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Dolu77

Lavage Model 3

Messages recommandés

Il y a 2 heures, Hellau a dit :

 

Oui quand l'autopilot fait un freinage d'urgence pour éviter un moucheron.

A voir l'état de la voiture à l'avant, je ne suis pas sûr que l'autopilote les évite tous...

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Il y a 8 heures, Hellau a dit :

Je pense que c'est pas mal de les enlever car les poussières de frein ont tendance à s'incruster avec le temps.

Je vais essayer de le faire régulièrement alors :)

Mais peut être pas à chaque fois !

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Il y a 6 heures, Phive a dit :

Bonjour,

je comptais passer une commande chez Maniac Auto avec notamment ce produi : 

https://www.maniac-auto.com/fr/lavage-sans-eau/599-ecosmart-rtu-waterless-car-detai.html

 

cela fait plusieurs semaines que le produit n'est plus disponible, vous avez une alternative ?

J'ai pris le même en version concentrée :

 

https://www.maniac-auto.com/fr/lavage-sans-eau/276-ecosmart-waterless-car-detailing.html?search_query=Ecosmart&results=5

 

Avec une bouteille de dilution malheureusement plus en stock (https://www.maniac-auto.com/fr/pulverisateurs/2014-bouteille-de-dilution-600ml.html?search_query=Spray&results=85

 

Super produit en tout cas. 

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Il y a 2 heures, DoubleD a dit :

très bon produit.

Je lave ma voiture uniquement avec ça depuis 6 mois en diluant 2 à 3 bouchons dans 250 ml d'eau que je pulvérise sur la voiture puis passage microfibre. Ca prend 20 minutes pour l'ensemble de la voiture une fois par semaine plus moins de 2 minutes pour démoustiquer l'avant et enlever la fiente malencontreuse si besoin.

Produit totalement indispensable pour moi.

 

Modifié par Enzo2001

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il y a 43 minutes, Enzo2001 a dit :

très bon produit.

Je lave ma voiture uniquement avec ça depuis 6 mois en diluant 2 à 3 bouchons dans 250 ml d'eau que je pulvérise sur la voiture puis passage microfibre. Ca prend 20 minutes pour l'ensemble de la voiture une fois par semaine plus moins de 2 minutes pour démoustiquer l'avant et enlever la fiente malencontreuse si besoin.

Produit totalement indispensable pour moi.

 

Pas mieux, j'ai dû faire que 5 lavages haute pression/shampoing et gant depuis Mars, sinon toutes les semaines à l'ecosmart. Très très satisfait.

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Je valide également l'Ecosmart concentré que je dilue à 1 pour 5 avec de l'eau déminéralisée et je pulvérise avec un Dual Action (spray en appuyant et en relâchant la gachette). Ca va vite, ça marche bien et en laissant une belle finition brillante due à la carnauba.

 

Quand j'aurai moins la flemme de me lever tôt le matin j'irai faire un bon lavage en règle et je traiterai au Meguiars Hybrid Wax (traitement céramique simplifié). Les retours ont l'air de très bon à excellent. Avec une grande facilité d'usage.

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il y a 19 minutes, Alistair a dit :

Je valide également l'Ecosmart concentré que je dilue à 1 pour 5 avec de l'eau déminéralisée et je pulvérise avec un Dual Action (spray en appuyant et en relâchant la gachette). Ca va vite, ça marche bien et en laissant une belle finition brillante due à la carnauba.

 

Quand j'aurai moins la flemme de me lever tôt le matin j'irai faire un bon lavage en règle et je traiterai au Meguiars Hybrid Wax (traitement céramique simplifié). Les retours ont l'air de très bon à excellent. Avec une grande facilité d'usage.

Je vais demander à mon detailer si ça vaut le coup que j'ai du c2v3 de Gtechniq pour "recharger" la céramique de temps à autre. Apparemment c'est super facile aussi avec de bons résultats.

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il y a 25 minutes, Alistair a dit :

Je valide également l'Ecosmart concentré que je dilue à 1 pour 5 avec de l'eau déminéralisée et je pulvérise avec un Dual Action (spray en appuyant et en relâchant la gachette). Ca va vite, ça marche bien et en laissant une belle finition brillante due à la carnauba.

 

Quand j'aurai moins la flemme de me lever tôt le matin j'irai faire un bon lavage en règle et je traiterai au Meguiars Hybrid Wax (traitement céramique simplifié). Les retours ont l'air de très bon à excellent. Avec une grande facilité d'usage.

J'utilise l'hybride wax depuis 2 mois sur la modèle 3 noire, je te confirme. C'est un excellent produit. Et facile d'utilisation puisque sur base mouillée. En phase entretien il suffit de pulvériser et de passer la haute pression dessus pour étaler le produit uniformément. Il y a aussi le turtle ice and shine qui est très bon, j'en ai acheté 2 pulvérisateurs. Et il est nettement moins cher en plus.

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Bonjour à tous,

 

en lisant ce sujet je me suis d'abord dis que le niveau d'attention décrit dans la plupart des réponses, relevé d'une forme de folie dont je n'étais pas prêt d'être atteint. Puis à force de vous lire, je me suis dit que quand même ce serait peut être pas mal d'arrêter de mal-traiter ma voiture à coup de jet haute pression assez inefficace de surcroît... Ca n'a pas l'air si terrible de laver à la main, et sans doute pas tellement plus long que d'aller jusqu'au centre de lavage, faire la queue, mettre 10 jetons car ce n'est jamais vraiment propre de toute façon et revenir....

