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[MàJ-2] Rafraîchissements Model 3 2021pour les nouvelles commandes : coffre électrique, jantes, console centrale, autonomie, ...

Message ajouté par J0kers

Page 1 à 4 : les premières rumeurs sont là

09/10 Page 4 à Page 14 : on commence à voir apparaître plus de précisions et des premières photos

16/10 : Page 14 et plus : le configurateur Europe/France est à jour avec les modifications !

 

Pour ceux qui passent commande, n'oubliez pas d'utiliser un lien de parrainage :

https://forums.automobile-propre.com/topic/carte-des-propriétaires-et-parrains-tesla-du-forum-13426/

 

Messages recommandés

Si il y a un son en marche avant , il suffit d'enclencher la marche avant , d'ouvrir la fenêtre passager avant et il est vrai qu'il n'est pas super fort mais on arrive à l'entendre un petit peu quand même.

PWS marche AV.m4a

Modifié par metms

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il y a 14 minutes, metms a dit :

Si il y a un son en marche avant , il suffit d'enclencher la marche avant , d'ouvrir la fenêtre passager avant et il est vrai qu'il n'est pas super fort mais on arrive à l'entendre un petit peu quand même.

 

Je vérifierai a 100% ce soir mais ce bruit dont tu parles est aussi présent en position N et ne change pas lors du passage en D.

Ou alors ils ont chargé un fichier dummy qui diffuse un fond sonore blanc pour le moment, en attendant de voir quoi mettre en place. Mais ce bruit ne varie pas lorsque j'avance et strictement personne ne l'entendra dehors en l'état des choses.

Modifié par TM3P33

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Il y a 2 heures, metms a dit :

Donc je pense que le Boombox est lié au VIN de nos Tesla et que si l'on veux avoir ce logiciel , il faudra le demander à Tesla.

En accompagnant un filleul cet AM à Lesquin, son TA m’a dit que l’on pourrait à priori faire l’upgrade pour le PWS et la Boombox.

Le HP devrait apparaître sur le store, et il faudra une activation de la part de Tesla pour faire apparaître la Boombox dans l’interface.

 

Autre nouveauté, le déverrouillage de secours de la prise de charge est apparent et accessible directement depuis le coffre via une sangle.

Modifié par Jer0me

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Il y a 2 heures, Rikium a dit :

Quand tu entends que la boombox est utilisable à l'arrêt, c'est à dire en mode P, ou en mode D à 0 km/h ça fonctionne toujours ?

Dès que tu passes de P à D, boombox se désactive. 

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Il y a 4 heures, Jer0me a dit :

En accompagnant un filleul cet AM à Lesquin, son TA m’a dit que l’on pourrait à priori faire l’upgrade pour le PWS et la Boombox.

Le HP devrait apparaître sur le store, et il faudra une activation de la part de Tesla pour faire apparaître la Boombox dans l’interface.

 

Autre nouveauté, le déverrouillage de secours de la prise de charge est apparent et accessible directement depuis le coffre via une sangle.

As tiens en parlant de cet emplacement, est ce que vous avez la grosse protection orange de la prise de charge derrière le "panneau moquette" ?

 

J'étais surpris en jetant un oeil à cette sangle de voir que tous les câblages sont à l'air libre sur la mienne et on voit le dos de la prise de charge. Sur des TM3 MIC vue sur Youtube il y a un gros bloc de protection... 😕

Modifié par TM3P33

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Il y a 4 heures, Jer0me a dit :

 

Autre nouveauté, le déverrouillage de secours de la prise de charge est apparent et accessible directement depuis le coffre via une sangle.

As-tu des photos ?

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Il y a 4 heures, Jer0me a dit :

En accompagnant un filleul cet AM à Lesquin, son TA m’a dit que l’on pourrait à priori faire l’upgrade pour le PWS et la Boombox.

Le HP devrait apparaître sur le store, et il faudra une activation de la part de Tesla pour faire apparaître la Boombox dans l’interface.

 

Autre nouveauté, le déverrouillage de secours de la prise de charge est apparent et accessible directement depuis le coffre via une sangle.

J'ai déjà la sangle sur ma 2021 us.

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il y a 9 minutes, Nico4978 a dit :

As-tu des photos ?

Non, une simple sangle en boucle.

 

il y a 3 minutes, Sweet a dit :

J'ai déjà la sangle sur ma 2021 us.

Pas sur ma LR de mars 2021 🤷🏻‍♂️

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il y a 17 minutes, Jer0me a dit :

Non, une simple sangle en boucle.

 

Pas sur ma LR de mars 2021 🤷🏻‍♂️

En faite cette sangle était planquée dans le trou du plastique du coffre j'ai du la sortir. Perso je ne l'avais pas vu avant c'est en voyant la mic 2021 de mon collègue que je suis allé ensuite vérifier la mienne. 

IMG_20210521_215336.jpg

Modifié par Sweet

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il y a 57 minutes, farenas a dit :

est ce que quelqu’un peut me dire si les tapis des SR+ couvrent le repose pied du conducteur ?

 

merci 

Oui il couvre le repose pied du conducteur

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Pour l histoire de cette sangle d ouverture d urgence de la trappe de charge, pour info avant il y avait un petit câble terminé par un anneau pour tirer, ça coulissait nickel. 

 

 

20210522_065150.jpg

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Je n’ai pas l’habitude de partager des vidéos ici, si ça gêne, un modo peut la supprimer. 
Voici une présentation des nouveautés T2 2021 sur une SR+ made in china et l’essai complet de boombox.

0 défaut sur les 3 SR+ livrées et inspectées. Du beau boulot !

 

 

Modifié par charlesc

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il y a 37 minutes, charlesc a dit :

Je n’ai pas l’habitude de partager des vidéos ici, si ça gêne, un modo peut la supprimer. 
Voici une présentation des nouveautés T2 2021 sur une SR+ made in china et l’essai complet de boombox.

0 défaut sur les 3 SR+ livrées et inspectées. Du beau boulot !

 

 

De même sur ma US 2021. Au top. Pas vu de différence avec celle de mon collègue. 

 

C'est quand même incroyable la vitesse d'adaptation du marché et d'amélioration chez tesla. Quand on compare aux anciennes model 3... 

Modifié par Sweet

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On s’est vu hier. J’étais aussi avec un filleul, la grise juste à côté de vous.

Finitions parfaites, j’aurais aimé avoir une LR MIC 😂

Modifié par Jer0me

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Il y a 2 heures, Jer0me a dit :

On s’est vu hier. J’étais aussi avec un filleul, la grise juste à côté de vous.

Finitions parfaites, j’aurais aimé avoir une LR MIC 😂

Ah bah oui. C’est con on aurait dû engager la discussion. 

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Petite subtilité des versions mic... 

 

C'est que la batterie de celle de mon collègue était en mode préchauffage avant départ alors que la mienne RAS avec nos températures actuelles 

Modifié par Sweet

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Si c’était dans l’autre sens on dirait que la veine du bois n’est pas dans la continuité de celle de la planche de bord. (Comme les 208 avec le plaquage carbone, qui file dans l’autre sens)

 

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a priori les deux sens peuvent se trouver dans cette fournée Q2 2021.

 

Il y a des gens qui préfèrent les veines perpendiculaire et d’autre qui les préfèrent parallèles… Un échange de contreportes entre forumeurs en perspective ? 😀

 

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