@Fender Le problème de clim peut vraiment entraîner un problème de traction ? 

Ma voiture n'a plus de climatisation depuis quelques semaines malgré les fortes chaleurs et je n'ai toujours pas eu de problèmes .

 

Après je ne fais pas de recharge rapide ni de grandes distances sur autoroute ça joue sur la chauffe de la batterie.

La chaine de traction est refroidie/réchauffée par un système extrêmement complexe, peut être qu'il y a 2 compresseurs de clim (dont 1 pour l'habitacle) car dans la pièce jointe on ne parle que de la chaine de traction.

Voir en fin de document chapitre 2.2.5

 

208 (P21E) - D4EA0CRZP0 - 1 - 06_11_2020 - Fonctionnement _ Circuit de refroidissement de la chaîne de traction électrique.pdf

Modifié mai 22, 20224 a par Tech21

Je repasse signaler à nouveau le message d'erreur de traction, survenu pour la troisième fois il y a 2 jours suite à nouveau à une recharge sur borne Tesla. Après avoir coupé et attendu 5-15 minutes (à l'ombre des toits Tesla) avant de redémarrer le message disparait.

Effectivement je pense que c'est peut-être un problème de surplus de chaleur (un coup de soleil sur le bras gauche approuve) ou de manque de refroidissement. Aucun soucis à l'aller (borne atteinte après 2h de route sur 6h) mais bug sur le retour (borne atteinte après 4h de route sur 6h).

Je la ramène au garage dans 10 jours pour mettre aussi à jour ma 2ème clé.

Modifié mai 24, 20224 a par Palpou

pour mettre à jour une clef, avoir les deux clefs et faire un appui long sur le bouton start...

Dépanneuse ce soir pour nous. Elle a tenu 2 ans et 10 jours!! Heureusement que nous avions une extension de garantie!!

Bonjour,

 

idem, même soucis ce matin, impossible d'utiliser le véhicule, 

e-208 de 2 ans, 12500 km, message d'erreur "dysfontionnement du système électrique".

Appel Peugeot: " pas de service d'entretien le samedi" ! ...

Que du bonheur..🤬

Vous pensez que les modèles 2022 seront impactés par cette panne ? Vous commencez un peu à me faire peur... 

Le 28/05/2022 à 13:29, PafLeChien a dit :

Bonjour,

 

idem, même soucis ce matin, impossible d'utiliser le véhicule, 

e-208 de 2 ans, 12500 km, message d'erreur "dysfontionnement du système électrique".

Appel Peugeot: " pas de service d'entretien le samedi" ! ...

Que du bonheur..🤬

? ils ont pas envoyé de dépanneuse sous prétexte que c'est samedi ? ou c'est juste que t'auras pas de nouvelles de la voiture avant lundi (ce qui n'est pas anormal)

Le 28/05/2022 à 16:56, Dayday a dit :

Vous pensez que les modèles 2022 seront impactés par cette panne ? Vous commencez un peu à me faire peur... 

on ne connait pas encore la réponse...

Pour info, quand ça m’était arrivé c’était un dimanche. Une dépanneuse est venue la récupérer le soir même.

Elle a été stockée chez eux puis livrée sur un plateau (c’est le cas de le dire) le lundi à la concession.

Le 28/05/2022 à 18:33, Fender a dit :

on ne connait pas encore la réponse...

Malheureusement, si ! (Voir dans cette même file au début du mois, la mienne mars 2022, ma 3ème  e-2xx8) est au fraise depuis désormais un mois, après seulement 1 mois d'usage et 1262km... Sa réparation a presque immédiatement été prévue  le 15 juin (soit, 1 mois et demi de délai), et pas chez le concessionnaire chez lequel elle avait été remorquée, mais dans une succursale Peugeot, 200 km plus loin !

En attendant, je goutte au "plaisir" d'une Clio diesel de location, avec la perspective d'un périple de 1200km pour récupérer mon véhicule réparé (?)

La cause apparente du problème : échauffement excessif de la batterie après son premier roulage à 130km/h et recharge rapide à 100kW...

Attention, donc, pour tous ceux qui n'utilisent jamais cette voiture dans ces conditions, où limitent volontairement leur vitesse à 110km/h...

Autre information, après le refroidissement (sur un week-end complet), le concessionnaire n'a trouvé aucune trace du problème, d'après ce qu'il m'ont dit par téléphone, (même sur OBD semble-t-il).

