Le 27/01/2022 à 17:44, Mickmick a dit :

Je ne parle pas d'occas mais de démonstration, donc un véhicule neuf, faut juste négocier le kilométrage max.

Une voiture immatriculée  de six mois avec 6000 km est une occasion qui a servi à défouler les multiples conducteurs 😏

Bon il commence à y avoir trop d'EV6 ... J'en croisai déjà souvent 1 blanche le soir en rentrant du boulot... Voilà que sur le parking du boulot, une grise, en plus un 42 perdu dans le 78 ...

Le 27/01/2022 à 20:13, GregS27 a dit :

Bon il commence à y avoir trop d'EV6 ... J'en croisai déjà souvent 1 blanche le soir en rentrant du boulot... Voilà que sur le parking du boulot, une grise, en plus un 42 perdu dans le 78 ...

Aurais-tu pris l’a28 direction Neufchâtel-en-Bray mercredi matin vers 8h15 ? Car une EV6 rouge m’a doublé après le tunnel de la Grand Mare (au niveau de la sortie vers Bihorel / Le chapitre)

Le 27/01/2022 à 20:31, antlepilote a dit :

Aurais-tu pris l’a28 direction Neufchâtel-en-Bray mercredi matin vers 8h15 ? Car une EV6 rouge m’a doublé après le tunnel de la Grand Mare (au niveau de la sortie vers Bihorel / Le chapitre)

Ah non désolé, moi c'est Normandie / Région Parisienne, tu me croiseras sur l'A13 ^^

Le 27/01/2022 à 20:53, GregS27 a dit :

Ah non désolé, moi c'est Normandie / Région Parisienne, tu me croiseras sur l'A13 ^^

Ok je la prends aussi de temps en temps.

Le 27/01/2022 à 18:56, mike914 a dit :

Une voiture immatriculée  de six mois avec 6000 km est une occasion qui a servi à défouler les multiples conducteurs 😏

Un VN c'est 10 20 30 voire 40 km max, après pour moi ce n'est plus du VN

Le 27/01/2022 à 18:44, chrysleronly a dit :

( source : https://www.promoneuve.fr/annonce/kia-ev6-neuve-144706828635904.html )

 

ça commence à remiser (un peu)... 🤔

moi je cherche une Design noire avec JA 20" et TO à 44 990 - 6000... 😁😉

Et combien de km ? VN ou VD ? Car promoneuve j'ai testé pas de km affiché on me dit VN et juste après "avec 1500 km" : ben non ce n'est pas un VN (même s'il n'y a que 1500 km ce qui est peu) c'est un VD, d'où les remises sup

Le 27/01/2022 à 20:31, antlepilote a dit :

Aurais-tu pris l’a28 direction Neufchâtel-en-Bray mercredi matin vers 8h15 ? Car une EV6 rouge m’a doublé après le tunnel de la Grand Mare (au niveau de la sortie vers Bihorel / Le chapitre)

Ce serait plutôt moi...je bosse sur bois guillaume...mais...elle est bleu la mienne 😉😛

Le 27/01/2022 à 21:52, Enreflexion a dit :

Un VN c'est 10 20 30 voire 40 km max, après pour moi ce n'est plus du VN

Mon soul ev acheté était immatriculée avec 5 km au compteur mais aujourd'hui je ne peux pas la vendre en première main

mon EV 6 neuf livré avec 11 km au compteur 😉

Le 27/01/2022 à 22:15, IKOS a dit :

Ce serait plutôt moi...je bosse sur bois guillaume...mais...elle est bleu la mienne 😉😛

Ok je ferai attention. Bon là c’est sûr elle était rouge donc pas d’erreur possible. Et la personne avait le pied lourd.

Le 27/01/2022 à 21:52, Enreflexion a dit :

Un VN c'est 10 20 30 voire 40 km max, après pour moi ce n'est plus du VN

Totalement d’accord. Lorsque je cherchai une EV6, je suis tombé sur un commercial qui m’a assuré qu’un VD de 6000km max était comme un véhicule neuf … je lui ai dit que je n’étais pas du tout d’accord avec cela et il m’a fait un long laïus comme quoi j’avais tord …

Entre les multiples conducteurs qui ne vont pas en prendre soin (et même parfois les commerciaux eux-mêmes), le kilométrage de presque 6000 km, … on ne peut pas dire que c’est comme neuf.

