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madawcisrich

Mettez vous un couvre volant?

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Des mitaines seront adaptés dans ce cas. mais bon c'est pareil ça donne un genre golfeur, pas forcément apprécié. 

Moi j'aime bien conduire avec des gants quand le volant est froid mais j'en reste là et j'ai pas d'écran tactile de 15" dans ma voiture. Et surtout avec le préchauffage de l'habitacle de la tesla ce sera bientôt un souvenir.

 

Sinon pour en revenir à la question de départ non désolé ça fait tâche je trouve. J'ai déjà du mal avec l'ajout de cover carbone etc. remarque je ne suis pas un exemple. 

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J'avais 5 pairs de ces gants avant, mais ça faisait trop chauffeur privé ou majordome, du coup j'ai arrêté. Ca m'a bien servi une fois quand j'ai embourbé ma GTI dans les champs.

Si vous avez croisé y'a deux ans un chinois aux gants blancs dans un Golf 7 GTI noire bien racaillée, c'était moi. Kinda weired, I know.

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Modifié par madawcisrich

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alcantara, oui j'adore MAIS: il faut des touches d'alcantara ailleurs (levier de vitesse et frein a main ou panneaux de portes ou deux bandes sur les sieges) pour faire assortie...sinon ça fera bizarre, au pire j'ai acheté un cache direct sur ce site il est très pratique en attendant de mettre du vraie alcantara

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Il y a 11 heures, kadernate95 a dit :

alcantara, oui j'adore MAIS: il faut des touches d'alcantara ailleurs (levier de vitesse et frein a main ou panneaux de portes ou deux bandes sur les sieges) pour faire assortie...sinon ça fera bizarre, au pire j'ai acheté un cache direct sur ce site il est très pratique en attendant de mettre du vraie alcantara

Il n'y a ni frein à main ni levier de vitesse sur nos voitures lol

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J'ai ri comme un con ce matin en lisant le sujet du début (les photos 😂).

Chacun fait ce qu'il veut ceci dit. C'est juste pas mon truc.

 

PS : il m'est arrivé de mettre des gants dans mon précédent véhicule à cause d'un volant froid/bouillant (suivant la saison) et rigide, pas agréable au toucher, usé par le précédent propriétaire (véhicule d'occasion) et donc un peu râpeux.

Mais le cache volant :D

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Je m'interroge....  Mes 2 dernières tutures, à moteur Diesel, avaient de très sympathiques volants en cuir. Le fait de passer à la pompe tous les 600-800 km, de s'en mettre plein les mains, puis d'essuyer ces dernières au volant non seulement parfumait agréablement la voiture d'une virile ambiance camionesque; les résidus d'hydrocarbures semblent avoir contribué à entretenir le cuir, puisque les 2 ont trouvé preneur, avec un volant en parfait état...

Dans le monde électrique, avec ce volant recouvert de simili Elontex, on fait quoi ?  🤔

Modifié par e-Picurien

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Le 14/10/2019 à 14:13, Epeac a dit :

Si on transpire sur le volant, il convient de le désinfecter et le changer régulièrement. Heureusement avec nos Tesla, on ne touche quasiment plus le volant ?

Ouais, enfin presque, car il y en a beaucoup qui testent le FSD complet en ce moment et qui tiennent bien fortement le volant pour ne pas partir dans le décor.

 

Pour la protection du volant, je trouve cela désagréable en conduite. Une sorte de mauvaise sensation, mais je comprends la démarche pour la protection.

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On a l'impression que s'ils vendaient une énorme coque "Armor enforced" pour toute la voiture, certains mettraient ça.

Histoire de supporter une voiture affreuse pendant les années où on devrait en profiter pour la vendre 200€ de plus (même pas sur) d'occasion 4 ans plus tard.

Cq me fait passer à toutes les protections énormes pour smartphone. 3 ans plus tard, tu le revends le quart du prix d'achat + ou - 10€ quel que soit son état ...

Au passage, un volant, c'est fait pour être touché,  et avec note cuir "vegan" 100% pétrole, on ne risque pas d'abimer la peau. :D

Modifié par Bart

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Couvre volant, housse de sièges, tapis de coffre, ............ Très peu pour moi.

Je veux profiter un max des bons produits livrés avec la voiture. Ce n'est pas un placement que je vais conserver sous cloche pour les revendre neufs (on pourrait le croire) dans 5 ans.

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Il y a 2 heures, Milhooz a dit :

C'est quand même dans une autre catégorie, ça facile bien le nettoyage et ce n'est pas un truc qui dérange visuellement.

