Model 3 Highland & RETEX

[Patrick-S]

Le 29/08/2023 à 10:43, wyzer a dit :

Hello tout le monde,

J'aurai une petite question concernant la nouvelle Model 3 s'il vous plaît.

Sur le site de Tesla, est-ce que c'est la nouvelle qu'on voit (et le tarif) ?

Ou alors il faut attendre la présentation officielle pour que le site soit mis à jour ?

Merci par avance.

Bonjour, 

Non sur le site c'est toujours l'ancienne version et personne ne peut dire avec certitude quand se fera la présentation officielle et la mise à jour du site.

[fil45]

Le 29/08/2023 à 10:43, wyzer a dit :

Hello tout le monde,

J'aurai une petite question concernant la nouvelle Model 3 s'il vous plaît.

Sur le site de Tesla, est-ce que c'est la nouvelle qu'on voit (et le tarif) ?

Ou alors il faut attendre la présentation officielle pour que le site soit mis à jour ?

Merci par avance.

C'est l'actuelle sur le site de Tesla, il faut attendra la mise à jour.

[T8-73]

Le 29/08/2023 à 08:56, CAC72 a dit :

bon ben finalement elle n'a pas été présentée samedi, c'est quand la prochaine date espérée? l'ouverture du salon allemand?

marre des rendus, marre des articles récap bidons et de la course au clic autour de la sortie de la voiture, marre du mec qui fait la pub cleanMyMac sur youtube !

BMW présentera la Neue Klasse le 2/9 je crois, un projet « révolutionnaire » j’imagine bien EM leur couper l’herbe sous le pied en présentant la veille vendredi afin qu’on ne parle que de ça sur les réseaux et noyer la news de la BMW

[wyzer]

Merci 🙂

[afreeman1901]

J'ai vu une image du roadster hier, et je me demandais si on avait déjà évoqué le rapprochement de style entre elle et la higland, notamment pour les feux?

Est ce que l'image qui nous intoxique depuis le début, n'est juste pas une maquette datant des études du roadster?

Modifié août 29, 2023 par afreeman1901

[Patrick-S]

Le 29/08/2023 à 11:00, afreeman1901 a dit :

J'ai vu une image du roadster hier, et je me demandais si on avait déjà évoqué le rapprochement de style entre elle et la higland, notamment pour les feux?

J'ai déjà vu ça évoqué quelque part, mais je ne me souviens plus où. Ce serait vraiment top !

[snowfree52]

Le 29/08/2023 à 10:30, CAC72 a dit :

 

trois Tesla récentes et des occasions d'appeler le SAV sur chacune d'entre elle ?!

La rouge et la grise ont 3 ans et demi, la blanche a moins de 2 ans

 

SAV sur la Rouge : 
- feu arrière droit qui prenait l'eau : ranger

- quand il vient il se rend compte que le béquet carbone bouge un peu : il revient le changer 1 ou 2 jours après

- Quelques mois plus tard, bruit dans la direction coté droit : RDV a Aix ce coup la, mais Tesla dit à ma femme que pour ne pas lui faire perdre de temps, ils ont le demi train avant complet de prêt. Elle va à Aix, on lui met a dispo un bureau avec wifi pour travailler, croissants, café, 2 h après elle est repartie

- Quelques mois plus tard, garée sur un parking a coté d'un trottoir elle monte sur le trottoir et arrache le bas de caisse: elle envoie une photo via l'appli, elle recoit un devis de réparation et accepte, le ranger vient réparer le bas de caisse sur le parking de leroy merlin pendant qu'elle faisait des courses

SAV sur la Grise :

- béquet qui se décolle : Ranger
- 2 portes qui grincent, changement des charnières : ranger

- problème d'écran (apparemment je suis le seul en France !) changement de l'écran : ranger

 

SAV sur la Blanche : charnières : ranger

Bref des trucs qui arrivent, j'ai une société, je sais que les problèmes ca arrive, ce qui compte c'est de les resoudre

Modifié août 29, 2023 par snowfree52

[DidierR13]

Récemment, un dimanche, j'ai un collègue de travail qui subit un pb immobilisant sur sa nouvelle 5008.

Appel du SAV qui lui demande de faire remorquer sa voiture via son assurance auto (??? x 1)

Il s'exécute et la voiture après accord avec Peugeot est transporté jusqu'à l'atelier.

