il y a 47 minutes, Starski a dit :

Et tu trouves pas ça un peu chelou ?

Et bien si, j'ai appelé Dardilly et pour eux y a pas de soucis.

Donc je sais pas quoi faire

Ils ont probablement remplacé ton MCU1 par un autre MCU1 reconditionné (ce qui est fait aux USA). Potentiellement juste la carte fille où se trouve l’eMMC. Dans les autres cas pour passer au MCU2 tu passes par la caisse enregistreuse et c’est 2500 euros environ. 

Bonjour,

oui je pense qu'ils ont fait cela.

Et aujourd'hui ils ont remis mon compteur à 132000kms!

Mail reçu ce jour (comme beaucoup j'imagine):

 

 

Nos données indiquent que vous êtes ou avez été propriétaire d'une Model S ou d'un Model X construit avant mars 2018. Ce véhicule peut être éligible à l'Ajustement du Programme de Garantie de Tesla, couvrant un disfonctionnement d'une puce mémoire (MultiMediaCard intégrée). Ce disfonctionnement peut générer un écran tactile inopérant, de façon permanente ou intermittente, mais n'impactant pas la possibilité de conduire le véhicule.

Tesla assure aux propriétaires éligibles rencontrant un disfonctionnement une réparation gratuite de ce composant, dans tous les Centres de Service Tesla, pour une durée de 8 ans ou 160 000 km depuis la date initiale de livraison. Si votre véhicule ne présente pas de disfonctionnement, il n'est pas nécessaire d'intervenir.

Si vous avez déjà réglé des réparations rentrant dans les conditions du programe, vous pouvez être éligible à un remboursement. Tesla détaillera les conditions et éligibilités du remboursement d'ici février 2021.

Pour en savoir plus sur le programme, ses termes et conditions, veuillez cliquer sur le lien c‑dessous.

EN SAVOIR PLUS

Questions fréquemment posées

Comment savoir si mon véhicule est concerné par ce problème ?  Si la MultiMediaCard (eMMC) 8GB intégrée présente un disfonctionnement causé par une usure cumulée, cela peut générer un écran tactile inopérant, de façon permanente ou intermittente et/ou une alerte indiquant une dégradation de l'appareil de stockage de mémoire.

Mon véhicule est une Model S/un Model X produit avant mars 2018 mais je n'ai rencontré aucun problème avec l'écran tactile. Que dois‑je faire ? Vous n'avez rien à faire. A moins que votre véhicule ne présente les signes indiqués, vous n'avez pas de mesure à prendre et pouvez continuer à utiliser votre véhicule.

Est-ce que Tesla prévoit le remplacement ou la réparation de ce composant ? Oui. Si Tesla remarque que l'eMMC 8GB présente un disfonctionnement à cause d'une usure cumulée et nécessite un remplacement, Tesla remplacera gratuitement ce composant par un eMMC 64GB pour rétablir les fonctionnalités de l'écran tactile.

J'ai déjà réglé la réparation ou le remplacement de mon unité de contrôle multimédia (MCU) avec les conditions décrites dans le programme. Puis-je être remboursé ?  Oui, si vous avez précédemment réglé la réparation du composant dans les conditions couvertes dans le cadre de la période du programme de garantie, vous pouvez être éligible à un remboursement.

J'ai eu ce mail également , je n'entre pas dans la cadre de cette garantie pour 2 raisons : j'ai dépassé les 200 000 km ( tant pis ) et je n'ai pas de soucis de MCU ( tant mieux ) 

 

Par contre j'ai remarqué depuis quelques semaines que l'écran derrière le volant est assez long à démarrer , je n'ai pas chronométré mais ça doit bien faire dans les 15 - 20 secondes après le "réveil" de la voiture .  C'est grave ??? 

 

il y a 38 minutes, tity68 a dit :

J'ai eu ce mail également , je n'entre pas dans la cadre de cette garantie pour 2 raisons : j'ai dépassé les 200 000 km ( tant pis ) et je n'ai pas de soucis de MCU ( tant mieux ) 

 

Par contre j'ai remarqué depuis quelques semaines que l'écran derrière le volant est assez long à démarrer , je n'ai pas chronométré mais ça doit bien faire dans les 15 - 20 secondes après le "réveil" de la voiture .  C'est grave ??? 

 

Chez moi c'est variable, des fois c'est immédiat, des fois c'est aussi long que pour toi.

J'ai ce problème depuis plus d'un an facile, j'ai pris l'habitude...

Je suis à environ 120 000.

Modifié novembre 21, 20205 a par Starski

Le 20/11/2020 à 22:25, vincent-dr400 a dit :

Mail reçu ce jour (comme beaucoup j'imagine):

En tout cas, pas par moi. Je suis pourtant concerné (MS de mars 2018).

A moins qu'étant de toute façon sous garantie jusqu'en 2024, TESLA estime que je n'ai pas besoin d'être informé pour l'instant ?

 

il y a une heure, Paps a dit :

En tout cas, pas par moi. Je suis pourtant concerné (MS de mars 2018).

A moins qu'étant de toute façon sous garantie jusqu'en 2024, TESLA estime que je n'ai pas besoin d'être informé pour l'instant ?

 

Pas reçu non plus .... TMS de fin mai 2017.

Le 20/11/2020 à 22:25, vincent-dr400 a dit :

disfonctionnement

<mode chieur>

on écrit "dysfonctionnement".

</mode chieur>

 

Ceci dit, je n'ai pas reçu ce message de Tesla, pour ma Model S fabriquée en janvier 2016.

Comme je vois que certains reçoivent et pas d'autres, je confirme que je l'ai reçu, TMS de 07/2015

Il y a 18 heures, Kratus a dit :

<mode chieur>

on écrit "dysfonctionnement".

