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misterden

Le Model Y Propulsion (ou SR pour les intimes)

Messages recommandés

Le 06/09/2022 à 16:16, -jojo- a dit :

Ça se passe comment la livraison ?

Il avait déjà fait un premier virement de 1000€ d’acompte une semaine avant environ, puis le jour la vente il est arrivé en avion et on a fait la vente chez moi. Il a fait le virement complémentaire depuis son smartphone et retour au pays des tulipes avec mon compte Tesla (accès au SUC).  J'ai libéré la voiture de mon compte Tesla environ 48h après.

Modifié par chrisbdx

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Le 06/09/2022 à 16:29, chrisbdx a dit :

Il avait déjà fait un premier virement de 1000€ d’acompte une semaine avant environ, puis le jour la vente il est arrivé en avion et on a fait la vente chez moi. Il a fait le virement complémentaire depuis son smartphone et retour au pays des tulipes sur mon compte Tesla (accès au SUC).  J'ai libéré la voiture de mon compte Tesla environ 48h après.

Top, merci beaucoup pour les infos.

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Le 06/09/2022 à 16:29, chrisbdx a dit :

Il avait déjà fait un premier virement de 1000€ d’acompte une semaine avant environ, puis le jour la vente il est arrivé en avion et on a fait la vente chez moi. Il a fait le virement complémentaire depuis son smartphone et retour au pays des tulipes avec mon compte Tesla (accès au SUC).  J'ai libéré la voiture de mon compte Tesla environ 48h après.

Pendant ces 48h, avec ton compte Tesla, il aurait pu acheter le FSD ?

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Le 06/09/2022 à 16:29, chrisbdx a dit :

Il avait déjà fait un premier virement de 1000€ d’acompte une semaine avant environ, puis le jour la vente il est arrivé en avion et on a fait la vente chez moi. Il a fait le virement complémentaire depuis son smartphone et retour au pays des tulipes avec mon compte Tesla (accès au SUC).  J'ai libéré la voiture de mon compte Tesla environ 48h après.

faut avoir confiance au virement :)

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Le 06/09/2022 à 16:42, rifilou a dit :

Pendant ces 48h, avec ton compte Tesla, il aurait pu acheter le FSD ?

Il avait pas mon compte Tesla (mdp) juste que du point de vue Tesla elle était toujours a moi pendant 48h donc accès au SUC mais justement si problème de paiement ou autre je pouvais demander a Tesla de bloquer la voiture (plainte pour vol).

PS: j'ai même pas payé ces recharges car j’étais encore sur des kilomètres gratuits de parrainage mais il m'avait dédommagé en conséquence.

Modifié par chrisbdx

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Le 06/09/2022 à 16:56, chrisbdx a dit :

Il avait pas mon compte Tesla (mdp) juste que du point de vue Tesla elle était toujours a moi pendant 48h donc accès au SUC mais justement si problème de paiement ou autre je pouvais demander a Tesla de bloquer la voiture (plainte pour vol).

PS: j'ai même pas payé ces recharges car j’étais encore sur des kilomètres gratuits de parrainage mais il m'avait dédommagé en conséquence.

D'ac. Il n'avait donc pas l'application, en tout cas, pas connectée à ton compte. C'est mieux :D

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Le 06/09/2022 à 15:22, -jojo- a dit :

Pour ceux qui voudrait savoir comment fluctues les reprises sur le site de tesla, voici le détail quasi quotidien pour une modèle 3 blanche LFP sans option avec 30 000 km :

  • Vendredi de l'annonce du model Y => 43 700 €
  • 42 100€
  • 41800€
  • 41 600€
  • 41 400€
  • 45 400€
  • 45 500 €
  • 45 100 €
  • 43 800 €
  • 43 600 €
  • 43 500 €
  • 40 800 €

Mais tu fais une demande de reprise par jour ?! 😳

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Avant de commander, j’avais fait plusieurs simulation de reprise avant l’annonce de la Y Propulsion et j’avais eu:

- 46700€

- 47500€

- 45900€ ( douche tiède )

- 41400€ ( glaciale 🥶 et regret d’avoir réévalué) 

- 3 ou 4 jours après 46900€ et j’ai bloqué là car y’a eu l’annonce en même temps

 

donc franchement compliqué à évaluer l’algorithme 

Modifié par elbreizhad

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Le 06/09/2022 à 20:28, elbreizhad a dit :

