Il y a 10 heures, invité a dit :

J’ai vérifié aujourd’hui dans le miroir noir d’une Model S : j’ai bien les AB fonctionnels sur ma SR+ livrée le 31 août.

 

Au risque d’en faire rager certains, je n’aurais pas remarqué leur absence si ils n’étaient pas là ?

 

Cette voiture est un resto 5 étoiles. On kiffe. Mais si on regarde à la loupe on trouvera toujours que les fourchettes ne sont pas belles ou que la tapisserie est un peu moche.

Quand on se regarde on déprime, quand on regarde les autres on se rassure ! LOL

Alors suite à une intervention sur un autre sujet j'ai eu une réponse de @Turmix concernant les pièces détachées (que je n'avais pas trouvé dispo) :

il y a 23 minutes, Turmix a dit :

https://www.ebay.com/itm/2017-2018-2019-Tesla-Model-3-Model3-Left-Driver-OEM-LED-Fog-Light-Lamp-DRL/323908471208?epid=25027169323&_trkparms=ispr%3D1&hash=item4b6a7309a8:g:7pMAAOSwHTlddLv5&enc=AQAEAAAB4BPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qWBeBymbjz%2F8I7nHiUkWhYL3ep9eh35cSfFaaVAdN%2Bv%2FGoWnrFQihQtbBc6pYsOELLYZzJZeU9rj7F71EBM6ggpt72KxaHeK1NcWxQ%2BJcYaDhjcPtJ1AbD3AZhfatdyHB%2FSWLJitTXPKoN0SjiPjTTIpVHn%2BBEBzCGV4zFL%2FMeORIj58AOXwOGjO1kqjxQbU7HZXjmAmBCZNAHD0K56gM%2BZRYPsGY8AGYoHZ120pk7zkH7CXT2f%2Fobo%2FbIZwR0YTLczYnbw0CPSa2SSyVcZPswiTfoTA9HY2ZOMUJ3DHgmgTcGYWoAqgxKqe0AUtbgR9UQhKmWe2KlwilNRf4THG3wcjdZECaEBIZ8z1DR8s4PKD%2BWPxrkRl8Naq%2BZjqsqOfTnQhinAUj4jHTml4OQRvYwnLk%2BZcEYJHvp6kyqZF3v3jWwopRcQH%2B6FetRjwJI1RoZOoQRyf3PK34cDrnei4ouSg3mMWkLi63adTRII%2Ft%2F11ISsvnv5CncX85LTCbpzOKII7ozwuA04VZ6Z0uIhAqUNWxSkGPSrNlbASy4y%2FBBqP%2FGWCWEMY8JEeCwF7Zu0g6347ZTNmznUuhsfOIe6eYMEWDeGdfoqH9jZvdKPgeUK7w%3D%3D&checksum=323908471208c47c9d17f2454b2b827b589b549b5ed3

 

pour 250$ tu as les2 livrés et dedouanés ^^'

Est-ce que l'un des heureux propriétaire aurait la possibilité d'enlever les cache et de vérifier s'il y a un pré-câblage ?

 

Il y a 9 heures, Nicolas Moutarde a dit :

Alors suite à une intervention sur un autre sujet j'ai eu une réponse de @Turmix concernant les pièces détachées (que je n'avais pas trouvé dispo) :

Est-ce que l'un des heureux propriétaire aurait la possibilité d'enlever les cache et de vérifier s'il y a un pré-câblage ?

 

On dirait qu il y en a qu un et abîmé en plus au niveau des attaches?

Je vérifierai quand j aurais un peu de temps pour le câblage, dans tous les cas la commande ON OFF fonctionne sur l écran.

C est des économies de bout de chandelle avec les câbles USB, prochaine étape câble T2T2 ? 

il y a 6 minutes, Syspo1 a dit :

On dirait qu il y en a qu un et abîmé en plus au niveau des attaches?

Oui, on en trouve des moins abîmés, un peu, voire beaucoup plus cher. L'important à ce stade pour moi c'est de pouvoir compter dessus si jamais...

il y a 5 minutes, Syspo1 a dit :

Je vérifierai quand j aurais un peu de temps pour le câblage, dans tous les cas la commande ON OFF fonctionne sur l écran.

