Bonjour à toutes et à tous,

 

je voudrais savoir combien de face-lifts la modèle S a eue et quelles en sont les principaux changements/améliorations.

Je pense qu'il y en a eu un en 2016 mis je ne suis pas vraiment sûr.

Tous les modèles ont ils une console centrale de la même taille que celle actuelle?

 

En fait j'hésite entre und modèle S actuelle et un ancien modèle.

A part le prix qu'est ce qui est différent?

 

Merci pour vos réponses.

JMS

il y a 7 minutes, jms68490 a dit :

Bonjour à toutes et à tous,

Bonjour
Bienvenu sur le forum
les nouveaux membres sont invité à se présenter ici : https://forums.automobile-propre.com/forums/présentation-des-nouveaux-membres-51
merci

Il y a 8 heures, jms68490 a dit :

je voudrais savoir combien de face-lifts la modèle S a eue et quelles en sont les principaux changements/améliorations.

Je pense qu'il y en a eu un en 2016 mis je ne suis pas vraiment sûr.

Un seul changement esthétique en 2016 : 2012-2016 nosecone / 2016-à nos jours facelift

Il y a 8 heures, jms68490 a dit :

Tous les modèles ont ils une console centrale de la même taille que celle actuelle?

La console centrale est maintenant de série et était une option avant

Il y a 8 heures, jms68490 a dit :

A part le prix qu'est ce qui est différent?

Tesla est en amélioration permanente des véhicules. Difficile de faire une liste :

un peu de lecture ici:

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_S

et une video là:

 

Bonjour.

 

Un convoi de Model S encadrant des voitures lourdement camouflées a été aperçu à Palo Alto aujourd'hui.

 

 

 

On y voit que les feux arrières sont plus gros.

 

Cela pourrait préfigurer un port de charge plus gros, pour pouvoir loger les prises combo et chinoises [emoji848]

 

Source : https://twitter.com/TheTeslaShow/status/1215093265709649920

 

 

@Kratus un peu plus bas dans le thread, ils semblent dire que les voitures camouflées en question sont des "Mercedes EQS".

A priori du benchmarking de Mercedes vis-à-vis des Tesla...

Modifié janvier 9, 20206 a par dmc12

Il y a 2 heures, dmc12 a dit :

ils semblent dire que les voitures camouflées en question sont des "Mercedes EQS".

On peut bien sûr supposer beaucoup de choses, et rien n'est exclu. 

Il semble que ce soit pour bientôt.

 

Green a trouvé, dans le logiciel Tesla, des indices pour de nouveaux matériels dans les Model S et X:

 

- Chargeur sans fil Qi pour téléphone portable

- deux nouveaux types de batteries de traction (capacité encore inconnue)

- nouveau réglage lombaire (donc nouveaux sièges ?)

- nouveau type de port de charge

- nouvelle version de suspension

 

Il pense que, sachant que les nouveautés dans le code allaient fuiter, Tesla a volontairement retenu les nouvelles versions logicielles au niveau de la semaine 40 de 2019.

Le fait que tout ceci arrive maintenant indique certainement qu'ils ne peuvent plus attendre parce que ces nouveaux matériels sont déjà en production ou en passe de l'être.

 

Source : https://twitter.com/greentheonly/status/1220873910759149568

 

 

Y aura t'il un nouveau design extérieur ?, je m'endors tous les soirs en pensant en cela

il y a 11 minutes, Lord_Casque_Noir a dit :

Y aura t'il un nouveau design extérieur ?, je m'endors tous les soirs en pensant en cela

 

Salut

çà fait très Corvette et/ou Transformers Camaro je trouve ...

à l’instant, Enreflexion a dit :

Salut

çà fait très Corvette et/ou Transformers Camaro je trouve ...

m'en fout, je veux CA 😍

Il y a 22 heures, Lord_Casque_Noir a dit :

Y aura t'il un nouveau design extérieur ?, je m'endors tous les soirs en pensant en cela

et ça aussi :

 

 

😍

il y a 22 minutes, coyote2a a dit :

et ça aussi :

 

 

😍

J adore l intérieur. 

Le 25/01/2020 à 13:48, Kratus a dit :

Il semble que ce soit pour bientôt.

.../...

Le fait que tout ceci arrive maintenant indique certainement qu'ils ne peuvent plus attendre parce que ces nouveaux matériels sont déjà en production ou en passe de l'être.

Ce calendrier me paraît très court au regard des tweets d'Elon Musk de juillet 2019, i.e. "no refreshed Model X/S", et septembre 2019 pour les versions "Plaid" et l'option pour le Model S d'une 3e rangée de 2 sièges.

Ce serait une très bonne nouvelle si elles arrivaient avant le printemps !

