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Vwlewis

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  1. Merci beaucoup de vos réponses, je pense que vous venez de me convaincre d'attendre la Zoé ''CCS'' ou encore d'opter pour un Kona / Niro. Je suis sur Marseille, 2-3 auchan + 2-3 Ikea en charge jusqu'à 43 kW donc le moteur Continental Q90 m'intéressait beaucoup. Temporairement, avec la première version de la Zoé 2 on est limité à 22 kW (disparition du 43), jusqu'à ce que le CCS 50 arrive. Excellente soirée à vous!
  2. Bonjour Kratus, Mes excuses pour l'entorse aux règles, ce n'était pas mon intention. D'ailleurs c'est bizarre que ça ressorte maintenant, mon message date de janvier... Bref. J'existe déjà sur le forum, je suis vwlewis mais un bug m'empêchait de me connecter pour mettre le message. J'ai déjà participé à beaucoup de fils de discussion et en ai créé quelques uns avec le temps. Bref merci pour le re-message de re-bienvenue Cordialement, Louis
  3. Bonjour à tous et à toutes, J'espère que vous allez bien. Question ''toute simple'' car je croyais m'y connaître suffisamment en électrique mais là je m'y perds... Le CCS apparaît de plus en plus, mais certaines autos comme les Zoé (même la nouvelle) chargent pour le moment en AC type 2. Mes 2 questions sont: 1. Est-ce qu'avec le câble ou adaptateur approprié une Zoé équipée d'un chargeur AC type 2 peut se brancher sur un câble CCS (évidemment avec moins de puissance)? 2. Est-ce qu'une autre voiture (soit la future Zoé CCS ou encore la Kia Niro) équipée d'un chargeur CCS peut se brancher sur un câble de recharge AC? Ils me donnent mal à la tête avec tous leurs standards... J'aurais pris la Zoé 2 mais je me demande s'il est utile d'attendre qu'ils sortent dans qq mois la version CCS 50 kw au lieu de prendre leur ''future première version'' AC 22 kW... Merci beaucoup à l'avance!
  4. Ça va j'ai trouvé Donc pour ceux ou celles qui voudraient s'inscrire voici un code qui vous donne 3 déverrouillages gratuits (c'est 1 euro par déverrouillage et 15 centimes la minute selon ce que j'ai compris du bidule): [Lien de parrainage supprimé par le modérateur] Excellent weekend à vous! Louis
  5. Un tout petit peu hors sujet mais... Question pour mes amis geek électro-mobilistes... Quelqu'un a un code de parrainage / invitation Lime? Ils débarquent sur MARSEILLE ce weekend semble-t-il avec les 200 premières trotinnettes... Merci!
  6. En effet... Faire une ''erreur'' et acheter le iPhone 32 juste 2 jours avant la sortie du iPhone 33 c'est pas si grave, mais j'imagine les boules de la personne qui a reçu sa zoé 22 kwh 2 jours avant qu'ils annoncent la Zoé 40, pour le même prix... Adieu la valeur de revente dans qq années... Une erreur de choix de smartphone peut coûter qq centaines d'euros, mais une erreur de timing dans les véhicules électriques peut coûter des milliers ou des dizaines de milliers d'euros... Je cherche juste une automobile électrique sympa et j'ai l'impression que je suis en train de surveiller la bourse pour y investir mon fonds de retraite en espérant qu'il n'y ait pas de krach
  7. Oui oui pardon j'ai mal mis les chiffres. Tout ce que je veux dire c'est s'il y a 20-30-50% d'autonomie de plus (et surtout quelques litres de plus en espace intérieur) pour le même prix je vais attendre
  8. Et en plus avec le critère ''propriétaire plus de 1 an'' si je brade la golf pour acheter une autre qui serait éligible, rien ne dit que dans 12 mois les règles seraient les mêmes... Bref un beau casse tête toutes ces conditions...
  9. Merci Christian. Bon il aurait fallu que je commande tout pile 1 an après avoir acheté, soit novembre-décembre 2017 et c'était bon avec les revenus de 2016. De toute façon à l'époque il n'y avait pas d'histoire de 2006 versus 2001... Ça m'apprendra à avoir hésité ''en attendant de voir les nouveaux modèles disponibles''. Le souci c'est qu'à chaque année, on a à la fois le doute de ''est-ce qu'une meilleure voiture va sortir bientôt'' et celui du ''est-ce que le gouvernement va annuler toutes les primes au 1er janvier''... En plus je suis à Marseille, ici prime de 5000 euros du département. La Zoé 40 actuelle nous revient pratiquement à 10 000 euros, dans l'attente des spécifications de la Zoé 2 qui devrait avoir un peu plus d'autonomie et même peut-être moins chère... Ce serait vraiment idiot d'acheter une des dernières Zoés ''gamme 2017'' juste avant qu'une nouvelle à 600 km d'autonomie WTLP au lieu de 380 actuels sorte sur le marché...
