Aller au contenu
Iank

L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !

Messages recommandés

il y a une heure, R2D2 a dit :

Euh oui, en effet l'éthanol et le GPL servent à alimenter les moteurs thermiques: c'est bien ce que j'ai écrit... Et après? Cette amusante étiquette donne des pourcentages tirés d'on ne sait où, probablement de l'imagination de son auteur.

les % de rendement du puit à la roue

qui prennent la totalité des éléments intermédiaires nécéssaire 

pas des chiffres truquées ou il est enlevé tout ce qui gène le résultat demandé

 

et la on ne parle que de rendement

la pollution c'est bien pire

 

Modifié par Invité

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Je ne discute pas sur des bases aussi floues, désolé. Ces chiffres et pourcentages circulent sur le net dans toutes sortes de sites soit disant spécialisés, mis en ligne par plein de grands sachants: mais en regardant de plus près on se rend compte que les méthodes de calcul sont faites de telle façon qu'elles donnent systématiquement raison à leur auteur, quel que soit le but recherché: en d'autres termes on fait dire aux chiffres ce que l'on a envie.

Modifié par R2D2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 1 minute, R2D2 a dit :

Je ne discute pas sur des bases aussi floues, désolé. Ces chiffres et pourcentages circulent sur le net dans toutes sortes de sites soit disant spécialisés, mis en ligne par toutes sortes de grands sachants: mais en regardant de plus près on se rend compte que les méthodes de calcul sont faites de telle façon qu'elles donnent systématiquement raison à leur auteur, quel que soit le but recherché: en d'autres termes on fait dire aux chiffres ce que l'on a envie.

prouve donc le contraire

avec tes calculs et des preuves indiscutables 

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Pour en revenir au sujet :

 

- çà va mettre du temps amha : trouver la ou les raisons dans une borne un peu cramée a priori, les conditions des incidents, les solutions à appliquer, le faire etc. Ces bornes ont déjà 4 ans mini (MTBF atteinte ?)

 

- je regrette ce "frenshbashing" si c'est vraiment la pensée de certains envers Izivia et surtout EV Box (on ne peut souhaiter x centaines de salariés mis à la rue), çà participe au dénigrement du VE en général et donne du grain à moudre aux antiVE. çà peut arriver à chaque fabricant. Chaque modèle a ses points faibles/faiblesses/défauts. Les bornes ABB sur Ionity ne sont pas 100% fiables non plus...Izivia n'est pas calibré pour gérer çà je pense.

Il y a des incidents/accidents sur les pompes à essence aussi, sur les stations d'hydrogène, il y a des rapports en ligne...

Modifié par Enreflexion

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Si on est quelques centaines a rappeler sur Twitter à @Elisabeth_Borne que la remise en état du réseau @Izivia  est une priorité urgente, puis que la densification du réseau avec des grappes de 6+ bornes fiables... Peut être mettront ils les moyens pour se mettre en cohérence avec leurs annonces d'aujourd'hui...

https://twitter.com/MarcChtn/status/1227564208319016961?s=19

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a une heure, gepeliste62 a dit :

prouve donc le contraire

avec tes calculs et des preuves indiscutables 

 

Je constate que, faute de pouvoir prouver vos allégations sur le pourcentage "d'efficacité énergétique" (terme déjà flou en lui même), vous me renvoyez la charge de la preuve. Dont acte. Mais comme expliqué plus haut je ne rentre pas dans ce genre de bataille de chiffres émanant de sources douteuses. Fin du HS pour moi

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

il y a 5 minutes, R2D2 a dit :

Je constate que, faute de pouvoir prouver vos allégations sur le pourcentage "d'efficacité énergétique" (terme déjà flou en lui même), vous me renvoyez la charge de la preuve. Dont acte. Mais comme expliqué plus haut je ne rentre pas dans ce genre de bataille de chiffres émanant de sources douteuses. Fin du HS pour moi

moins douteuses que les chiffres des constructeurs

aussi bien en consommation qu'en pollution réelle

 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 3 heures, R2D2 a dit :

Je constate que, faute de pouvoir prouver vos allégations sur le pourcentage "d'efficacité énergétique" (terme déjà flou en lui même), vous me renvoyez la charge de la preuve.

C'est un peu le principe d'un débat contradictoire je crois 😉

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

/sujet :

Les autres réseaux équipés des mêmes bornes (CNR, Sud Ouest) ne sont pas fermés.

Izivia applique (trop ?) le principe de précaution afin d'éviter tout autre événement...

Et a (trop ?) vite cité/ciblé le fabriquant en le nommant...(buzz d'évitement?)

Mais qui assure la maintenance ? En est responsable ?...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, R2D2 a dit :

Je ne discute pas sur des bases aussi floues, désolé. Ces chiffres et pourcentages circulent sur le net dans toutes sortes de sites soit disant spécialisés, mis en ligne par plein de grands sachants: mais en regardant de plus près on se rend compte que les méthodes de calcul sont faites de telle façon qu'elles donnent systématiquement raison à leur auteur, quel que soit le but recherché: en d'autres termes on fait dire aux chiffres ce que l'on a envie.

les rendements des moteurs thermiques et électriques sont connus depuis des décennies en même temps... ils sont ce qu'ils sont...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 5 heures, Enreflexion a dit :

- je regrette ce "frenshbashing" si c'est vraiment la pensée de certains envers Izivia et surtout EV Box (on ne peut souhaiter x centaines de salariés mis à la rue)

Soyons réalistes !
A se demander si Izivia a des salariés.
Entre des bornes en pannes plusieurs mois plus les témoignages d'utilisateurs sur AP, la question se pose :
COMMENT FONCTIONNE IZIVIA ?
Un Call-center IP dans le cloud déporté hors UE ?
Cascade de sous-traitants avec au bout des salariés de l'UE de l'est pour les inters ?
Stock de pièces des fournisseurs à commander sur Alibaba Chine ?
Société Offshore d'EDF basé aux îles Caïmans ?
Cela fait pas sérieux avec un manque notoire de professionnalisme dans ce pays sois-disant 6ème puissance !

Je suis dans la prestat... ben les contrats sont 48h avec redémarrage de la prod... sinon pénalités !
On est pas les meilleurs, ni les moins chers... mais le personnel est formé et équipé pour respecter le client...
Si le tech y arrive pas ; il gerbe et va cultiver des salades (j'ai pas la main verte !)...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Il y a 1 heure, Ares a dit :

Soyons réalistes !
A se demander si Izivia a des salariés.
Entre des bornes en pannes plusieurs mois plus les témoignages d'utilisateurs sur AP, la question se pose :
COMMENT FONCTIONNE IZIVIA ?
Un Call-center IP dans le cloud déporté hors UE ?
Cascade de sous-traitants avec au bout des salariés de l'UE de l'est pour les inters ?
Stock de pièces des fournisseurs à commander sur Alibaba Chine ?
Société Offshore d'EDF basé aux îles Caïmans ?
Cela fait pas sérieux avec un manque notoire de professionnalisme dans ce pays sois-disant 6ème puissance !

Je suis dans la prestat... ben les contrats sont 48h avec redémarrage de la prod... sinon pénalités !
On est pas les meilleurs, ni les moins chers... mais le personnel est formé et équipé pour respecter le client...
Si le tech y arrive pas ; il gerbe et va cultiver des salades (j'ai pas la main verte !)...

Je pense sincèrement que Izivia est sous calibré pour gérer. Ils ont perdu des contrats. Combien sont ils encore ? On serait surpris...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites





×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.