Merci d'avance pour la vérification. Le fait que ça fonctionne à l'écran j'aurais tendance à confirmer que :

il y a 5 minutes, Syspo1 a dit :

C est des économies de bout de chandelle avec les câbles USB, prochaine étape câble T2T2 ? 

"Est-ce que l'un des heureux propriétaire aurait la possibilité d'enlever les cache et de vérifier s'il y a un pré-câblage ?"

 

J' ai trouvé un peu de temps pour le faire, après démontage des 3 clips du bas du passage de roue on a un accès aux cables et au cache noir.

Il y a du monde la-dessous et difficile de savoir ? on aperçoit les connexions des capteurs et autres, j' ai pris une photo, il faudrait la comparer avec une autre SR+ qui a les AB pour trouver le câblage, si il existe ?.

Les AB étaient disponibles le 2 juillet aux US et plus disponible le 4 juillet dans le descriptif du site Tesla, apparament certain ont la commande à l' écran et d' autres non.

Bon apparemment c'est aussi désactivable de façon logicielle... Mais est-ce la non-présence des AB qui crée le retrait du bouton à l'écran ? 😅 parce que je suis désolé mais ça c'est encore moins normal. Dans un cas classique même si on a pas les phares AB on peut les installer après et les faire fonctionner parce que le commodo est de toute façon prévu pour. 

 

Grmmmblblll j'aimerais bien connaître un responsable technique de SC pour avoir de vraies réponses ! 😂

Il y a t il eut des news sur le sujet depuis le mois dernier ?

Ce sujet m’intéresse, je suis dans une région avec du brouillard assez fréquent.

 

Merci

 

Petit HS, sur les dernières SR+ a t on encore les crochets dans le Frunk ?

Non, ni les LR, ni les Perf.

Modifié janvier 10, 20206 a par Milhooz

non, mais imprimable avec une imprimante 3D ...plus difficile a faire pour des anti brouillards

Il y a 9 heures, misterden a dit :

non, mais imprimable avec une imprimante 3D ...plus difficile a faire pour des anti brouillards

si tu as le lien pour la source 3d à imprimer pour les crochets je suis preneur

 

Je les ai imprimé depuis ici :

 

https://www.thingiverse.com/thing:4020886

 

Le résultat en PLA puis en ABS est peu probant.

Le 02/10/2019 à 20:35, Syspo1 a dit :

C est des économies de bout de chandelle avec les câbles USB, prochaine étape câble T2T2 ? 

 

Ben je comprends en tout cas que l'adaptateur pour prise P17 (prise camping-car) a disparu de l'équipement standard, déjà, pour ne plus laisser que l'adaptateur pour prise domestique. Or la prise P17 m'a servi une fois, dans des circonstances un peu exceptionnelles, et j'étais très heureux et chanceux de l'avoir.

Et c'est précisément dans ces circonstances-là que j'ai l'impression d'avoir un véhicule et un service premiums.

Il y a 8 heures, vabohda a dit :

Ben je comprends en tout cas que l'adaptateur pour prise P17 (prise camping-car) a disparu de l'équipement standard, déjà, pour ne plus laisser que l'adaptateur pour prise domestique. Or la prise P17 m'a servi une fois, dans des circonstances un peu exceptionnelles, et j'étais très heureux et chanceux de l'avoir.

Les AB je ne comprend toujours pas pourquoi ils les ont enlevés ? c' est une erreur de l  avoir fait , c' est utile et c est un organe de sécurité, c est pas une bonne décision.

Pour la P17 16a même si je ne cautionne pas cela, c' est stratégique, pour orienter l achat d'un wall connector après l achat

 

La P17 on peut  l avoir par la suite au SC je pense , les AB c est plus compliqués.🤣🙄

Bonjour,

Je prends ce fil en cours, j'ai trouvé les référencements des phares anti-brouillard sur le site de pièces détachées de Tesla, je ne sais pas comment les commander sur ce site ?, je n'ai pas encore de MODEL3, mais avec cherchant sur le net avec les codes, on en trouve ... 

le site est : https://epc.tesla.com/ , on se connecte avec son compte tesla

il y a 13 minutes, surfvite62 a dit :

Bonjour

Bonjour.

