Ma Tesla est vraiment exceptionelle

[simomax1512]

Il y a 15 heures, oxanou a dit :

Je ne suis ni prévisionniste, ni devin, mais je pense effectivement qu'on verra la disparition de quelques constructeurs, pas forcément à cause de Tesla.

Plusieurs spécialistes qui étaient amusés par les quelques Model S vendues par Tesla il y a près de 10 ans ont révisés leur raisonnement, et pensent aussi qu'il va y avoir un véritable cataclysme d'ici 10 ans chez le constructeurs.

Dans un. vidéo, The choucroute garage (je en sais pas ce que valent ses démonstrations orales) disait que le plus gros ayant à se faire du souci est Stellantis... Car les marques du groupe FCA sont complètement à la ramasse, en partie sur le VT, et complètement sur le VE. Mais les marques de PSA qui se maintiennent en VT sont aussi à la ramasse en VE: il n' y a que des véhicules thermiques adaptés à l'électricité, un seul moteur/ pack batteries peu performants, un réseau de maintenance VE qui doit faire pleurer de rire les personnes de chez Tesla (la misère sur les Citroën Ami), et un avenir dans le domaine qui ne semble pas bien clair...

L'état français et dans une moindre mesure l'état italien ne laisseront pas mourir Stellantis .

[Dordrecht]

Stellantis est en train de se remuer, la messe n'est pas dite !

[Busquet2]

Il y a 15 heures, oxanou a dit :

The choucroute garage (je en sais pas ce que valent ses démonstrations orales)

Même s'il est assez pro Tesla, tous ses dires sont documentés, c'est ce qui fait son succès, c'est quelqu'un de très sérieux.

[Busquet2]

il y a 11 minutes, Dordrecht a dit :

Stellantis est en train de se remuer, la messe n'est pas dite !

Toi tu viens de lire cet article :

https://www.boursier.com/amp/reuters/254236

😉

[Dordrecht]

Il y a 2 heures, Busquet2 a dit :

Toi tu viens de lire cet article :

https://www.boursier.com/amp/reuters/254236

😉

 

Effectivement je vois que Peugeot et consorts sortent régulièrement des nouveaux modèles électriques, ils y travaillent ! Evidemment nous sommes tous curieux ici de voir le paysage dans 5 ou 10 ans...

[oxanou]

Il y a 10 heures, Dordrecht a dit :

 

Effectivement je vois que Peugeot et consorts sortent régulièrement des nouveaux modèles électriques, ils y travaillent ! Evidemment nous sommes tous curieux ici de voir le paysage dans 5 ou 10 ans...

Euh... Quels sont les nouveaux modèles électriques de Stellantis??? Pour l'instant, je ne vois qu'une seule et même voiture déclinée dans 3 marques, représentant ce que l'auto électrique fait de pire, en utilisant un couple moteur/batterie très mauvais en efficience sur un châssis de véhicule thermique.

Pire: ils sont en train de décliner ces citadines en camionnettes avec 150km d'autonomie...

Pour bien rigoler, je vous propose de regarder cette vidéo sur la eCorsa pour comprendre ce que sait faire PSA en véhicules électriques😂:

 

[tben]

c'est plutot le mec qui est ridicule

sinon la corsa-e est efficiente, mais pas à 130, voir plus

voila quelqu'un qui n'y connait rien, et qui fait une video

et s'il connait, il fait semblant de ne pas comprendre

le défaut principal de la corsa-e c'est sa vitesse de charge en combo à 50 kW.

mais il n'a même pas essayé une charge à 50 kW

quelle tristesse ce mec

 

 

[bobjouy]

Le titre du sujet n'a aucun rapport avec les derniers messages. Merci de recentrer le débat. 

[danm_cool]

Le 05/05/2021 à 18:55, oxanou a dit :

Je ne suis ni prévisionniste, ni devin, mais je pense effectivement qu'on verra la disparition de quelques constructeurs, pas forcément à cause de Tesla.

Plusieurs spécialistes qui étaient amusés par les quelques Model S vendues par Tesla il y a près de 10 ans ont révisés leur raisonnement, et pensent aussi qu'il va y avoir un véritable cataclysme d'ici 10 ans chez le constructeurs.