Il demande une voiture de prêt (comme le prévois son contrat extension garantie) : réponse "on en a pas actuellement, si vous aviez besoin il aurait fallu trouver un concessionaire en ayant une à prêter (??? x2)"

N'ayant pas de nouvelles, il appelle et il apprend qu'il ne peuvent pas travailler dessus avant un certain nombre de jours (??? x3)

A ce jour, 9 jours après, sa voiture n'est pas réparée, il n'a pas eu de voiture de prêt et le diagnostique exacte n'est même pas encore effectué...

 

****************** edit **********************

Soucis sur chaine d'entrainement arbre à cames : le haut moteur doit être inspecté.

Une recherche sur internet indique un pb connu

*********************************************

Modifié août 30, 2023 par DidierR13

[Patrick-S]

Le 29/08/2023 à 11:35, DidierR13 a dit :

Il demande une voiture de prêt (comme le prévois son contrat extension garantie) : réponse "on en a pas actuellement,

Exactement ce qui m'est arrivé avec une 3008 Hybrid de 15 jours....

[misterden]

Le 29/08/2023 à 10:30, CAC72 a dit :

 

trois Tesla récentes et des occasions d'appeler le SAV sur chacune d'entre elle ?!

toutes les tesla que j'ai eu on a du faire du SAV,  la pire étant la 1ere ( sortie de Fremont ) elle a été finie 9 mois apres l'achat et certaines corrections n'ont pas été faite ( fallait passer en carrosserie pour certains alignement) j'étais content de la voir partir pour une MiC qui n'avait aucun probleme d'alignements mais le ranger a du venir pour changer un feu arriere a cause de la buée... ( je connais pas de marque ou un type se déplacerait pour remplacer un phare avec de la buée ... peut être Rolls Royce ? ) les suivantes ont du et ont encore des interventions prévues pour des petits soucis, il devient cependant de plus en plus dur d'avoir un passage de Ranger ( avant pour un alignement il venait, maintenant c'est plus possible ).... donc TESLA se "normalise" comme les autres à ce niveau. Prochaine étape il faudra négocier pour que ça passe en garantie comme avec les autres marques.

 

Le fait qu'ils prennent du temps pour sortir la highland ( ça fait quand même pres de 9mois /1 an qu'on en parle ) ça me rassure un peu, ils ont peut être pris en compte la qualité de fabrication pour pas revivre le SAV des version 2019/2020.

[CAC72]

oh oui moi je suis toujours pour qu'un constructeur prenne 6 mois de plus s'il le faut pour régler des problèmes avant la sortie!

[misterden]

Le 29/08/2023 à 11:00, afreeman1901 a dit :

J'ai vu une image du roadster hier, et je me demandais si on avait déjà évoqué le rapprochement de style entre elle et la higland, notamment pour les feux?

Est ce que l'image qui nous intoxique depuis le début, n'est juste pas une maquette datant des études du roadster?

Et en plus ce roadster est consensuel, banal voir même moche ( mode second degré)

 

[tben]

Le 29/08/2023 à 10:24, Tadig a dit :

Je comprends tout à fait ce que tu veux dire, mais les feux ou les essuie-glaces, c'est très très bien géré sur des voitures qui coutent 2 fois moins chères 😀

Le feux, c'est bon maintenant , non?

[CAC72]

HS !  😜

Modifié août 29, 2023 par CAC72

[pistache]

Le 29/08/2023 à 12:19, tben a dit :

Le feux, c'est bon maintenant , non?

Ca dépend où l'on place son propre curseur. Hier matin, pluvieux et sombre, mais suffisamment lumineux pour que les phares ne servent à rien, la seule voiture qui m'a ébloui avec ses feux de route au détour d'une courbe c'était une Y.

[StepB13]

Le 29/08/2023 à 10:43, wyzer a dit :

Sur le site de Tesla, est-ce que c'est la nouvelle qu'on voit (et le tarif) ?

Cela a été répondu, c'est toujours l'ancienne et ses tarifs qui sont présentés. Mais si on passe commande maintenant, ce sera certainement une highland qui sera au final facturée (donc très probablement moins cher qu'actuellement affiché, d'après les rumeurs) et livrée, il ne doit plus y avoir une seule ancien modèle en stock, et la production est déjà basculée sur la nouvelle a priori.

