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L'enfer IZIVIA continue et ne s'arrête plus !

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Le 10/01/2022 à 15:28, cyberoni a dit :

Perso, quand je vais au camping à chaque fois je demande si je peux charger sur une prise du mobilhome et je n'ai jamais eu de réponse négative.

Seulement je dois faire attention à ne pas dépasser 8A, c'est long mais c'est nickel quand on est à la piscine et que l'on dort. :)

Et pareil au center parc du bois au daims ou il y a des prises standard sur le parking pour le VE.

 

c'est exactement ce que j'explique => là où on dors,on travaille, on passe du temps en journée ou la nuit => des bornes lentes de type prises renforcées Hager ou Legrand bloquées de 8 à 16A.

et sur les axes de déplacements (donc aussi en ville) un mixte de 50 kW et de 100 kW et > avec un tarif au kW selon le débit de la borne.

 

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Bonsoir

pour revenir sur le sujet… quelqu’un a t’il réussi à charger sur une borne Ionity avec la carte Izivia ? Si oui… quel est le vrai tarif ?

apres 3 semaines je n’ai toujours pas de réponse à mes questions écrites auprès du service client Izivia. 

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Le 11/01/2022 à 07:07, Woka a dit :

Les tarifs ne sont pas plus intéressants que d'habitude finalement.

 

Screenshot_20220111-070601_IZIVIA.jpg

Arf, ils ont donc corrigé leur erreur (que j'espérais permanente même si impossible).

J'ai fait tout mon retour de Noel sur Ionity. 

J'ai payé 1€/charge en 350Kw. oui oui, pas de frais à la minute. Et c'était marqué ainsi dans l'application.

 

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Le 10/01/2022 à 23:34, BAM a dit :

Bonsoir

pour revenir sur le sujet… quelqu’un a t’il réussi à charger sur une borne Ionity avec la carte Izivia ? Si oui… quel est le vrai tarif ?

apres 3 semaines je n’ai toujours pas de réponse à mes questions écrites auprès du service client Izivia. 

J'avais essayé la carte mobisdec (service opéré par izivia) en novembre sur l'aire de la Baie de Somme, elle n'était pas reconnue par les bornes Ionity.

C'était la seule carte "izivia" en m'a possession.

 

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Bonsoir

j’ai appris que certaines cartes Izivia avaient un identifiant qui était identique avec des identifiants d’un autre fournisseur de cartes d’abonnement ce qui explique l’incompatibilité sur le réseau Ionity. 
 

Si comme moi vous avez ce souci contactez Izivia pour un remplacement de carte. 

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Le 22/01/2022 à 10:40, cyberoni a dit :

Je vais jeter un pavé dans la marre izivia, mais j'ai une grosse question.

 

Quelqu'un a des nouvelles de Corridor 2?

Car après le fiasco du 1 vont-ils en faire une suite??

Pas moi, suite annoncée en 2018/19 mais au point mort (et mort depuis 2 ans ama.) depuis ..

Bref EDF a loupé le démarrage la première ligne droite et le virage. Sortie de piste définitive.

 

En France avec EDF et Total on aurait dû avoir un super méga réseau depuis 2017 2018 avis perso...

Modifié par Enreflexion

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Le 22/01/2022 à 13:07, jpp59 a dit :

C'est bizarre y a une grosse omerta. La décision de justice entre evbox et izivia et due depuis plus de 6 mois...

rien d'étonnant  pour moi Engie vs EDF  = affaire d'Etat...et avec Total ensuite ?

Modifié par Enreflexion

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Bonjour 

Bonne nouvelle. Izivia annonce aujourd’hui le lancement de son nouveau réseau de charge >50kW DC. 300 stations annoncées. 
 

nous verrons…. 

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Le 09/03/2022 à 22:14, BAM a dit :

Bonjour 

Bonne nouvelle. Izivia annonce aujourd’hui le lancement de son nouveau réseau de charge >50kW DC. 300 stations annoncées. 
 

nous verrons…. 

Déjà le 1er avril? Le printemps est précoce cette année!

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Voici un passage du communiqué de presse :

 

 

"IZIVIA Express, un nouveau réseau de recharge rapide 

IZIVIA Express comportera d’ici 2023, en première phase, plus de 300 points de charge rapide qui offriront des puissances jusqu’à 150 kW, permettant de recharger son véhicule électrique à 80% de son autonomie en 15 à 30 minutes.