Avant de commander, j’avais fait plusieurs simulation de reprise avant l’annonce de la Y Propulsion et j’avais eu:

- 46700€

- 47500€

- 45900€ ( douche tiède )

- 41400€ ( glaciale 🥶 et regret d’avoir réévalué) 

- 3 ou 4 jours après 46900€ et j’ai bloqué là car y’a eu l’annonce en même temps

 

donc franchement compliqué à évaluer l’algorithme 

pour moi ça veut rien dire car c'est exceptionnel deja que Tesla fasse des reprises , faut se rappeler les propositions il y a 1 an .... donc si le prix s'envole , les EV remarketing et autre achèterons toujours mieux que ce que peut proposer Tesla, si au contraire tesla propose moins ou ne reprend plus ça veut pas dire que la cote des autres s'effondre ...mais ça peut être aussi le fait que la demande se porte sur le Y et que ça les occupent suffisamment en terme de vente/livraison pour pas perdre de temps a gérer des occasions en model 3.

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Pour rebondir sur des posts d'il y a deux pages sur la dégradation.

J'applique le calcul suivant :

 

moyenne des 50 derniers km * km restants/ par le pourcentage de la voiture.

 

ça me donne un résultat en kW. 72,4 cet après midi pour ma tmy mic 2021 qui aurait une capacité utile de 72,5kw.

je sais pas trop ce que ça vaut 

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J’ai une question qui a peut être déjà été abordée, on parle que du 0 à 100 km/h, personnellement venant d’une Hyundai ioniq hybride +-7 seconde me convient très bien, mais ce que je voudrais savoir c est plus la reprise entre 70-80 vers 120-130kmh.

Est elle rapide pour faire des dépassements ? Je sais qu’elle n est pas encore sur nos routes… merci 

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A noter chez nos amis allemands : certains ont une livraison qui a bougé de 31/10/22 - 25/12/22 au 20/09/22 - 30/09/22, soit dans +/- 10 jours 😏

 

Trois options : 

- les (des?) allemands ont du Y RWD produit à Berlin

- Des Y RWD viennent déjà d'arriver sur le sol allemand

- L'appli Tesla fait n'importe quoi.

 

De ce que j'ai compris c'est une Y RWD, blanche intérieur noir avec attelage.

 

https://tff-forum.de/t/model-y-sr-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-q4-2022/215271/116

 

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Le 07/09/2022 à 02:13, sailor29 a dit :

A noter chez nos amis allemands : certains ont une livraison qui a bougé de 31/10/22 - 25/12/22 au 20/09/22 - 30/09/22, soit dans +/- 10 jours 😏

 

Trois options : 

- les (des?) allemands ont du Y RWD produit à Berlin

- Des Y RWD viennent déjà d'arriver sur le sol allemand

- L'appli Tesla fait n'importe quoi.

 

De ce que j'ai compris c'est une Y RWD, blanche intérieur noir avec attelage.

 

https://tff-forum.de/t/model-y-sr-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-q4-2022/215271/116

 

Ça correspond au livraison des mod 3 qui viennent d'arrivées mais ils auraient déjà leur Vin si elles venaient par bateau?

 

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Ultra excitant (Ultraspannend) comme il dit

 

Je n'y comprends plus rien et j'attends avec impatience les premier VIN.

 

Je n'ose pas imaginer que les Allemands auraient des TMY RWD 255 kW fabriqués chez eux, alors que les autres pays Européens aurait des MIC 239 kW comme en Australie et en Asie.

 

Et cela impliquerait que les TMY seraient dans le bateau, peut être même débarqués, et qu'exceptionnellement Tesla n'aurait pas envoyé les VIN au passage du canal comme il l'a toujours fait jusqu'ici.

 

Bref, comme je disais, je suis perdu.

Modifié par farenas

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Le 07/09/2022 à 06:23, farenas a dit :

Bref, comme je disais, je suis perdu.

L'occasion de rappeler ici que la camomille est recommandée pour toute livraison en cours.

Tesla ferait mieux de la fournir gratuitement à ses clients vues les affreuses marges qu'il se fait.