[BRETON38]

Le 29/08/2023 à 10:30, CAC72 a dit :

 

trois Tesla récentes et des occasions d'appeler le SAV sur chacune d'entre elle ?!

Perso j’y passe 1 x par an pour faire changer mes filtres d’habitacle ou faire la permutation des roues. Rien d’anormal et je pourrais le faire moi même. Mais j’y prends plaisir car pour 1h d’intervention je reste 3 h car on y rencontre tellement de gens interessants, futurs acquéreurs, propriétaires, gens du sc etc que le temps passe vite et c’est des bons moments.

Sinon une seule intervention  sur 2 Tesla depuis 2019, un remplacement de pare prise ou un renfort de dossier de siège qui grinçait a aussi été remplacé pendant le temps d’intervention

Modifié août 29, 2023 par BRETON38

[BRETON38]

Le 29/08/2023 à 12:01, misterden a dit :

toutes les tesla que j'ai eu on a du faire du SAV,  la pire étant la 1ere ( sortie de Fremont ) elle a été finie 9 mois apres l'achat et certaines corrections n'ont pas été faite ( fallait passer en carrosserie pour certains alignement) j'étais content de la voir partir pour une MiC qui n'avait aucun probleme d'alignements mais le ranger a du venir pour changer un feu arriere a cause de la buée... ( je connais pas de marque ou un type se déplacerait pour remplacer un phare avec de la buée ... peut être Rolls Royce ? ) les suivantes ont du et ont encore des interventions prévues pour des petits soucis, il devient cependant de plus en plus dur d'avoir un passage de Ranger ( avant pour un alignement il venait, maintenant c'est plus possible ).... donc TESLA se "normalise" comme les autres à ce niveau. Prochaine étape il faudra négocier pour que ça passe en garantie comme avec les autres marques.

 

Le fait qu'ils prennent du temps pour sortir la highland ( ça fait quand même pres de 9mois /1 an qu'on en parle ) ça me rassure un peu, ils ont peut être pris en compte la qualité de fabrication pour pas revivre le SAV des version 2019/2020.

Perso ma 1ere Perf de mars 2019 de Freemont était sans défaut. Seul la lame carbone arrière était manquante et le câble T2. J’ai reçu le câble 3 jours après par DHL et la lame carbone 3 mois après par un Tesla ranger au suc de Grenoble (qui s’est décollé le soir même...).

 

Ma 2eme Perf de mars 2022 venant de Shanghai a un défaut d’emboutissage du hayon arrière irratrapable et des bruits de mobiliers dont je continue à faire la chasse encore aujourd’hui alors que celle de Freemont n’en avait aucun jusqu’à sa vente en 2022...

[Busquet2]

Bon, on ne devine pas grand chose mais l’info est qu’elle roule en Allemagne :

[Raoul_95]

Le 29/08/2023 à 13:35, StepB13 a dit :

Cela a été répondu, c'est toujours l'ancienne et ses tarifs qui sont présentés. Mais si on passe commande maintenant, ce sera certainement une highland qui sera au final facturée (donc très probablement moins cher qu'actuellement affiché, d'après les rumeurs) et livrée, il ne doit plus y avoir une seule ancien modèle en stock, et la production est déjà basculée sur la nouvelle a priori.

Il en reste quelques unes... 😉

 

[snowfree52]

ou c'est que tu vois cette model 3 ? 

 

edit : je viens de voir en bas de la photo

Modifié août 29, 2023 par snowfree52

[Busquet2]

Le 29/08/2023 à 15:05, snowfree52 a dit :

ou c'est que tu vois cette model 3 ? 

Surement pas dans le sujet de la Highland 😤 

[Raoul_95]

Réponse à la question s'il restait des TM3 actuelles... 😜

[pleomax]

Le 29/08/2023 à 14:40, Busquet2 a dit :

Bon, on ne devine pas grand chose mais l’info est qu’elle roule en Allemagne :

Elle va au à Munich, au salon pour sa présentation.

[chrisbdx]

Sur cette photo je trouve que l'avant a pas mal évolué , la voiture semble un peu plus haute aussi mais avec un SCx toujours affuté je trouve, comme une belle copie de l'avant de la Panamera  ! 

image tirée d'un mail de pub Hansshow

Modifié août 29, 2023 par chrisbdx