Pas loin de chez moi j'ai un éléphant bleu avec leurs rouleaux automatiques "brevetés zéro micro-rayure" (apparemment les brosses sont nettoyées haute pression entre chaque lavage pour enlever toutes les saletés).

 

Certains ici ont déjà essayé ?  L'affirmation est véridique ?

Modifié décembre 12, 20214 a par ParkerLewis

Le 12/12/2021 à 17:30, ParkerLewis a dit :

L'affirmation est véridique ?

Ca fait 20 ans que je vois des centres de lavage qui promettent un ZERO rayure et autant de tant qu'ils finissent par rayer la peinture

 

en ce qui me concerne c'est  NO WAY

Le 12/12/2021 à 17:30, ParkerLewis a dit :

Pas loin de chez moi j'ai un éléphant bleu avec leurs rouleaux automatiques "brevetés zéro micro-rayure" (apparemment les brosses sont nettoyées haute pression entre chaque lavage pour enlever toutes les saletés).

 

Certains ici ont déjà essayé ?  L'affirmation est véridique ?

NO WAY!

Moi toutes mes voitures passent au rouleau. Même neuves elles ont déjà des micro-rayures alors... Le résultat me convient parfaitement. Surtout avec les nouveaux tunnels automatiques. Chacun voit midi à sa porte comme on dit. 

Mon XC90 V8 noir de 14 ans / 290000 kms est parti ce week-end. Depuis 3 ans, il n'a connu que les brosses et pourtant, il paraissait 10 ans et 200000 kms de moins si ce n'est plus...

La plupart des gens ne voient tout simplement pas les micro rayures sur une carrosserie. Seules les grosses rayures qui vont jusqu'à la tôle restent vraiment visibles à leur yeux.

Et ce n'est pas une critique, j'étais comme ça aussi.

A partir du moment ou on commence à s'intéresser au polissage et traitement céramique/PPF, on regarde différemment une carrosserie et on se rend compte des détails et de ces fameuses micro rayures.

Si on fait partie de la 1ere catégorie, aucun soucis avec les rouleaux.

Si on fait partie de la 2e catégorie par contre, on y réfléchit à deux fois, surtout si l'on a investi plusieurs centaines/milliers d'euros dans un traitement complet. Les rouleaux peuvent détruire tout le travail effectué, c'est dommage.

Mon ancienne voiture passait aux rouleaux et j'ai toujours eu l'impression que la carrosserie était nickel. D'ailleurs, la personne qui me l'a rachetée était super contente d'avoir une carrosserie comme neuve.

Depuis que j'ai fait faire un traitement céramique sur ma TM3, j'ai un autre œil et remarque de suite les micro rayures et mini défauts sur une carrosserie.

Le revers de la médaille, c'est qu'on peut devenir rapidement maniaque si on ne fait pas gaffe [emoji51][emoji23]

Le gros plus d'une céramique pour moi, c'est la facilité de lavage au jet HP + mousse.

Je fais le cobaye avec la mienne. Depuis autrefois (sic !) les rouleaux ont bien changé, c'est maintenant des tagliatelles noirs, donc plats. De toute façon je n'ai pas trop la possibilité de faire autrement, et j'ai la flemme d'y consacrer du temps.

 

J'ai essayé une fois au karcher haute pression dans une station de lavage, suite à l'action de plaisantins qui avaient vidé des extincteurs à poudre dans le garage, et c'était très décevant.

 

Et puis je viens de trouver la station de lavage "Tesla compliant", par rapport aux dimensions et au rayon de braquage. C'est rue Jeanne d'Arc dans le 13ème arrondissement de Paris. Bien mieux que le Total du boulevard de l'Hôpital. Résultat : acceptable ! De plus je crois que la peinture blanche est celle qui supporte le mieux le traitement.

Le 29/09/2021 à 18:49, Lord_Casque_Noir a dit :

https://www.maniac-auto.com/fr/sechage-accessoires/1072-aqua-deluxe-drying-towel-.html

Le plus simple est après ton rinçage, applique un "drying aid" le bead maker est très bien pour ca, il va faciliter ton essuyage sans trop forcé avec ta grosse microfibre de séchage et tu fini par une autre(s) microfibre avec un Bon GSM sans trop forcé c'est pour moi le meilleur moyen de pas avoir de traces. 

Surtout sur le noir (c'est ma deuxième tm3 noir)

Je commence à m équiper, et je me demande si le plastique intérieur est lisse ou plutôt granuleux ? Si quelqu'un a l'info svp ?

Les plastiques intérieurs sont grainés/nervurés

Merci ! Si vous avez des produits pour l'entretien du tableau de bord je suis preneur. J'ai noté le natural look pour l'instant.

Je trouve que le Gtechnic tri clean suffit.

Ou microfbre humidifiée avec solution savon noir, naturel et efficace…

Le 24/12/2021 à 22:39, Dja a dit :

Ou microfbre humidifiée avec solution savon noir, naturel et efficace…

Pareil, je fais même les sièges comme ça. 

Merci ! je pense déjà prendre le Tri clean pour les siège blanc, donc si ça peut faire les deux c'est plus simple. 

