KIA EV6

[EnergieZ]

tout est peut etre la pour optimiser le flux d'air, mais sans ventilo ! 

[Nerrick]

Nan mais c'est logique. Sous le tapis caoutchouc, il y a ... le bloc de charge par induction. Mais il y a peut-être une ventilation sous le bloc de charge. 

 

Mais comme je n'ai aucune raison de m'en servir ... grâce au choix technologique Android auto par câble...

[jef164]

Le fait de devoir caler un minimum l'appareil n'aide pas à le refroidir. Je ne pense pas avoir senti de courant d'air sur mes doigts 🤔... (en Niro EV) j'ai eu des expériences de smartphone qui surchauffe.

J'avais activé la charge induction car j'ai manuellement fait bondir technologiquement mon véhicule à 53k, avec un boîtier AAWireless à 90 balles 🥴,

c'est l'interface d'Android Auto qui me disait que ça cuisait.

 

NB: mais ça c'était avant avec un OP 9 Pro. Je crois qu'il a mal vieilli avec mes moultes techniques de recharge violentes et régulières, et de l'induction avec une coque fendue.

Retour à la case départ, pas d'induction avec un Nord 4 😅, que j'ai bridé à 80% tel un petit VE en NMC.

[daaj]

Le 30/01/2023 à 09:43, as1chrone a dit :

Je saisis à la main tous mes trajets dans un tableau excel. Ensuite je traite les données avec un logiciel d'analyse de données qui s'appelle R-Studio. C'est un logiciel libre, mais il faut faire de la programmation pour arriver aux résultats tels que ces graphiques

Salut @as1chrone, est-ce que tu pourrais partager tes lignes R, ainsi qu'un extrait de ton tableau excel? Je souhaite faire mon propre tableau excel avec la conso de chacun de mes trajets et chacune de mes recharges. Et je me dis que tant qu'à faire si je peux respecter un format déjà éprouvé ce serait mieux

[as1chrone]

Le 18/12/2024 à 15:00, daaj a dit :

Salut @as1chrone, est-ce que tu pourrais partager tes lignes R, ainsi qu'un extrait de ton tableau excel? Je souhaite faire mon propre tableau excel avec la conso de chacun de mes trajets et chacune de mes recharges. Et je me dis que tant qu'à faire si je peux respecter un format déjà éprouvé ce serait mieux

Salut @daaj

Pour le tableau, voici des copies d'écran en deux trois parties:

l'ordre des tableaux, c'est: 2ème, 3ème puis 1er accolés

 

 

Modifié mercredi à 16:22 par as1chrone

[as1chrone]

Pour ce qui est du code R, mon programme fait 320 lignes. Je te partage un aperçu. Pour que cela fonctionne chez toi, il faut installer tout l'environnement R-Studio. Tu as ça ?

 

Modifié mercredi à 16:28 par as1chrone

[daaj]

Le 18/12/2024 à 17:26, as1chrone a dit :

installer tout l'environnement R-Studio. Tu as ça

Oui j'ai déjà fait, pour le boulot.

[daaj]

Le 18/12/2024 à 15:00, daaj a dit :

et chacune de mes recharges

@as1chroneest-ce que tu fais quelque chose pour noter les recharges ?

 

En tout cas merci pour le détail! Qu'est-ce qui fournit les chiffres des détails de la météo (Vent, Az_v, Az_t, Pluie) ? Le Dongle ?

[as1chrone]

Le 19/12/2024 à 08:38, daaj a dit :

@as1chroneest-ce que tu fais quelque chose pour noter les recharges ?

 

En tout cas merci pour le détail! Qu'est-ce qui fournit les chiffres des détails de la météo (Vent, Az_v, Az_t, Pluie) ? Le Dongle ?

Alors, pour les recharges, oui, j'ai une autre feuille. Si tu veux je t'envoie une copie vide des deux feuilles en MP ?

Pour la météo, non c'est pas le Dongle 😅, mais après les trajets je vais sur le site "Météociel" qui me donne les valeurs et l'orientation du vent par heures en archives. Pour la pluie, je l'évalue moi-même entre 0 (temps sec) et 4 (pluie battante).

Modifié jeudi à 07:58 par as1chrone

[daaj]

Le 19/12/2024 à 08:57, as1chrone a dit :

Si tu veux je t'envoie une copie vide des deux feuilles en MP ?

Ah oui je veux bien ; laisse quand même deux trois lignes choisies au hasard STP, c'est plus facile pour comprendre l'usage des colonnes.

Modifié jeudi à 18:43 par daaj

[jiraya973]

Bonjour à tous,

 

Pour ceux qui auraient manqué l'information, je crois que Hyundai/Kia ont compris que c'était peine perdu.

Ce ne sera pas pour de suite mais c'est bon à savoir.

 

Citation

Hyundai Motor Group has announced an expanded partnership with Google, aimed at delivering cutting-edge navigation and infotainment solutions to drivers. Owners of new Hyundai, Kia, and Genesis vehicles will soon enjoy enhanced navigation capabilities powered by Google Maps Platform and the Android Automotive Operating System (AAOS). This collaboration promises to elevate the driving experience with access to real-time information about 250 million places globally.

 

Modifié vendredi à 16:00 par jiraya973

[dan11]

Le 20/12/2024 à 16:58, jiraya973 a dit :

Bonjour à tous,

 

Pour ceux qui auraient manqué l'information, je crois que Hyundai/Kia ont compris que c'était peine perdu.

Ce ne sera pas pour de suite mais c'est bon à savoir.

 

 

Oui ,bonne nouvelle , hâte que ca arrive pour tous les possesseurs KIA/HYUNDAI 

Et en Français ,c'est pas mal non plus :

Collaboration Hyundai Motor Group & Google

[EnergieZ]

Le 20/12/2024 à 17:47, dan11 a dit :

Oui ,bonne nouvelle , hâte que ca arrive pour tous les possesseurs KIA/HYUNDAI 

Et en Français ,c'est pas mal non plus :

Collaboration Hyundai Motor Group & Google

a coup sur, ce ne sera que les nouveaux modèle ! Le hardware ne permettra pas cela sur les anciens modèles, et même si c'était possible, je doute que Kia passe du temps pour transposer cela sur les anciens modèles

 

J'attendrai donc l'EV6 phase 3 (ou 4 ?) pour changer et enfin profiter d'une vraie avancée de l'info divertissement  

[Charles Manue]

C'est quand même dommage, au prix de la voiture, de se dire qu'un modèle de 2022 ne verra plus d'améliorations de son système.

[nicolassco]

Le 21/12/2024 à 17:02, Charles Manue a dit :

C'est quand même dommage, au prix de la voiture, de se dire qu'un modèle de 2022 ne verra plus d'améliorations de son système.

Il y a des améliorations quand même depuis qu'elle est sortie mais un changement complet de système d'exploitation c'est improbable