Le 13/04/2023 à 20:52, misterden a dit :

au contraire, quand on a vu la MODEL 3 ça a été de la folie les réservations les jours suivants on permis à TESLA

Je l'ai réservée avant de la voir... Mais les centaines de milliers de réservation c'était pas grâce à cet avant, c'était malgré.

Elle fait très très couture américaine moderne avec cet avant

personnellement j’ai toujours trouvé que la 3 avait un design daté, on dirait une voiture d’il y a 10 ans

 

ce facelift est très joli et bien plus moderne, ça va en jeter !

Le 14/04/2023 à 04:11, vanquishV12 a dit :

Elle fait très très couture américaine moderne avec cet avant

personnellement j’ai toujours trouvé que la 3 avait un design daté, on dirait une voiture d’il y a 10 ans

 

ce facelift est très joli et bien plus moderne, ça va en jeter !

Rien d officiel pour l instant 

Pour moi c'est pas le facelift , j'ai beau regarder je vois pas les lignes de Franz von Holzhausen  mais bon je me trompes peu être 

Le 13/04/2023 à 22:11, pistache a dit :

Je l'ai réservée avant de la voir... Mais les centaines de milliers de réservation c'était pas grâce à cet avant, c'était malgré.

Je l'ai réservée aussi avant de la voir. L'avant ne m'importait pas vraiment tant qu'ils ne reprenaient pas l'avant de la première TMS pré-facelift (d'avant 2016) avec sa calendre noire. Mais il n'y avait que peu de chances vu le face lift de la TMS en 2016. Donc j'avais pré-commandé les yeux fermés.

Le seul vrai truc qui m'intéressait avant de valider en commande, c'était le confort intérieur du siège avant. Ayant pu essayer en Allemagne une TM3 américaine importée par You You Xue qui a fait le tour d'Europe (avant un accident en Grèce finissant son périple). Franchement délire son idée et ça m'a permis de valider le confort du siège ce qui est vital pour acheter une voiture un peu à l'aveugle plus que le design de l'avant de l'arrière ou des jantes (dont je me foutait un peu fondamentalement pour précommander avant de la voir en janvier 2018)  .

Il me semble que la silhouette globale de la Model 3 était visible dès le lancement et l’ouverture des réservations. Son avant n’a pas vraiment changé depuis. Et ce n’est pas ce que je recherche pour changer ma Champion.

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-3-la-version-restylee-ressemblera-vraiment-a-ca/ 

 

Enfin elle va être triste avec cet avant, mais oui elle plaira à plus car plus consensuelle.

 

Sinon tableau de bord avec un ecran pour l'affichage des vitesses comme les S/X ? J'ai du mal à y croire quand même .... on enlève des capteurs pour économiser 110$ sur une chaine de production / voiture et on va rajouter un second écran ??

Le 15/04/2023 à 17:14, misterden a dit :

https://www.automobile-propre.com/tesla-model-3-la-version-restylee-ressemblera-vraiment-a-ca/ 

 

Enfin elle va être triste avec cet avant, mais oui elle plaira à plus car plus consensuelle.

 

Sinon tableau de bord avec un ecran pour l'affichage des vitesses comme les S/X ? J'ai du mal à y croire quand même .... on enlève des capteurs pour économiser 110$ sur une chaine de production / voiture et on va rajouter un second écran ??

T'inquiète pas ils vont enlever les commodos pour compenser 😉

Le 15/04/2023 à 17:14, misterden a dit :

Enfin elle va être triste avec cet avant, mais oui elle plaira à plus car plus consensuelle.

 

elle est déjà très très consensuelle... et c'est rarement le design actuel des feux qui pose problème à ceux qui ne l'aiment pas trop...

Bon c'est pas le facelift c'est juste la version alpha

 

 

 

Sur le forum allemand on a une proposition magnifique que perso j'adore 

 

Source 

https://tff-forum.de/t/project-highland-model-3-update-produktion-in-q3-2023/239113/806?u=2la11_fr

 

il n'y a que les feux et le PC qui changent sur ce dessin, non?

