Le 12/09/2022 à 22:33, Golphiball a dit :

Hello j’ai commandé le Y propulsion lundi 5 avec livraison prévue décembre -février et aujourd’hui j’ai novembre - janvier. Du coup il va falloir que je me bouge pour le financement 😁

y a pas urgence non plus tu restes à 2-3 mois au lieu de 3-4. En plus tu peux même faire décaler d'un mois si ça te dit 😁

Le 12/09/2022 à 16:45, Shivan64 a dit :

Je pense que le succès n est pas tant au rdv que ça.

 

Qqs raisons à cela:

- l absence de publicité va commencer à se faire sentir (je suis sur que pas mal d acheteurs d Enyaq ou de ID4 ne considèrent même pas Tesla car ils pensent que c est un budget au dessus....),

- une coupe bien moins sexy que la model 3 avec des aerowheels immondes,

- un véhicule peut être un peu trop gros (surtout trop large) qui doit en freiner certains,

Pour le succès global je ne sais pas,

mais pour le suivi des commandes ici, il n'y a quasi plus que des propulsions de commandées depuis leur sortie.

Ca représente une grosse part de marché

Salut tout le monde !

Je me demande si les Y Propulsion MIC vont arriver avec la plage arrière comme les Y (LR et Perf) MIG, car si l'on regarde le manuel utilisateur (sauf erreur de ma part) on voit nul part qu'elle est présente et quand on regarde les essais des Y Prop Australiennes (site web et vidéo YouTube) on en voit aucune avec plage arrière... Qu'en pensez vous ? Moi cela m'embêterait de ne pas l'avoir.

Le 13/09/2022 à 10:58, HB78 a dit :

Pour le succès global je ne sais pas,

mais pour le suivi des commandes ici, il n'y a quasi plus que des propulsions de commandées depuis leur sortie.

Ca représente une grosse part de marché

En Allemagne ça risque pas, 3000€ d’écart seulement entre une propulsion et une lr

Le 13/09/2022 à 10:58, HB78 a dit :

Pour le succès global je ne sais pas,

mais pour le suivi des commandes ici, il n'y a quasi plus que des propulsions de commandées depuis leur sortie.

Ca représente une grosse part de marché

Y'a qu'à voir sur le forum, la section model 3 est en sommeil depuis la sortie du Y prop, et la section du Y qui du coup a vu pas mal de membres débarquer.

Le 13/09/2022 à 11:03, TOFIRE a dit :

Salut tout le monde !

Je me demande si les Y Propulsion MIC vont arriver avec la plage arrière comme les Y (LR et Perf) MIG, car si l'on regarde le manuel utilisateur (sauf erreur de ma part) on voit nul part qu'elle est présente et quand on regarde les essais des Y Prop Australiennes (site web et vidéo YouTube) on en voit aucune avec plage arrière... Qu'en pensez vous ? Moi cela m'embêterait de ne pas l'avoir.

Je me réponds en partie à moi-même, j'ai bien trouvé dans le manuel un paragraphe qui parle bien de la plage arrière mais il est indiqué en parenthèses "selon équipement" voir capture d'écran .

Donc pour l'instant je ne trouve rien indiquant que la Model Y Propulsion sera livrée avec cette plage arrière.

Le 13/09/2022 à 18:17, TOFIRE a dit :

Je me réponds en partie à moi-même, j'ai bien trouvé dans le manuel un paragraphe qui parle bien de la plage arrière mais il est indiqué en parenthèses "selon équipement" voir capture d'écran .

Donc pour l'instant je ne trouve rien indiquant que la Model Y Propulsion sera livrée avec cette plage arrière.

Vu qu'ils sont sur une normalisation des chaînes avec un minimum de changement, je ne vois pas pourquoi elles ne seraient pas livrées avec. 

Sachant que les Y prop auront les mêmes options que la Y LR (audio, double vitrage), enlever la plage arrière serait bizarre. 

Modifié septembre 13, 20223 a par V4rley

C'est pourtant ce qui est fait en Australie sachant que leurs Model Y Prop arrivent de Chine. 🤔

Oui je pense qu'il faut pas compter dessus sauf énorme coup de bol et changement de process de production au dernier moment.

Le 13/09/2022 à 18:47, TOFIRE a dit :

C'est pourtant ce qui est fait en Australie sachant que leurs Model Y Prop arrivent de Chine. 🤔

C'était le cas avant également pour les LR livrés en France mais visiblement ça a changé et la plage arrière est désormais de série,  pour les propulsion australien  les vidéos ne sont pas récentes.

Modifié septembre 13, 20223 a par Olimo

Le 13/09/2022 à 18:50, Olimo a dit :

C'était le cas avant également pour les LR livré en France mais visiblement ça a changé et la plage arrière est désormais de série,  pour les propulsion australien  les vidéos ne sont pas récentes.

Je pense pareil, il n'y a pas de raison que la chaine de production des Y SR soit différente de celle de la Y LR pour la partie intérieure arrière, à mon avis on aura une plage arrière  car nos SR viendront de Chine... Enfin ce n'est que mon avis !

Le 13/09/2022 à 18:50, Olimo a dit :

C'était le cas avant également pour les LR livrés en France mais visiblement ça a changé et la plage arrière est désormais de série,  pour les propulsion australien  les vidéos ne sont pas récentes.

 

Parce que les plages arrière sont arrivées sur les véhicules produits après avril 2022 à Shanghaï, donc c'est récent.

Après, je n'ai pas de plage et je ne ressens aucun manque, surtout vu le teintage des vitres, et surtout quand je vois la hauteur de cette plage arrière et le peu de praticité qu'elle a.

