est bien qui finit bien ! Je suis allé chez mon concessionnaire et je n’ai pas eu de mal à faire valoir ma bonne foi auprès du responsable qui m’a reçu. Tout simplement parce qu’il est impossible d’enlever les caches moyeux une fois qu’ils sont posés. Bon à savoir. Je n’en reviens toujours pas de les avoir zappés pendant 8 mois
  9. Bonjour, Je suis possesseur d’un e-208 depuis 8 mois et je rejoins vos avis. En effet, je trouve aussi le mode de l’indicateur d’autonomie particulièrement stressant. A partir de chez moi je n’ai pas d’autre choix que de monter ou descendre un dénivelé de 100m d’altitude, d’un côté ou de l’autre, pour parcourir les 3 ou 4 kms me séparant de mes destinations quotidiennes. Eh bien, il m’arrive systématiquement de perdre entre 20 et 40 kms d’autonomie sur ces quelques kms de montée et inversement d’en gagner autant dans la descente. Maintenant, comme dit @AFASLG, est-ce faisable ? Ce serait super mais Peugeot, dans ce domaine n’est pas à la hauteur de Tesla. On peut toujours rêver… Par contre, c’est un véritable plaisir de conduire ce véhicule. Tenue de route et reprises remarquables.
  10. Bonjour, Comme beaucoup d’entre vous j’ai été confronté par ce « défaut Système de traction électrique » survenu pour moi le 8 janvier dernier aux alentours des 5000 kms. C’est la raison qui m’amène aussi sur ce forum, outre mon problème de cache moyeux, après avoir lu tous vos commentaires. Tout ceci n’est quand même pas rassurant. Mon véhicule, est une e208 GT achetée en juillet dernier et j’ai pu découvrir grâce à vous, de nombreux conseils dont le code OPR me permettant de connaitre la date et le lieu de sa fabrication (3 mars 2020 en Slovaquie) ce qui n’a pas manqué de m’inquiéter quand j’ai lu qu’un d’entre vous a eu cette panne pour son véhicule fabriqué seulement 2 jours avant. Bref, ma mésaventure est arrivée après avoir roulé une quarantaine de km. En revenant je me suis arrêté à quelques centaines de mètres de chez moi pour faire une course de quelques minutes et c’est en voulant repartir que mon alerte visuelle rouge et de surcroit sonore s'est déclenchée. Sur le coup j’ai un peu paniqué mais contrairement à certains, le moteur a réagi et je me suis dit, tant qu’il y a de la traction, allons-y, on y verra plus clair dans quelques minutes. La marche arrière étant enclenchée, je suis reparti en direction de mon domicile. Par contre, une fois dans mon garage même moteur coupé, portes fermées à clé, l’alerte visuelle et sonore continuait. Dépité, j’ai fermé ma voiture à clé (Proximity, qui a des excès de faiblesse parfois) et suis allé déjeuner. En revenant ½ heure plus tard tout était comme si jamais rien n’était arrivé. Silence total. Depuis, j’ai fait un millier de kms sans rencontrer ce problème et j’ai mis cela sur le compte d’un bug du logiciel, ce qui est fréquemment le cas avec les véhicules d’aujourd’hui. Je croise les doigts pour ne pas être dans une mauvaise série avec un vrai problème, depuis je ne monte plus dans ma e208 avec la même sérénité. J’ai vu que certains ont mis en cause la canicule, à priori ça ne l’était pas pour moi. En tout cas je saurai comment réagir si d’aventure cela m’arrivait vraiment. J’en ai appris beaucoup en vous lisant, à ce propos je réfléchis à prendre une extension de garantie. Je charge principalement chez moi avec une Wallbox 7kW achetée chez notre ami Franck de WhattsAttitude. J’ai fait une ou deux fois l’expérience de la charger sur une borne d’un super marché et j’ai cru, là aussi que mon problème était survenu comme pour certains après une de ces charges. En vérifiant les dates de mes photos j’ai pu me rendre compte qu’il en était rien. Néanmoins, ma consommation depuis ces 6000 kms est d’environ 17kWh/100 km. Un peu trop à mon goût mais je paye sans doute mes quelques excès du début. J’espère que Peugeot ne me fera pas regretter mon achat car c’est une voiture que j’adore conduire, elle est vive comme l’éclair, a des reprises stupéfiantes et une très bonne tenue de route. 20210108_Defaut_systeme_traction_e208.mp4
  11. Bonjour, Je suis aussi dans la même situation. Je l'ai signalé dans l'application Play Store depuis le mois de novembre.. et rien ne bouge apparemment. L'idée de J0007 d'écrire au SAV pourrait payer
  12. Merci à ceux qui m'ont répondu. J'ai bien des photos mais elles ne dates pas du jour où elle est sortie de la concession. Seulement une dizaine de jours après. . Je vais tenter de faire valoir ma bonne foi auprès d'eux. S'ils refusent, je n'auraient plus qu'à en acheter. Par contre, quel écart de prix entre ceux vendus par Peugeot (79,20€ le lot de 4) contre 5,01€ par le biais d'un marchand internet bien connu. Ca fait cher pour 4 médaillons plastique De plus, je vois qu'il y a plusieurs diamètres... C'est bien du 60mm pour le e208 ?
  13. Bonjour, Je viens de m’apercevoir que les roues de ma e208 GT achetée neuve en juillet 2020 n'ont pas de cache moyeux. Pour en être certain, j’ai visualisé les photos de ma e208 prises quelques jours après l'achat et je peux confirmer qu'ils n'y étaient déjà pas. Aujourd’hui, avec la rouille apparaissant, ça fait désordre. D'autres personnes sont-elles dans le même cas ? Merci de votre retour.
  14. Bonjour à tous, Jeune retraité et soucieux du monde que nous laisserons à nos enfants j'ai acheté une Peugeot e208 en juillet 2020. J'habite en région parisienne. Je parcours le forum d'Automobile Propre de façon passive depuis bien avant l'achat de ma e208 et j'y trouve, à travers les différents sujets, réponse à mes questions, et plus encore. Aujourd'hui, il est temps pour moi d'être plus actif et j'ai hâte de poser mes premières questions. Bien à vous.


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