</mode chieur>

 

Ceci dit, je n'ai pas reçu ce message de Tesla, pour ma Model S fabriquée en janvier 2016.

<mode taquineur>

Tu as pas fait la remarque des fautes du mail de Tesla......

>mode taquineur<

😉

Je me pose la question après le changement de la puce est ce que le mcu est plus performant ?

il y a une heure, Zico a dit :

Je me pose la question après le changement de la puce est ce que le mcu est plus performant ?

Ben non

Enfin, pas plus qu'un MCU 1.0 neuf

Bonjour. 

 

Tesla est en train de déployer largement la version logicielle 2020.40.9.2 sur les Model S et X avec écran central MCU1

 

Avec cette mise à jour du logiciel, un avertissement s'affiche sur l'écran derrière le volant lorsque la mémoire eMMC est dégradée et bien avant que l'écran central ne devienne Inutilisable. 

 

Traduction du message :

Mémoire de l'écran central dégradée 

OK pour conduire - Utilisez l'application mobile pour prendre un rendez-vous de service 

 

Bizarrement, Green a pu confirmer l'ajout de ce message dans cette version uniquement (pas dans la 2020.44). 

 

Sources :

@Greentheonly

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/tesla-center-display-storage-device-degraded.213532/

Modifié novembre 28, 20205 a par Kratus

Perso, je suis toujours en 2020.36.3.1 mais je commence à avoir des symptômes (4 ans et 8 mois, 110 000 km). 

Le business du gars aux Pays-Bas qui change ces puces en prend un coup, là ....😕

Le 20/11/2020 à 22:25, vincent-dr400 a dit :

Mail reçu ce jour

Je l'ai reçu aujourd'hui.

 

Compte-tenu de l'objet de l'e-mail "Ajustement du Programme de Garantie - Composant de l'écran tactile", je pense que Tesla ne va plus procéder à des remplacements de l'écran complet, mais uniquement du composant eMMC.

Modifié décembre 10, 20205 a par Kratus

De mon côté, j'ai fait la prise de note comme le SC de Nantes m'a demandé (les jours et heures des problemes) et elle va au SC le 21 décembre. On verra bien ce qu'ils diront/feront. Comme j'ai aussi les bandes jaunes à corriger, ca sera fait.

Bonsoir,

En panne total d'écran central, l'auto est partie à Nantes sur plateau (j'ai insisté un peu d'autant qu'au début les clignotants ne fonctionnaient plus) et le diagnostic a été la nécessité d'un changement d'une "puce".
Finalement, l'écran a été changé aussi (il avait d'ailleurs les bandes jaunes de plus en plus visibles) et quand j'ai demandé si tout ce changement apportait un progrès, on m'a dit que la mémoire était augmentée...
Je n'y connais pas grand chose ; à votre avis l'auto y gagne quoi ? (MCU, eMMC ?)
Merci.

Bonsoir,

C'est fait ! remplacement du MCU1 par une version neuve en 64 Go. Le tout fait à domicile en 3 bonnes heures.

 

Plus de plantage et d'artefact sur l'écran principal. Le réveil de la voiture est plus rapide. Dans l'utilisation au quotidien, il n'y a plus les lags que je constatais. Globalement la vitesse de réaction reste sensiblement la même.

Cout de l'opération : environs 395 € TTC. J'ai reçu quelque temps après le mail de prise en charge par Tesla. remboursement attendu pour février.

 

Dans le même temps j'ai récupéré le combo CCS. cout environ 250 euros. J'ai joué avec histoire de voir si il y avais une différence de performance lors des recharges. je n'ai constaté ni de gain ni de perte de vitesse. Permet simplement d'être compatible avec les chargeurs V3.

 

Il me reste encore 3 ans pour réussir à faire changer la batterie par la garantie et je roulerai en TMS au top de sa forme .

 

 

Le 10/12/2020 à 17:20, Kratus a dit :

Compte-tenu de l'objet de l'e-mail "Ajustement du Programme de Garantie - Composant de l'écran tactile", je pense que Tesla ne va plus procéder à des remplacements de l'écran complet, mais uniquement du composant eMMC.

Oui, c'est bien ainsi que je le comprends, c'est ce qui est écrit dans leur message (que je viens de recevoir ) :

"Si Tesla remarque que l'eMMC 8GB présente un disfonctionnement à cause d'une usure cumulée et nécessite un remplacement, Tesla remplacera gratuitement ce composant par un eMMC 64GB pour rétablir les fonctionnalités de l'écran tactile"

je pense qu'ils remplacent la tegra board, ils ne vont pas déssouder et ressouder un composant bga

Salut,

passage au SC de Nantes pour le MCU, les lignes jaunes et un bruit a l'avant.

Bon, ils n'ont rien trouvé pour le bruit (et comme par hasard, elle ne le faisait plus depuis quelques jours...)

Sinon pour l'écran, passage aux UV et analyse du MCU. Pas de changement pour l'instant, ils ont fait le "ménage" = ils ont réinitialisé la voiture et ils m'ont dit avoir fait des mises à jour.

Pour le moment, tout fonctionne correctement et l'écran est impec depuis les UV.

Et surtout, le tout pris en charge par Tesla avec une S 70 de courtoisie. Que dire de mieux  En plus, ils sont super sympas.

Enfin un garage cool (comme Jaguar à Nantes). Disons que ca change de Audi...

Joyeux Noel...

Il y a 2 heures, cestb44 a dit :

 

Pour le moment, tout fonctionne correctement et l'écran est impec depuis les UV.

 

J'ai aussi fait faire le traitement de l'écran aux UV pour souci de "cadre jaune", il y a deux ans, et plus aucun souci depuis. Pas de récidive.

Bonne fêtes de fin d'année aussi!