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pulsar33

Montage attele remorque sur LR impossible

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il y a 27 minutes, pistache a dit :

"La clé peut uniquement être retirée si le dispositif d'attelage est verrouillé"

 

Verrouillé = monté sur la voiture. S'il a été retiré c'est qu'il est déverrouillé.

Verrouillé = vert en face du vert. La clé peut être retirée une fois sur la voiture (d'ailleurs il y a un cache livré pour protéger la serrure).

 

il y a 18 minutes, dvdnono a dit :

J'ai tenté d'insister à nouveau sur le montage de l'attelage et jamais il ne se verrouille complètement.

Cela n'a pas l'air de servir à grand chose d'essayer de le secouer dans son emplacement pour l'aider à se verrouiller car il est déjà bien fixé à la voiture.

 

Bref je vais voir ça avec le ranger j'ai l'impression.

 

Pour moi il n'est pas sécurisé dans cette position :(

Si tu l'enlèves et que tu mets la molette sur la position verrouillée (pour ca il faut tourner un peu la molette, appuyer sur la bille du bas et reclacher) est-ce que les 3 billes du haut sont bien libres ?

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il y a 28 minutes, pistache a dit :

"La clé peut uniquement être retirée si le dispositif d'attelage est verrouillé"

 

Verrouillé = monté sur la voiture. S'il a été retiré c'est qu'il est déverrouillé.

On peut lire aussi: verrouillé = position verrouillée tel que reçu à la livraison de la voiture. 

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Oui les billes du haut sont bien libre. Et il se verrouille bien à l'air libre en déclenchant le système avec la bille du bas.

 

J'ai rajouté le point à l'intervention à venir du ranger et Tesla m'a noté ça pour l'instant :

Capture d’écran 2021-04-12 112328.jpg

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il y a 36 minutes, denisvic a dit :

On peut lire aussi: verrouillé = position verrouillée tel que reçu à la livraison de la voiture. 

On peut imaginer tout ce qu'on veut mais si tu suis ce qui est indiqué dans le manuel ou par le fabricant du crochet l'idée du verrouillage c'est pour le fixer sur la voiture...

 

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Bonjour , quand on a vue le systeme en fonction  normalement c est quand meme tres simple 

vous enclencher une fois en position haute verrouillage des billes et la molette revient en position de depart et vous sortez la clef 

Apres appel au tesla center , au vue de ma description le center  commande une nouvelle attele , ils n ont pas eu le probleme mais ca peut arriver m a t il dit

rendez vous dans quinze jours pour le montage de la nouvelle  , 

Point positif 

Je doit admettre une certaine réactivité du centre sans avoir a amener la voiture pour diagnostique , mes constations ont suffit 

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Le 11/04/2021 à 09:27, Bigfoot a dit :

Merci ça me rassure @pistache mais je suis têtu !

Pour moi une clé ne doit pas rester dans une serrure une fois déposé l’accessoire, d’ailleurs si c’était la « norme » on aurait dû me le livrer avec la clé dessus.

Merci @denisvicpour m’avoir invité chez lui à solutionner cette question de retrait de clé du crochet déposé.

Déjà avec de la graisse, le crochet s’installe un peu mieux.

Pour pouvoir retirer la clé, en fait au moment où on retire le crochet, il ne faut pas tourner la molette complètement, sinon on ne peut pas retirer la clé ... subtil !

Et merci aussi pour le tuyau d’ABRP sur le navigateur qui prends les infos de la voiture avec un compte 👍

Démonstration :

 

Modifié par Bigfoot

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je reviens vers vous pour vous faire un contre rendu, de la resolution  de mon probleme initial

Changement de l attelle apres depose du pare choc arrière

Maintenant tout est ok,  la mise en place est plus que simple sans forcer une fois en  buter la roue tourne et la clef s enleve sans probleme 

 

Merci pour votre aide 

Modifié par pulsar33

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De mon côté le ranger m'a commandé un nouveau col de cygne pour vérifier si le problème ne vient pas que de ça.

Si cela ne résout pas le problème, ils changeront l'attelage.

 

Reste à voir combien de temps cela va prendre 😅

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Bonjour,

J'ai exactement le même soucis, impossible d'enclencher comme il faut le col de cygne.

J'ai bien tiré et tourné la molette, j'ai bien un "clic" quand je l'insère dans le tube, il est bien enfoncé jusqu'aux butées latérales, néanmoins la molette ne revient pas sur la position verrouillée (retour anti-horaire, plaquée contre l'acier). Du coup impossible de sortir la clé.