Modifié mai 29, 20224 a par Guzel

3 ème e208? Content des 2 premières ?

A mon tour,

e208 21000km, 1ère immatriculation mars 20, je n'ai pas le code OPR

achetée en occasion mars 22 en concession sans d'extension de garantie

 

26/05/22 Perte de puissance à 110km/h sur une 2x2voies, message d'un défaut système de traction en rouge, je me laisse glisser sur la bande d’arrêt d'urgence, la voiture s'immobilise avec un bon gros bruit d'engrenage, impossible de faire quoi que ce soit (redémarrer/frein à main/écran/lecture d'erreur), prise en charge par l'assistance Peugeot avec l'appel depuis la voiture, dépannage sur plateau, retour maison, rapatriement du véhicule en concession

c'est une épidémie vers 2 ans et 20.000+ km ? 🤪

J’ai repris possession de notre voiture aujourd’hui, ils n’ont rien trouvé. Ils ont essayé de reproduire la panne, rien!

Je sens la panne qui va se reproduire au moment où on n’a pas le temps…

Le 30/05/2022 à 08:30, USMartial a dit :

A mon tour,

e208 21000km, 1ère immatriculation mars 20, je n'ai pas le code OPR

achetée en occasion mars 22 en concession sans d'extension de garantie

 

26/05/22 Perte de puissance à 110km/h sur une 2x2voies, message d'un défaut système de traction en rouge, je me laisse glisser sur la bande d’arrêt d'urgence, la voiture s'immobilise avec un bon gros bruit d'engrenage, impossible de faire quoi que ce soit (redémarrer/frein à main/écran/lecture d'erreur), prise en charge par l'assistance Peugeot avec l'appel depuis la voiture, dépannage sur plateau, retour maison, rapatriement du véhicule en concession

Changement du "condenseur de clim" pièce commandée, 1500e de fourniture.

Le 30/05/2022 à 16:48, thomas73 a dit :

Pas encore chopée la maladie à ~37000km, ça doit être génétique 😁

À noter qu'on souhaite du plaisir aux concessions / à la marque à moyen terme si vraiment ça touche une majorité de possesseurs, car la voiture est toujours vendue en quelques milliers d'exemplaires par mois, 2e en Europe ce mois-ci même (en l'absence de Tesla).

Bizarre comme maladie: 1 symptôme et pleins de remèdes différents

Le 31/05/2022 à 10:41, USMartial a dit :

Bizarre comme maladie: 1 symptôme et pleins de remèdes différents

Je dirais plutôt un symptôme causé par plein de maladies différentes.

Le remède est prescrit en fonction de la maladie diagnostiquée, pas du symptôme.

 

C'est le "syndrome du voyant rouge" qui indique une panne quelque part dans le système.

Modifié mai 31, 20224 a par Remy

Le 31/05/2022 à 10:45, Remy a dit :

C'est le "syndrome du voyant rouge" qui indique une panne quelque part dans le système.

Exacte, je n'aurais pas dis mieux.

On se retrouve devant un système complètement fermé où le propriétaire et un simple utilisateur, c'est à l'image d'autres sujets comme l'état de charge en pourcentage ou encore le SOH si difficile à obtenir.

Bonjour , ça y est je fais partie du club pas si fermé que ça de ceux qui ont un panne défaut de système de traction electrique. remorquage en sortant du boulot e208 Allure pack  à 11600km .!  et du 29/04/2021..  ( et qui a fait sa revision le 29/04/2022..)

bref apres attente. coupure de contact . puis re demarre avec l'erreur  et roule très lentement  ( juste de quoi se garer pour se mettre à un endroit pour se faire remorquer ensuite)

ça c'est pour l'auto , pour le reste : une assistance Peugeot comment dire ...... moyenne

Dépanneur vers un garage qui relivrera à peugeot demain ,   attente d'un taxi pour aller chercher une voiture de loc ,  à l'agence de loc , pas de voiture dispo finalement ,  puis après relance  à l'assistance plusieurs fois , pas de vehicule dispo sur 40km à la ronde.. bravo!  alors demande d'un taxi pour rentrer et là .. comment dire,  c'est soit taxi tout de suite et pas de vehicule de prêt de la concession demain  pour la suite ou débrouillez vous pour rentrer chez vous et demain on verra si on vous trouve un véhicule .... .

bon un peu énervé ! .

en espérant qu'ils trouvent la panne ensuite .. et qu'elle ne revienne pas ...

