Model 3 Highland & RETEX

[Mokkette]

Le 06/09/2023 à 16:56, gims49 a dit :

Tous ces " râleurs" sont passés sans problème du téléphone à cadran au smartphone et ils doutent (sans avoir essayé) de la suppression des comodos, dans deux ans Ils les trouveront ringards😭

Par contre rien sur les sièges ventilés, le coffre (un peu) plus grand, plus de confort de suspension, moins bruyant etc.

Si si, il n'y a pas eu que des avis sur les trucs en moins, il y a aussi eu des avis sur des ajouts de la Highland : tu as dû rater les avis sur le bandeau LED sous le pare-brise ! 🤣

Sinon, pour le téléphone à cadran, il y avait une logique technique à la base, pas une logique ergonomique...le passage au téléphone à clavier répondait à une logique ergonomique que la technique avait solutionné pour le coup.

Dans le cas des comodo, la solution originelle répond à une logique ergonomique et leur suppression répond elle à une logique économique...

[furyfox63]

Le 06/09/2023 à 17:01, MikeFr a dit :

Si question: (pour les possesseurs de S/X ?): pour l'hiver, le siège ventilé souffle de l'air chaud du coup ? J'imagine qu'il n'y a plus de résistance électrique alors...

Peut-être plus efficient du coup ?

 

Et ceux à l'arrière ? Apparemment troués mais pas refroidis ? Mais si le chaud passe, le froid aussi normalement !

 

Pour avoir eut des sièges chauffant et ventilés : 

En mode chauffage : c'est comme un siege chauffant donc des resistances qui traverse le siege

En mode refroidissement, le flux de la clim est envoyé dans le siege et des ventilateurs, qui se trouvent dans le siege, souffle dans le dos et l'assise du siège.

 

Pas de changement d'efficience normalement.
Perforé c'est toujours mieux car on ne colle pas avec des perforé même s'ils ne sont pas ventilé (j'avais une CT 200H avec siege perforé mais non ventilé et déjà c'était vivable en été)

 

 

[MikeFr]

Ok @furyfox63 merci pour ces infos.

Par contre on ne verra plus de vidéos de gens qui versent un verre de rouge sur le siège et qui nettoient d'un coup d'éponge

[Invité]

Le 06/09/2023 à 15:56, sebxx a dit :

Le coût, pour que ça fonctionne faudrait rajouter des écrans sur les portières ou planche de bord... C'est pas la direction qu'à pris Elon (croyant toujours que ses voitures se conduiront seules)

Et il attend que le FSD soit opérationnel pour supprimer les retros, donc pourquoi s’embêter avec des caméras et écrans pour un truc qui va disparaître 😂

Modifié septembre 6, 2023 par Invité

[sebxx]

Le 06/09/2023 à 17:20, MikeFr a dit :

Ok @furyfox63 merci pour ces infos.

Par contre on ne verra plus de vidéos de gens qui versent un verre de rouge sur le siège et qui nettoient d'un coup d'éponge

A mois que Tesla ait pensé au systeme de collecte/evacuation façon Thinkpad IBM des années 2000... Mais ça serait hors budget pour Elon.

[Samsaggace]

Le 06/09/2023 à 17:56, Manuel a dit :

Et il attend que le FSB soit opérationnel pour supprimer les retros

Je sais que EM était impliqué dans la guerre en Ukraine mais pas à ce pont là ! 😉

[Invité]

Le 06/09/2023 à 18:04, Samsaggace a dit :

Je sais que EM était impliqué dans la guerre en Ukraine mais pas à ce pont là ! 😉

Merci j’ai corrigé 

[Thierry.P]

J'ai nettoyé quelques HS,. 

Merci de rester dans le sujet.  Ceci dit, je pense que les comodos ont bien fait parler d'eux, mais que vous en avez bien fait le tour.

Peut être que vous pourriez changer de disque  

[yankee76]

Quelle sont les nouvelles dimensions du coffre ?

Dans quel sens a t'il été agrandi ?