J’ai d’ailleurs acheté ma dernière voiture thermique d’occasion car elle avait 57 km et immatriculée (avec la remise en conséquence).

 

Le 27/01/2022 à 18:56, mike914 a dit :

Une voiture immatriculée  de six mois avec 6000 km est une occasion qui a servi à défouler les multiples conducteurs 😏

Non mon 2eme eniro de demo 3 mois et 450km c'est comme neuf.

Les ev6 de demo 3 mois aussi  et moins de 2000km .c'est ce que je viens de faire en moins de 15 jours  

Pour moi c'est  comme neuf .

Après chacun fait avec ses moyens. 

Le 27/01/2022 à 22:34, antlepilote a dit :

Totalement d’accord. Lorsque je cherchai une EV6, je suis tombé sur un commercial qui m’a assuré qu’un VD de 6000km max était comme un véhicule neuf … je lui ai dit que je n’étais pas du tout d’accord avec cela et il m’a fait un long laïus comme quoi j’avais tord …

Entre les multiples conducteurs qui ne vont pas en prendre soin (et même parfois les commerciaux eux-mêmes), le kilométrage de presque 6000 km, … on ne peut pas dire que c’est comme neuf.

J’ai d’ailleurs acheté ma dernière voiture thermique d’occasion car elle avait 57 km et immatriculée (avec la remise en conséquence).

 

De toute manière légalement elle n'est plus neuve et comme je l'ai écrit plus haut par la suite elle ne peut plus être revendu en première main

Le 27/01/2022 à 22:38, carthalolo a dit :

Non mon 2eme eniro de demo 3 mois et 450km c'est comme neuf.

Les ev6 de demo 3 mois aussi  et moins de 2000km .c'est ce que je viens de faire en moins de 15 jours  

Pour moi c'est  comme neuf .

Après chacun fait avec ses moyens. 

J’avoue que je ne suis pas rassuré sur ses véhicules de démo / direction. Après comme tu dis, chacun fait en fonction du budget (même si j’ai déjà vu des VD au même prix que des neufs // notamment lors de la recherche d’une EV6 dispo).

Le 27/01/2022 à 22:38, carthalolo a dit :

Non mon 2eme eniro de demo 3 mois et 450km c'est comme neuf.

Les ev6 de demo 3 mois aussi  et moins de 2000km .c'est ce que je viens de faire en moins de 15 jours  

Pour moi c'est  comme neuf .

Après chacun fait avec ses moyens. 

oui c'est comme, en état, mais ce n'est plus/pas en définition légale.

3 mois et x milliers de km c'est du VD, qui permet d'accéder oui à moindres prix

Et c'est une solution plus ou moins avantageuse selon la remise qui a le mérite d'exister

Le 28/01/2022 à 05:43, Enreflexion a dit :

oui c'est comme, en état, mais ce n'est plus/pas en définition légale.

3 mois et x milliers de km c'est du VD, qui permet d'accéder oui à moindres prix

Et c'est une solution plus ou moins avantageuse selon la remise qui a le mérite d'exister

L'avantage pour un particulier c'est de passer de 52350€ pour une finition design  à 37850€ pour un véhicule de 3 mois et quelques km 😉

Il y a bcp de VD plus chers que des ventes neuves (notamment avec un KBis), c’est mon cas.

Le 28/01/2022 à 07:46, carthalolo a dit :

L'avantage pour un particulier c'est de passer de 52350€ pour une finition design  à 37850€ pour un véhicule de 3 mois et quelques km 😉

27% de remise ? 😲 faut pas trop y croire, la remise maxi sur un VD se situe aux alentours de 15% maxi 

 

Un petit rappel concernant les abréviations utilisées dans le commerce automobile:

- VN désigne un véhicule neuf non immatriculé et n'ayant jamais roulé

- VO désigne un véhicule d'occasion immatriculé et ayant un certain kilométrage

- VD désigne un véhicule de démonstration ou de direction généralement assez récent (moins de 6 mois), immatriculé et ayant moins de 5000km, les VD sont généralement les véhicules de fonction des cadres de l'entreprise et des commerciaux ou véhicules affectés aux essais clientèle.