 

 

 

y'a une recrudescence particulière en ce moment, non ? le rythme est soutenu.

pour ma part, ils ont eu le compresseur mais il leur manque un réservoir/filtre qui va avec (la personne qui m'a répondu ne savait pas si c'était pour le réfrigérant ou le caloporteur)

 

si on est vraiment nombreux à avoir cette panne en ce moment, faut pas s'étonner des délais de pièces et d'absence de voiture de prêt

Le 02/06/2022 à 00:25, Fender a dit :

y'a une recrudescence particulière en ce moment, non ? le rythme est soutenu.

pour ma part, ils ont eu le compresseur mais il leur manque un réservoir/filtre qui va avec (la personne qui m'a répondu ne savait pas si c'était pour le réfrigérant ou le caloporteur)

 

si on est vraiment nombreux à avoir cette panne en ce moment, faut pas s'étonner des délais de pièces et d'absence de voiture de prêt

C'est pas le retour des "grosses chaleurs"?

Problème de refroidissement du système électrique ?

Le 02/06/2022 à 00:53, MonCherWatson a dit :

C'est pas le retour des "grosses chaleurs"?

Problème de refroidissement du système électrique ?

Hasard ou loi des séries.

Il n'ai pas vraiment fait chaud ces derniers jours, pluvieux et moins de 15° au moment de ma panne, voiture "froide"

Le "condenseur de clim" gère t il la température des batterie?

Modifié juin 2, 20224 a par USMartial
complément de réponse

Le 02/06/2022 à 00:25, Fender a dit :

si on est vraiment nombreux à avoir cette panne en ce moment, faut pas s'étonner des délais de pièces et d'absence de voiture de prêt

Comme dit avant nous avons tous le même symptôme mais pas forcement la même maladie.

Le garage m'a fait par de sa difficulté à avoir des pièces, souvent une seule pièce disponible dans le stock local et des délais inconnus quand la pièce est absente, c'est valable en électrique, thermique et aussi sur les accessoires.

J'imagine bien que la gestion est à flux tendu pour limiter les coût de stockage mais quand il y a des problèmes approvisionnement tout se grippe.

Pour ma part je félicite l'assistance Peugeot avec un service au top.

Le 01/06/2022 à 21:46, Serguei-31 a dit :

comment dire,  c'est soit taxi tout de suite et pas de vehicule de prêt de la concession demain  pour la suite ou débrouillez vous pour rentrer chez vous et demain on verra si on vous trouve un véhicule .... .

En fait, c'est ce que dit l'assiste, mais il semble que ce ne soit pas tout à fait cela... d'après ce que j'ai compris. L'assistance Peugeot est assurée par IMA dont les prestations de base demeurent limitée, (4 jours ouvrables de véhicule de secours maxi, ou taxi ou train pour finir le voyage) mais si la voiture est sous garantie, le concessionnaire en charge de la réparation est aussi en charge d'assurer la mobilité du client pendant la réparation,

(c'est écrit noir sur blanc dans les termes de la garantie), il est sans doute dédommagé des frais par Peugeot... Donc selon moi ce sont 2 prestations disjointes, qui éventuellement se confondent sous le contrôle vigilant du client pour faire valoir ses droits. Dans mon cas la location de la voiture a été assuré  pendant 6 jours par IMA et les prolongations ont été "pilotées" par la concession via IMA qui reste en interface client,  la première de 3 jours et la 2ème de plus d'un mois qui ne venait pas et que j'ai eu de la peine à obtenir car la concession a été  déchargée de la réparation par Peugeot et j'ai dû me battre pour qu'elle soit notifiée au loueur, la concession n'ayant pas voulu le faire d'elle-même. A noter que dans mon cas,  il y a 3 jours, le loueur m'a malgré tout déchargé de presque 600€, sur ma CB de caution par "erreur" faute d'avoir pris en compte la prolongation...

 

Le 01/06/2022 à 21:46, Serguei-31 a dit :

bon un peu énervé ! .

Et moi... pas qu'un peu... avec le loueur et les relations clientèle Peugeot qui ressemblent à une éponge, ils prennent les réclamations sans jamais retourner de réponse.