Jimjim

J’ai reçu exactement le même message en début de semaine. Pour moi ce n’est pas une grande perte. En tout cas pas à hauteur de 89€/an 🙂

De quelle puce rfid parles-tu ?

L’année commence bien pour toi dis-donc! Bon courage et tiens-nous au courant.

Alors pour moi la protection est parfaitement aux dimensions du coffre et les objets ne glissent plus dans le coffre. La contrepartie de cette bonne adhérence c’est que quand je mets mon chien dans le coffre il fait que je mette une serviette sur la protection sinon il peut se blesser par rapport aux frottements sur le protection tellement c’est efficace…

Chez venissieux le vendeur m'a annoncé un forfait 1ere révision voiture électrique quelque soit le modèle à un peu moins de 100€ lorsque je suis allé faire ma mise à jour préconditionnement. J'avais trouvé le tarif très honnête.

Hello, Je possède une ev6 air design rwd. C'est ma 1ere kia, je n'ai pas d'attachement particulier pour cette marque (nu aucune autre d'ailleurs, je ne veux juste plus acheter de Renault vu la tenue dans le temps...). A l'époque le choix de la kia était purement logique par rapport aux performances globales y compris de charge, le coût et le look. Je n'avais pas choisi la modèle y a l'époque car je ne suis pas sur de pouvoir aimer la philosophie du 0 bouton et surtout parce qu'elle apparaissait moins disponible que l'ev6 pour un coût supérieur. Aujourd'hui si c'était à refaire je pense qu'il y a 90% de chance pour que j'aille vers un modèle y! J'ai été très déçu pas le délai d'attente de ma voiture (commande en février et reçue en septembre au lieu de juin sans aucune info). Je pense effectivement que kia a du soucis à se faire et c'est très bien pour les faire se remettre en question tout comme les autres marques auto bien établies. La concurrence ça sert aussi à ça.

Je confirme aussi une baisse d’efficacité du freinage régénératif en ipedal depuis quelques semaines. Dans mon cas c’est vraiment flagrant, suis obligé d’utiliser la pedale de frein dans de nombreuses occasions ou ce n’était it pas nécessaire avant.

Bonjour, Màj faite en concession ce vendredi. Et comme il semblait y avoir désaccord sur le thread sur ce la manière de profiter du pré chauffage j'ai posé la question directement au technicien qui a fait la màj. Sa réponse : il suffit de saisir la destination de la station de recharge dans le GPS de la voiture comme destination. Je n'ai pas encore eu l'occasion d'essayer.

Bonjour à tous, savez vous quel est la charge verticale que supporte nos ev6 au niveau de l’attelage ? Je souhaiterai installer un coffre sur attelage pour étendre la capacité du coffre que je trouve un peu juste pour une famille de 4 + le chien. En effet cette solution impacte très peu la consommation et le bruit de roulement me semble t il ? certains d’entre vous utilisent ils déjà cette solution? Si oui quels modèles avez vous choisi ?

Mise à jour vers la version 8.7.630264 d’androïd auto faite ce matin et testée dans la foulée.J’ai bien mon mobile qui s’affiche sur toute la largeur de l’écran de la voiture. C’est sympa !

Il fut aller dans plus en bas à gauche de maison/à distance/statut/carte. Puis il faut aller dans paramètre de l’application/langue

Idem,je viens de l’utiliser tout fonctionne très bien. Par contre j’ai très souvent la planification de la charge qui saute avec la définition des heures creuses. Avez vous le même problème ?

Quand je parlais d'autonomie je ne parlais pas de la batterie mais de la dépendance du système à un mobile et en l'occurrence pour la connexion dans ce cas précis. ^^

Oui mais dans ce cas tu perds l’autonomie vis à vis du mobile dont parle yoy.

Je n’ai pas constaté ce problème sur la mienne et venant d’une vielle 5008 je trouve pour ma part l’éclairage de l’ev6 bien meilleur. Tout est certainement un sujet de référentiel de comparaison.