Y'a carrément plus de rétros ! 

Modifié avril 15, 20233 a par CAC72

Le 15/04/2023 à 18:25, 2la99 a dit :

Bon c'est pas le facelift c'est juste la version alpha

 

...

Soit quasiment la version définitive. Tesla reprend l'appellation de l'industrie du logiciel, mais ça veut juste dire qu'on est sur des pièces et éventuellement des outillages prototypes, qui dans l'automobile, seront suivis de la pré-série, puis de la série.

Sur un restylage, à 6 mois de la mise en production, ça n'évoluera quasiment pas facialement.

Modifié avril 15, 20233 a par Hybridébridé

Le 15/04/2023 à 18:49, CAC72 a dit :

Y'a carrément plus de rétros ! 

Musk a va que nous ne les utilisions pas. Et il y a une solution, mettre les caméras arrières. Grosses économies, et moins de risque de se les faire casser.

Le 15/04/2023 à 17:52, CAC72 a dit :

 

elle est déjà très très consensuelle... et c'est rarement le design actuel des feux qui pose problème à ceux qui ne l'aiment pas trop...

la mode est plutôt aux avant types " parpaing " 3008/BMW .... que l'avant d'une TESLA. Mais le design n'est qu'un des nombreux reproche que peuvent lui faire ses détracteurs.

Le 15/04/2023 à 20:26, tben a dit :

Musk a va que nous ne les utilisions pas. Et il y a une solution, mettre les caméras arrières. Grosses économies, et moins de risque de se les faire casser.

par contre ça l'empèche pas d'acheter twitter 44 mds $ alors qu'on l'utilise pas 

Il y aurait bien une nouvelle caméra à l’avant dans ce redesign, ce qui serait bien utile pour Tesla Vision. Dans le même ordre d’idée, ils parlent aussi de deux caméras supplémentaires dans les clignotants. 

 

https://www.notateslaapp.com/news/1255/exclusive-tesla-s-model-3-project-highland-exposed-what-s-changing

Tant mieux pour les cam! (même si ça ressemble plus à un aveu d'échec qu'autre chose... supprimer des capteurs pour finalement les remplacer par plusieurs caméras je sais pas si c'est vraiment plus économique...).

Mais les nouveaux acheteurs y gagnent!

Ce serait bien que la highland progresse symboliquement un peu en autonomie (même si c'est déjà la première de sa classe), car la Polestar 2 pointe maintenant à 654km wltp en LR single motor (et jantes alu), 77kwh utiles de batterie.

Elle consommera probablement plus sur autoroute, en attendant sa moyenne pondérée est inférieure (14 contre 14,7 kwh/100).

Il suffirait que Tesla nous ressorte une LR RWD pour plier le match !

 

Modifié avril 16, 20233 a par CAC72

Le 16/04/2023 à 07:24, CAC72 a dit :

car la Polestar 2 pointe maintenant à 654km wltp en LR single motor

C’est juste la volonté de ne sortir la Model 3 LR qu’en "dual motor". Je rappelle que la première Model 3 était une RWD qui avait et aurait toujours la meilleure autonomie. Seuls quelques exemplaires sont arrivés en France (à l’été 2019).

Personnellement, je changerais bien ma Champion contre une Highland LR RWD. Mais c’est encore un rêve AMHA…

Modifié avril 16, 20233 a par Samsaggace

Le 15/04/2023 à 23:41, CAC72 a dit :

supprimer des capteurs pour finalement les remplacer par plusieurs caméras je sais pas si c'est vraiment plus économique

Ce n'est  peut être pas plus économique, mais c'est logique cela permettra j'espère à Tesla Vision de ne plus avoir de zone aveugle.

Modifié avril 16, 20233 a par tben

Le 16/04/2023 à 07:39, Samsaggace a dit :

C’est juste la volonté de ne sortir la Model 3 LR qu’en "dual motor".

hihi oui

je n'insinuais pas qu'ils n'étaient pas capables de le faire techniquement.  😛

en tout cas je suis sûr qu'une bonne partie des acheteurs de LR préfèreraient une RWD moins puissante et moins chère, qui consomme moins et qui va plus loin...

