à l’instant, Grumly a dit :

@bobjouy,

Ton second screenshot viens de l'application officielle ? Je ne vois pas ce menu chez moi ...

D'une manière plus générale, il ne me semble pas avoir vu sur ce forum un post regroupant les différentes applications disponibles afin d'avoir un recensement exhaustif et l'avis des utilisateurs. Je peux me tromper sur ce point.

Belle journée

Ça vient de là : 

https://forums.automobile-propre.com/topic/piloter-sa-tesla-avec-jeedom-13412/?tab=comments#comment-258592

il y a 22 minutes, bobjouy a dit :

Ça vient de là : 

https://forums.automobile-propre.com/topic/piloter-sa-tesla-avec-jeedom-13412/?tab=comments#comment-258592

Merci !

A 7000 km, j'ai testé une charge (en 25 A) jusqu'à 100% avant un grand trajet. Autonomie affichée : 494 km.

Après 365 km dans la journée, j'ai dépensé 52,5 kWh/100 pour 14,4 kWh/100 affichés et la voiture est rentrée avec 25% restants.

Si les chiffres affichés sont exacts, j'en déduis que la capacité de la batterie est de 70 kWh, ce qui me donnerait théoriquement une autonomie de 486 km contre 494 affichés, donc des chiffres pas bien loin l'un de l'autre.

j'ai eu 358km a 100% faible samedi dernier

je charge le plus souvent a 70-80%

jamais eu 386km même l'été.🙄

 

Il y a 2 heures, Leand-12 a dit :

j'ai eu 358km a 100% faible samedi dernier

je charge le plus souvent a 70-80%

jamais eu 386km même l'été.🙄

 

je ne pense pas les avoir eu les 386, et je n'ai pas à l'époque fait de 100%, donc rassure toi

Mes extrapol 100% sur une base 99% faisaient 380 km de mémoire, pas plus. je regarde ce soir...

Je reste de +en+ sur l'utilisation de la batterie de 70 à 95%.

Je ne descends quasi plus en dessous de 50% voire même 60%, sauf grand trajet (jusqu'à 4%, et remontée à 90 voir 95% histoire de faire une vraie grosse charge)

Je branche tous les jours

J'ai l'impression que j'étais plus bas (jusqu'à 366 par extrapol), mais que çà a remonté depuis que je fais çà (car plus d'équilibrage), et toutes mes extrapol à partir de 70% depuis 1 mois me donnent 373 374

Tesla a diagnostiqué ma batterie et  m'a dit le 13/12"pas de soucis tout est normal pas de perte, en+ on voit bien que vous ne tapez pas dedans du tout,  vu votre conso faible, entre autre"

Modifié décembre 20, 20196 a par Enreflexion

Quelques heures à 100% avant de partir ne va pas tuer la batterie.... par contre la stocker 1 semaine ou plus chargée a fond, là....

Bon voilà ma charge à 100% (charge lente) est terminée... résultat bof bof : 363 km

 

Si je fais le ratio SR+ par rapport à une LR-AWD ça donnerait 363/386*499 = 469 km ce qui est la fourchette basse pour ce modèle.

 

Je suis donc un peu dégouté!

 

 

il y a 11 minutes, gllandalf a dit :

Bon voilà ma charge à 100% (charge lente) est terminée... résultat bof bof : 363 km

 

Si je fais le ratio SR+ par rapport à une LR-AWD ça donnerait 363/386*499 = 469 km ce qui est la fourchette basse pour ce modèle.

 

Je suis donc un peu dégouté!

Je comprends

je ne sais pas ce que tu fais en charge et usage, si je peux me permettre (si possible bien sûr):

Je ne descends quasi plus en dessous de 50% voire même 60%, sauf grand trajet (jusqu'à 4%, et remontée à 90 voir 95% histoire de faire une vraie grosse charge)

Je branche tous les jours (si possible bien sûr) même pour charger 1%

 

J'ai l'impression que j'étais plus bas (jusqu'à 366 par extrapol) quand je ne faisais pas çà, mais que çà a remonté depuis que je fais çà (car plus d'équilibrage à partir de 80% ?), et toutes mes extrapol à partir de 70% depuis 1 mois me donnent 373 374

 

Tesla a diagnostiqué ma batterie, demande leur via l'appli avec photos de tes km à 100%

Il y a 1 heure, Enreflexion a dit :

Je comprends

je ne sais pas ce que tu fais en charge et usage, si je peux me permettre (si possible bien sûr):

Je ne descends quasi plus en dessous de 50% voire même 60%, sauf grand trajet (jusqu'à 4%, et remontée à 90 voir 95% histoire de faire une vraie grosse charge)

Je branche tous les jours (si possible bien sûr) même pour charger 1%

 