- VS désigne un véhicule de service dont l'usage est réservé au personnel, cette abréviation n'est plus employée et remplacée par VD.

- VE désigne un véhicule d'exposition non immatriculé et n'ayant jamais roulé.

- VI désigne un véhicule neuf n'ayant pas roulé mais immatriculé, certains concessionnaires n'hésitent pas à brouiller les chiffres en immatriculant des véhicules neufs de stock pour faire du volume de vente. 

 

Seules les abréviations VN, VE concernent des véhicules neufs, les autres sont considérés comme véhicules d'occasion 😉 

Le 28/01/2022 à 09:00, dompas a dit :

27% de remise ? 😲 faut pas trop y croire, la remise maxi sur un VD se situe aux alentours de 15% maxi 

 

Un petit rappel concernant les abréviations utilisées dans le commerce automobile:

- VN désigne un véhicule neuf non immatriculé et n'ayant jamais roulé

- VO désigne un véhicule d'occasion immatriculé et ayant un certain kilométrage

- VD désigne un véhicule de démonstration ou de direction généralement assez récent (moins de 6 mois), immatriculé et ayant moins de 5000km, les VD sont généralement les véhicules de fonction des cadres de l'entreprise et des commerciaux ou véhicules affectés aux essais clientèle.

- VS désigne un véhicule de service dont l'usage est réservé au personnel, cette abréviation n'est plus employée et remplacée par VD.

- VE désigne un véhicule d'exposition non immatriculé et n'ayant jamais roulé.

- VI désigne un véhicule neuf n'ayant pas roulé mais immatriculé, certains concessionnaires n'hésitent pas à brouiller les chiffres en immatriculant des véhicules neufs de stock pour faire du volume de vente. 

 

Seules les abréviations VN, VE concernent des véhicules neufs, les autres sont considérés comme véhicules d'occasion 😉 

Pour calculer ce prix a 38k, il prend en compte le bonus ecologique de 6k. Passer de 52 a 44k est donc bien realisable (effort reel de la CC hors bonus eco), sur un VD ou avec un Siret parfois. Même si les Design qui ont reussi a avoir le bonus de 6k partent plutot a 39k.

Modifié janvier 28, 20224 a par Flodo

Le 28/01/2022 à 09:00, dompas a dit :

27% de remise ? 😲 faut pas trop y croire, la remise maxi sur un VD se situe aux alentours de 15% maxi 

Biensur 37 850€ c'est bonus de 6000€ déjà déduit 😃

Effectivement la remise de 27% (un peu moins de 27% dans mon cas) est évidemment avec le bonus de 6000€. Un peu plus de 15% sans compter le bonus de 6000€.

Toujours est-il que ça permet à des particuliers d'avoir accès à des EV6 design VD à 38000 / 39000€!

D'occasion on est d'accord mais peu kilométrée! (1765km pour moi)

 

Le 27/01/2022 à 21:07, antlepilote a dit :

Ok je la prends aussi de temps en temps.

oh ca y'est tu as finalement agrandis la famille I3 après la mésaventure Kona ^^

Le 28/01/2022 à 18:38, Vantapen a dit :

oh ca y'est tu as finalement agrandis la famille I3 après la mésaventure Kona ^^

Oui effectivement 😁

On a pas eu de bol pour le Kona malgré ton aide 👍🏻
Après on ne regrette pas d’avoir pris l’i3 qui correspond parfaitement à l’utilisation de ma femme. Plus que l’autonomie max, c’est la charge CCS à 50 kW qui est la plus embêtante sur l’i3.

Petite vidéo du test de l'élan de l'EV6 :

 

 

Le 30/01/2022 à 09:14, GregS27 a dit :

Petite vidéo du test de l'élan de l'EV6

 

Ce n'est apparemment pas précisé, 2 ou 4 roues motrices ?

Pour avoir essayé de pousser un peu une 2 dans ses retranchements lors de mon essai, je dirais que si c'était le cas elle aurait fini en tête à queue (très joueuse de l'arrière).