Chaque station comportera jusqu’à 6 points de charge et sera accessible à tout type de véhicule. Ces stations seront situées à proximité de centres urbains et dans les zones commerciales à forte fréquentation. Plus de 75 sites sont d’ores et déjà sécurisés et en cours de déploiement, et notamment 45 centres Norauto, 14 magasins Intermarché, 3 magasins E. Leclerc, ainsi que d’autres grands centres commerciaux.

Un service de recharge rapide accessible à tous

Le service sera progressivement ouvert aux utilisateurs à compter du 2ème trimestre 2022.

Les tarifs sont fixés entre 0,40 à 0,55 € TTC par kWh délivré. "

 

 

lien:

https://www.izivia.com/reseau-recharge-rapide-vehicules-electriques

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«IZIVIA et le Fonds de Modernisation Ecologique des Transports géré par DEMETER ont créé une société commune et annoncent le déploiement d’un nouveau réseau national de recharge rapide, soutenu par la Commission Européenne. »

 

Et bien c’est encore avec notre argent et même avec la complicité de la commission Européenne. 
[modéré]

Fiasco Corri Door 1

Corri Door 2 ont a même pas vu l’ombre d’une borne

et maintenant Izivia express a quoi devons nous, nous attendre.
 

Ils sont plein de ressources! Des qu’il y a de l’argent à récupérer, on est toujours pret à laver plus blanc que blanc, avec une nouvelle coquille blanche comme neige.

 

Modifié par Pahtath
langage non respectueux de la charte

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Le 10/03/2022 à 08:46, afterburner a dit :

Hâte qu'ils annoncent avoir signé un contrat avec EVBox, histoire qu'on se sentent comme Bill Murray dans Groundhog Day.

Pas sur que ce soit avec EVbox.

Les dernières Izivia qui ont été installées étaient des Tritiums distribuées par Veefil.

Marque plutôt fiable. :) 

 

1646665819_ios.jpg.cfe767c658e1186e120213208d85be58.jpg

 

 

1607336605_android.jpg.675959dc542f3e61161129374f13a170.jpg

Modifié par cyberoni

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Le 10/03/2022 à 11:35, fabala a dit :

mais pas du tout conviviales à l'utilisation

Personnellement? je préfère une borde à gros bouton comme celle-ci et donc pas conviviale mais qui fonctionne, plutôt qu'une avec écran comme les EVbox qui ne fonctionne pas. 😕 

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@rv45 j'ai été obligé de modérer ton propos, qui contrevenait à la charte :

 

Citation
  • Tous propos ou contenu à caractère raciste, antisémite, obscène, révisionniste, sexiste, homophobe, d’incitation à la haine ou à la violence ou en général tout autre contenu contraire à la loi en vigueur et aux valeurs humanistes ne sont pas tolérés. De même que les accusations sans preuve, la déformation de faits, les mensonges, mais aussi le déclenchement ou l’entretien de polémiques extrémistes ou excessivement partisanes, la propagande (directe ou indirecte), ainsi que toute forme de prosélytisme et de dogmatisme.

 

J'ai cependant laissé la tonalité de ton message, la phrase incriminée n'étant pas indispensable à l'expression de ton opinion.

Modifié par Pahtath

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@cyberonije suis d'accord avec toi, reste que la première fois que tu tombes la dessus, c'est pas forcément facile de comprendre pourquoi elle veut pas 😂

 

En fait c'était juste mon badge izivia actif, qui ne fonctionne pas sur une borne izivia active, mêmes eux ne savent pas pourquoi... bref du izivia

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Cette drôle de borne qui se contente d'icones pas forcément plus faciles à comprendre que du texte, réserve des surprises. Sur celle de Nissan à Nancy, il m'a fallu un certain temps pour comprendre que si je décroche le pistolet avant d'appuyer sur le bouton Start, il ne se passe rien. Et ce n'est pas du tout indiqué sur la borne. Mais elles n'ont p'tet pas toutes le même logiciel.

 

Malheureusement, il faut admettre que les "bornes" qui distribuent du carburant sont infiniment plus explicatives dans le process d'utilisation (pas tellement différent finalement), et bien plus fiables!

Modifié par triphase

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Juste pour info.

Le badge IZIVIA est maintenant compatible avec les bornes IONITY.

Tarif 350kW = 0.8min + 1€ la session.

Tarif 50kW = 0.4min + 1€ la session.

Modifié par cyberoni

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