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daggett072

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  1. il semblerait qu'ils aient effectivement réutilisé l'écran du Kona, c'est beaucoup moins bien intégré que l'ancienne je m'interroge du coup quand à la possibilité/pertinence de reporter ma commande en cours vers le nouveau modèle, mais l'absence de communication sur les versions full VE (l'article ne parle que des VE) laisse à penser qu'on est pas prêt de les voir arriver de si tôt et je me vois pas attendre Noel 2019...
  2. daggett072

    Ioniq, (très) mauvaise affaire ?

    je pense que si elle demande leur avis à ses petits enfants, ils vont choisir la TM3
  3. daggett072

    La recharge des VE. Ce n'est pas encore ça

    oui c'est vrai, j'ai d'ailleurs aussi pris un sodetrel sans abonnement pour reduire le cout sur autoroute
  4. daggett072

    La recharge des VE. Ce n'est pas encore ça

    si tu utilises les 8 bornes rapides de Mobisdec 14, tu as du remarquer qu'elles avaient un lecteur de CB, perso je l'ai pas encore testé mais ça doit marcher pour l'interoperabilité, un bon badge Chargemap fait l'affaire Après c'est sur qu'investir dans un VE quand on n'a pas de point de recharge à la maison, c'est à considérer sérieusement
  5. daggett072

    Peugeot 208 electrique

    l'espace aux sieges arrières est préservé mais ils parlent pas du coffre, a priori les batteries sont au centre mais le coffre est-il identique en volume aux versions essence?
  6. je croyais que PSA avait renonçé à distribuer l'Ampera e à cause des royalties à GM, elle est vendue en Norvège actuellement ou c'est un modèle d'avant la reprise d'Opel?
  7. daggett072

    Liste des membres ayant un VE en Basse-Normandie

    cool, un rassemblement dans l'Orne
  8. daggett072

    Mobilité électrique : taxation de l'énergie

    oui je pense qu'on est tranquille pour au moins 5 ans voir 10 ans avant une generalisation du VE si tant est qu'elle ait lieu un jour
  9. daggett072

    Au revoir Ioniq ...

    content pour vous qu'il n'y ait pas eu de blessés, accident impressionnant Certains membres ne reculent devant aucun sacrifice pour tester cette Ioniq, qu'ils en soient ici remerciés Bon courage pour en retrouver une vu les délais, à moins que tu n'attendes la version 2
  10. daggett072

    Ioniq Electric à vendre. 20500km.

    la couleur que j'avais commandée en juin et qu'ils ont abandonnée, snif c'est le prix d'achat de ma creative bleu intense une fois deduite l'aide de la Region Normandie (bon sauf que la mienne je l'ai toujours pas, lol) c'est l"intérêt des electriques, elles ont une bonne valeur de revente en occasion, espérons que la sortie de la Ioniq 2 39kw dans 6 mois selon les prévisonnistes d'AP ne fera pas trop baisser l'actuelle...
  11. daggett072

    Pollution de l'air : l'Etat attaqué en Justice

    c'est expliqué dans l'article, le but n'est pas de stigmatiser le chauffage a bois (qui permet d'utiliser la biomasse) mais de faire remarquer qu'encore une fois on ne prend pas le probleme par le bon bout
  12. daggett072

    Pollution de l'air : l'Etat attaqué en Justice

    a chamonix, le pb vient plus des chauffages a bois que des vehicules https://www.lemonde.fr/pollution/article/2016/12/08/dans-la-vallee-de-chamonix-le-chauffage-au-bois-est-le-principal-coupable-de-la-pollution_5045636_1652666.html
  13. daggett072

    Ioniq, (très) mauvaise affaire ?

    perso ma commande de Ioniq est en retard et je l'ai maintenu qd même en dépit des annonces de sa remplacante car la nouvelle sera plus chere et l'actuelle a une batterie qui couvrira 90% de mes besoins, pour les 10% restants, on perdra un peu de temps sur les bornes rapides, ça fait partie des inconvenients de l'electrique après si tu as le budget et que tu aimes sa ligne, le kona est tres bien
  14. daggett072

    Présentation de Tomrestau

    180 kms, c'est jouable même en Ioniq si tu fais pas tout le trajet a 130
  15. Moi j'aurais mis une tourelle à 360 sur le toit comme sur le Renault FT17 (histoire de partager la banque d'organes), ça lui donnerai un avantage décisif face à l'ennemi
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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