 

Et pour revenir aux différents échanges qu'il y a eu, si on ne peut pas enlever la clé c'est que le col de cygne n'est pas bien mis / pas verrouillé. Il semble l'être d'apparence mais en montant dessus ou en mettant un coup de pied énergique dedans, chez moi, il tombe.

 

Je viens de prendre rendez-vous, je vous tiendrai informé de la suite.

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Petite mise à jour que j'aurais du faire il y a  bien longtemps ...

Finalement j'ai pris rendez-vous via l'application et j'ai retrouvé un Ranger au superchargeur.

La personne m'a dit avoir eu à traiter ce soucis il y a 2 semaines, et comme moi il a tester le coup du cric dessous, wd40 sur les billes, etc etc.

 

Au final la solution est simple, il faut "aider" (vigoureusement / en forcant) la molette à revenir à sur sa position de sécurité une fois le colle de cygne en place. On entend bien le "clic" des billes se mettant en place.

 

Voilà !

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Je viens de réaliser que je ne verrouillais pas en position cadenas fermé avec la petite clé une fois l’attelage en place et correctement enclenché. En regardant les différentes vidéos je vois que la clé tourne facilement. Dans mon cas elle est bloquée et impossible à tourner en position vers le cadenas bloqué. 
J’ai tenté huile et wd40 et petits coups de maillet. Sans succès. 
Autres idées ? 
Déjà, dans quel sens faut il tourner la clé pour la passer de position déverrouillée à la position verrouillée ? 
merci. 

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Le 25/12/2022 à 13:04, tomlyon a dit :

Je viens de réaliser que je ne verrouillais pas en position cadenas fermé avec la petite clé une fois l’attelage en place et correctement enclenché. En regardant les différentes vidéos je vois que la clé tourne facilement. Dans mon cas elle est bloquée et impossible à tourner en position vers le cadenas bloqué. 
J’ai tenté huile et wd40 et petits coups de maillet. Sans succès. 
Autres idées ? 
Déjà, dans quel sens faut il tourner la clé pour la passer de position déverrouillée à la position verrouillée ? 
merci. 

lorsque tu l'enclenches il passe en position fermée automatiquement.

Si tu arrives à retirer la clef c'est que le dispositif est bien vérrouillé (cf manuel)

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Le 26/12/2022 à 19:07, Nico02 a dit :

lorsque tu l'enclenches il passe en position fermée automatiquement.

Si tu arrives à retirer la clef c'est que le dispositif est bien vérrouillé (cf manuel)

Oui mais il n’est pas « fermé à clé » dans le sens où je peux retirer l’attelage même sans la clé. 

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Le 27/12/2022 à 19:07, tomlyon a dit :

Oui mais il n’est pas « fermé à clé » dans le sens où je peux retirer l’attelage même sans la clé. 

Je comprend que ton attelage est "verrouillé" mais pas fermé à clef... Ce qui est étonnant, car la clé ne peut (normalement) pas être retirée sans qu'il soit fermé à clef.... Il y a probablement un problème avec la serrure plutôt qu'avec l'attelage en lui-même?

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Le 27/12/2022 à 19:07, tomlyon a dit :

Oui mais il n’est pas « fermé à clé » dans le sens où je peux retirer l’attelage même sans la clé. 

Mais la clé est bloquée dessus ou tu peux la mettre mais pas la tourner ?

 

Avant la mise en place ça doit être ainsi (la clé ne peut pas être retirée) :

image.png.3e7e27cccaf8f74983f593dfd8506dea.png

 

Une fois en place les marques vertes sont alignées et la clé peut être retirée :

 image.png.a3dcd4c52fabde26cf00ae44e58465c6.png

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Pas facile à décrire !

Je retente : le système est déverrouillé sans que la clé ne soit dessus. Je peux donc installer l'attelage indépendamment de la clé et la grosse molette se met en position verte. Par contre cela signifie qu'on peut aussi enlever l'attelage qui n'est donc pas  "fermé à clé". Effectivement, peut être un problème de serrure. Je vais faire une message sur l'appli tesla.

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Le 05/01/2023 à 13:39, tomlyon a dit :

Oui, impossible de tourner la petite clé.

Je me rappelle avoir eu le même soucis et l'avoir résolu en appliquant à la lettre une vidéo que j'avais pêché sur YouTube...

C'est un cas de tirer / tourner la molette d'une certaine manière.

Comme je n'utilise ma boule de remorque qu'occasionnellement en été, j'avoue que les détails me manquent! :D

Chaque année, je me remets sur YouTube pour retrouver cette vidéo. Celle que j'avais trouvé était faite par un allemand, mais je suis sûr qu'il y en a d'autres.

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