Barbibulle

Que des conquêtes bolchevik. Vade retro satanas

Si tous les profils affichant des milliers de messages, postés à toutes heures du jour et de la nuit, retournaient à leur travail plutôt que de jacasser sur celui des autres, nul doute que la France afficherait 5% de taux de croissance.

Pour avoir juste de la ventilation il faut passer la température sur "Low" (ou "Lo", je ne sais plus comment cela s'affiche) en veillant bien à couper la clim.

Le moteur tourne a minima pour chauffer, et il recharge (un peu) la batterie.

La Chine, le pays où il fait bon vivre

Merci pour cette info !!! Je ne comprenais pas pourquoi la charge débutait systématiquement vers 21h alors que j'avais programmé 0h30.

S'il y a davantage de moteurs de Prius qui "cassent" en roulant à l'E85 que de moteurs roulant au SP, c'est que oui l'usage d'E85 peut générer des problèmes. Après, je ne fais que répéter ce que j'ai lu sur un autre forum, ce n'est du vécu perso... Ceci dit, que ce soit Toyota ou Hyundai, je ne vois pas pourquoi les constructeurs cacheraient que leurs moteurs soient compatibles E85 s'ils l'étaient vraiment. Annoncer un moteur compatible E85 serait un bon argument commercial après tout. Accessoirement il faut se méfier des occasions, du style le type qui revend sa voiture à 150000km sans signaler qu'il n'a roulé qu'à l'E85. Celui là, oui il a fait des économies, l'acheteur c'est moins sur par contre...

Pour avoir suivi une discussion (animée) sur un autre forum, il faut être conscient des risques : - perte de la garantie si la voiture n'est pas déclarée "compatible" par le constructeur - usure anormale de certaines pièces moteur (culasses ou joints de culasse). Il semblerait que pas mal de taxis roulant en Prius + E85 aient de gros problèmes autour des 250 000 kms. - démarrages compliqués lorsqu'il fait froid

Bonjour La question pourra sembler bête pour les connaisseurs, mais pour préserver l'embrayage faut-il passer en mode N lors d'un arrêt type feu rouge ? Le concessionnaire m'a dit que oui, mais j'ai lu que c'était valable pour des boites robotisées mais pas pour des boites vitesse automatique conçues pour rester en mode D. (D'ailleurs en passant, je ne comprends pas bien la différence en boite robotisée et BVA...) Merci pour vos éclaircissements

Avec quel kilométrage ?

Bonjour Je vais très probablement commander d'ici peu une Ioniq Hybride Plugin. Mais je me pose la question de la marge de réduction envisageable, sachant qu'il y a déjà 3000€ de remise pour un prix qui arrive à 33000€... ? Ëtes-vous arrivés à descendre davantage ?