 

Le 13/09/2022 à 19:18, Pahtath a dit :

 

Parce que les plages arrière sont arrivées sur les véhicules produits après avril 2022 à Shanghaï, donc c'est récent.

Après, je n'ai pas de plage et je ne ressens aucun manque, surtout vu le teintage des vitres, et surtout quand je vois la hauteur de cette plage arrière et le peu de praticité qu'elle a.

 

Tu n'as pas de bruit supplémentaire lié à la résonance du coffre, surtout quand il est vide?

Le 13/09/2022 à 20:00, V4rley a dit :

Tu n'as pas de bruit supplémentaire lié à la résonance du coffre, surtout quand il est vide?

Non, aucun bruit de mobilier.

Ça m'arrive d'en avoir, mais c'est souvent dû aux objets dans les vide-poches ou les ceintures de sécurité qui tapent, mais rien venant du coffre.

Il parle de résonance ou "d effet cathédrale" du fait qu il y a encore moins de surface absorbante sans tablette rapporté au volume de l habitacle.

 

Tu serais bien le premier à ne pas le noter car c est un retour plutôt récurrent sur le model Y, que ce soit avec ou sans tablette (mais semble moins présent avec tablette ce qui est logique)

Le 13/09/2022 à 21:48, Shivan64 a dit :

Il parle de résonance ou "d effet cathédrale" du fait qu il y a encore moins de surface absorbante sans tablette rapporté au volume de l habitacle.

 

Tu serais bien le premier à ne pas le noter car c est un retour plutôt récurrent sur le model Y, que ce soit avec ou sans tablette (mais semble moins présent avec tablette ce qui est logique)

Je vais reformuler alors : peut-être que cet effet cathédrale existe, mais je ne l'ai pas noté personnellement, ni mon épouse, ni mon pote qui a une TM3.

 

Le 13/09/2022 à 21:56, Pahtath a dit :

Je vais reformuler alors : peut-être que cet effet cathédrale existe, mais je ne l'ai pas noté personnellement, ni mon épouse, ni mon pote qui a une TM3.

 

Moi non plus ça ne m'a pas choqué.

Ma prochaine Y aura la plage arrière et je crois qu'elle restera au garage....

Le 13/09/2022 à 21:56, Pahtath a dit :

Je vais reformuler alors : peut-être que cet effet cathédrale existe, mais je ne l'ai pas noté personnellement, ni mon épouse, ni mon pote qui a une TM3.

 

Faut prendre du recul par rapport aux journalistes auto, ils ont tendance à faire des remarques sur des points qu'on ne perçoit même pas.

Le 13/09/2022 à 22:08, molz a dit :

Faut prendre du recul par rapport aux journalistes auto, ils ont tendance à faire des remarques sur des points qu'on ne perçoit même pas.

C'est connu: beaucoup de journalistes auto sont déconnectés des attentes des gens (quoique, de plus en plus de personnes font comme les journalistes: une fixette sur les plastiques moussés, dafuck...). 

Le 13/09/2022 à 22:35, Floflow31 a dit :

C'est connu: beaucoup de journalistes auto sont déconnectés des attentes des gens (quoique, de plus en plus de personnes font comme les journalistes: une fixette sur les plastiques moussés, dafuck...). 

Je ne fais pas une fixette sur le plastique moussé mais sur la ioniq 5, les plastiques intérieurs sont d’une qualité honteuse

c’est dur, moche et vraiment bas de gamme

J'ai essayé une Y LR sur route très dégradée (travaux du Tram à Mérignac en début d'année) en comparaison avec ma Model 3 de 2022 et j'ai pu constater un bien meilleur confort et une meilleure insonorisation dans la Y et pourtant elle avait pas la plage arrière !

Par contre j'ai pas pu essayer a 130km/h...

Le 13/09/2022 à 22:00, Nikos49 a dit :

Moi non plus ça ne m'a pas choqué.

Ma prochaine Y aura la plage arrière et je crois qu'elle restera au garage....

Effectivement étant donné sa non praticité et comme ça casse le volume du coffre, il y a de fortes chances pour que la plage arrière terminé au garage également !

hello

 

J'ai pu essayé une model y à Chambourcy et je dois dire que je suis conquis.

Je suis à deux doigts de convaincre mon épouse, j'ai demandé un 2e essai

on doit attendre jusqu'au 1er octobre !

 

L'essai était sur une Performance. Le modèle d'expo était aussi une Perf

 

Je n'ai pas trouvé d'information précise :

Quelles vont être les différences entre le modèle Perf et Prop ? Je parle en terme d'intérieur

Y a t il une différence sur les sièges entre les différents modèles, par exemple ?

 

merci

 

Le 14/09/2022 à 07:20, dahouet a dit :

Je n'ai pas trouvé d'information précise :

Quelles vont être les différences entre le modèle Perf et Prop ? Je parle en terme d'intérieur

Aucune différence car les 2 sont dotés de l’intérieur premium. 
 

Le 14/09/2022 à 07:20, dahouet a dit :

Y a t il une différence sur les sièges entre les différents modèles, par exemple ?

La mousse des sièges assemblés à Berlin (donc concerne le performance) est un peu différente, un tout petit peu plus enveloppant. J’ignore si la modif a été reportée sur l’usine de Shanghai. C’est de l’ordre du détail. 

Le 14/09/2022 à 07:30, charlesc a dit :

Aucune différence car les 2 sont dotés de l’intérieur premium. 
 

La mousse des sièges assemblés à Berlin (donc concerne le performance) est un peu différente, un tout petit peu plus enveloppant. J’ignore si la modif a été reportée sur l’usine de Shanghai. C’est de l’ordre du détail. 

et il y a le pédalier couleur inox au lieu de plastique noir dans les perf, sinon aucune différence intérieure