Plus qu'à attendre la voiture

L’éponge magique est aussi une bonne alternative pour les trace sur les sièges blanc

Le 24/12/2021 à 22:39, Dja a dit :

Ou microfbre humidifiée avec solution savon noir, naturel et efficace…

Pour nettoyer les marques de jean bleu (veste) vous conseillez ca aussi ? J’ai fait partir le plus gros avec des lingettes bébé mais il reste des petites marques.

Le 29/12/2021 à 14:48, macphistoo a dit :

 

Pour nettoyer les marques de jean bleu (veste) vous conseillez ca aussi ? J’ai fait partir le plus gros avec des lingettes bébé mais il reste des petites marques.

Yes ou l’éponge magique si la première solution ne réussit pas.

Comment faites-vous pour enlever les traces qui ne partent pas avec le lavage à la main ? J'utilise la mousse puis lavage technique des deux seaux, mais il reste des traces noires comme du goudron sur les bas de caisse ou des traces de caoutchouc sur les montants des portières ou bien des petites gouttes jaunes sur le capot.
Merci pour votre aide.

Le 21/01/2022 à 20:20, Kingsdavid a dit :

Comment faites-vous pour enlever les traces qui ne partent pas avec le lavage à la main ? J'utilise la mousse puis lavage technique des deux seaux, mais il reste des traces noires comme du goudron sur les bas de caisse ou des traces de caoutchouc sur les montants des portières ou bien des petites gouttes jaunes sur le capot.
Merci pour votre aide.

White-spirit ou alcool à 90. (J’utilise un produit anti goudron Autoglym)

Tu en met sur un chiffon et imbibe la tache; tu laisse agir 30secondes et tu essuie ça devrait partir.

 

Donc autour des roues ça peux être long si ce n’est pas fait régulièrement.

Modifié janvier 21, 20224 a par Timeuhmeuh

Et bien je galère un peu cet hiver avec ma noire.

Beaucoup de difficultés à retirer le film de poussière et de boue que j'ai à l'arrière et sur les bas de caisses avant de passer au lavage à l'éponge (gant en arrivage).

J'ai essayé avec les 2 karcher que j'ai à la maison, plus la buse à mousse et le produit karcher qui ca avec mais rien à faire.

Ca me semblait tout de même plus facile à l'éléphant bleu de mon coin. Mais rien que les 6 petites km (10min) pour y aller m'embête un peu alors qu'il me semble que j'ai de quoi faire à la maison.

 

Je passe à côté de quelquechose?

 

Possible de faciliter le prochaine lavage avec un produit de protection en fin de lavage?

 

Merci!

Le 24/01/2022 à 00:23, Miles Teg a dit :

Possible de faciliter le prochaine lavage avec un produit de protection en fin de lavage?

 

Hydrosilex recharge

 

https://www.maniac-auto.com/fr/protection-ceramique/2119-hydrosilex-recharge-500ml.html

 

Effet déperlant et hydrophobe + brillance. ça facilitera le nettoyage suivant (c'est un grand classique, tu trouveras de nombreux avis sur le forum et encore plus sur le web).

 

Modifié janvier 24, 20224 a par Ben_TM3

Le 21/01/2022 à 20:20, Kingsdavid a dit :

Comment faites-vous pour enlever les traces qui ne partent pas avec le lavage à la main ? J'utilise la mousse puis lavage technique des deux seaux, mais il reste des traces noires comme du goudron sur les bas de caisse ou des traces de caoutchouc sur les montants des portières ou bien des petites gouttes jaunes sur le capot.
Merci pour votre aide.

Salut pour moi, la top solution, est, de l’essence f dans un pulvérisateur, puis tu pulvérise la voiture, laisser agir 20 secondes ( avant pas le temps de dissoudre les goudrons, et après le produit sèche) puis rincage a l’eau et éponge…

 

j’ai fais ma blanche la semaine dernière, avec les conditions hivernales, la carrosserie etait toute rugueuse….

 

la comme neuf, et d’ailleurs je ne vois pas d’autres solutions meilleurs….

et cela n’abîme pas le vernis

Modifié janvier 24, 20224 a par Pat25

Hola...

 

Il va falloir que je me trouver de l'huile de coude de meilleur qualité...

Voila le carnage après ma session de lavage d'hier  🤮:

 

J'ai quand même un bien meilleur résultat avec juste 4 jetons à l'elephant bleu...

 

Il faut que je m’immunise au "t'as pas bientôt fini" et que je me fasse une liste de course correct.

 

Le pack hydrosilex à l'air pas mal. (https://www.maniac-auto.com/fr/kits/2126-pack-hydrosilex.html)

A compléter avec le kit moussant. de maniac.

 

Et sur l'arrière j'ai pas mal de petits "pics" incrustés de poussière ou autre qui sont bien incrustés. Il faut un produit ou de la clay pour ça?

 

Y a du boulot...

Le 14/12/2021 à 05:00, Kolikabron a dit :

Moi toutes mes voitures passent au rouleau. Même neuves elles ont déjà des micro-rayures alors... Le résultat me convient parfaitement. Surtout avec les nouveaux tunnels automatiques. Chacun voit midi à sa porte comme on dit. 

 

Idem pour moi.

J'emmène mes voitures au Lavomatic à rouleau et basta.

 

Enfin, je dis çà, quasi 1 an que je n'ai pas nettoyé la Carrosserie de mes voitures. Intérieur et vitres oui.