Elle est pas mal cette nouvelle S. Rien de transcendant à l'extérieur mais un vrai refresh à l'intérieur. Je dirai même que cela donne un coup de vieux aux récentes Model 3.  Juste cet écran (trop bas) à l'arrière dont je doute de sa tolérance/durabilité avec des enfants à l'arrière   . Peut être ma prochaine!

il y a 1 minute, dmc12 a dit :

Elle est pas mal cette nouvelle S. Rien de transcendant à l'extérieur mais un vrai refresh à l'intérieur. Je dirai même que cela donne un coup de vieux aux récentes Model 3.  Juste cet écran (trop bas) à l'arrière dont je doute de sa tolérance/durabilité avec des enfants à l'arrière   . Peut être ma prochaine!

Un écran de 15 pouces dans chaque siège serait mieux?

il y a 7 minutes, dmc12 a dit :

Elle est pas mal cette nouvelle S. Rien de transcendant à l'extérieur mais un vrai refresh à l'intérieur. Je dirai même que cela donne un coup de vieux aux récentes Model 3.  Juste cet écran (trop bas) à l'arrière dont je doute de sa tolérance/durabilité avec des enfants à l'arrière   . Peut être ma prochaine!

Je partage complétement l'avis pour l'écran.

Autant pourquoi pas avoir tourné l'écran principal autant celui qui est petit et bas. Je trouve ça pas fonctionnel

il y a 4 minutes, dmc12 a dit :

Juste cet écran (trop bas) à l'arrière

C'est vrai que l'écran à n'est pas bien grand... On dirait de l'after-market de @steef 😉

Mais au moins les parents n'auront plus à laisser les places avant aux enfants pour les laisser jouer !

Sans doute qu'il servira aussi à régler la clim et les sièges chauffants de l'arrière.

oui Elon a craqué 😀

il y a 5 minutes, 3.14R a dit :

C'est vrai que l'écran à n'est pas bien grand... On dirait de l'after-market de @steef 😉

Mais au moins les parents n'auront plus à laisser les places avant aux enfants pour les laisser jouer !

Sans doute qu'il servira aussi à régler la clim et les sièges chauffants de l'arrière.

Oui c'est bien ce qui est prévu d'après les captures visibles un peu partout. Nous le verrons en vrai "sous peu"  

Elle est déjà sur le site officiel de tesla France et on peut la commander....vraiment bluffant....Ils n'arrêtent jamais.

Il y a 4 heures, lechad a dit :

tu te mets à l'arrêt au milieu de la rue alors que les caméras voient qu'il y a un espace libre dans les véhicules garés sur le coté: le véhicule passe la marche arrière pour te permettre de commencer ton créneau

ça sent les nouveaux messages du type : "Caméras Obstruées - fonctionnalité de marche arrière indisponible" 🤣

 

Il faut juste espérer que si on contrôle le levier de vitesse au volant, ça soit pas trop sensible si on arrive à un stop et passe en marche arrière involontairement.

il y a 24 minutes, Rikium a dit :

ça sent les nouveaux messages du type : "Caméras Obstruées - fonctionnalité de marche arrière indisponible" 🤣

 

"dites votre voiture qui ne sait pas trop si elle doit aller en avant ou en arrière et qui décide quand ca lui chante, c'est normal?"
"Bien sur, c'est la révolution de l'automobile, la voiture quantique! Elle peut savoir à quelle vitesse elle va, ou dans quelle direction elle se dirige, mais pas les deux en même temps."

il y a une heure, 3.14R a dit :

On dirait de l'after-market de @steef 😉

encore rien de prévu pour l'arrière  mais un ipad fera l'affaire 😁

 

Il y a 4 heures, pistache a dit :

@Arnaudc06 c'est peut-être un signe. Vends la 3 et redémarre avec une des premières S ensuite.

Cette idée est déjà à l’étude ... la simul est faite ... et en fait je suis sans permis jusqu’au 18 juillet ... donc si je suis effectivement livré en septembre ça reste possible. Entre temps j’ai ma fidèle Aixam et ses 55 km/h en pointe son autonomie de 80 km pour me seconder

Modifié janvier 28, 20215 a par Arnaudc06

il y a 6 minutes, Arnaudc06 a dit :

Cette idée est déjà à l’étude ... la simul est faite ... et en fait je suis sans permis jusqu’au 18 juillet ... donc si je suis effectivement livré en septembre ça reste possible. Entre temps j’ai ma fidèle Aixam et ses 55 km/h en pointe son autonomie de 70 km pour me seconder

Pourquoi 70km d autonomie? Électrique?Après ça au revoir le tarif d assurance de la plaid+. 