 

J'ai donc voulu dégrossir un peu les techniques et conseils de base pour un lavage à la main efficace sans tomber dans la mission digne des 12 travaux... Sauf que ce n'est pas si simple de s'y retrouver dans tous ces messages, surtout qu'il n'y a probablement pas UNE bonne méthode et encore moins UN bon produit. 

 

J'ai aussi pu remarquer que pour certains d'entre-vous c'est presque une "passion" l'entretient de votre carrosserie je me demande donc si l'un de vous ne se sentirait pas de faire une sorte de tuto des différentes étapes du lavage, avec sa méthode à lui bien sûr, en précisant à quoi sert telle étape (libre à chacun ensuite de ne faire que telle ou telle étape), quel type de produit (avec quelques exemples que la communauté pourrait compléter) etc... 

 

C'est un gros boulot donc je comprendrais que vous me répondiez de lire ce fil en détail car toutes les infos y sont (c'est vrai, mais vraiment compliqué de s'y retrouver).... 

 

Alors ? Des volontaires ? :) 

 

 

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il y a 17 minutes, chewb a dit :

Alors ? Des volontaires ? :) 

 

Sans allez jusqu'au mega tuto, les étapes pour entretien classique sont les suivantes:

 

Petit lexique: MF: Mico Fibre / HP: Haute pression /QD: Quick detailler: mix entre lavage et cirage

 

  • Prélavage au canon à mousse: sert à décoller les saletés sans contraintes mécaniques
  • Lavage avec la technique des 2 seaux: un pour laver avec le shampoing et un autre pour rincer, avec un gant MF
  •  Rinçage HP idéalement à l'eau déminéralisée pour éviter les traces de calcaire
  • Séchage avec Mf dédiée type MF Magnétique de chez Meguiar's

 

Voilà la base

 

Ensuite:

  • Après passage au QD avec une MF dédiée pour un aspect brillant et éliminer les traces récalcitrantes
  • Et si pas de protections genre céramique, application d'une cire type Wax ou hybride

 

Un exemple de bon produits de chez Auto Finesse en provenance de Maniac AutoIMG_9677.jpg.642ee44c8a20dae02ab06fbaf266f49d.jpg

Modifié par Alkesh

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C'est pas bien ce que vous faite.... Vous me donnez de quoi devenir moi aussi maniaque de ma carrosserie !!! 

 

Merci je vais lire et regarder tout ça. Mais j'avoue que le canon a mousse me plaît déjà bien, rien que le nom ça donne envie !!!!

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Dites, sur ma voiture livrée hier (rouge) j'ai quelques tâches sur le capot. Ca ressemble à des tâches d'eau qui aurait séché au soleil (calcaire) mais je n'arrive pas à les faire partir avec simplement du savon et une microfibre ...

Du polish pourrait être plus efficace ? Ca semble pas être trop profondément incrusté pourtant ...

 

Merci ?

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il y a 10 minutes, Belokan a dit :

Dites, sur ma voiture livrée hier (rouge) j'ai quelques tâches sur le capot. Ca ressemble à des tâches d'eau qui aurait séché au soleil (calcaire) mais je n'arrive pas à les faire partir avec simplement du savon et une microfibre ...

Du polish pourrait être plus efficace ? Ca semble pas être trop profondément incrusté pourtant ...

 

Merci ?

Salut, tu peux tenter polish à la main.

Juste prendre un pad et le produit qui va bien, par contre faut faire le panneau entier si tu veux pas que ça se voit.

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Un peu de Quick Detailer et une microfibre, normalement OK.

Sinon tu peux essayer de la "clay" (comme de la pâte à modeler) qui est un peu plus abrasive.

Et après au delà pour rester dans la logique "Centre Auto" un polish manuel genre scratch x avec un applicateur mousse. Mais si tu as jamais fait, vas y doucement sur celle là.

Quand je dis centre auto (plus facile) prends un produit meguiars c'est ce qu'ils ont de mieux.

Sinon tu te lances sur un site web de detailing et là tu vas ouvrir la boîte de pandore ? et tu risques de finir avec plus de produits dans ton garage que de produits dans l'armoire de la salle de bains pour ta femme ?

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perso, j ai posé moi même une céramique fictech carlift crystal sur ma model 3 après l' avoir entièrement polish a la machine : l' état de la peinture d' origine était catastrophique...

exemple :

avant portiere-avant-jpg.27456

apres polissage :

portiere-apres-jpg.27457

 

6000 km et encore, y' a des choses pas rattrapables, le parchoc est criblé d' impacts, l' avant du capot aussi les bas de caisse sur les cotés sont également criblés, et le bas des portes, cette peinture est ULTRA merdique, pas de débat, certains diront qu' ils n' ont rien, et bien qu' ils viennent faire une inspection après un vrai lavage a la maison je leur fait gratuitement :)

 

La peinture est très très fragile....

Raison pour laquelle je préconise une céramique ...+ produit de reboost a chaque lavage. j' utilise un shampoing au sio², et également car-gliss et supercharged de fictech.... il faut savoir qu' une céramique est tres fragile, un simple produit un poil agressif l' entame fortement, raison pour laquelle chez moi je la recharge TRÈS régulièrement (1 a 2 fois par mois ).

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