luc63

c'est pareil sur la mienne, mais le passage noir est maintenu par une fixation côté roue en bas, donc pour le replaquer, il faudrait défaire cette fixation et le replaquer en supposant que ca marche voire il faudrait le défixer complètement , pas sur que le remède soit mieux que le mal.... mais bin, je n'ai pas 1 cm (quelques mm), mais il est un peu plus éloigné que le côté passager quand même

ça reste quand même qu'une 208, qu'on va bientôt croiser partout...

et comment il pourrait voir que le voiture est en N ?

ça avait été donné ici déjà : http://monter-piece-auto.com/calculer-opr-peugeot

.

si quand même, le mode B provoque une assez forte décélération quand même, et je pense qu'actuellement ça n'a aucune action sur l'allumage des feux stop vu qu'ils sont gérés par un contacteur sur la pédale. En ville, pas vraiment d'expérience car pas bien utile selon moi, mais quand on arrive dans un village, sur une route avec une pente certaine, passer en mode B provoque un ralentissement bien marqué qui peut surprendre, je sais que vous allez me dire que les gens n'ont qu'à respecter les distances, mais bon c'est moi qui me fait rentrer dedans à la fin...

dans ce qu'on pourrait qualifier de défaut, c'est l'absence d'indication extérieure du mode B, pour les personnes qui vous suivent cela peut être surprenant. Pour ma part, j'aurais bien vu le feu stop central qui clignoterait quand le mode B est enclenché. Sinon il faut bien vérifier qua la voiture qui vous suit n'est pas trop près.

oui bien intéressé ! merci par avance .

les touches sensitives sont bien réactives, je les trouve agréables à utiliser. l'intérêt du 10 pouces (bon je n'ai pas de 7 pouces, donc je ne peux pas comparer) c'est que quand je suis en apple carplay j'ai le rappel de l'écran de l'iphone, et il reste pas mal de place pour les fonctions propres de la 208 comme la température, mais je ne sais pas ce que ça donne sur un 7 pouces.

oui c'est vrai pas de cric non plus, le minimum quoi...

pas la place dans le coffre pour une roue de secours galette ou normale...

il y a un kit anti-crevaison mais pas de manivelle, logique me direz-vous mais quand on veut changer de roues entre hiver et été, ben y a pas, obligé de prendre la manivelle ailleurs, ainsi que l'outil pour enlever les caches-écrous, y a pas non plus...

au temps pour moi, effectivement un appui un peu prolongé sur le levier permet de passer en N tout en roulant. Mais je n'ai pas bien vu l'intérêt...

oui sur la 308 EAT6 qui est notre autre voiture, le repose-pied pour le pied gauche est en plastique, Peugeot aurait pu installer la même chose sur la e-208.

ben j'espère que dans 10 ans, l'appli se sera améliorée..un peu parce que quand même ne pas pouvoir avoir des statistiques de consommation alors que c'est disponible sur la version de l'application qui gère les moteurs thermiques...