Le 07/11/2022 à 18:36, misterden a dit :

le certif de la model 3 ( SR+ de 2021 ) indique aussi un cityrange bien sympathique : 

Donc on est quasiment identique entre une Y propulsion 2022  et la Model 3 SR+ 2021 ( en 18" je précise)

 

 

c'est une 55kWh la 3 SR+, non ? du coup ça parait normal que ça soit similaire, ~10% de conso en plus mais batterie 10% plus grosse

Sms de tesla pour une livraison imminente, je vais dans mon espace pour tout vérifier, ils m'ont changé la livraison de Montpellier (ou j'habite) a signes a 179km de chez moi !

 

Toujours pas de reprise..

C'est vraiment n'importe quoi en ce moment chez Tesla, je vais avoir une discussion bien animée avec mon ta demain matin !!

Le 07/11/2022 à 19:12, nicolassan a dit :

Sms de tesla pour une livraison imminente, je vais dans mon espace pour tout vérifier, ils m'ont changé la livraison de Montpellier (ou j'habite) a signes a 179km de chez moi !

 

Toujours pas de reprise..

C'est vraiment n'importe quoi en ce moment chez Tesla, je vais avoir une discussion bien animée avec mon ta demain matin !!

Oui Tesla a décidé début 2022 de ne plus assurer de livraison sur le centre de Montpellier.

Du coup on est par défaut sur Signes comme Aix en Provence etc...

Mais tu peux demander à être livré sur Toulouse ce que j'ai demandé car plus pratique en train.

Merci pour l'info, je m'étais fait livrer une modèle 3 en mars 2022 a Montpellier....

 

Pour Toulouse, le centre de tesla est proche de Matabiau ?

Le 07/11/2022 à 20:08, nicolassan a dit :

Merci pour l'info, je m'étais fait livrer une modèle 3 en mars 2022 a Montpellier....

 

Pour Toulouse, le centre de tesla est proche de Matabiau ?

1H en transports en commun + marche, 25 minutes en Uber

Le 07/11/2022 à 14:44, Floflow31 a dit :

Pas de nouveaux sièges, ça valide que c'était un fake ou un proto...

Son véhicule vient d'où ? A quel moment a t'il été produit ? avant le 17 octobre ?

Le 07/11/2022 à 18:50, etienne31 a dit :

c'est une 55kWh la 3 SR+, non ? du coup ça parait normal que ça soit similaire, ~10% de conso en plus mais batterie 10% plus grosse

oui désolé la SR+2021 était de 55kWh

 

Le 07/11/2022 à 20:08, nicolassan a dit :

Merci pour l'info, je m'étais fait livrer une modèle 3 en mars 2022 a Montpellier....

 

Pour Toulouse, le centre de tesla est proche de Matabiau ?

1h15 en footing à allure endurance fondamentale

Plus de 1000 calories quand même ça vaut le coup ! 🤣

@vjyt & @Xto Attention, le HS vous guette 😃😎

Le 07/11/2022 à 17:26, k-Nabeesse a dit :

Le premier truc qui va sauter quand on va recevoir la notre

Elle sert surtout pour l'insonorisation. Je vois la différence quand je roule avec ma model 3 les sièges arrières rabattu. on entends plus le moteur et les bruits de roulement.

Le 07/11/2022 à 19:12, nicolassan a dit :

C'est vraiment n'importe quoi en ce moment chez Tesla, je vais avoir une discussion bien animée avec mon ta demain matin !!

Si tu arrives à le joindre.

 

Moi j'aimerai bien lui causer dans le poste, mais il répond pas.

Je suis actuellement avec un TA du SC où nous avions commandé. Alors que notre TA nous avait dit qu'il n'y aurait pas les USS, son collègue TA du même SC me dit que si on n'a pas eu le message d'alerte pour Tesla Vision alors il y a la présence des capteurs USS.

Hier (ou avant hier) je n'avais pas de date de livraison prévue mais en vérifiant aujourd'hui je constate qu'une date de livraison est prévue pour le 15/11 !

Ce nouveau TA est allé vérifier avec le Vin pièce par pièce l'équipement du véhicule. Il a vu un Radar : None (c'est probablement le radar longue portée), mais également un "Park assist ECU = none". Ce qui (nous supposons) est le contrôleur des radars USS de parking. Et ça ce n'est pas bon signe alors que nous N'avons PAS eu le message d'alerte ci dessous...

