à l’instant, camore a dit :

 

La LR de @FredMt a la même hauteur que la mienne, à l'usure des pneus prés.

T’es en aero ?

il y a 1 minute, camore a dit :

71.5 sur LR 2021 neuve.

D'ailleurs je suis étonné d'avoir la même valeur que @STSUKX, ma LR ne devrait pas être 1 cm plus haute ?

Merci, ben logiquement oui... 

@STSUKX

@STSUKX

 

Oui en 18"

il y a 3 minutes, camore a dit :

@STSUKX

 

Oui en 18"

Mes roues sont plus grandes de 4mm, donc c’est déjà une partie. Reste toujours 6mm qui se baladent quelque part.

Modifié mars 12, 20215 a par STSUKX

la hauteur de caisse varie en fonction des versions , en plus il y a des écarts possibles sur la même gamme , certains auront des basses d’autres des plus hautes 

 

RIDE HEIGHT RANGE: 

Factory Ground Clearance (19″ Wheels, Non-Performance): 

Front: 150mm
Rear: 145mm

* As Model 3 production evolves we have seen different cars be slightly different heights. 

 

Ensuite si tu prends une perf en 20p et une LR en 20p la perf sera forcément plus basse 

 

comparer une perf en 20 et une LR en 18 n’a pas trop de sens en réalité , même si la hauteur en mesure paraît être la même , le nombre de doigts entre l’aile et le pneu sera différent, la perf fera de visu toujours plus rabaissée

 

Il y a 5 heures, ml9867 a dit :

Je n'avais pas le boost donc nous n'avons pas le même point de référence.

A la ré accélération violente en virage la LR est imperturbable, la Performance a un petit mouvement du train arrière, vigilance sur une chaussée glissante je pense.

Pas d'inquiétude à avoir je pense.

Il y a plus de puissance à passer avec la perf par rapport à une LR non boost. Si tu n'es pas en mode piste, par défaut le comportement privilégié est la propulsion car le moteur arrière à un meilleur rendement. Si détection de patinage, le moteur avant prend le relai pour passer la puissance. 

En mode piste, sur une route mouillée une répartition av/arr à 50/50 voire même légèrement typé traction (55/45) donne quelque chose de très efficace avec des PZERO qui sont exemplaires.

 

il y a 10 minutes, STSUKX a dit :

Mes roues sont plus grandes de 4mm, donc c’est déjà une partie. Reste toujours 6mm qui se baladent quelque part.

 

6 mm, par rapport au standard Tesla, ça paraît tout à fait normal.

Il y a 3 heures, STSUKX a dit :

71,5 cm

J'ai la même chose sur ma TM3P 21: 71.5cm et 13cm de garde au sol (j'ai mesuré cette dernière valeur sur une LR non refreshed et j'ai trouvé environ 14 cm).

 

il y a 3 minutes, camore a dit :

 

6 mm, par rapport au standard Tesla, ça paraît tout à fait normal.

🤣🤣🤣

il y a 5 minutes, Stormy a dit :

J'ai la même chose sur ma TM3P 21: 71.5cm et 13cm de garde au sol (j'ai mesuré cette dernière valeur sur une LR non refreshed et j'ai trouvé environ 14 cm).

 

La LR refresh serait un peu plus basse alors que la LR 2020 ...

il y a 1 minute, FredMt a dit :

La LR refresh serait un peu plus basse alors que la LR 2020 ...

Sur ma LR 2019, il me semble aussi que c’était 14 cm de garde au sol.

J’avais lu quelque part que la P avait une barre anti roulis plus importante que la LR mais je ne me souviens plus de la source.

La différence de ressenti peut également venir du réglage de la direction en sport.

Stormrider 2 fait partie du club des 71, 5 cm, pneus neufs, pas de gap au niveau de la hauteur sur nos refresh 2021.

J’ai posté les,infos sur la barre anti roulis un peu plus haut dans ce sujet il me semble. Une version est plus épaisse mais il n.est pas précisé si c’est bien celle montée sur Performance

Il y a 15 heures, STSUKX a dit :

Y’a 4 mm de diamètre de différence entre une monte 18" et 20",

Oui mais sur le rayon (puisqu'il faut prendre la distance entre l'axe de rotation de la roue et le sol pour déterminer la hauteur de caisse), ça fait que 2mm

Modifié mars 13, 20215 a par Stormy

Le 12/03/2021 à 12:11, ml9867 a dit :

Sur le sec aucune chance de prendre la LR en défaut la ou la Performance est Insane.

La performance tient mieux le pavé pour moi. En effet, elle est  rabaissée avec des ressorts plus fermes (et il me semble également avec une barre anti-roulis de diamètre un poil plus importante).

Après y'a plus de puissance à passer c'est sûr avec une perf qu'avec une LR non boost.

En réacceleration en pleine charge en virage, je trouvais la LR plus sous-vireuse par rapport à une perf en mode normal. Et a côté d'une perf en mode piste où tu peux choisir la répartition av/arr...la LR a du mal à suivre.

Modifié mars 13, 20215 a par Stormy

Vous avez fini de me convaincre !

Je viens de miser sur la Perf blanche aussi ! 😉Cette perf 2021 , maintenant full refresh déchire vraiment ! 😜

 

@TomaGo

@STSUKX

 

@Arnaudc06

Modifié mars 13, 20215 a par FredMt

Il y a 1 heure, FredMt a dit :

Vous avez fini de me convaincre !

Je viens de miser sur la Perf blanche aussi ! 😉Cette perf 2021 , maintenant full refresh déchire vraiment ! 😜

 

@TomaGo

@STSUKX

 

@Arnaudc06

Bienvenue au club, prends juste tes précautions à la livraison vis à vis de ce qui continue de sortir de Fremont malgré tout ce que tu peux lire sur d’autres fils 😉

Modifié mars 14, 20215 a par STSUKX

Il y a 10 heures, FredMt a dit :

Vous avez fini de me convaincre !

Je viens de miser sur la Perf blanche aussi !

 

 

livraison mai du coup ?

 

Apres 2 ans en LR, je lorgne aussi de plus en plus dessus

J'ai commandé la mienne en Allemagne début mars... on m'annonce toujours une livraison fin mars/début avril mais je suis vraiment septique au regard de tout ce qui se passe dans l'usine US...

Modifié mars 14, 20215 a par Athome

il y a 8 minutes, gatzou a dit :

livraison mai du coup ?

 

Apres 2 ans en LR, je lorgne aussi de plus en plus dessus

Il y en a en transit... pour l'instant sur ma réservation j ai avant 28 mars, je vise le Viking Bravery, dernier bateau en provenance des US de ce trimestre. Mais je n exclus pas de glisser en mai ou juin.

Bravo, bon choix, bienvenue

Je crois que je vais faire la même, il faut que je vende ma LR boost 🤔

Le 12/03/2021 à 22:52, STSUKX a dit :

Mes roues sont plus grandes de 4mm

Si tu te bases sur la dimension théorique des pneus, les variations réelles sont certainement bien plus grandes que ça.

il y a 57 minutes, lude33 a dit :

Je crois que je vais faire la même, il faut que je vende ma LR boost 🤔

en début d’année, j’avais demandé la valeur de reprise (Tesla) de ma LR boost (grise 18’ AP) de 45000km...

 

moins de 30000€ 😱