Et une de plus

J'ai fini par craquer sur l'annonce que je vous avait postée, j'ai réussi à négocier 3000 € sur le prix demandé

 

Juarle/blanche exécutive/Belgique (province du luxembourg)/06-07-2018/MP

 

Bonjour,

 

Hyundai ioniq executive de 03/2018 et 7000 km pour 29500 à discuter.

Annonce Belge donc pour nous les belges c'est une bonne affaire

 

https://www.autoscout24.be/fr/offres/hyundai-ioniq-electric-executive-electrique-blanc-800b836e-d9b0-d24f-e053-e250040a1ac4?cldtidx=18

bien vu!c'est mon beau-frère qui fera la tronche!!!!il y a 3 semaines que je le tanne avec cette annonce.

bravo a toi_

bravo Juarle , bienvenue au club

bravo Juarle , bienvenue au club

 

Merci, merci.

 

Je n'avais pas prévu cela si tôt mais je ne pouvais décemment pas passer à côté d'une occasion aussi belle.

Et le plaisir sur mes trajets quotidiens confirme que j'ai eu raison de ne plus attendre.

Quel pied

Ça y est une Ioniq Éxécutive grise commandée en LLD pro, livraison mai 2019 (c'est loin mais c'est exprès, c'est pour remplacer la Leaf dont le LLD se termine en mai ! ).

à deux mois près, tu aurais peut-être eu la nouvelle batterie du MY2020

 

enfin c'est vrai qu'après à attendre tout le temps on n'acheterait jamais rien

 

felicitations pour ton achat

à deux mois près, tu aurais peut-être eu la nouvelle batterie du MY2020

 

enfin c'est vrai qu'après à attendre tout le temps on n'acheterait jamais rien

 

felicitations pour ton achat

Je n’ai pas eu l’impression qu’il y avait une différence dans les batteries des deux millésimes !

La version 39kW est prévu pour le millésime 2020 qui sort en juillet 2019 !

Soit deux mois après la livraison de Jean-Yves d'où ma remarque initiale, enfin upgrade en juillet 2019 mais on est pas certain sur la puissance, l'architecture est pas la même que pour le kona

J'ai du raté un épisode mais vous la sortez d'ou que la ioniq va passer à une batterie de 39kWh fin 2019 et 2020 ?

Probablement la même source qui disait la même chose pour 2018 ?

Hubi avait trouvé une declaration de son concessionnaire allemand, jurgen Sangl

ca reste une spéculation mais plus le temps passe, plus les chances qu'elle se réalise augmente

 

hyundai-ionic-electrique/arrivee-ioniq-45kwh-arret-ioniq-28kwh-retards-kona-64kwh-t11373-20.html#p171473

Djeff, ca a ete annonce a demi mots par le responsable marketing France je crois sur le salon de Geneve. Je dis a demi mots parce que le but de l'entretien etait le Kona, et le mec a repondu de maniere minimaliste sur les questions concernant la Ioniq.

 

Je mets a jour ce post des que je retrouve la video.

Annonce d’une ioniq 39kwh démenti il n’y a pas si longtemps... même les brèves informations du site n’annoncent aucuns changement des batteries.... enfin bref 2020 pourquoi pas mais à mon avis n’attendez rien pour 2019!!

Bonjour à tous,

Je suis depuis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une Ioniq Electric Creative.

Ca fait presque 6 mois que je guettais, feuilletant ce forum régulièrement puis attendre de trouver une VD qui me convienne et enfin attendre que ma jambe se répare (jambe droite oblige).

C'est donc une VD polar white à 1200km.

Je roule principalement en Isère (Chartreuse, nord Isère, Grenoble) et un peu Savoie autour de Chambéry.

Au plaisir de vous croiser.

Il me semble en avoir déjà croisé une en Chartreuse d'ailleurs il n'y a pas si longtemps.

Bonjour à tous,

Je suis depuis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une Ioniq Electric Creative.

Ca fait presque 6 mois que je guettais, feuilletant ce forum régulièrement puis attendre de trouver une VD qui me convienne et enfin attendre que ma jambe se répare (jambe droite oblige).

C'est donc une VD polar white à 1200km.