Modifié janvier 28, 20215 a par Stan41

En l’occurence ce serait une S LR qui a des perfs équivalentes à la M3 Perf avec bcp plus d’autonomie ... et avec 20 k d’apport on est à 828 € de loyer .. soit ce que je payais sur ma M3P de 2020

il y a 8 minutes, Stan41 a dit :

Pourquoi 70km d autonomie? Électrique?Après ça au revoir le tarif d assurance de la plaid+. 

C’est 80 km en conditions réelles, 130 km WLTP (petite erreur corrigée sur mon post)  .. oui une Aixam e-coupe.

 

Contrairement à sa jumelle diesel, elle ne fait aucun bruit et ne vibre pas. Avec 80 kms je peux aller voir le plupart de mes clients, pour les autres suffit que je charge pendant mon rdv ... et vu qu’elle se branche partout sur une prise standard, ça ne devrait pas poser de pb

Modifié janvier 28, 20215 a par Arnaudc06

il y a 26 minutes, Arnaudc06 a dit :

C’est 80 km en conditions réelles, 130 km WLTP (petite erreur corrigée sur mon post)  .. oui une Aixam e-coupe.

 

Contrairement à sa jumelle diesel, elle ne fait aucun bruit et ne vibre pas. Avec 80 kms je peux aller voir le plupart de mes clients, pour les autres suffit que je charge pendant mon rdv ... et vu qu’elle se branche partout sur une prise standard, ça ne devrait pas poser de pb

Dure d aller voir les clients comme ça!!

il ne reste plus que les zones 30 pour se faire flasher. 

Modifié janvier 28, 20215 a par Stan41

il y a 30 minutes, Arnaudc06 a dit :

En l’occurence ce serait une S LR qui a des perfs équivalentes à la M3 Perf avec bcp plus d’autonomie ... et avec 20 k d’apport on est à 828 € de loyer .. soit ce que je payais sur ma M3P de 2020

Moi plutôt la vrai LR avec les nouvelles cellules et sans doute 950km d autonomie. 

Ça ce sera dans 18 mois au plus tôt en europe ama 

 

L’avantage du sans permis, c’est que tu peux faire ce que tu veux, on ne peut pas te retirer de point sur le permis.

Modifié janvier 28, 20215 a par Arnaudc06

il y a 23 minutes, Arnaudc06 a dit :

L’avantage du sans permis, c’est que tu peux faire ce que tu veux, on ne peut pas te retirer de point sur le permis.

Et après on s'étonne du tarif des assurances pour les véhicules sans permis ...

il y a 30 minutes, Arnaudc06 a dit :

Ça ce sera dans 18 mois au plus tôt en europe ama 

 

L’avantage du sans permis, c’est que tu peux faire ce que tu veux, on ne peut pas te retirer de point sur le permis.

Je te laisse tes privilèges. 

Je ne suis pas du genre à faire n’importe quoi en ville

Autant l'extérieur, le nouvel intérieur, ça passe, autant le volant, je reste sans voix. 🤪

Est ce que ça va plaire à la clientèle européenne, qui aime bien les voitures mais qui est plus proche du quinqua que du jeune geek trentenaire fan de Star Wars ? 🤔

Même dans une sportive ou GT, on n'a rarement vu ça. Une Porsche 911 avec un tel volant, je ne suis même pas sur d'aimer et d'acheter. 

 

La disparition du chrome, pareil, c'est bizarre. J'aurai proposé une LR avec chrome et une perf en noir brillant par exemple.

Il y a 9 heures, charlesc a dit :

Le parebrise / toit panoramique est impressionnant !

Les assureurs vont aimer le cout du changement de parebrise - toit au premier caillou, un truc qui n'arrive jamais. 

Surtout pour appliquer un malus par la suite (situation vécu après avoir déménagé en pensant que j'allais payer moins cher ...)

Oui bon avis, le nouvel intérieur ne me pose pas de problème, il va donner un coup de jeune, mais ce volant me pose problème, il devrait être en option, pour ceux a qui ça convient. Rien que pour cet élément, je ne suis pas certain de repartir sur un model S, quand je vais changer mon véhicule.