Dans un. vidéo, The choucroute garage (je en sais pas ce que valent ses démonstrations orales) disait que le plus gros ayant à se faire du souci est Stellantis... Car les marques du groupe FCA sont complètement à la ramasse, en partie sur le VT, et complètement sur le VE. Mais les marques de PSA qui se maintiennent en VT sont aussi à la ramasse en VE: il n' y a que des véhicules thermiques adaptés à l'électricité, un seul moteur/ pack batteries peu performants, un réseau de maintenance VE qui doit faire pleurer de rire les personnes de chez Tesla (la misère sur les Citroën Ami), et un avenir dans le domaine qui ne semble pas bien clair...

Pas vraiment, je dirais que c'est plutôt Renault qui ne va pas bien dans la partie VE (et aussi VT). Pour Stellantis je ne me fait aucun souci mais plutôt le contraire, je trouve que c'est la marque avec les allemandes (VW/Audi/Seat et Mercedes+BMW) qui arrive a mieux profiter du switch à l'électrique. La plateforme tant décriée de PSA permet de mettre une batterie de taille correcte dans une petite voiture comme la e208 qui a un espace intérieur équivalent a une ID3, mesures à l'appui sur d'autres fils de discussion 

Concernant le plaisir de conduite, et la on voit l'inexpérience de certains journalistes qui font du clickbait, je mettrai la e208 juste en dessous la Tesla model 3 dans la liste des voitures en dessous 45k euros, bien plus sympa a conduire qu'une ID3, eNiro, Zoe, Ioniq (je peux confirmer je les ai toutes essayé). D'ailleurs ça commence à se voir aussi dans les chiffres de vente, la e208 arrive souvent dans le top 3 des VE! 

 

Modifié mai 7, 2021 par danm_cool

[tben]

le sujet est:

Ma tesla est absolument exceptionnelle

 

La Tesla est exceptionnelle par rapport à la e-208 ou la corsa-e ou les autres véhicule de stellantis identiques sous une enveloppe différente grâce à sa vitesse de charge.

Avec une TM3 tu roules à 130 pendant 2h puis tu charges pendant 30 min, et tu peux recommencer

et avec une e-208 ? Mais ce n'est pas le lieu par répondre à cette question

 

 

[e-Picurien]

Tesla est exceptionnel, et accessoirement désespérément à la ramasse. 
Rien que cette semaine je me suis pris 4 solides bouchons imprévus, dans notre petite Suisse romande. Tous les conducteurs de Stellantis, VAG, BMW, Mercedes, Renault, …., ont été prévenus par les infos routières. 
Tesla, qui envoie des milliards dans l’espace, n’en a cure. 
Et toi, tu dois tâtonner sur un écran pour décoder des infos Google modérément compréhensibles, ouvrir Waze sur ton téléphone, remettre la radio FM officielle.

Sérieux ? 
Même le coussin péteur ne capte pas les infos routières ? 
🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉🙉

Modifié mai 7, 2021 par e-Picurien

[danm_cool]

Il y a 1 heure, tben a dit :

c'est plutot le mec qui est ridicule

sinon la corsa-e est efficiente, mais pas à 130, voir plus

voila quelqu'un qui n'y connait rien, et qui fait une video

et s'il connait, il fait semblant de ne pas comprendre

le défaut principal de la corsa-e c'est sa vitesse de charge en combo à 50 kW.

mais il n'a même pas essayé une charge à 50 kW

quelle tristesse ce mec

typiquement une vidéo avec titre aguicheur ou on ne fait que enrichir le youtubeur car on n'apprend rien 🤨 

sur les versions 2020.05 de la corsa, ca charge beaucoup plus vite, je suis a ma 2eme, la première était de février 2020, celle que j'ai actuellement je l'ai eue au mois de février 2021, la difference est impressionnante sur les bornes Ionity, mon record 28kWh en 21 minutes! sinon sur les bornes de plus de 50kW, elle charge a 60kW jusqu'à 80% maintenant, la courbe est visible ici

 

[danm_cool]

il y a 57 minutes, tben a dit :

le sujet est:

Ma tesla est absolument exceptionnelle

 

La Tesla est exceptionnelle par rapport à la e-208 ou la corsa-e ou les autres véhicule de stellantis identiques sous une enveloppe différente grâce à sa vitesse de charge.