Je roule principalement en Isère (Chartreuse, nord Isère, Grenoble) et un peu Savoie autour de Chambéry.

Au plaisir de vous croiser.

Il me semble en avoir déjà croisé une en Chartreuse d'ailleurs il n'y a pas si longtemps.

 

Félicitation à toi, c’est un très bon achat j’en suis persuadé.

N’hesite Pas à nous poster des photos et nous donner tes impressions!!

 

Au plaisir

Bonjour à tous,

Je suis depuis aujourd'hui l'heureux propriétaire d'une Ioniq Electric Creative.

Ca fait presque 6 mois que je guettais, feuilletant ce forum régulièrement puis attendre de trouver une VD qui me convienne et enfin attendre que ma jambe se répare (jambe droite oblige).

C'est donc une VD polar white à 1200km.

Je roule principalement en Isère (Chartreuse, nord Isère, Grenoble) et un peu Savoie autour de Chambéry.

Au plaisir de vous croiser.

Il me semble en avoir déjà croisé une en Chartreuse d'ailleurs il n'y a pas si longtemps.

Super !!! pour toi

encore 1 mois pour moi

si tu peux poste des photos

bonne réparation de la jambe et bonne route

 

La discussion est orientee Kona, mais le journaliste devie quand meme sur la Ioniq, entre 2'30 et 3'30. La il faut comprendre que pour respecter la segmentation (Kona positionne plus haut en gamme), il y aurait une evolution de batterie vers la 39 KWh, mais pas plus haut.

 

Je ne sais pas en revanche si depuis ils ont retropedale. C'est possible, surtout si la demande de Kona 39 est elevee, qu'ils privilegient l'approvisionnement en batteries de ce modele, et "sacrfient" la Ioniq en la cantonnant a ses pauvres petits 28 KWh.

Kona positionne plus haut en gamme.

Ca, j'ai du mal à comprendre le positionnement de cette nouveauté par rapport à la Ioniq. Si ce n'est que pour justifier un tarif excessif de la Kona...

Parce que franchement, une Kona (thermique, mais en EV c'est pareil), c'est une petite bagnole de ville, mini SUV alors que la Ioniq joue dans la cour des berlines. C'est comme si une 2008 valait plus cher qu'une 508...

Y'a un truc dans le management de Hyundai que je n'ai pas compris.

Du moment qu'ils vendent plus que ce qu'ils arrivent à produire on ne peut pas dire qu'ils se trompent lourdement.

Le kona est plus branchouille, le branchouille se paye.

Les ventes du segment berline ne fait que décroître depuis des décennies au profit des ludos, 4x4, suv.

Modifié juillet 20, 20187 a par Invité

Ioniq joue dans la cour des berlines

Oui mais berline compacte, type 308/mégane/golf.

On n'est pas dans le gabarit d'une 508.

Kona positionne plus haut en gamme.

Ca, j'ai du mal à comprendre le positionnement de cette nouveauté par rapport à la Ioniq. Si ce n'est que pour justifier un tarif excessif de la Kona...

Parce que franchement, une Kona (thermique, mais en EV c'est pareil), c'est une petite bagnole de ville, mini SUV alors que la Ioniq joue dans la cour des berlines. C'est comme si une 2008 valait plus cher qu'une 508...

Y'a un truc dans le management de Hyundai que je n'ai pas compris.

+1

Très bien exprimé

Les tarifs de la Kona ne vont pas rester aussi élevé très longtemps.

Valable pour l'Europe, car la Kona n'est pas vendue à ce prix là en Korée.

 

Tant qu'il y a des acheteurs du Kona à ce prix, Hyundai France aurait tord de se gêner. Sauf si les prix bougent ensuite, certains trouveront désagréable d'avoir été prix pour des pigeons.

SUV plus en vogue, donc facture plus cher, et avec plus de marge. C'est pas plus complique que ca.

Bonjour à tous et merci pour ce forum ainsi que pour ce site...

Après mûre réflexion nous venons de signer un bon de commande pour une Ioniq Executive du 04/2018 en VD...

Ce sera notre premier VE...

Du coup j'ai plein de question qui me viennent en tête... du coup je vais fouiner sur le forum et je ne trouve pas je reviendrais vers vous...

bravo biloute !