Bien pratique aussi quand tu charges des trucs sales ou qu’une boisson du drive a coulé. 😂

 

Habitant dans le sud, pouvoir ensabler le coffre après une session plage/pique-nique puis le nettoyer d’un coup d’aspirateur + chiffon humide, c’est bien sympa aussi !

 

Ceci dit, je ne compte rien mettre sur mon volant, mais chacun fait ce qui lui plaît. 👍🏻

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Le 12/04/2021 à 10:45, Bart a dit :

On a l'impression que s'ils vendaient une énorme coque "Armor enforced" pour toute la voiture, certains mettraient ça.

Histoire de supporter une voiture affreuse pendant les années où on devrait en profiter pour la vendre 200€ de plus (même pas sur) d'occasion 4 ans plus tard.

Cq me fait passer à toutes les protections énormes pour smartphone. 3 ans plus tard, tu le revends le quart du prix d'achat + ou - 10€ quel que soit son état ...

Au passage, un volant, c'est fait pour être touché,  et avec note cuir "vegan" 100% pétrole, on ne risque pas d'abimer la peau. :D

Je ne suis pas non plus fan des protections en tous genres, sauf les tapis qui facilitent l'entretien et protègent la moquette intérieure. 

Mais je ne suis pas du tout d'accord sur la différence de revente d'une voiture qui a quelques années et parait neuve avec une autre qui est mal entretenue ou est usée par endroits.

J'ai vendu énormément de voitures pour en avoir possédé beaucoup, principalement achetées neuves, et je peux assurer que nombre d'acheteurs que j'ai eu étaient ravis de voir l'état de mes voitures après avoir simplement refusé l'achat d'autres modèles identiques bien moins entretenus, y compris vendues par des concessionnaires!

Idem avec mes téléphones et vélos, jamais une personne n'hésite lorsqu'elle se déplace, alors que souvent, elle a été voir beaucoup d'autres objets avant, sans avoir cédé sur l'achat ou le prix proposé pour cause de déception à la vue de l'objet/véhicule.

 

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Tu as des gens qui ne se déplaceront pas ou qui ne prendront pas, mais au final tu vendras ta voiture quasiment le même prix.

Je ne parle pas d'une voiture abimée, avec des pocs partout.

Je te parle d'une voiture bien entretenue, propre.

Après, il y a des maniaques qui veulent acheter du neuf au prix de l'occasion, mais la plupart comprennent que si la voiture vaut 30% du prix du neuf, c'est qu'elle a quelques années et qu'elle n'est plus neuve et ne vont pas pinailler parce que le marche pieds et rayé ou qu'il y a un pli sur un siège.

 

Modifié par Bart

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Il y en a qui laissent les films plastiques sur leur objets pour ne pas les abîmer ou espérer les revendre plus cher. Moi si j'achète un objet c'est aussi pour profiter de son aspect esthétique et franchement voir un film plastique devant moi pendant toute sa période d'utilisation, très peu pour moi.

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Le film pour le marchepieds, le truc pour protéger les contre-portes, le truc pour protéger le dos des sièges, les housses pour protéger les sièges, le couvre volant, les films plastiques sur la console, le film sur l'écran.

Bientôt il y aura une protection pour les pédales, les commodos, les lave vitres ou, soyons fous, une moumoute pour protéger la planche de bord comme à Bagdad.

On n'en finit plus !

On n'abime pas mais on n'a que des trucs moches sous les yeux en permanence.

 

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Le 13/09/2023 à 17:34, Syris94 a dit :

Est-ce que des adeptes des couvre-volants peuvent nous faire leur retour ?

 

L'alcantara tient-il la route après plusieurs années ?

 

Le scotch double face laisse-t-il des marques indélébiles sur le volant original ?

Pas de scotch, c'est cousu sur le volant.

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Si, les couvre volants viennent généralement avec un scotch double face censé faciliter la pose et faire en sorte que le couvre volant reste bien collé dans les zones creuses du type de celle qu'on a derrière le volant, à 21h et à 15h du cadran.

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Marrant un sujet qui ressurgit d'outre tombe ! 😜

Pas du tout pour moi un couvre volant déjà pas de pb de sueur et j'aime le contact direct avec celui ci.

Néanmoins je conduisais avec des sous gants en soie décathlon (ne pas rigoler) sous des gants en nubuck l'hiver par temps très froid. J'ai toujours eu les mains douloureuses depuis tout jeune, s'il fait trop froid et tenir un volant glacé ...

 

Mais ça c'était avant ma Model3 qui réchauffe, au départ programmé, l'habitacle et le volant pendant cette période.

Donc finit les gants au volant quel BONHEUR maintenant !

Modifié par DidierR13

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