  10. Bonjour à tous et à toutes, Question: j'ai cherché mais n'ai pas trouvé de réponse officielle: Est-ce que vous savez sur quelle année fiscale on base pour savoir si on est imposable ou pas? Je suis à mon compte, démarrage d'activité fin 2014 donc vu les investissements de départ mon Revenu Fiscal de Référence me rendait non imposable sur mon avis d'imposition 2017 sur les revenus de 2016. Par contre accidentellement TRÈS imposable sur mon avis d'imposition 2018 sur revenus de 2017 suite à un contrat ponctuel imprévu. J'avais acheté en oct 2016 une golf 2005 diesel exprès pour la larguer éventuellement en prime à la casse pour un VÉ, mais ils ont changé les règles de 2006 à 2001 pour les ménages imposables... Bref la golf me reste sur les bras. Donc est-ce que c'est N-1 (avis imposition 09/2018 sur les revenus de 2017, donc c'est mort pour moi) ou N-2 comme par exemple sur les Prêts à Taux zéro? (ce qui ferait que je peux utiliser la Golf...) Mes revenus 2018 feront en sorte que je serai probablement imposable à 1000 euros près... Merci à l'avance de votre réponse avec lien ou texte de loi officiel Excellent dimanche à vous, Louis
  11. Ouiiiii Moi qui suis Québécois mais habite Marseille j'ai un court instant eu plein d'espoir... Et maintenant j'ai plein de peine...
  12. + 187 points pour la carte Bancaire... De toute façon les bornes à badge ont toutes des lignes de communication pour valider le badge. Comme ça aurait été plus simple de juste brancher un système CB au départ, pareil comme un simple automate de vente de tickets de métro...
  13. En tous les cas si c'est des jeunes ou autres fouteurs de troubles qui ont crevé les pneus des twizys, j'aimerais bien qu'ils s'occupent de la voiture du monsieur. Mais comme écrit, il ne la met que le jour et la range dans son jardin la nuit. Bref il a vraiment, vraiment beaucoup de temps libre et ne sais pas trop l'utiliser de façon utile et citoyenne, disons...
  14. Merci de vos éléments d'information. Pour précision, je suis la personne qui a installé les prises mais pas le propriétaire des véhicule qui s'y chargent. En gros, je suis commanditaire et j'ai payé l'installation, et je paie l'électricité, en échange de publicité sur 2 de leurs véhicules (ils sont floqués à mon nom). J'ai fait installer ces prises par l'électricien de l'entreprise qui gère l'autopartage, donc c'est vissé sur mon mur, côté extérieur (côté trottoir). Et la personne en question est mon voisin, de l'autre côté de cette même rue. Donc la rue et le trottoir ne sont pas à moi, j'y suis un peu allé au culot pour l'installation des prises mais c'est sur mon mur et je n'ai fait aucun marquage au sol. Il y a un pannonceau sur le mur qui montre que c'est réservé aux véhicules de cette entreprise. Je n'ai pas de photo sur moi. Le gars n'est pas psychotique, il est juste euh... Partiellement sénile? Et surtout il est furieux parce que ce bout de trottoir / ruelle il avait comme projet de l'annexer à son jardin. Longue histoire sur ce sujet de qui est le propriétaire de cette ruelle, car la ville dit que ce n'est pas à elle. Justement, la mairie est au courant mais comme ce n'est pas son terrain... En fait c'est le terrain de précisément personne ce trottoir.
  15. En fait, lorsque les prises de recharge ont été installées 2 twizys sont venues se brancher le jour même. Et au matin elles avaient les 8 pneus crevés. Je soupçonne d'ailleurs que c'est cette même personne qui a crevé les pneus mais je n'ai pas de preuves. Je ne peux pas filmer sur la voie publique. Et le genre de menaces de votre dernière suggestion risque de jeter de l'huile sur le feu. Le gars en question est pour le moins ''passionné par ses croyances et instable''. Je le considère même dangereux à la limite...


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