Modifié janvier 26, 20206 a par Thiebaud

Rien qu'on est pas vu ici mais tout est résumé sur cette actu

https://www.phonandroid.com/tesla-sapprete-a-mettre-a-jour-les-model-s-et-x.html

Rien qu'on est pas vu ici mais tout est résumé sur cette actu

Franchement, "l'information" de ce site est au niveau du caniveau, un ramassis de banalités, sujets non fouillés, titres racoleurs, fake news et en permanence ce ton moqueur anti-Tesla à 2 balles insupportable. Tu ne devrais pas leur faire de pub ici. Merci !

Le 26/01/2020 à 18:51, Thiebaud a dit :

Ce calendrier me paraît très court au regard des tweets d'Elon Musk

Bonjour. 

 

Tesla nous a habitué à des évolutions incrémentales, plutôt que des mises à jour des modèles. 

 

Les évolutions matérielles trouvées par Green me semblent entrer dans ce cadre. 

Franchement, "l'information" de ce site est au niveau du caniveau, un ramassis de banalités, sujets non fouillés, titres racoleurs, fake news et en permanence ce ton moqueur anti-Tesla à 2 balles insupportable. Tu ne devrais pas leur faire de pub ici. Merci !

+1, site à bannir

Bonjour.

Elon Musk a été questionné, lors de la conférence sur les résultats de 2019, sur la date à laquelle les Model S et X passeront aux batteries à cellules de format 2170.

Il a répondu que ces modèles resteront en 18650, mais avec une évolution de la chimie des cellules.

Il a ajouté que nous sommes "très proches" de dépasser 400 miles d'autonomie (645 km) sur la Model S.

La version Plaid est confirmée pour la fin de l'année 2020.

Source : https://ww.electrek.co/2020/01/30/tesla-400-mile-electric-car-elon-musk/

Le chargeur de téléphone à induction est déjà monté sur les voitures qui sortent des chaînes.

C'est ce qu'a découvert ce propriétaire de Model X.

L'article d'Electrek est assez succinct au final. Je trouve qu'il y a des informations plus riches sur le podcast (et les commentaires) de https://twitter.com/thirdrowtesla . On y apprend notamment une (nouvelle) réécriture complète de l'autopilot et un système de labelling (étiquetage sur la détection) sur une visualisation complète (ou plutôt traitement) en 3D de l'environnement : ce qui peut se comprendre avec le flux d'images à analyser, provenant des différentes caméras). Sans doute un pas de plus vers un HW4. 

Modifié janvier 31, 20206 a par dmc12

Il y a 11 heures, Kratus a dit :

Le chargeur de téléphone à induction est déjà monté sur les voitures qui sortent des chaînes.

C'est ce qu'a découvert ce propriétaire de Model X.
 

C'est marqué dans le descriptif du site Tesla 

Recharge de téléphone sans fil dans la console centrale

Jason Hugues vient de décortiquer le logiciel de gestion de la batterie et y a trouvé des informations relatives à un nouveau pack d'une capacité utile de 109 kWh.

 

C'est certainement pour la version à plus de 400 miles d'autonomie qui avait été annoncée par Elon Musk.

 

Il y a aussi des variables pour des packs d'une tension de 450 V (avec des groupes de 108 cellules)

 

Source : https://twitter.com/wk057/status/1230154980964937728

 

 

Bonjour à tous,

 

a-t-on du nouveau quant à la nouvelle génération de la TMS ? 

 

Vu la baisse des ventes des modèles S et X, il me semblait avoir lu que le constructeur anticiperait le développement d'une nouvelle génération....

Le 04/05/2020 à 11:23, Christophetoutsimplement a dit :

a-t-on du nouveau quant à la nouvelle génération de la TMS ? 

 

Vu la baisse des ventes des modèles S et X, il me semblait avoir lu que le constructeur anticiperait le développement d'une nouvelle génération....

 

Pour la nouvelle génération de la TMS, y’a plus qu’à espérer qu’en lieu de continuer à céder aux sirènes de la productivité et de la rationalisation, TESLA propose de bonnes surprises comme la recharge à induction et/ou un toit panoramique solaire de type Toyota.

 

https://www.electrive.net/2020/05/08/china-legt-standard-fuer-induktives-laden-fest/

 

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/25850-toyota-teste-une-prius-hybride-rechargeable-a-panneaux-solaires

 

 

Modifié mai 10, 20206 a par Invité

Ce serait pour 2023 apparemment : https://www.auto-moto.com/nouveautes/scoop/futures-tesla-199214.html#item=1

 

Ce qui ne m'arrangerait pas du tout. Je finis le leasing du X5, probablement mon dernier VT (que j'adore soit dit en passant), en 2022, et je ne me vois pas partir sur un modèle remplacé un an après. J'essaierai de prolonger le X5 dans ce cas pour attendre 2023  Ou prendre un TMX, même si le format me fait un peu peur.

Modifié mai 11, 20206 a par Loth