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Kratus

Le guide des superchargeurs Tesla [Carte interactive]

Message ajouté par Pahtath,

La carte se trouve à cette adresse : https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1bpvPpeLJYcP2X0lUwPxfYWNrEqHSJh3n

 

N'hésitez pas à y contribuer, le canevas est disponible en premier post.

Messages recommandés

Le 16/07/2021 à 13:30, Louzof a dit :

Pays : France

Département / région : Poitou Charentes

Nom du lieu : Niort - Aire du Poitou-Charantes

Localité: Vouillé 79230

Type d'emplacement : Parking

Lien Chargemap : https://fr.chargemap.com/tesla-superchargeur-niort.html

Lien tesla : https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&bounds=46.399249697208546%2C-0.07548288265303515%2C46.19719590542403%2C-0.6747371173469796&zoom=12&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cdestination charger%2Cbodyshop&search=79000 Niort%2C France&location=niortsupercharger

Site internet: NA

___________________________________________________________________________________

Avis de @Louzof :   

Appréciation globale : 6/10

Accueil: 4/10

Confort: 5/10

Restauration: -/10

Toilettes: 7/10

Accessibilité: 7/10

Rapport qualité prix: -/10

Observations : 12 bornes V3 sur le parking de l'hôtel Ibis. Malgré le nom, le SuC n'est pas situé sur l'aire d'autoroute mais juste derrière. Il faut donc sortir de l'autoroute et faire 2-3km de petites routes pour y accéder. Cela le rend accessible dans les deux sens.

L'hôtel, malgré un accueil très froid, laisse l'accès aux toilettes. A priori, il est aussi possible d'accéder à l'aire d'autoroute à côté à pied.

je confirme que ça ne se voit pas vraiment mais le suc est juste derrière la station service, on peut y accéder soit en traversant l'hotel soit par un petit chemin derrière l'hotel. C'est une grande aire de service avec des restos, des boutiques, bref de quoi patienter. Y a meme une pauvre borne 50 kW...

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CarJe trouve aussi qu'il n'est pas trop mal placé comme cela car on ne voyage pas que sur autoroute, même si le chemin d'accès est un peu défoncé. L'aire de service de l'autoroute est bien dotée pour faire une pause, même longue de 20' 😉

C'est que ça charge vite avec ces V3 !

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Le 16/07/2021 à 11:25, Slide29 a dit :

Pays : France

Département / région : Sarthe

Nom du lieu : Le Mans - St Saturnin

Localité: St Saturnin - 72650

Type d'emplacement : Parking

Lien Chargemap : https://fr.chargemap.com/tesla-supercharger-le-mans-2.html

Lien tesla : https://www.tesla.com/fr_fr/findus?v=2&search=gérone&bounds=48.08037214763545%2C0.24878587093751126%2C48.025580997367975%2C0.08399094906251126&zoom=14&filters=store%2Cservice%2Csupercharger%2Cdestination charger%2Cbodyshop&location=LeMans2frsupercharger..............

Site internet: NA

___________________________________________________________________________________

Avis de @Slide29 :   

Appréciation globale : 8/10

Accueil: 10/10

Confort: 9/10

Restauration: 8/10

Toilettes: 10/10

Accessibilité: 7/10

Rapport qualité prix: 8/10

Observations : 20 bornes V3 sur un parking dans une zone hôtelière. L'accès est rapide malgré les travaux actuellement sur la zone en sortie d'autoroute. Partenariat avec Brit Hotel à 3 min à pieds. Personnel très accueillant. Les toilettes sont propres. Restauration simple mais efficace : menu du jour avec entrée/plat/dessert pour 16€. La terrasse est un peu bruyante car en vue directe de l'autoroute.

Assez d'accord, beaucoup plus proche de l'autoroute comparé au Mans1.

Pendant les heures de repas, vous avez Le Portifino ouvert depuis 9 ans, c'est le bâtiment jaune collé au SuC (cf photo "artistique 🤣) où un chemin a été aménagé spécialement au fond du SuC. Accueil très bon, service très rapide avec une carte très variée. -10% sur la note si vous montrez votre application. Seul problème, malgré le service rapide, votre recharge sera prête bien avant vous (saloperie de 250 kW 🤣).

J'ai remarqué une borne apparemment libre au fond à droite avec une Type E, 16A et 32 A (cf photo).

 

IMG_5911.jpg

IMG_5910.jpg

Modifié par Busquet2

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il y a 35 minutes, Busquet2 a dit :

Le Mans 2 👌 je fais un retour dès que j'ai qq minutes...

