nos tesla deviennent des lithographies numérotées,  c'est super on pourra les vendre aux enchères à Drouot.

Le 10/11/2018 à 23:16, Kratus a dit :

 

 

Ma voiture devient de plus en plus collector !

 

Cela se complique...

En fait Tesla répond aux interrogations en disant que toutes les options qui ont été supprimées du Studio Design peuvent être quand même achetées sur demande aux anciens prix indiqués.

Après avoir promu sa commercialisation sur le Net, Tesla fait savoir qu'il vaut mieux revenir en magasin pour être mieux servi...

https://electrek.co/2018/11/13/tesla-removed-options-off-the-menu-items/

Tesla annonce de nouvelles batteries prochainement et espère atteindre les 100 $ le kw.

 

https://electrek.co/2018/11/13/tesla-battery-cells-improved

 

 

Ça veut dire que la fameuse M3 à 35k$ va pouvoir sortir...

 

Ça veut dire que si ils implémentent ça sur le Long range, soit il y aura plus d autonomie, soit elle sera moins lourde, et moins chère. Non? 

 

Du coup pour la M3 franchement il vaut mieux attendre un peu ces avancées avant d acheter non ? 

Plus tu attends meilleures seront les avancées technologiques mais au final ... tu n’auras rien. Il y a bien un jour où il faut acheter si tu en veux une non ?

il y a 35 minutes, Mochkiki a dit :

Plus tu attends meilleures seront les avancées technologiques mais au final ... tu n’auras rien. Il y a bien un jour où il faut acheter si tu en veux une non ?

Ça dépends, vu l’avancée annoncée je serais du genre à attendre. Les évolutions comme ça y en a pas tous les mois. Depuis la MS ils ont pas changé souvent de format de batterie.  

 

A linverse, je compte bien justement profiter des avancées en tout genre pour acheter une MS d occasion pas chère. 

Il ne faut pas oublier que Tesla est coté en Bourse, il faut faire du chiffre et baisser les prix, ce n’est pas sûr [emoji52] ?


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Elon a toujours le regard tourné vers l'avenir.

Il répond à un tweet qui louait la fonctionnalité Summum en expliquant que si aujourd'hui on ne peut l'utiliser que près de la voiture, dans quelques années elle sera utilisable à travers le continent

Mais l'expression few years .... 

Elon a toujours le regard tourné vers l'avenir.
Il répond à un tweet qui louait la fonctionnalité Summum en expliquant que si aujourd'hui on ne peut l'utiliser que près de la voiture, dans quelques années elle sera utilisable à travers le continent
Mais l'expression few years .... 

... ou pas ...
Et Tesla sera dans quelques années la plus grosse capitalisation du NASDAQ ... Ou bien...

Événement intéressant annoncé par Elon Musk pour le 18 décembre.

L'inauguration du premier tunnel de The Boring Company.

Il y sera présenté "des voitures de transport totalement autonomes modifiées mais autorisées sur routes ouvertes" et des ascenseurs entre la chaussée et les tunnels.

Source : https://twitter.com/elonmusk/status/1070834865619259393

L'invitation est en cours de diffusion.

Elon Musk annonce une mise à jour de l'application mobile la semaine prochaine, qui permettra de pendre rendez-vous avec le service mobile Tesla en quelques clics.

Source : https://twitter.com/elonmusk/status/1075584037115158530

Elon Musk vient de faire plusieurs annonces concernant la Gigafactory en Chine, dont la pose de la première pierre aura lieu aujourd'hui, et la production des Model 3 et Y.

 

Aiming to finish initial construction this summer, start Model 3 production end of year & reach high volume production next year

Je vise un achèvement de la première tranche de construction cet été, démarrer la production de la Model 3 à la fin de l'année et atteindre la production en volume élevé l'année prochaine.

https://twitter.com/elonmusk/status/1082116267568377857

 

Shanghai Giga will produce affordable versions of 3/Y for greater China. All Model S/X & higher cost versions of Model 3/Y will still be built in US for WW market, incl China.

La giga-usine de Shanghai va produire les versions abordables des Model 3 et Y pour le marché chinois. Toutes les Model S, X et les versions plus coûteuses des Model 3 et Y continueront à être produites aux USA pour le marché mondial, y compris pour la Chine.

https://twitter.com/i/web/status/1082143023272730629

 

 

 

 

On va donc avoir dzs Tesla lowcost pour le marché chinois ?
Ces lowcosts seront réservés à la Chine ou viendront alimenter le reste du marché ?

Il y a 1 heure, nicamargrue a dit :

On va donc avoir dzs Tesla lowcost pour le marché chinois ?
Ces lowcosts seront réservés à la Chine ou viendront alimenter le reste du marché ?

Il a dit que chaque usine avait pour vocation de produire pour le marché local. 

Il ne fait pas ça pour faire de l’export.

Le 07/01/2019 à 08:36, nicamargrue a dit :

On va donc avoir dzs Tesla lowcost pour le marché chinois ?
Ces lowcosts seront réservés à la Chine ou viendront alimenter le reste du marché ?

Oui cela semble être ça. Comme d'ailleurs font les constructeurs européens ; comme Renault avec la K-ZE, des véhicules pour les chinois, produits en Chine.

https://twitter.com/elonmusk/status/1083141248872075265

 

Plus de 75kWh pour les Model S et X à partir de la semaine prochaine. Je ne sais pas si ça concerne seulement les États-Unis.

 

Trois questions qui reviennent :

- pourquoi ?

- baisse de prix sur le 100kWh du coup ?

- espérer voir une version >= 125kWh ?

 

La vache !
Comment encore creuser un fossé entre la 3 et le couple S/X !

Apparemment c’est (au moins) pour revoir le nommage et se rapprocher de ce qui est en place pour la Model 3.

 

 Long Range, Performance, ...

 

https://twitter.com/elonmusk/status/1083142051393388544

 

Ca sent le refresh qui arrive !
Une bonne grosse model S avec les cellules de la 3 et hop, une maxi S avec une autonomie de dingue !
La giga factory doit être prête a alimenter la fabrication de cellules de tous les modèles.

Je me demande quand ils vont faire le refresh intérieur inspiré de la TM3 du coup. 

C'est Elon qui le dit.

c'est une très bonne nouvelle! nouveaux modèles en vu avec des autonomies encore plus importantes!

Il y a 8 heures, dmc12 a dit :

c'est une très bonne nouvelle! nouveaux modèles en vu avec des autonomies encore plus importantes!

J'ai pas du tout suivre, mais ça serait quoi l’intérêt d'avoir plus d'autonomie sur une Tesla ?

Quand on parle de tous les problème de recharge et d'autonomie sur les autres véhicules, la conclusion est toujours que la moyenne journalière française est de seulement 50km donc pas besoin de grosse batterie pour ces cas là, et que pour les très long trajets c'est Tesla la meilleure solution car grosse autonomie (surtout maintenant 100kWh c'est énorme, même avec la conso d'une S/X), et réseau de super-chargeurs rapides, bien repartis et fiables.

Modifié janvier 10, 20197 a par zeta