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Listing des rappels et pannes récurrentes e208
Petit Up du sujet. Deuxième panne en 4 mois pour ma part sur une e208 de novembre 2020. La première fois c'était le faisceau électrique avant coupé (celui des capteurs à priori) qui avait totalement bloqué la voiture. Remplacement par Peugeot pour environ 200e. Et la une panne déjà évoqué dans le sujet, le faisceau arrière du capteur abs qui met la voiture en mode sapin de Noël avec tous les voyants défauts qui s'allume à la suite. Pour Peugeot, "ça peut arriver"... D'autres cas de coupure faisceau ?
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Panne arrêt traction. Peugeot e208
Je réfléchis à faire la même. Quelle reprise tu as eu pour ta corsa ?
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Panne arrêt traction. Peugeot e208
Bon la bonne nouvelle de la journée c'est la réparation du compresseur de clim, je récupère la voiture demain. Sans que le réchauffeur soit réparé par contre, je verrais dans un second temps pour demander une participation de Peugeot plus conséquente que le 50% proposé. Clairement je n'avais pas prévu de sortir 1100e de réparation sur une voiture de 3 ans...
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Panne arrêt traction. Peugeot e208
Peut-être que j'ai pris le premier rendez-vous disponible en concession à la suite de la réception courrier. Sinon nouvelles aujourd'hui, c'est une double panne : compresseur clim plus rechauffeur. Pris à 50% pour le rechauffeur ce qui fait 1100e de reste à charge. Ça ne me convient pas du tout, donc je vais contacter peugeot
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Panne arrêt traction. Peugeot e208
Bon à mon tour d'avoir le fameux message. Voiture bloqué mercredi soir en redémarrant d'un stop. Dépannage hyper rapide. Impossible de passer en neutre. La voiture devait aller en concession lundi pour le rappel, ils doivent me tenir au courant. Pas de voiture de prêt, c'est la misère (Mme ide libérale qui travaille avec) Sinon voiture réceptionné en novembre 2020 qui venait de passer les 58000kms. Je pensais être passé à travers les problèmes, c'est loupé !
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ABS qui « grogne » quand je me gare en pente, 5 min après coupure du contact.
Exactement pareil. Ça doit être normal
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Entretien périodique: 2ème visite
Sauf qu'il vieillit oui, mais à minima ça se test avant de le changer. Au bout de 2 ans, le liquide qui a pris l'eau, c'est qu'il y a un soucis
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bilan après 30000 kms
Petit bilan de la mienne aussi. Modèle livré en novembre 2020. Allure business, rouge avec proximity et visio Park comme option supplémentaires. Aucun soucis majeur dessus. 32500km. Pneus avant récemment changés pour des eprimacy. Défauts, pas grand chose. Qualité de la peinture et autonomie sur grand route. Sinon voiture confortable, bien finie et très agréable à mener.
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Charge et consommation surprenantes !
Charge hier pour un long trajet, 298km à 100% annoncé comme depuis plusieurs mois.
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Charge et consommation surprenantes !
En effet, la mienne est de novembre 2020 avec 31k km et je n'ai pas eu plus de 300km d'autonomie affiché depuis bien longtemps. Je testerais de la mettre à 100%
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Coût de l'entretien
Un filtre d'habitacle c'est quand même 15 balles et il y en a au moins pour 5 à 10mn. En plus ça demande pas mal de matos, au moins un tournevis. Le prix semble justifié. Quand au remplacement de liquide de frein à 25000....
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E208 2022 -> quid des améliorations de l'autonomie, a-t-on des retours?
Ah oui plutôt intéressant !
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Application MyPeugeot: nouveautés
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Application MyPeugeot: nouveautés
Non, ça me propose seulement la prochaine révision des 50000 kms
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e208 Business
Je possède une allure business qui de mémoire à le gps, l'écran 3d et le 10 pouces en plus. C'est la raison pour laquelle j'avais pris cette version d'ailleurs et sans regrets
Ppry
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