Bonjour à tous.

 

En passant par Limours, j'ai eu la surprise de voir à côté des bornes Total, une nouvelle borne différente, ciglé "Vinci".

 

Il semble également que deux soient installés sur l'aire d'Orléans (sens Paris-Pro)...

 

Du 50 certes, mais un nouveau réseau.

 

J'ai pas vu d'info passé la dessus...

Borne 50, dommage, déjà obsolète. Sauf pour un appoint et encore... du 100 aurait été plus pertinent.

Le 50 est amplement suffisant pour une Ioniq 28
 

il y a 38 minutes, Florent13 a dit :

Le 50 est amplement suffisant pour une Ioniq 28
 

De toute façon...sur les bornes plus puissantes, depuis la facturation à la minute, on recharge à 30 ou 40 max...🤣

Ces bornes là ne délivrent rarement 50. Entre 40 ou 45 dans le meilleur des cas, bref.... 

oui c'était une boutade, car la ioniq 28 accepte jusqu'à 65kw.

Mais le prix au kwh n'est pas le meme non plus...

Mais ? 🤦‍♂️ pourquoi en installer une sur une aire déjà pourvue plutôt que de resserrer le maillage ?? 😢  c'est consternant...

il y a 8 minutes, Spif a dit :

Mais ? 🤦‍♂️ pourquoi en installer une sur une aire déjà pourvue plutôt que de resserrer le maillage ?? 😢  c'est consternant...

Ca s'appel la concurrence...et vu les tarifs pratiqué par Total et Ionity, je suis pas contre...😉

 

De plus je connais par la marque et le modèle installé par Vinci...mais vu le taux de fiabilité des EvBox de Total...moi ça me rassure d'avoir une roue de secours, même à Nemours...

Bizarre.

Vous avez déjà fait attention qu'a la place de la station Total de Limours, l'emplacement était normalement destiné a des superchargers Tesla?

Les mecs qui ont installés les câbles ont du se dire qu'autant de bornes ne pouvez qu'être des Tesla et ils ont marqués direct le sol lool.

 

Septembre 2018:

 

 

 

Septembre 2020

 

 

il y a 44 minutes, Antoine41 a dit :

Ca s'appel la concurrence...

Et la conséquence logique, c'est de regrouper tous les concurrents à côté les uns des autres dans les zones où il y a le plus de clientèle en délaissant les zones avec peu de clients.

Il vaut mieux se partager à deux 90% du marché que de s'installer plus loin où il n'y a que 30% de la clientèle.

Surtout si on n'a le budget que pour un nombre limité d'implantations.

 

Même principe que pour la couverture 3G / 4G / 5G...

 

il y a une heure, Antoine41 a dit :

Ca s'appel la concurrence

Vinci est l'exploitant de cette partie du réseau autoroutier. Il me semblait qu'il devait faire des appel d'offres pour ce genre d'infra. Mais surtout voir un borne avec leur logo est le plus étonnant

Pour moi ces bornes remplacent purement et simplement les 2 izivia h.s, elles sont entre les bornes total et la boutique. 

Peut être le début du "grand remplacement" 

À suivre les tarifs... 

Modifié avril 8, 20215 a par chgros1

il y a 57 minutes, chgros1 a dit :

Pour moi ces bornes remplacent purement et simplement les 2 izivia h.s, elles sont entre les bornes total et la boutique. 

Peut être le début du "grand remplacement" 

À suivre les tarifs... 

Pour Orléans oui, elle sont à l'emplacement des anciennes bornes Izivia, pour Nemours non, elle est sur le parking des bornes Total et il reste un emplacement de libre.

 

En avez-vous vu ailleurs?

Modifié avril 8, 20215 a par Antoine41

Il y a 3 heures, Spif a dit :

Mais ? 🤦‍♂️ pourquoi en installer une sur une aire déjà pourvue plutôt que de resserrer le maillage ?? 😢  c'est consternant...

pour la même raison que jenyfer, zara et h&m sont à quelques dizaines de metres d'écart

Il y a 2 heures, Spif a dit :

Vinci est l'exploitant de cette partie du réseau autoroutier. Il me semblait qu'il devait faire des appel d'offres pour ce genre d'infra. Mais surtout voir un borne avec leur logo est le plus étonnant

non justement, la fameuse obligation incombe aux concessionnaires autoroutiers, ils peuvent faire le choix de faire un appel d'offre mais rien ne leur interdit de faire eux-même leurs points de recharge sur les aires de service...

Il y a 1 heure, chgros1 a dit :

Pour moi ces bornes remplacent purement et simplement les 2 izivia h.s, elles sont entre les bornes total et la boutique. 

Peut être le début du "grand remplacement" 

À suivre les tarifs... 

c'est pas une mauvaise nouvelle si vinci reprend à son compte les bornes d'izivia abandonnées sur son réseau.

à voir si ça se généralise

 

Je dirai même que toute nouvelle installation de bornes DC est une bonne nouvelle.

Ne serait-pas plutôt un réseau dédié aux véhicules de service de VINCI ?

Ils les mettraient dans leurs dépôts ou zone  techniques.

Ces bornes là ne délivrent rarement 50. Entre 40 ou 45 dans le meilleur des cas, bref.... 

Normal
125A dans une batterie vide (~330V) c'est 41kW
125A dans une batterie pleine (~395V) c'est 49kW

il y a 7 minutes, Grand-Vince a dit :

Normal
125A dans une batterie vide (~330V) c'est 41kW
125A dans une batterie pleine (~395V) c'est 49kW

Si y on rajoute le fait que quand la batterie est bientôt pleine, on diminue l'intensité.

Il y a 2 heures, FFF3347 a dit :

Ne serait-pas plutôt un réseau dédié aux véhicules de service de VINCI ?

Non, elles sont clairement en zone pour le public. 

Il y a 2 heures, farenas a dit :

Ils les mettraient dans leurs dépôts ou zone  techniques.

 

Sauf erreur, ils n'ont pas d’entrepôt tous les 100km, donc je m'imaginais qu'ils faisait le plein de temps à autre, notamment sur les aires de service qu'ils gèrent. De plus, s'ils les gèrent, niveau infrastructure (réseau électrique), ils peuvent tout gérer eux même.

 

Dans tous les cas, c'est une très bonne chose qu'ils se lancent dans ça

Ce serait top qu'ils mettent ça sur chaque aire d'autoroute.

Mais il en faudrait 2 par aire.

Après faudra voir le tarif.

Voici l'étiquette d'identification sur la borne de Limours.

 

Je confirme la présence également de deux bornes Vinci sur l'aire d'Orléans sens pro-paris.

Modifié avril 9, 20215 a par Antoine41