Avec une TM3 tu roules à 130 pendant 2h puis tu charges pendant 30 min, et tu peux recommencer

et avec une e-208 ? Mais ce n'est pas le lieu par répondre à cette question

 

avec la corsa e, c'est plutot 1h40 de 130km/h ou 2h20 a 110km/h et ensuite 30 minutes de recharge, pour 12.000 euros moins cher, mais je suis d'accord, la tesla reste une voiture sensationnelle, j'ai pu essayer la 3 performance, j'ai adoré! dommage que sur la 3 on n'a pas un hayon

Modifié mai 7, 2021 par danm_cool

[tomlyon]

Notre Tesla (SR+ 2021 modèle US, V 2021.4.15) est exceptionnelle, MAIS :

Je viens de faire 1500km sur 3 jours et j'ai eu droit à un reboot lancé par la voiture, après qu'elle ait mis la clim à fond (!), et j'ai dû moi même rebooter 2 ou 3 fois en roulant car la radio ou le volume ne fonctionnait plus. Toutefois, mon contexte d'utilisation explique peut être celà : j'étais en mode navigation sur la carto Tesla + autopilot +j'écoutais des podcasts tunein ou sportify via mon compte premium, et en même temps je suivais mon parcours sur ABRP qui récupère via token les infos de la tesla. C'est d'ailleurs le navigateur qui ramait à fond à chaque fois que je l'affichais. Mais j'aime bien les graphiques ABRP (d'ailleurs si Elon pouvait racheter ABRP pour l'intégrer dans la V11 ce serait parfait !).

Symptôme le plus fréquent : le changement du volume sonore avait bcp de retard entre l'action sur la molette et la baisse du volume. Autre symptôme : quand j'ai tenté de basculer de tuneIn à la radio ... je n'avais plus de son pour la source radio, mais les autres sources fonctionnaient.

 

Par contre je trouve incroyable (et rassurant) que pendant que l'ordinateur reboot, la voiture continue à fonctionner sans problème, je crois que j'étais en mode autopilot. Bon j'ai bien gardé les mains sur le volant et hyper concentré ... Ca veut dire qu'il y a une partie informatique qui continue à fonctionner pendant que le reste reboot ... impressionnant.

 

- Autre truc bizarre : le mode sentinelle sous la pluie ou alors le fait qu'elle était branchée à une borne izivia qui clignotte pendant la charge fait que j'ai eu une centaine de vidéos enregistrées cette nuit... Et vu que tu peux pas effacer par lot, obligé de reformater la clé pour pas les effacer une par une. Par contre s'il y avait un évènement important dans le lot, il est perdu.

 

- je trouve dingue que les stations radio rentrées en favorites ne changent pas automatiquement leur fréquence en cours de route; En gros, je suis calé sur france inter au départ de Lyon et arrivé à Clermont, je suis obligé de repasser par la liste des stations dispos pour pouvoir réécouter Inter. Car si le sélectionne Inter dans les favoris, j'ai juste des grésillements.

 

- L'autopilot ne gère pas bien une autoroute qui se rétrécit de 3 à deux voies quand tu es sur la voie de gauche. C'est un peu flippant le coup de volant vers la droite pour se recaler sur les pointillés.

- J'ai eu droit à un ou deux coups de freins un peu forts en doublant des camions.

 

Bon sinon, le silence, le côté ultra pratique des SUC, le confort, le régulateur adaptatif au top, les commandes vocales pour répondre aux textos, la quasi absence d'utilisation des freins, le fait de pouvoir charger à 8/9A sur une prise maison 220V de base, ou 32A sur Izivia à Lyon la nuit à 7€ et avec les SUC partout, c'est top.

 

Autre info : le SUC de Clermont est indiqué en accès limité; j'avais appelé l'assistance Tesla qui n'avait pas bcp d'info. J'ai tenté le coup : en fait c'était parfaitement accessible, mais c'était une zone de stockage de matériel de chantier et une zone de travaux en cours tout autour des chargeurs. Donc effectivement, en cours de journée, il est possible que toutes les bornes ne soient pas accessibles.

 

Donc c'est top, et perfectible !

 

[Bart]

La gestion de l'affichage à l'écran est complètement distincte de la gestion de la voiture (autopilot, charge, moteurs ...).