[CAC72]

est-ce qu'il pourrait y avoir quelques améliorations niveau ADAS (par exemple que la voiture se recentre d'elle-même quand on a changé de voie, ou que le volant soit capacitif) ?

Modifié septembre 6, 2023 par CAC72

[Samsaggace]

Le 06/09/2023 à 19:50, CAC72 a dit :

que la voiture se recentre d'elle-même quand on a changé de voie

C’est déjà le cas.

[Samsaggace]

Le 06/09/2023 à 18:56, yankee76 a dit :

Quelle sont les nouvelles dimensions du coffre ?

Dans quel sens a t'il été agrandi ?

Il semble au vu des vidéos que le coffre soit un peu plus profond, tout en gardant le même sous-coffre.

Par contre, les hauts-parleurs dans la lunette arrière doivent créer un obstacle pas facile à gérer dans le chargement à ras bord.

Tu as raison, on ne voit aucunes caractéristiques détaillées du nouveau modèle. Les "essayeurs" de tout poil font part de leur ressenti sans aucun chiffre… et toujours aucun manuel pour les nouvelles fonctions.

[afreeman1901]

Le 06/09/2023 à 20:46, Samsaggace a dit :

Il semble au vu des vidéos que le coffre soit un peu plus profond, tout en gardant le même sous-coffre.

Par contre, les hauts-parleurs dans la lunette arrière doivent créer un obstacle pas facile à gérer dans le chargement à ras bord.

Tu as raison, on ne voit aucunes caractéristiques détaillées du nouveau modèle. Les "essayeurs" de tout poil font part de leur ressenti sans aucun chiffre… et toujours aucun manuel pour les nouvelles fonctions.

Dans la vidéo AP ils disent que le coffre a été creuser dans les passages de roue. Ça semble plus a des gain de mm3 pour ranger 2 3  conneries qu a une révolution 

[sebxx]

Quelle sont les nouvelles dimensions du coffre ?
Dans quel sens a t'il été agrandi ?

Certains parlent d'une ouverture plus large, j'ai du mal à voir ça.

D'autres que l'intérieur y gagne en ayant déplacé le subwoofer du passage de roue vers la plage arrière.

[CAC72]

Le 06/09/2023 à 20:32, Samsaggace a dit :

C’est déjà le cas.

 

ben pas en série non (double impulsion sur le commodo de changement de vitesse à chaque changement de voie)...  (et ça mérite pas une option à près de 4000 balles, sachant qu'en plus elle ne sait le faire que si la totalité du dépassement est automatique, non? Ce qui est pratique, notamment quand il y a un peu de trafic, c'est de manœuvrer soi-même le volant (mettre un coup de cligno et tourner soi-même le volant, et que la voiture cherche le centre de la nouvelle voie toute seule, idem quand tu décides de te rabattre).

Le système actuel en série je le trouve casse-pieds sur grand trajets... (et l'EAP ne permet pas de faire la manip que je décris si j'ai bien compris).

Modifié septembre 6, 2023 par CAC72

[Hybridébridé]

Dernière vidéo de la Giga Shanghai par Jason Yang postée le 1er septembre, et d'après ses commentaires, ce sera aussi sa dernière à lui :

 

 

Parking d'expédition vide et aucune activité visible sur la piste d'essai Tesla : la production en masse de la TM3 Highland n'avait toujours pas démarré à cette date.

 

Sans Wu Wa et Jason Yang, on aura du mal à savoir ce qui se passe à Shanghai. En tout cas, si la production en masse n'a pas commencé ce lundi 4 septembre, les dates de livraison annoncées sur le configurateur FR pourraient commencer à glisser...

 

[MikeFr]

Indicateur d'angle mort ?

 

 

On le voit s'allumer plusieurs fois à partir de 5'15:

https://youtu.be/SoXimLixXT4?si=KUnY0x2ogjm6KRXY&t=315s

 

Et voici la pièce apparemment:

Modifié septembre 7, 2023 par MikeFr

[Bouboune]

Le 07/09/2023 à 08:10, MikeFr a dit :

Indicateur d'angle mort ?

