Le 16/11/2021 à 23:07, Buskives a dit :

aie aie aie que j'ai hâte ... Cette voiture me donne tellement envie. (et surtout compte tenu de mes besoins) sinon mon rêve est un model Y actuellement.

Bon, j'ai beau retourner tous les plans de financement possibles, ça devrait rester un doux rêve quelques décennies durant  

 

On a une Clio 2 de 2004 qui est passé en contre visite CT d'énorme justesse à cause de l'antipollution ... 

Elle ne passera pas dans 2 ans, mais il semble que la Model 2 ne sera pas non plus sortie ... et d'ici là, est ce que certains constructeurs auront remonté le niveau et ajusté les tarifs à la baisse ...

 

La nouvelle technologie de cellules (qu'on retrouve dans le Model Y) c'est propre à Tesla ou bien d'autres constructeurs sont sur le coup ?

Hâte de voir ce qu'il sera advenu du marché du VE dans 2 ans ...

 

Ma prédiction à deux balles. D'ici 2 ans on verra l'appartion de VE à moins (beaucoup ?) de 30k€ (ex MG)

Notamment grace à l'arrivée de nouveaux acteurs chinois ce qui va obliger tous les autres constructeurs à baisser leur prix (cf free dans la téléphonie)

Donc pour moi : attends 2 ans, tu rentabilisse ton VT et tu fais des économies 

Modifié septembre 16, 20223 a par DidierR13

Le 16/09/2022 à 11:48, DidierR13 a dit :

Ma prédiction à deux balles. D'ici 2 ans on verra l'appartion de VE à moins (beaucoup ?) de 30k€ (ex MG)

Notamment grace à l'arrivée de nouveaux acteurs chinois ce qui va obliger tous les autres constructeurs à baisser leur prix (cf free dans la téléphonie)

Donc pour moi : attends 2 ans, tu rentabilisse ton VT et tu fais des économies 

complètement d'accord quand on voit la MG4 a 22 ke bonus déduit en France elle est 10 K moins chere

que l'entrée de gamme Emégane et carrément plus puissante ...mieux équipée, charge plus rapide, meilleure autonomie..

on va en croiser pas mal je pense 

La chine s'attaque à l'Europe dès cette fin d'année et 2023 pour la France et ca risque de faire très mal.

Je ne dis pas que je suis pour... bien au contraire je le déplore mais bon...

Modifié septembre 16, 20223 a par DidierR13

Le 16/09/2022 à 11:48, DidierR13 a dit :

Ma prédiction à deux balles. D'ici 2 ans on verra l'appartion de VE à moins (beaucoup ?) de 30k€ (ex MG)

Notamment grace à l'arrivée de nouveaux acteurs chinois ce qui va obliger tous les autres constructeurs à baisser leur prix (cf free dans la téléphonie)

Donc pour moi : attends 2 ans, tu rentabilisse ton VT et tu fais des économies 

Merci pour le déterrage et ta réponse 😅👍

 

Commande d’une TM3 Propulsion en décembre 2021. 
Réceptionnée en mars 2022. Du bonheur. 
Meme pas envie d’en changer pour un Y Prop. 

Bon on voit rien mais j'adore les machines à rumeur

 

Mysterious Sighting at Tesla's Giga Berlin Sparks Frenzy of Next Gen Speculation (notateslaapp.com)

ça serait beau la model 2 à la giga de Berlin!

Nouvel article

https://www.generation-nt.com/actualites/tesla-model-2-vehicule-abordable-strategie-production-2045290?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

Pour résumer

(Source Bloomberg)

Début timides de production en 2025 mais plein rythme pour 2027

Autonomie 400 km
Des trucs en moins (EAP, pas de toit en verre)

Bon ça reste à confirmer

Franchement, aucune info dans cet article...

Le 16/03/2024 à 12:30, rifilou a dit :

Franchement, aucune info dans cet article...

comme celui du blog 😉

https://www.automobile-propre.com/projet-redwood-ce-que-lon-sait-sur-la-tesla-model-2-a-petit-prix/

 

Le 16/03/2024 à 10:26, ifop a dit :

Bon ça reste à confirmer

C'est sur, parce que les avis et hypothèses de "spécialistes" ...

 

En tout cas on voit que les écarts entre Tesla et les autres se rapetissent et ce sera de plus en plus le cas avec les productions de batteries européennes 

Ce qui est sûr c'est qu'on va voir débarquer un grand nombre de compactes électriques d'ici 2025 par les autres constructeurs, là pour le coup Tesla a un temps de retard sur les autres...

Le 18/03/2024 à 11:02, Apfelgluck a dit :

Ce qui est sûr c'est qu'on va voir débarquer un grand nombre de compactes électriques d'ici 2025 par les autres constructeurs, là pour le coup Tesla a un temps de retard sur les autres...

Je suis assez d'accord avec cela. Il y a même pas un an ou deux c'était le désert en terme de proposition de voiture aux environs de 25k€

Là on a maintenant quelques voitures (dont des françaises) plutôt chouette qui sont proposées à des tarifs contenus.

