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jfk68

Nurburgring - Porsche / Tesla (qui a la plus grosse?) ;-)

Nurburgring - Porsche / Tesla (qui a la plus grosse?) ;-)  

79 membres ont voté

  1. 1. Qui sera le plus rapide sur le tour officiel du Nurburgring?



Messages recommandés

Elle dure depuis 2008 et continu depuis entre Clarkson et Musk (deux personnages identiques) un concours de XXX.... qui n'aide personne.

A une question du public sur pourquoi Clarkson ne faisait plus de Test Tesla, il a reparlé de cette histoire avec 6 avocats avec lui dans une modèle X.

https://www.qwant.com/?q=test clakson modele X&t=videos&o=0:4474fd55528f479ce59a57e3a252e94a

 

 

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Le 31/10/2019 à 23:24, Kratus a dit :

Elon Musk vient d'annoncer qu'une prochaine mise à jour logicielle va augmenter la puissance de la Model S de 50 chevaux

Ne pas crier victoire trop vite.

Modifier les caractéristiques d'une voiture impose une nouvelle homologation, du moins en France.

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Brooks a posté une nouvelle vidéo pour faire suite aux réactions de TopGear et Elon Musk.
 

 


Il a utilisé une Model S Raven, pour montrer que:
- ne pas la mettre en "launch mode" la prive de 50 chevaux
- il n'a pas réussi à faire pire que 10:70 au quart de mile, même sans être en "launch mode". Alors d'où sortent les 11:08 indiqués par TopGear ?

Pour conclure, il propose de faire lui-même un comparatif correct de ces deux voitures, et une vidéo sans coupes suspectes, si quelqu'un veut bien mettre un Taycan Turbo S à sa disposition.

 

Modifié par Kratus

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Si ce temps de 7min13s est réel, c'est plutôt pas mal du tout.

Pour s'en rendre compte il faut arrêter de regarder la Taycan et regarder quelles autres voitures ont été vaincues :

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times#Production,_street-legal_vehicles

Je met le lien en anglais parce qu'il est plus complet.

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On voit bien que ces voitures sont street légal... avec les diffuseurs a effet de sol, l'aileron, les trains roulants... donc j'estime que Tesla aussi bien que Porsche ne jouent pas le jeu puisqu'on parle, normalement, de voitures de série.

Donc, pour moi, un intérêt anecdotique et le reflet de la sempiternelle lutte "c est moi qui ait la plus grosse...".

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Il y a 12 heures, Busquet2 a dit :

C’est ça. En même temps tout le net ne se résume pas à Teslatari et Electrek...

Aaahhh... Pole Position sur la console Atari 2600... Ca rappelle des souvenirs...

Résultat de recherche d'images pour "atari tesla"

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Il y a 10 heures, Gwladys a dit :

On voit bien que ces voitures sont street légal... avec les diffuseurs a effet de sol, l'aileron, les trains roulants... donc j'estime que Tesla aussi bien que Porsche ne jouent pas le jeu puisqu'on parle, normalement, de voitures de série.

Oui, c'est street legal, je ne vois pas le problème.

Et ça sera de série l'année prochaine, je vois pas le problème là non plus.

 

Exemple : la Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, 6:59.73 qui est Street Legal :

image.png.950e25312d461c611896c56f8a923639.png

La prochaine fois que je le croise, j'irai dire au propriétaire de l'Aventador à l'entreprise à côté de là où je bosse que sa voiture n'est pas homologuée route, il appréciera.

 

Et la Taycan est déjà dans la liste.

image.png.ec55ab99d28076e4d15d08d464845aa3.png

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J'ai vu aussi cette préparation aussi superbe qu'inutile pour rouler sur route ouverte avec des routes déformées et des infrastructures à la françaises ( parkings, ralentisseurs,...).

J'adore ce genre de voiture sur circuit, mais pas pour une voiture de tous les jours.

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Le tuning ça finit souvent dans les parkings auchan le vendredi soir pour montrer son nouvel aileron, ça tombe bien car en +,  y a des bornes de recharge. ?

Modifié par Iank

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Il y a 5 heures, Corpsomium a dit :

Oui, c'est street legal, je ne vois pas le problème.

Et ça sera de série l'année prochaine, je vois pas le problème là non plus.

Ben si c’est un problème : on veut voir des matches entre véhicules commercialisés, sinon ça n’a pas de sens, une surenchère de millions de dollars va amener des chronos dont on a que faire. Donc d’accord avec toi : à condition que ce soit de série l’année prochaine.

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