Aller au contenu
Julien59

Pétition pour préchauffage batterie Hyundaï et Kia

Messages recommandés

Le 13/06/2022 à 15:55, cyberoni a dit :

ils avaient également dit qu'il y avait un préchauffage sur l'EV6.

On l'attends toujours....

Et a mon avis, on l'aura pas sur le 2022, mais surement une évolution du 2023 ou 2024.

Spécialitée de KIA. No comment...... 

Vu que l'on va payer au KWH il n'y a plus trop d'importance au préchauffage il faudra  repayer la surconsommation à la charge donc🙄

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Petite modification, il y aura une mise à jour pour le conditionnement de batterie qui sera faite gratuitement par les concessionnaires kia pour les model ev6 sorti avant 2023. Merci kia 🤩😁

Modifié par seb0031

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 27/08/2022 à 18:01, loic35-56 a dit :

Je crois que le directeur de kia France l'a annoncé dans le podcast d'automobile propre, le preconditionnement serait proposé à tous les EV6 avec une mise à jour en atelier,  plus qu'à attendre le courrier 

Je confirme ça sera dispo via une mise à jour OTA comme l’a dit le PDG de kia France dans un podcast dispo sur le site automobile propre.

y’a plus qu’à attendre…

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 13/06/2022 à 17:59, mike914 a dit :

Vu que l'on va payer au KWH il n'y a plus trop d'importance au préchauffage

J'aime bien éviter par -10 et une batterie a 10% ne pas me geler a attendre à cause d'un défaut, car pas de préchauffage dans la conception d'une voiture électrique n'est qu'un manque de générosité (pour pas dire une Avarice mesquine) ou d'élévation technique, de largeur de vues  dans la conception du constructeur.

 

KIA et Hyundai préfère que l'on se gèle dans une voiture  de 50k€ pour gagner le petit sous de plus ?  ce n'est donc qu'une erreur de conception. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 29/08/2022 à 18:30, antferre a dit :

Ouais moi aussi j'ai rajouté un chauffage d'atelier dans la bagnole branché sur le V2L parfait çà chauffe.

Et je chauffe les batteries avec si besoin ...

Capture d’écran 2022-08-29 à 18.29.32.jpg

Bien régler le thermostat 😉

 

image.png.99cb73e7ffae1863f18106851d6ab08f.png

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 29/08/2022 à 18:30, antferre a dit :

Ouais moi aussi j'ai rajouté un chauffage d'atelier dans la bagnole branché sur le V2L parfait çà chauffe.

Et je chauffe les batteries avec si besoin ...

Capture d’écran 2022-08-29 à 18.29.32.jpg

La voiture peut charger en même temps que le V2L fonctionne ? J'ai pas l'option donc je n'ai que l'adaptateur extérieur mais ça veut dire que pendant que ça charge tu peux brancher un truc sous la banquette arrière ? Je pensais pas que c'était possible. Je croyais que c'était soit charge soit V2L.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/08/2022 à 10:09, EnergieZ a dit :

le V2L fonctionne en branchant un adaptateur sur la prise de charge. Donc tu ne peux pas charger & utiliser le V2L.

A vérifier que pendant la charge, la prise intérieur soit utilisable ...

Pas encore vérifié 🥴

Modifié par franckche

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Hello,

 

Je suis étonné que ce qui vous interroge c'est plus le fait qu'on puisse utiliser le V2L pendant la charge que le fait de devoir mettre un chauffage de chantier dans une voiture qui dépasse les 50k€... ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/08/2022 à 10:57, Jimjim a dit :

Hello,

 

Je suis étonné que ce qui vous interroge c'est plus le fait qu'on puisse utiliser le V2L pendant la charge que le fait de devoir mettre un chauffage de chantier dans une voiture qui dépasse les 50k€... ^^

😂🤣😂

Pas de soucis en ce qui me concerne, sur le chauffage, la clim, avant et pendant la charge 👍

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/08/2022 à 12:06, franckche a dit :

😂🤣😂

Pas de soucis en ce qui me concerne, sur le chauffage, la clim, avant et pendant la charge 👍

     Moi non plus....  La clim ( pour le chauffage on verra cet hiver !!!🤣) marche du feu de Dieu, et comme je l'ai dit dans un autre post, est quasi instantanée(j'ai la Pac...je ne sais pas pour les autres...)....donc pas besoins de "pré-clim "( je viens de l'inventer comme pendant au "préchauffage"...) dans les 20 secondes on a le froid ressenti dans la voiture... alors pas de soucis ...  Et en plus (toujours dit sur un autre post...) la charge est plus forte (chez IONITY) avec la clim que sans ....allez comprendre !  Si c'est pareil avec le chauffage c'est Byzance!

   Je vous le dirai lors d'un prochain long trajet en hiver.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/08/2022 à 12:06, bethermin a dit :

Vous inquiétez pas ça arrive . 

Screenshot_2022-08-26-00-02-34-625_com.android.chrome.jpg

Apparemment d'après ce qui est écrit il faudra donner un chargeur comme destination pour que le chauffage de la batterie se déclenche, donc pas de lancement manuel. Et si le chargeur n'apparait pas sur le GPS ?.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 31/08/2022 à 07:50, Barbibulle a dit :

Apparemment d'après ce qui est écrit il faudra donner un chargeur comme destination pour que le chauffage de la batterie se déclenche, donc pas de lancement manuel. Et si le chargeur n'apparait pas sur le GPS ?.

Nos amis de chez Hyundai devraient nous tenir au courant rapidement du fonctionnement du système, mais effectivement, déclenchement automatisé en lien avec le GPS 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 30/08/2022 à 12:06, franckche a dit :

Pas de soucis en ce qui me concerne, sur le chauffage

Soyons clair, quand nous parlons préchauffage batterie Hyundaï et Kia. Nous parlons exclusivement de la batterie et pas du chauffage de  l'habitacle du véhicule.

je vous invite à la lecture complète de la vidéo ci-dessous pour bien comprendre l'ensemble du fonctionnement et des contraintes d'une charge batterie, en particulier la gestion de la température de la batterie.

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Le 31/08/2022 à 10:07, franckche a dit :

déclenchement automatisé en lien avec le GPS 

C'est un problème quand on ne souhaite pas utiliser les autoroutes, et que les chargeurs sont principalement sur l'autoroute ou que l'on ne souhaite pas utiliser le GPS de la voiture en préférant Wase ou Abetter 😩

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.