 

🙃

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Le 07/09/2022 à 02:13, sailor29 a dit :

A noter chez nos amis allemands : certains ont une livraison qui a bougé de 31/10/22 - 25/12/22 au 20/09/22 - 30/09/22, soit dans +/- 10 jours 😏

 

Trois options : 

- les (des?) allemands ont du Y RWD produit à Berlin

- Des Y RWD viennent déjà d'arriver sur le sol allemand

- L'appli Tesla fait n'importe quoi.

 

De ce que j'ai compris c'est une Y RWD, blanche intérieur noir avec attelage.

 

https://tff-forum.de/t/model-y-sr-bestellung-und-vorgesehene-auslieferung-q4-2022/215271/116

 

J’ai ouvert le lien pour essayer de comprendre, puis je me suis vite rappeler que l’Allemand est vraiment horrible 😅😅

 

j’ai un créneau au 26/10-02/12 pour une blanche attelage 

curieux de savoir si cela va changer pour moi

mais j’y crois pas. Si c’était le cas, le WLTP aurait déjà été homologué 

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Le 06/09/2022 à 23:46, Fantaben a dit :

J’ai une question qui a peut être déjà été abordée, on parle que du 0 à 100 km/h, personnellement venant d’une Hyundai ioniq hybride +-7 seconde me convient très bien, mais ce que je voudrais savoir c est plus la reprise entre 70-80 vers 120-130kmh.

Est elle rapide pour faire des dépassements ? Je sais qu’elle n est pas encore sur nos routes… merci 

Le 80 à 120 sera largement sous les 4 secondes (et meme à priori plus proche des 3s que des 4s), donc phénoménal par rapport à 99% des voitures.

Ton hybrid est à 8 secondes pour ce meme 80 à 120.

Modifié par barbaresclub

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Le 07/09/2022 à 09:16, barbaresclub a dit :

Le 80 à 120 sera largement sous les 4 secondes (et meme à priori plus proche des 3s que des 4s), donc phénoménal par rapport à 99% des voitures.

Ton hybrid est à 8 secondes pour ce meme 80 à 120.

c'est vrai que l'image de cette Y ( la tesla la plus lente jamais sortie ) est à mettre en comparaison avec les perf des autres marques , par exemple elle est plus performante qu'une cupra born avec boost de 231ch qui est déjà très très bien en perf alors ici ça ira si le 0-50 est bon y a pas a avoir peur.

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Le 06/09/2022 à 23:46, Fantaben a dit :

J’ai une question qui a peut être déjà été abordée, on parle que du 0 à 100 km/h, personnellement venant d’une Hyundai ioniq hybride +-7 seconde me convient très bien, mais ce que je voudrais savoir c est plus la reprise entre 70-80 vers 120-130kmh.

Est elle rapide pour faire des dépassements ? Je sais qu’elle n est pas encore sur nos routes… merci 

Pas encore référencée. Bientôt peut-être => https://zeperfs.com

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Bonjour à tous !

Premier poste ici de mon côté et surtout 1ère voiture électrique :)

Comme beaucoup la Model Y me faisait de l'oeil depuis longtemps mais la version LR n'était pas dans mon budget (surtout depuis son augmentation à 65k...). Nous avions donc commandé une Ioniq 5 à un super prix (41k€) mais la version Propulsion est arrivée juste après et j'ai pu me rétracter côté Hyundai.

Commande passée chez Tesla le 26/08 en blanc (int noir) avec 19' et attelage, livraison prévue autour de Paris (Valenton ?) entre le 24/10 et le 30/11.

L'attente parait interminable...

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Le 07/09/2022 à 14:53, romanp a dit :

Bonjour à tous !

Premier poste ici de mon côté et surtout 1ère voiture électrique :)

Comme beaucoup la Model Y me faisait de l'oeil depuis longtemps mais la version LR n'était pas dans mon budget (surtout depuis son augmentation à 65k...). Nous avions donc commandé une Ioniq 5 à un super prix (41k€) mais la version Propulsion est arrivée juste après et j'ai pu me rétracter côté Hyundai.

Commande passée chez Tesla le 26/08 en blanc (int noir) avec 19' et attelage, livraison prévue autour de Paris (Valenton ?) entre le 24/10 et le 30/11.

L'attente parait interminable...

Pareil que toi, sauf que j'avais eu la ioniq5 pour 40k€ ;) même configuration que toi mais livraison prévue pour début novembre.

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