Je retiendrais pour ma part e-C3, R5 déjà et MG4

Le 18/03/2024 à 13:53, DidierR13 a dit :

Je suis assez d'accord avec cela. Il y a même pas un an ou deux c'était le désert en terme de proposition de voiture aux environs de 25k€

Là on a maintenant quelques voitures (dont des françaises) plutôt chouette qui sont proposées à des tarifs contenus.

Je retiendrais pour ma part e-C3, R5 déjà et MG4

 

Oui mais il était question de compactes. Seule la MG4 en est une sur les 3.

Le 18/03/2024 à 15:39, rifilou a dit :

Oui mais il était question de compactes. Seule la MG4 en est une sur les 3.

Comme on évoquait la modèle 2 je trouvais la comparaison pas si farfelue.

Pour moi la modèle 2 évoque une modele Y réduit cela s'apparente plutôt à une petite voiture (une Stepway quoi)

Le 18/03/2024 à 19:05, DidierR13 a dit :

Comme on évoquait la modèle 2 je trouvais la comparaison pas si farfelue.

Pour moi la modèle 2 évoque une modele Y réduit cela s'apparente plutôt à une petite voiture (une Stepway quoi)

 

Personnellement, je l'imagine (enfin je l'espère ) par exemple autour de 4m30, 4m40 !

Le 18/03/2024 à 19:59, rifilou a dit :

 

Personnellement, je l'imagine (enfin je l'espère ) par exemple autour de 4m30, 4m40 !

On en a déjà parlé ici, mais j opterai bien pour 4m. Il faut marquer la différence avec la 3 sinon elle vont se cannibaliser. Pas simple mais la r5 montre que c'est possible. 

 

Le 18/03/2024 à 21:54, afreeman1901 a dit :

On en a déjà parlé ici, mais j opterai bien pour 4m. Il faut marquer la différence avec la 3 sinon elle vont se cannibaliser. Pas simple mais la r5 montre que c'est possible. 

 

Historiquement les Américains n'ont jamais fait de petites voitures, j'avoue avoir du mal à y croire sous les 4m40

Ce n'est pas qu'ils ne savent pas faire, c'est qu'ils ne savent même pas que ça existe 😝

 

Et blagues à part ça demande quand même un beau savoir-faire

Le 18/03/2024 à 21:54, afreeman1901 a dit :

On en a déjà parlé ici, mais j opterai bien pour 4m. Il faut marquer la différence avec la 3 sinon elle vont se cannibaliser. Pas simple mais la r5 montre que c'est possible.

Exacte. La sandero stepway fait 4.10m de long donc oui vraiment c'est possible

Moi, ce qui me plairait, c'est une copie de l'EX30 avec l'efficience d'une Tesla

Moi j'aimerais bien qu'elle fasse break + coupé cabriolet aussi. Mais bon, ce n'est pas moi qui décide

Les dernières infos d'Elon en visite à Berlin le weekend dernier:

https://www.auto-moto.com/en-bref/tesla-l-electrique-accessible-finalement-eligible-au-bonus-en-france-31251

Et bien moi en plus de la model 3 j’ai une petite Peugeot ion (qui est une mitsubishi IMIEV) depuis 12 ans maintenant)

 

3,37m, quatre vraies places, un vrai coffre, moins de 200€ d’entretien en 12 ans…

Elle est vive, c’est un régal à conduire en ville ; achetée neuve 10990€ en 2012.

Si je devais la changer aujourd’hui, malgré l’abondance de l’offre, je serais bien embêté, aucune n’a pris sa place ni en terme de format ni en terme de prix..

Le 22/03/2024 à 10:21, gly a dit :

Et bien moi en plus de la model 3 j’ai une petite Peugeot ion (qui est une mitsubishi IMIEV) depuis 12 ans maintenant)

 

3,37m, quatre vraies places, un vrai coffre, moins de 200€ d’entretien en 12 ans…

Elle est vive, c’est un régal à conduire en ville ; achetée neuve 10990€ en 2012.

Si je devais la changer aujourd’hui, malgré l’abondance de l’offre, je serais bien embêté, aucune n’a pris sa place ni en terme de format ni en terme de prix..

pour moi c'est la cible de Tesla. Cela serait logique de faire une voiture spéciale ville. 

Mais on a quand même pas bcp d'info  Tout le monde attend une M3 ou un Y de 4m3, mais ca me semble pas la bonne hypothèse

Le 22/03/2024 à 10:54, afreeman1901 a dit :

pour moi c'est la cible de Tesla. Cela serait logique de faire une voiture spéciale ville. 

Mais on a quand même pas bcp d'info  Tout le monde attend une M3 ou un Y de 4m3, mais ca me semble pas la bonne hypothèse

 

Tesla veut inonder le marché mondial. Et quand on voit la liste des modèles de voitures les plus vendus dans le monde, clairement ce ne sont pas des citadines !

Et la définition de citadine est très différente selon les pays...

 

Entre les Kei Car japonaises, les citadines européennes (déjà bien différentes entre Italie et Allemagne par exemple) et les "citadines" américaines, il y a un écart énorme.