Je te souhaite la bienvenue, au nom de tous les membres du forum.

Merci de bien vouloir te présenter brièvement à eux en créant un post dans le forum prévu à cet effet, ou  en cliquant ici.

il y a 26 minutes, surfvite62 a dit :

Bonjour,

Je prends ce fil en cours, j'ai trouvé les référencements des phares anti-brouillard sur le site de pièces détachées de Tesla, je ne sais pas comment les commander sur ce site ?, je n'ai pas encore de MODEL3, mais avec cherchant sur le net avec les codes, on en trouve ... 

le site est : https://epc.tesla.com/ , on se connecte avec son compte tesla

Au-delà de l'absence physique des anti-brouillard sur la voiture je pense qu'au niveau logiciel ils ont supprimés le "bouton" pour les allumer.

A moins qu'il n'apparaisse lors que système détecte que des A-B sont raccordés, mais je n'y crois pas ce serait trop facile.

il y a 27 minutes, surfvite62 a dit :

Bonjour,

Je prends ce fil en cours, j'ai trouvé les référencements des phares anti-brouillard sur le site de pièces détachées de Tesla, je ne sais pas comment les commander sur ce site ?, je n'ai pas encore de MODEL3, mais avec cherchant sur le net avec les codes, on en trouve ... 

le site est : https://epc.tesla.com/ , on se connecte avec son compte tesla

Meme si tu les commandes et les ajoutes sur ta future SR+, tu ne pourras pas les faire fonctionner. La commande pour les allumer sur l'écran est masquée.

il y a 37 minutes, surfvite62 a dit :

Bonjour,

Je prends ce fil en cours, j'ai trouvé les référencements des phares anti-brouillard sur le site de pièces détachées de Tesla, je ne sais pas comment les commander sur ce site ?, je n'ai pas encore de MODEL3, mais avec cherchant sur le net avec les codes, on en trouve ... 

le site est : https://epc.tesla.com/ , on se connecte avec son compte tesla

Bienvenue à toi, en trouver c' est peut être possible, là ou cela va être compliqué, même très compliqué c' est de trouver le faisceau et surtout d' avoir les commandes sur l' écran🙄

C' est comme le Homelink, tu en trouves sur Ebay, Aliexpress pour 50-150E , mais ce sera le même problème.

grillé😀

Modifié février 2, 20206 a par Syspo1

oui, c'est vrai, les monter sans les câbler est peut être une solution pour ceux que  l’esthétique des caches noirs dérange...

et pour les plus expérimentés, il y a la solution de les brancher sur ceux de l'arrière.😀

il y a 3 minutes, surfvite62 a dit :

il y a la solution de les brancher sur ceux de l'arrière.😀

avec une erreur canbus pour surcharge?

il y a 3 minutes, gepeliste62 a dit :

avec une erreur canbus pour surcharge?

et perdre la garantie constructeur pour modif...

via un relais de puissance bien-sur (on prend seulement l'info sur l'anti-brouillard AR), ce n'est pas pire que tous ces accessoires que l'on voit vérins, ressort, vérins électriques...

il y a 3 minutes, surfvite62 a dit :

via un relais de puissance bien-sur (on prend seulement l'info sur l'anti-brouillard AR), ce n'est pas pire que tous ces accessoires que l'on voit vérins, ressort, vérins électriques...

Ouaip. Mais sur le fonds, en cas de problème çà reste des modifs

il y a 56 minutes, surfvite62 a dit :

via un relais de puissance bien-sur (on prend seulement l'info sur l'anti-brouillard AR), ce n'est pas pire que tous ces accessoires que l'on voit vérins, ressort, vérins électriques...

Tu n'as pas tort mais quand on lit les témoignages remontant que (par exemple) le technicien TESLA a relevé l'utilisation d'un chargeur induction (hub USB ?) de marque tierce dans son rapport d'intervention (et qu'en cas de nouveau problème ce ne sera pas pris en garantie) idem pour les vérins électriques, il est fini le temps béni où on croyait que même en faisant des montages propres ça ne gênerai pas pour la garantie.

Modifié février 2, 20206 a par MathD