 

Le 16/04/2023 à 07:43, tben a dit :

Ce n'est  peut être pas plus économique, mais c'est logique cela permettra j'espère à Tesla Vision de ne plus avoir de zone aveugle.

suis bien d'accord!

mais c'est pas très logique d'avoir produit pendant des mois sans capteurs en faisant croire qu'un TV sans caméra supplémentaire allait faire le job.

 

 

Modifié avril 16, 20233 a par CAC72

Le 15/04/2023 à 23:41, CAC72 a dit :

Tant mieux pour les cam! (même si ça ressemble plus à un aveu d'échec qu'autre chose... supprimer des capteurs pour finalement les remplacer par plusieurs caméras je sais pas si c'est vraiment plus économique...).

Mais les nouveaux acheteurs y gagnent!

disons que si les cameras aide à la conduite autonome et " remplacent " idéalement les capteurs de proximité pourquoi pas, mais pour expérimenter le TV depuis quelques semaines à peine le soleil se retrouve dans l'axe de la camera on perd l'usage de l'aide au stationnement durant la manœuvre ( TV qui est en plus aveugle selon les objets devant lui ).... donc ils peuvent en mettre des cameras pour compenser l'absence de 8 capteurs de position..... et effectivement j'espère que ceux qui auront le HW4 auront un meilleur système que nous vu le temps qu'ils ont pour le developper et la possibilité d'ajuster le caméra et leur nombre.

Modifié avril 16, 20233 a par misterden

Le 15/04/2023 à 22:25, nicolinux a dit :

Il y aurait bien une nouvelle caméra à l’avant dans ce redesign, ce qui serait bien utile pour Tesla Vision. Dans le même ordre d’idée, ils parlent aussi de deux caméras supplémentaires dans les clignotants. 

 

https://www.notateslaapp.com/news/1255/exclusive-tesla-s-model-3-project-highland-exposed-what-s-changing

Cet article date du 21 mars, j'ai l'impression qu'il a été démenti par les faits suite aux dernières photos fuitées, où on ne distingue aucune caméra supplémentaire.

Le seul espoir qui peut rester est que la rumeur parle d'échantillons de développement à l'étape "Alpha", qui en langage de développement électronique signifie que la définition n'est pas totalement finalisée. Des évolutions peuvent être introduites pour la phase "Beta" qui suit, mais généralement on n'y fait que des ajustements, et pour moi l'ajout de caméras supplémentaires va au-delà de l'"ajustement".

Cela dit, je ne demande qu'à être démenti tant les performances actuelles de TV semblent médiocres et l'ajout de caméras ou capteurs supplémentaires indispensables 🙃

 

Sinon et pour rester dans le thème Highland, je ne vois pas beaucoup de réaction à la suppression très probable des commodos. Vous êtes tous à l'aise et prêts à ce changement ?

Modifié avril 16, 20233 a par Bouboune

Le 16/04/2023 à 10:08, Bouboune a dit :

Sinon et pour rester dans le thème Highland, je ne vois pas beacoup de réaction à la suppression très probable des commodos. Vous êtes tous à l'aise et prêts à ce changement ?

Ils se sont rendu-compte que les clignotants étaient peu utilisés ? 😬

C'est la question qui me taraudait. Si c'est confirmé, c'est un gros NON pour moi (et l'avant, je veux dire l'ancien, me plaisait,mais le nouveau non, alors que c'est l'arrière que je trouvais moche, et pas l'impression qu'il aient changé grand chose) ! 😞

Modifié avril 16, 20233 a par EnVoitureSimone

Le 16/04/2023 à 10:08, Bouboune a dit :

Sinon et pour rester dans le thème Highland, je ne vois pas beacoup de réaction à la suppression très probable des commodos. Vous êtes tous à l'aise et prêts à ce changement ?

 

j'ai du mal à y croire...

pour moi aussi ce sera absolument rédhibitoire si cette formule est imposée... 😒

Modifié avril 16, 20233 a par CAC72