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Le Scénic sur autoroute

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Avec un telle autonomie la conso devient accessoire; de plus si on cale sa première recharge sur un arrêt repas le temps de recharge devient totalement indolore.

Renault aurait il trouver le bon combo; je ne suis pas loin de le penser.

j’attendais cette voiture il y a 3 ans; mieux vaut tard que jamais.

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Le 13/03/2024 à 14:53, kael77 a dit :

4. Le système multimédia. Doit etre pratique, fluide, et surtout avoir un planificateur d'itinéraire efficace et gratuit. Petit gain pour le Scenic qui semble proposer plus d'options Premium pendant plus longtemps (infotraffic sur Google pendant 3 ans par exemple, alors que premium à 10 balles par mois nécessaire chez Tesla). ;-)

le systeme tesla intègre tout le temps le traffic, meme sans l'option premium

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Le 18/03/2024 à 11:54, amiral_sub a dit :

le systeme tesla intègre tout le temps le traffic, meme sans l'option premium

Pour etre précis, je crois qu'il l'intègre dans le calcul d'itinéraire, mais qu'il ne l'affiche pas sur la carte.

Mais effectivement, tu as raison du coup.

Du coup, j'ai oublié un autre argument. Pour la musique, j'ai Deezer. Or, il n'y a pas d'appli Deezer sur Tesla, et comme il n'y a pas non plus d'Android Automotive ou Apple Car Play, ca serait forcément en bluetooth, bcp moins pratique.

 

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Le 18/03/2024 à 15:35, kael77 a dit :

Pour etre précis, je crois qu'il l'intègre dans le calcul d'itinéraire, mais qu'il ne l'affiche pas sur la carte.

Mais effectivement, tu as raison du coup.

Du coup, j'ai oublié un autre argument. Pour la musique, j'ai Deezer. Or, il n'y a pas d'appli Deezer sur Tesla, et comme il n'y a pas non plus d'Android Automotive ou Apple Car Play, ca serait forcément en bluetooth, bcp moins pratique.

 

Il me semble qu'ils ont spotify en natif (nécessite un compte spotify premium)  

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Le 18/03/2024 à 16:23, Link214 a dit :

Il me semble qu'ils ont spotify en natif (nécessite un compte spotify premium)  

Bha c'est toujours pas Deezer

Modifié par Kornog

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Mwé je ne crois qu’on choisisse un véhicule sur la base d’une application de musique.
Enfin chacun fait comme il veut après tout mais ça me paraît plus que secondaire.

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C’est incomparable les deux systèmes, Tesla met une gifle à tous les constructeurs certes mais pas au peu de voiture Android automotive c’est clairement l’avenir.

 

Ils arriveront jamais à la cheville de Google, quand bien même le trafic est pris en compte il est bien moins fiable que Maps ou Waze, c’est le jour et la nuit.

 

Sans oublier qu’il commence à y avoir des méthodes pour installer n’importe quel application android sur les voitures android automotive donc ça devient du zéro limit pour profiter pleinement de son véhicule à l’arrêt là où pour Tesla il faut des boîtier farfelues pour profiter de CarPlay ou Android Auto quel blague.

Modifié par Azerty99

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ça reste une voiture pas un salon multimedia ....

quand à la fiabilité de l'info trafic, c'est le nombre d'utilisateurs qui l'augmente .

à savoir si tesla pourrait recuperer ces infos sur maps ou waze ...

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Le 18/03/2024 à 19:41, Azerty99 a dit :

C’est incomparable les deux systèmes, Tesla met une gifle à tous les constructeurs certes mais pas au peu de voiture Android automotive c’est clairement l’avenir.

 

Ils arriveront jamais à la cheville de Google, quand bien même le trafic est pris en compte il est bien moins fiable que Maps ou Waze, c’est le jour et la nuit.

 

Sans oublier qu’il commence à y avoir des méthodes pour installer n’importe quel application android sur les voitures android automotive donc ça devient du zéro limit pour profiter pleinement de son véhicule à l’arrêt là où pour Tesla il faut des boîtier farfelues pour profiter de CarPlay ou Android Auto quel blague.

J’ai jamais essayé d’ajouter une appli, en gros on télécharge l’apk et on l’installe via une clef usb ? Je trouve pas grand chose à ce sujet sur internet. 

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Le 18/03/2024 à 21:50, jean560 a dit :

ça reste une voiture pas un salon multimedia ....

quand à la fiabilité de l'info trafic, c'est le nombre d'utilisateurs qui l'augmente .

à savoir si tesla pourrait recuperer ces infos sur maps ou waze ...

Non Tesla ne peut pas récupérer ses infos sur Maps ou Waze c’est pas open source et il y a beaucoup de Tesla sur la route mais pas dans chaque rue de chaque grande ville à n’importe quel heure contrairement à Maps donc ils seront toujours à la ramasse et avoir un giga écran sans son GPS favori dans une ville a gros trafic c’est un énorme défaut car oblige à utiliser son téléphone pour ne pas perdre de temps.

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Le 18/03/2024 à 22:18, Pupajim a dit :

J’ai jamais essayé d’ajouter une appli, en gros on télécharge l’apk et on l’installe via une clef usb ? Je trouve pas grand chose à ce sujet sur internet. 

C’est expliqué dans un des post sur la Mégane.

Mais je le ferai pas.. Quid de la garantie du systeme openRlink après si il y a un soucis ?

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Le 18/03/2024 à 23:15, hpo a dit :

C’est expliqué dans un des post sur la Mégane.

Mais je le ferai pas.. Quid de la garantie du systeme openRlink après si il y a un soucis ?

J’ai trouvé merci ! Je pense qu’il n’y a pas vraiment de risque et au pire un reset paramètre usine.

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Le 18/03/2024 à 19:41, Azerty99 a dit :

Ils arriveront jamais à la cheville de Google, quand bien même le trafic est pris en compte il est bien moins fiable que Maps ou Waze, c’est le jour et la nuit.

le traffic des tesla est celui de google maps (et waze, c'est les memes données de traffic)

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Le 13/03/2024 à 14:53, kael77 a dit :

2. L'autonomie: Pouvoir faire Thiais -> Les Sables avec une seule pause de pas plus de 30mns au milieu. A priori, la Scenic comme la Tesla le permettent.

Mercedes EQA (ou EQB si tu as besoin d'un grand coffre) 250+ le font sans aucun souci, avec un arrêt de 25 minutes.

Système MBUX qui n'a absolument rien à envier à Google. L'infotraffic est hyper-précis et fiable, la planification aussi.

Confort: je ne sais pas ce que donnera le Scenic, mais par rapport à un Model Y c'est le jour et la nuit.

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Le 23/03/2024 à 13:53, VEisFuture a dit :

Mercedes EQA (ou EQB si tu as besoin d'un grand coffre) 250+ le font sans aucun souci, avec un arrêt de 25 minutes.

Système MBUX qui n'a absolument rien à envier à Google. L'infotraffic est hyper-précis et fiable, la planification aussi.

Confort: je ne sais pas ce que donnera le Scenic, mais par rapport à un Model Y c'est le jour et la nuit.

C’est pas le même tarif..

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Le 23/03/2024 à 15:16, hpo a dit :

C’est pas le même tarif..

 Ben justement... si ! Une simulation de ma part à équipement équivalent (donc quelques options des deux côtés) donne 50 700€ pour l'EQB et 50 935€ pour le Scenic.

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