Ce sont deux systèmes séparés (qui communiquent bien sûr).

La partie autopilot est BEAUCOUP plus puissante (hardware spécifique Tesla avec neural Engine) que la partie interface (intel Atom).

La partie interface peut donc planter sans que la voiture ne cesse de fonctionner.

Mais c'est un peu compliqué de conduire sans écran et plus aucune commande autre que le volant et les pédales.

 

Modifié mai 7, 2021 par Bart

[AKM74]

il y a 5 minutes, Bart a dit :

Mais c'est un peu compliqué de conduire sans écran et plus aucune commande autre que le collant et les pédales.

 

Le collant pour retenir les stress gastriques pendant que tu conduis "à l'aveugle"?

Lapsus rigolo!

 

Ce qui va être exceptionnel, c'est de retourner conduire ce weekend pour aller en rando! Ces 10km de rayon de déplacement m'ont limité à 2-3 courses en ville...

[Bart]

🤣 saloperie de correcteur ...

[NightSkiesHD]

il y a 13 minutes, AKM74 a dit :

Le collant pour retenir les stress gastriques pendant que tu conduis "à l'aveugle"?

Lapsus rigolo!

😂

Je confirme pour la conduite à l'aveugle.

Le plus perturbant pour moi : pas de son (sur le coup je savais pas si les clignotants fonctionnaient bien) et ne pas savoir à combien je roulais (sur autoroute, je suis restée bien sur la file de droite derrière une mamie pour être sûre de ne pas faire de bêtise 😅)

 

Je n'irai pas jusqu'à dire que ma Tesla est exceptionnelle car qui dit bourrée d'électronique/technologie dit beaucoup de petits bugs pénibles, du moins auxquels je n'étais pas habituée. Mais elle est quand même pas mal ! 😄

[danm_cool]

Il y a 23 heures, simomax1512 a dit :

L'état français et dans une moindre mesure l'état italien ne laisseront pas mourir Stellantis .

@oxanou ne sait pas de quoi il parle, les chiffres de vente montrent le contraire, PSA continue de remonter ! Et Fiat avec la 500E font tout simplement un carton !!!

[AKM74]

@danm_cool: SVP, pourrais-tu arrêter de parler de stellantis (y'a d'autres pages du forum pour cela), et repasser sur tesla?

J'adore échanger sur les différentes marques, et souhaite le succès de tous les VE ou presque, mais on est hors sujet malgré un rappel à l'ordre.

 

C'est exceptionnel que quelque soit le VE évoqué, il est toujours comparé à une tesla

On a vu passer de multiples "tueurs de tesla", indépendamment des qualités réelles ou non de ces concurrents, les journalistes savant bien que ce genre de titres génère systématiquement du clic!

[Bart]

Qu'on le veuille ou non, Tesla est la marque "référence" face à laquelle tous les autres s'étalonnent.

Ce sont les premiers à avoir tout misé sur l'électrique et bouleversé le marché.

C'est une référence, comme peut l'être Apple dans un autre domaine

[The wise]

Le 04/05/2021 à 22:17, XOrangoutan a dit :

Oui et si l'amour rend aveugle, il faut savoir que le mariage rend la vue: je suis un gentilhomme, je l'ai épousée, donc je n'hallucine pas.😁

Ouvre un topic :

"ma femme est exceptionelle" sur le forum aufeminin.com 😁.

Belle déclaration en tout cas !

[XOrangoutan]

il y a 28 minutes, The wise a dit :

Ouvre un topic :

"ma femme est exceptionelle" sur le forum aufeminin.com 😁.

Belle déclaration en tout cas !

Oui, dans lequel  je dis que ma voiture la met bien en valeur 🤣

[danm_cool]

@AKM74 je n'ai fait que répondre aux messages de @oxanou qui s'attaque a d'autres marques sans forcement connaitre leur produits, sorry pour le HS 😉

Modifié mai 7, 2021 par danm_cool

[AKM74]

il y a 24 minutes, danm_cool a dit :

@AKM74 je n'ai fait que répondre aux messages de @oxanou qui s'attaque a d'autres marques sans forcement connaitre leur produits, sorry pour le HS 😉

Pas de souci.

Je recommande alors les MP ou le lancement d'un topic adapté