 

 

On le voit s'allumer plusieurs fois à partir de 5'15:

https://youtu.be/SoXimLixXT4?si=KUnY0x2ogjm6KRXY&t=315s

Moi j'appelle ça un détecteur de véhicule croisé : si je ne m'abuse sur la vidéo on voit que le truc clignote après chaque poids lourd croisé, une fois que celui-ci rentre dans le champ du capteur (3/4 arrière je suppose). 

 

Un détecteur d'angle mort c'est pas plutôt sensé s'allumer quand tu as un véhicule derrière toi, qui roule peu ou prou à ton allure, et qui pourrait présenter une situation dangereuse si tu changes de voie ou direction ?

[MikeFr]

Le 07/09/2023 à 08:51, Bouboune a dit :

Moi j'appelle ça un détecteur de véhicule croisé : si je ne m'abuse sur la vidéo on voit que le truc clignote après chaque poids lourd croisé, une fois que celui-ci rentre dans le champ du capteur (3/4 arrière je suppose). 

 

Un détecteur d'angle mort c'est pas plutôt sensé s'allumer quand tu as un véhicule derrière toi, qui roule peu ou prou à ton allure, et qui pourrait présenter une situation dangereuse si tu changes de voie ou direction ?

Oui comment ça se déclenche chez les autres constructeurs ?

J'en ai jamais eu.

[Bouboune]

Le 07/09/2023 à 08:53, MikeFr a dit :

Oui comment ça se déclenche chez les autres constructeurs ?

J'en ai jamais eu.

Sur la Honda Jazz de ma femme ça ne s'allume que dans la situation que j'ai décrite (véhicule dans ton 3/4 arrière et remontant sur toi), pas à chaque fois qu'on croise un véhicule.

Modifié septembre 7, 2023 par Bouboune

[ifop]

Sur la Honda Jazz de ma femme ça ne s'allume que dans la situation que j'ai décrite (véhicule dans ton 3/4 arrière et remontant sur toi), pas à chaque fois qu'on croise un véhicule.

Idem sur ma Ford fiesta de janvier 2019

Si un véhicule arrive dans mon angle mort a gauche ou à droite, lumière orange dans le rétroviseur concerné.

Sur une autre voiture ( Kia ? Swift ?) Il y avait en plus un bip

[Mokkette]

Le 07/09/2023 à 09:01, Bouboune a dit :

Sur la Honda Jazz de ma femme ça ne s'allume que dans la situation que j'ai décrite (véhicule dans ton 3/4 arrière et remontant sur toi), pas à chaque fois qu'on croise un véhicule.

Pareil sur ma Mokka-e, le voyant orange s'allume dans le coin du rétro extérieur quand un véhicule à droite ou à gauche se trouve dans l'angle mort de celui-ci ou en direct (obturée par le pilier central par ou les montants de pare-brise par exemple).

Modifié septembre 7, 2023 par Mokkette

[MikeFr]

Le 07/09/2023 à 09:01, Bouboune a dit :

Sur la Honda Jazz de ma femme ça ne s'allume que dans la situation que j'ai décrite (véhicule dans ton 3/4 arrière et remontant sur toi), pas à chaque fois qu'on croise un véhicule.

 

Le 07/09/2023 à 09:12, ifop a dit :

Idem sur ma Ford fiesta de janvier 2019

Si un véhicule arrive dans mon angle mort a gauche ou à droite, lumière orange dans le rétroviseur concerné.
 

 

Tesla a dû faire la détection via Tesla Vision

Donc ça va s'améliorer hu hu

[Bouboune]

ça fait un truc de plus à vérifier sur un essai en Service Center 👍 

[badge2033]

J'ai envie d'émettre une théorie concernant la disparition de la caméra avant des visuels.

Je pense que le logiciel pour les exploiter n'est pas prêt et/ou avec des gros bugs.

Du coup ils ne s'engagent pas sur cette fonctionnalité pour le moment, mais au moment des premières livraisons je vois deux possibilités :

* soit elle sera tout simplement absente comme sur les visuels et les premiers véhicules de presse

* soit elle sera présente, mais inactive en attente d'une maj éventuelle

Modifié septembre 7, 2023 par badge2033