Faut dire qu'on partait de loin avec Le Man 1 🤐

Merci @Busquet2 pour ce retour du Mans 2. J'y passe dans quelques jours, je vais tester pour la première fois le 250kW.

Pas contre y a-t-il encore du monde au Mans 1 ?

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N'ayant la voiture que depuis Mars, c'était mon premier "grand trajet" et comme elle ne m'a pas proposée Le Mans 1 ni à l'aller ni au retour, je n'y ais jamais mis les pieds. D'ailleurs je ne sais pas si par défaut elle ne propose pas le nouvel emplacement auquel cas la fréquentation des bornes historiques risque de chuter fortement.

Je suis d'accord avec @Busquet2 sur la recharge trop rapide, j'ai du faire une pause entre le plat et le dessert pour aller chercher la voiture 😅.

Modifié par Slide29

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Le 21/08/2020 à 08:51, orionx31 a dit :

Pays : SUISSE

Département / région : VALAIS

Nom du lieu : SuC Martigny

Localité: .Martigny

Type d'emplacement : Aire d'autoroute

Lien Chargemap : https://fr.chargemap.com/martigny-relais-stbernard.html

Lien Tesla : https://www.tesla.com/fr_CH/findus?bounds=48.10196620593656%2C12.334381500000017%2C44.07776028310229%2C1.7875065000000179&zoom=8&filters=supercharger&location=martignysupercharger

Site internet: https://www.tesla.com/fr_CH/findus/location/supercharger/martignysupercharger

 

Appréciation globale : 9/10

Accueil: 9/10 (Joli petit lac juste à côté)

Confort: 10/10

Restauration: N/A (station service d'autoroute à 100m)

Toilettes: Pas testé mais il y en a

Accessibilité: 10/10

Rapport qualité prix: 8/10

Observations : SUC v2 en fin d'aire (8 stalles), suc V3 construit mais pas encore en service, 8 stalles à l'entrée de l'aire.

Un station Ionity 250kW est située juste en face du SUC V3, la première borne, celle qui est la plus proche de la station service, fonctionne actuellement gratuitement, sans badge ni carte.

 

Pour l'accès, sens Lausanne > Martigny, sortie directe le SUC est à droite.

Pour Martigny > Lausanne, le GPS va vous envoyer à la sortie suivante et vous faire revenir sur vos pas pour sortir sur l'aire.

Ne pas le suivre et sortir directement à l'aire du SUC, il y a ensuite un pont qui passe sous l'autoroute pour rejoindre directement le SUC.

Bonjour,

Ce superchargeur n'est accessible que par l'autoroute ? Où il y a un autre chemin pour y accéder ?

Pour prendre les autoroutes en Suisse, il faut une vignette... et je n'en ai pas...

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Il y a 20 heures, Marcus_54 a dit :

Bonjour,

Ce superchargeur n'est accessible que par l'autoroute ? Où il y a un autre chemin pour y accéder ?

Pour prendre les autoroutes en Suisse, il faut une vignette... et je n'en ai pas...

Salut, oui autoroute obligé, mais seulement 3 km à peu près depuis Martigny. 

J'y suis allé plusieurs fois sans vignette, de toutes façons en venant de Vallorcine on a pas d'endroit où en acheter et on ne passe pas de douane avec des personnes...

Et sinon effectivement, il faut une vignette en théorie pour les autoroutes, mais en pratique si tu n'en as pas il se passe rien 😅

 

Il y a 21 heures, Busquet2 a dit :

Aucune idée mais ceux qui y vont encore sont bizarres 😂

Parfois on fait quelques courses, donc le Mans 1 sera toujours bien plus pratique pour ça non ?

 

Il y a 21 heures, Busquet2 a dit :

malgré le service rapide, votre recharge sera prête bien avant vous (saloperie de 250 kW 🤣).

Si c'était un v2 ça n'aurait pas été le cas tu crois ? Car on parle de 5 minutes de différence en gros. 

Modifié par bobjouy

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il y a une heure, bobjouy a dit :

 

J'y suis allé plusieurs fois sans vignette, de toutes façons en venant de Vallorcine on a pas d'endroit où en acheter et on ne passe pas de douane avec des personnes...

Et sinon effectivement, il faut une vignette en théorie pour les autoroutes, mais en pratique si tu n'en as pas il se passe rien 😅

 

 

Ça s'achète dans les stations essence. Les contrôles sont quasiment inexistants.

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Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Parfois on fait quelques courses, donc le Mans 1 sera toujours bien plus pratique pour ça non ?

Oui.

