Voici l'étiquette d'identification sur la borne de Limours.

Deutsche Qualität ?

 

Au moins si les EVbox de total sont en panne, il y aura quand même une borne 50 qui fonctionne à coté ....

Fabriqué en Autriche, ça ne peut être que meilleur que les ev-box de merde...

 

Petit liens pour les germanophones curieux : https://www.kostad.at/elektromobilitat/produkte/cpc-50/

Modifié avril 10, 20215 a par Forhorse
ajout liens vers site du fabricant

J'en ai pas encore vu en France...

Info interessante trouvé dans les caracteristiques de cette cpc-50

Citation

Optional: MID metering for AC & DC outlets

Donc visiblement la mesure certifié MID sur le DC existe... cette histoire de facturation de la charge au temps plutôt qu'au kWh pour cause d'absence de norme MID sur le DC est bidon.

On connaît les tarifs de ces nouvelles bornes ?

Apparemment ils avaient déjà quelques petites bornes 3kW / 22kW :

https://fr.chargemap.com/networks/vinci

 

 

Modifié avril 10, 20215 a par Grand-Vince

Il y a 15 heures, Antoine41 a dit :

Je confirme la présence également de deux bornes Vinci sur l'aire d'Orléans sens pro-paris.

 

Et il est en fonctionnement ? (pas encore présent sur Chargemap)

Ca pourrait être top comme secours au Supercharger d'Orleans qui est parfois en panne

Ouais, et comme secours à "rien du tout" pour le reste du monde

il y a 41 minutes, Ughy a dit :

Et il est en fonctionnement ? (pas encore présent sur Chargemap)

Non, enrubanné pour le moment...

 

 

....un supercharger en panne ???? Noooooonnnn impossible....c'est comme si la fusées Space x rate leur atterrissage...Elon le permet pas....😂

Ils en ont crashé 3 ou 4 déjà, faudra une bonne assurance vie pour voyager à bord... 

Il y a 17 heures, Antoine41 a dit :

Je confirme la présence également de deux bornes Vinci sur l'aire d'Orléans sens pro-paris.

On parle bien de l'aire d'Orléans-Gidy? Il y avait deux bornes Izavia out sur cette aire, je crois .

Vu la taille de l'aire et sa position (à la jonction de l'A10 et l'A71 à 100kms de Paris), je n'ai jamais compris pourquoi Total n'avait pas installé sa station test à cet endroit plutôt qu'à Limours...

 

En tout cas, ça, c'est une bonne nouvelle!!!

Jusqu'à maintenant pour un retour sur Paris depuis la Touraine, j'étais obligé de passer par Chartres pour récupérer les stations Ionity afin de finir le trajet avec ma ptite Up. Là, juste une recharge à 65% et c'est bon et N20 ensuite!

il y a 49 minutes, chgros1 a dit :

Ils en ont crashé 3 ou 4 déjà, faudra une bonne assurance vie pour voyager à bord... 

Y'a quelques années, ils ont raté l’atterrissage des 5/6 premiers Falcon 9 qu'ils essayaient de récupérer, au début... et depuis, 70 étages récupérés avec une moyenne de 5 vols pour chaque, 25 lancements/an, un taux de réussite au lancement plus élevé qu'Ariane 5, et le lancement de leur propre constellation à un prix hors concurrence qui va les financer...

 

Donc, bon, attendons un peu de voir avant de faire ce genre de commentaire... 😉

Fin du HS

Modifié avril 10, 20215 a par Aphilas

Les réaction de certains lorsque l'on fait de l'humour sur Elon me fera toujours rire...😂

C'est typique sur ce forum 😉

Pour info Elon est sous traitant de la Nasa qui sous traite ce qu'elle faisait avant. 

Modifié avril 10, 20215 a par chgros1

Il y a 3 heures, chgros1 a dit :

C'est typique sur ce forum 😉

Pour info Elon est sous traitant de la Nasa qui sous traite ce qu'elle faisait avant. 

Merci pour l'information. Je n'étais pas du tout au courant!

D'ailleurs, je viens d'apprendre que la NASA avait pour habitude de faire revenir ses premiers étages de fusée!

Merci @chgros1!! 😚

😂😂

Le 09/04/2021 à 22:21, Antoine41 a dit :

Voici l'étiquette d'identification sur la borne de Limours.

 

Je confirme la présence également de deux bornes Vinci sur l'aire d'Orléans sens pro-paris.

Chademo et Combo CCS pourront être utilisé en même temps apparemment (98 kVA)

Il y a 22 heures, Aphilas a dit :

Jusqu'à maintenant pour un retour sur Paris depuis la Touraine, j'étais obligé de passer par Chartres pour récupérer les stations Ionity afin de finir le trajet avec ma ptite Up.

Je faisais ça aussi avant que n'ouvrent les Ionity de Blois Ménars / Blois Villerbon

Maintenant c'est juste parfait

Il y a 15 heures, xixou a dit :

Chademo et Combo CCS pourront être utilisé en même temps apparemment (98 kVA)

Ou AC + DC + pertes=98kVA plutot non ?

Donc une charge en DC une charge en AC...

il y a 14 minutes, Grand-Vince a dit :

Je faisais ça aussi avant que n'ouvrent les Ionity de Blois Ménars / Blois Villerbon

Maintenant c'est juste parfait

Clairement, ça permet de s'arrêter où c'est le plus adapté par rapport à son SOC.

De toute manière, y'a pas à débattre, là où y'a des stations essence, il devrait y avoir une station de recharge, point...

Le 09/04/2021 à 16:00, cyril59 a dit :

Ce serait top qu'ils mettent ça sur chaque aire d'autoroute.

Mais il en faudrait 2 par aire.

Après faudra voir le tarif.

https://www.frandroid.com/produits-android/automobile/voitures-electriques/841988_borne-de-recharge-rapide-sur-autoroute-toutes-les-aires-de-service-en-auront-dici-2023

Humm, comme St Thomas, je ne crois que ce que je vois, et je n'en vois pas encore assez.

 

Toujours les mêmes effets d'annonce.

Il y a 12 heures, farenas a dit :

Toujours les mêmes effets d'annonce.

Là, pour le coup, côté Vinci, y'a pas vraiment d'annonce... 😅

Modifié avril 12, 20215 a par Aphilas

Je répondais à l'article de frandroid

J'ai trouvé cet article mais je n'ai pas pu le dater

https://www.vinci-autoroutes.com/fr/conseils-bien-voyager/bornes-recharge-electrique-autoroute