Bonjour,

J'étais intéressée par le Chargemap mais non compatible avec les bornes autour de chez moi. Après multiples recherches, je découvre le pass Izivia (nouveau nom de Sodretel). Quel est le plus intéressant, outre le prix de la carte?

Merci.

j'ai reçu ça en newsletter, chargemap va évoluer ses tarifs à partir de demain visiblement...

https://blog-fr.chargemap.com/simplification-des-tarifs-de-recharge-avec-le-chargemap-pass-a-compter-du-13-decembre/?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=cmcorporate

 

qu'en pensez vous?

Ça a l'air mieux non? 

Moi qui suis en train de regarder tout ça en attendant ma ioniq, j'étais pas emballé par ce pass notamment parce que la seule borne accessible rapide sur mes trajets quotidiens est une izivia, je voulais prendre leur pass car les tarifs étaient plus avantageux. En plus j'aimais pas la facturation au branchement.

Maintenant j'attend les avis d'utilisateurs expérimentés mais je me laisserai bien tenter...

Pour moi, le seul intérêt du pass Chargemap, c'est qu'il regroupe un très grand nombre de bornes.

Mais les recharges sont très chères, si on roule beaucoup, il vaut mieux avoir directement l'abonnement chez l'opérateur-exploitant (et pour le SAV aussi peut-être).

C'est vraiment un badge de dépannage, qui peut permettre de charger sur une borne en plan B géré par un syndicat départemental.

Bjr. Bien d'accord, çà se calcule et pour que çà se passe mieux et moins cher selon l'usage il vaut mieux avoir le badge de l'opérateur. Et donc on en arrive à avoir x badges...Alors qu'on a (quasi) tous une CB

il y a 1 minute, Enreflexion a dit :

Bjr. Bien d'accord, çà se calcule et pour que çà se passe mieux et moins cher selon l'usage il vaut mieux avoir le badge de l'opérateur. Et donc on en arrive à avoir x badges...Alors qu'on a (quasi) tous une CB

+ 187 points pour la carte Bancaire... De toute façon les bornes à badge ont toutes des lignes de communication pour valider le badge. Comme ça aurait été plus simple de juste brancher un système CB au départ, pareil comme un simple automate de vente de tickets de métro...

Pour les utilisations occasionelles, c'est nickel. Pas de frais si on ne s'en sert pas. Je l'ai utilisé en Italie cet été. Et également sur les réseaux Coridoor, e-Born et Révéo. C'est plus pratique que les applis sur téléphone.

il y a 15 minutes, Vwlewis a dit :

+ 187 points pour la carte Bancaire... De toute façon les bornes à badge ont toutes des lignes de communication pour valider le badge. Comme ça aurait été plus simple de juste brancher un système CB au départ, pareil comme un simple automate de vente de tickets de métro...

Déjà évoqué xxxxxx fois.

Un lecteur CB coute la peau du cul en sécurisation. Pas rentable, vu l'affluence.

Il se vend beaucoup plus de tickets de métro que de recharges de véhicules.

Le 13/12/2018 à 09:17, Positron a dit :

Pour les utilisations occasionelles, c'est nickel. Pas de frais si on ne s'en sert pas. Je l'ai utilisé en Italie cet été. Et également sur les réseaux Coridoor, e-Born et Révéo. C'est plus pratique que les applis sur téléphone.

Et pour l'utilisation occasionnelle, le badge new motion est encore plus intéressant : le badge est gratuit ( contrairement à chargemap pass - il est également sans frais d'abonnement) et les charges sont moins chères.

Exemple borne Révéo à Toulouse : 7 cts/mn contre 13.9 cts/mn pour chargemap pass

versus

 

Et sur le réseau Corri-dor : 26 cts/mn contre 27.9 cts/mn pour chargemap pass

 

EDIT:

En fait, j'exagère : la recharge reste moins chère par Chargemap pass sI on reste maximum 1/2 heure ( à cause des frais de démarrage chez nzwmotion 2€ sur les bornes Révéo et 66 cts sur Corri-dor.

 

 

Modifié décembre 15, 20187 a par Krankhore

charge sur borne reveo de 4kWh en 7 min pour 1.12€ c'est très bien(pour le tarif)...

avant c'était inenvisageable avec 4€ de forfait pour 15 min puis 0.067€/min:  une alternative au forfait c'est plus sur...et mieux adapté aux petites charges

Modifié décembre 15, 20187 a par enplace1

Jusque là, le badge Chargemap ne m'interessait vraiment pas du tout ! aucun intérêt vs celui de Revéo (il était moins cher et pas de lancement de charge)...

Là il est interessant car le tarif est équivalent au forfait Révéo, mais avec la possibilité de le consommer à la minute !

C'est gratuit chargemap aujourd'hui? Plus aucun tarif d'affiché sur le site web?

J'espère que non, je l'ai commandé hier ?

Non c'est revenu ?

et non, toujours 19,90€ le pass.

Y en a t-il un autre qui peut être intéressant?

Que pensez-vous du ZE Pass de Renault?

 

Je devrais bientôt recevoir ma Zoé, je me renseigne sur les badges les plus intéressants pour faire de la route.

 

Une petite question, je ne trouve la réponse nulle part.

Pour une recharge "à la minute", si je reste sur la place pendant 2h, mais que ma batterie est complètement chargée au bout de 30mn, est ce que je vais payer 30mn ou bien 2h ?

Le temps branché.

Donc, 30 minutes + un risque de PV si tu débranches au bout de 30 minutes et restes à squatter la place, ou 2h si tu restes branché (avec, AMHA, un risque de PV aussi, mais faut tomber sur un FDO qui s'y connait, en plus de tomber sur un qui a envie de pruner).

bonjour

sur la carte charge map, on voie que sur certaine bornes, il est indiqué occupé ou disponible

est ce que ça signifie que l'on peut savoir si une voiture est entrain de charger à l'instant T?

 

 

 

 

il y a 34 minutes, Haughtgernon a dit :

sur la carte charge map, on voie que sur certaine bornes, il est indiqué occupé ou disponible

est ce que ça signifie que l'on peut savoir si une voiture est entrain de charger à l'instant T?

en théorie , oui, pour l'occupation 

pour la borne libre, c'est plus aléatoire

si il y a un check-in avec l'application c'est fiable

si c'est la remonté de l'opérateur, c'est beaucoup moins sur

bref, le seul moyen d'être sur à 100% , c'est de s'y rendre

 

il y a 37 minutes, Haughtgernon a dit :

bonjour

sur la carte charge map, on voie que sur certaine bornes, il est indiqué occupé ou disponible

est ce que ça signifie que l'on peut savoir si une voiture est entrain de charger à l'instant T?

Sur les bornes qui communiquent leur statut en direct sur un système centralisé dont j'ai oublié le nom, oui, c'est le cas.

Mais elles ne le font pas toutes

 

Edit : grille par @gepeliste62 ?

Modifié septembre 12, 20196 a par Lemont
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