Moi je suis toujours de passage, c'est dans ce sens là que ce SuC ne m'intéresse pas. Trop loin de l'autoroute et bouffe pas bonne.

Il y a 1 heure, bobjouy a dit :

Si c'était un v2 ça n'aurait pas été le cas tu crois ? Car on parle de 5 minutes de différence en gros

5 minutes sur quelle plage ? 5 minutes ça peut être beaucoup. Bref, pas de partage de bornes, plus pratique. Ce que je peux te dire c'est que je suis arrivé à 20h02 avec 22% en prenant direct 248 kW et qu'à 20h38 la voiture était à 96%.

 

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il y a 10 minutes, Busquet2 a dit :

5 minutes sur quelle plage ? 5 minutes ça peut être beaucoup. Bref, pas de partage de bornes, plus pratique. Ce que je peux te dire c'est que je suis arrivé à 20h02 avec 22% en prenant direct 248 kW et qu'à 20h38 la voiture était à 96%.

Je pense sur plage comparable, toi ça a donné 36 minutes pour 22 % -> 96 %, voilà des exemples de V2 : 

image.thumb.png.dd2ad0c6663f8b96f5e25c94db33b8b5.png

34 min pour 26 % -> 91 %

 

image.thumb.png.7d2b0f289c30803beb8cb4c10bfce74f.png

43 min pour 23 % -> 96 %

 

Donc disons 7 minutes de plus, ce qui, lors d'un arrêt classique, je suis d'accord, va être important, mais quand tu manges, je pense pas trop que 7 minutes de plus te fasse patienter. Je milite pour des Urban Superchargers à 75 kW pour les mangeurs et les 250 kW juste pour les voyageurs qui veulent partir rapidos 🤪

 

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il y a 1 minute, bobjouy a dit :

Je milite pour des Urban Superchargers à 75 kW pour les mangeurs et les 250 kW juste pour les voyageurs qui veulent partir rapidos 🤪

Pas bête, mais le problème sera réglé pour de bon quand on aura la conduite autonome et les stations automatiques avec câble rétractable.

 

D'ici deux ou trois mois, max.

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Il y a 3 heures, bobjouy a dit :

Salut, oui autoroute obligé, mais seulement 3 km à peu près depuis Martigny. 

J'y suis allé plusieurs fois sans vignette, de toutes façons en venant de Vallorcine on a pas d'endroit où en acheter et on ne passe pas de douane avec des personnes...

Et sinon effectivement, il faut une vignette en théorie pour les autoroutes, mais en pratique si tu n'en as pas il se passe rien

Merci pour l'info, Bob, on va passer 12 jours en août à Montroc le planet, tu connais la région, il me semble 😉

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il y a 49 minutes, Marcus_54 a dit :

Merci pour l'info, Bob, on va passer 12 jours en août à Montroc le planet, tu connais la région, il me semble 😉

Ah super, j'espère que tu auras beau temps ! Oui je connais un peu le coin ahah 

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il y a 13 minutes, pistache a dit :

Méfie-toi début février quand celle de l'année d'avant n'est plus valable, là il y a des contrôles juste pour ça.

J'ai la mienne...

Une fois en juillet un ami hollandais sans vignette s'est fait arrêter à l'entrée d'une bretelle d'autoroute, à Villeneuve. Eh bien il a sacrément baratiné le flic et il n'a pas eu son amende !

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J'avais dans l'idée de faire une pause pique nique lors d'un arrêt SuC, par exemple à Brive, mais finalement j'ai l'impression que ce n'est jamais possible.

Les SuC sont sur des parkings d'hôtel en général, donc rien pour pique niquer, rarement de l'ombre etc...

 

Vous faites comment vos pauses pour manger ? Que des restos ? C'est pénible car c'est plus long et cher...

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il y a une heure, Busquet2 a dit :

Sandwichs, salades préparés à l'avance, parfois même petit déj avec thermos si nous partons tôt le matin pour la première pause.

Oui mais concrètement ?

Tu te branches au SuC, tu sors ton pique nique et tu manges où quand tu es sur un parking d'hôtel ?

Avec 35° aussi, sinon c'est pas drôle.

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il y a une heure, amiral_sub a dit :

si vous passez par Orléans prévoyez le pic nique, j'ai jamais pu manger à l'hotel là bas. Ailleurs je me suis toujours régalé

Sur mon trajet habituel Paris - Nord Aveyron A/R, j’évite si possible Orléans.

Les autres SUCs : Bourges, Montluçon, Clermont, Albaret sont parfaits pour une pause.

En été, je n’utilise quasiment plus que Montluçon en seulement 2 étapes…

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