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MonCherWatson

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  1. La pièce changée est la suivante : boitier telematique autonome. Cela a duré 1 semaine. C'etait un peu le bazard car le mecano a du configurer mon véhicule avec le nouveau boîtier sur son telephone pour pouvoir tester. Il a eu quelques soucis avec ca. Il a du contacter le support mypeugeot ce qui a pris du temps. Si c'est bien ça le problème, il faut peut-être voir avec eux que cela soit toi qui redemande l'acces mypeugeot au changement pour les tests. Changement de boîtier equivaut à une nouvelle demande pour accéder via l'appli. Les anciens identifiants ne fonctionnent plus.
  2. Bonjour, Me concernant, j'ai eu une panne sur le vehicule : en faisant une charge rapide en pleine chaleur cet été le boîtier qui permet la communication entre les serveurs Peugeot et la voiture a grillé. Je suis passé a la concession, ils ont bien trouvé le code d'erreur correspondant et m'ont changé la pièce. Ce n'est peut être pas ce qui t'arrive mais cela peut arriver.
  3. Dans mon entourage, il y a longtemps, j'ai entendu parlé d'une personne avec une voiture française neuve qui a eu une panne electrique "irréparable" et s'est retrouvé avec un nouveau modèle neuf plus haut de gamme. Le soucis c'est qu'il y a potentiellement eu accord a l'amiable et apparemment une des clauses est de ne plua parler du problème rencontré. Un collègue de travail a eu un soucis lié a la sécurité avec une marque allemande (siège electrique qui l'a coincé contre le volant pendant qu'il roulait). Il a eu les revisions gratuites a vie sur le vehicule mais apparemment il s'en voulait de nous avoir raconté l'histoire (clause juridique ?). Du coup, je pense que s'il y a eu des "compensations", les beneficiaires ne peuvent peut-être pas en parler...
  4. Il faut envoyer l'info a Bjorn comme ça il pourra tester la e208 a -30
  5. C'est un taré ce gars. Il a passé une nuit a -26 dans une modele 3. Il y a une vidéo où il a fait ça a -36 dans une X et limite a mon avis il s'est mis en danger surtout au retour
  6. Bonjour, Il y a une vidéo de Bjorn qui traine où il passe une nuit dans une e208 il me semble. Il a fait plein de programmation du pre chauffe pour tenir la nuit.... J'essaye de retrouver la vidéo... Voici la vidéo, regarde vers 40%: https://youtu.be/el5016vdSvc
  7. En ce qui me concerne, l'appli m'indique n'importe quoi. J'ai 11300 km, carte grise du 28/01/2019, et voilà ce que j'ai :
  8. grande et bonne question... La date de l'appli j'ai laissé tombé car c'est basé sur une estimation... D'après elle j'aurais deja du avoir fait la revision mais je ne suis qu'a 11300 km. J'ai pris mon rendez vous pour la date d'immatriculation car j'ai seulement 15 jours d'ecart avec la facture.
  9. C'etait les TY avec ET 38, il me semble. Cela passait a style 1 mm de l'etrier. https://www.dezent-wheels.com/3DKonfigurator/index.php?lcs=v86byqxns&lng=DE
  10. Personnellement, sur mon trajet pour aller au travail, je suis passé de 15-16 kWh/100km a 20-21 avec le froid et les pneus neige. Et encore les conditions ne sont pas extrêmes.... Ça fait un tiers de conso en plus
  11. C'est les R56. Je les ai prises en noir.
  12. Hello, le petit garagiste pres de chez moi m'avait commande des dezent. Et effectivement, ça passait trop près. Dommage elles etaient belles et pas chers. Du coup, on est parti sur des Ronal avec des Nokian, j'en ai eu pour un peu moins de mille Euros
  13. Hello, un de mes feux arrières aussi... Mais est-ce vraiment gênant ? Edit: Ah oui j'avais pas vu que c'etait un problème pour le CT :/ ben ça falloir contacter mon garage alors...
  14. Est ce que tu as plus de précisions a propos de ce serrage. Afin qu'on puisse l'expliquer plus facilement a notre concession si besoin ?
  15. Bonjour, j'ai exactement le même comportement. Maintenant, je ne coupe plus la clim et je n'ai plus de soucis.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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