D'autres part ils ont comparé avec un autre véhicule qu'ils savent avoir des USS et il était estampillé "Park assist ECU = yes". Donc ça renforce les inquiétudes...

 

 

Modifié novembre 9, 20223 a par cornam
question retirée

pour moi, disclaimer réservé uniquement aux clients avec EAP.

Le 09/11/2022 à 12:18, cornam a dit :

Je suis actuellement avec un TA du SC où nous avions commandé. Alors que notre TA nous avait dit qu'il n'y aurait pas les USS, son collègue TA du même SC me dit que si on n'a pas eu le message d'alerte pour Tesla Vision alors il y a la présence des capteurs USS.

Hier (ou avant hier) je n'avais pas de date de livraison prévue mais en vérifiant aujourd'hui je constate qu'une date de livraison est prévue pour le 15/11 !

Ce nouveau TA est allé vérifier avec le Vin pièce par pièce l'équipement du véhicule. Il a vu un Radar : None (c'est probablement le radar longue portée), mais également un "Park assist ECU = none". Ce qui (nous supposons) est le contrôleur des radars USS de parking. Et ça ce n'est pas bon signe alors que nous N'avons PAS eu le message d'alerte ci dessous...

D'autres part ils ont comparé avec un autre véhicule qu'ils savent avoir des USS et il était estampillé "Park assist ECU = yes". Donc ça renforce les inquiétudes...

 

D'ou ma question pour ceux ayant été livrés : avez vous reçu des USS sans avoir eu ce message d'alerte (cf ci dessous) ?

 

On le saura d'ici quelques jours lorsque les premières livraisons auront eu lieu

mon ta m'indique que ce sera une 6cv et pas de nouveautés à part le retrait des USS

Le 09/11/2022 à 13:07, etienne31 a dit :

pour moi, disclaimer réservé uniquement aux clients avec EAP.

Certains ont eu le message sans EAP ou FSD 🤷🏻‍♂️

Le 09/11/2022 à 13:07, etienne31 a dit :

pour moi, disclaimer réservé uniquement aux clients avec EAP.

pour moi c'est pour l'eap et le fsd béta 

Comme indiqué à côté, vu plusieurs Y prop ce soir au SC de Toulouse avec les camions qui commencent à enchaîner les livraisons, pas d’USS sur des VIN en 550 donc assez "vieux":

 

 

Et pas d’attelage…!!!

donc pas de livraison retardée sans attelage !

Modifié novembre 9, 20223 a par pyrene

Le 09/11/2022 à 17:40, pyrene a dit :

Et pas d’attelage…!!!

Si, le site doit compresser mes photos à l’upload, on voit la trappe:

 

Le 09/11/2022 à 17:37, Floflow31 a dit :

Comme indiqué à côté, vu plusieurs Y prop ce soir au SC de Toulouse avec les camions qui commencent à enchaîner les livraisons, pas d’USS sur des VIN en 550 donc assez "vieux":

 

 

merci pour l'info.

donc il n'y aura pas d'USS sur les TMY prop car les 550 étaient sur le grande california.

Tu as pu voir pour les caméras?

Le 09/11/2022 à 17:54, Tiramisu13 a dit :

merci pour l'info.

donc il n'y aura pas d'USS sur les TMY prop car les 550 étaient sur le grande california.

Tu as pu voir pour les caméras?

Les caméras n’ont pas changé, une autre à côté a un VIN en 547 et idem, no USS same cameras 👍🏻

Le 09/11/2022 à 17:59, Floflow31 a dit :

Les caméras n’ont pas changé, une autre à côté a un VIN en 547 et idem, no USS same cameras 👍🏻

Comme prévu pour les caméras, j'espere que certains seront plus méfiant de ce qu'ils lisent sur internet. nouvelle caméra = HW4 = cybertruck.

Le 09/11/2022 à 17:37, Floflow31 a dit :

Comme indiqué à côté, vu plusieurs Y prop ce soir au SC de Toulouse avec les camions qui commencent à enchaîner les livraisons, pas d’USS sur des VIN en 550 donc assez "vieux":

 

 

C'est sympa de masquer le vin mais à ton vis y'a quoi dans le qrcode ? 🤡