J'ai l'impression que j'étais plus bas (jusqu'à 366 par extrapol) quand je ne faisais pas çà, mais que çà a remonté depuis que je fais çà (car plus d'équilibrage à partir de 80% ?), et toutes mes extrapol à partir de 70% depuis 1 mois me donnent 373 374

 

Tesla a diagnostiqué ma batterie, demande leur via l'appli avec photos de tes km à 100%

Merci pour tes conseils @Enreflexion

 

En semaine je fais principalement de petits trajets (6km le matin et 6km le soir pour le boulot), je ne charge qu'une fois par semaine au parking du bureau (parking couvert, il y fait un peu moins froid que dehors), le plus souvent sur la plage 30% > 80%

 

La voiture reste toujours dehors la nuit (dans le jardin)

 

Je verrai si j'arrive à améliorer un peu tout ça !

 

J’ai retrouvé mes 500 km [emoji6]

il y a une heure, Busquet2 a dit :

J’ai retrouvé mes 500 km

Je suis content pour toi!

Qu’as-tu fait de particulier?

Il y a 12 heures, gllandalf a dit :

Merci pour tes conseils @Enreflexion

 

En semaine je fais principalement de petits trajets (6km le matin et 6km le soir pour le boulot), je ne charge qu'une fois par semaine au parking du bureau (parking couvert, il y fait un peu moins froid que dehors), le plus souvent sur la plage 30% > 80%

 

La voiture reste toujours dehors la nuit (dans le jardin)

 

Je verrai si j'arrive à améliorer un peu tout ça !

 

Bonjour, je l'espère

 

Je dirai, si tu peux bien sûr, remonter de 30 à 50 % ton mini, monter à 85 voire 90, et recharger peut être 2 à 3 fois/semaine.

Tu fais des petits petits trajets vraiment "à froid".

 

Pour ma part c'est 23 à 24 km mon aller domicile travail, donc 1/2h de route mini quand même, en partant d'un garage non chauffé, peu isolé, mais qui la protège déjà (c'est un gros plus quand même, une chance pour la voiture, car au mini du mini il fait 2°C dedans, elle sèche et est protégée du vent, pas besoin de la dégivrer etc), et branchée depuis que je suis rentrée la veille, avec parfois une petite charge avant de partir quand il fait froid surtout afin de remettre en température/réchauffer/réveiller la batterie. . Et au boulot, quasi tous les jours avant de repartir elle recharge 1/2h voire 1H mini sur une borne AC22 pas loin. Voire avec chauffage 5' avant que j'arrive (merci l'appli via le téléphone). Donc départ batterie réchauffée. çà doit jouer beaucoup /ta situation je pense

 

Combien de km au compteur ? Des grands trajets avec grosse recharge fréquents ? 2 SUC/mois mini de mon côté

 

 

Il y a 6 heures, Busquet2 a dit :

J’ai retrouvé mes 500 km

La charge est tellement basse que cela ne m'etonnerait pas qu'il affiche 500 par défaut. 

@Yakouzin @Tonio16 a mis la bonne réponse [emoji106]

Il y a 9 heures, Busquet2 a dit :

J’ai retrouvé mes 500 km

Ahah, ruse déjà exploitée

 

Y en a qui avait oublié [emoji6]

Faudra y penser le jour de la vente 🤣

il y a 28 minutes, Hellau a dit :

Faudra y penser le jour de la vente 🤣

La voiture sera vendue avec 2% de batterie et une estimation à 540 km batterie à 100 %. 🤭

Pour ma part, et pour la première fois que je la recharge à 100%, je suis à 492kms.

il y a 1 minute, RolandB a dit :

je suis à 492kms

Beau gosse ! Peux tu nous rappeler ton kilométrage et tes habitudes de recharge stp ?

Charge à 100% en cours, le suspens est insoutenable 😖😱
 

Modifié décembre 22, 20196 a par Mitch31

Bon, charge arrêtée à 98%, 490km. A priori on est bon.

 

On est bon, faut le dire vite : t’as perdu 10 km.
Cette histoire de la charge qui s’arrête à 98 +/- qu’est-ce que les experts en pensent ?

il y a 1 minute, Busquet2 a dit :

On est bon, faut le dire vite : t’as perdu 10 km.
Cette histoire de la charge qui s’arrête à 98 +/- qu’est-ce que les experts en pensent ?

Ça arrive parfois, sans doute petit déséquilibrage. Mais est bon en théorie 500 km à 100%. 

 

Moi nouveau 100 % aujourd'hui 484 km, contre 483 km jeudi soir. 

Mouais, et pourquoi l’équilibrage ne serait pas le 98% plutôt que le 490 km ?
Il serait un des rares a toujours avoir 500 km à 100%.
Tu pourrais nous dire combien tu as à 90 puis 80 puis 70% stp ?