yoy
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Ah mon dieu quelle connerie ai je fait de mettre à jour Carscanner !! Le clignotement "passer à la version pro" est juste insupportable !!! Limite dangereux pour lire un widget en roulant !!! Ne faites pas la même connerie surtout!!
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Ouai... les futurs développements de Kia me convienent de moins en moins. soit bcp trop gros et trop cher, soit sur un segment Suv compact mais toujours trop cher au regard des performance annoncées. Je me rends compte de la chance que j'ai eu de pouvoir acheter mon EV6 à 45k€-6k€ pour 500km d'autonomie et la charge ultra rapide. Moi qui pensais que la techno allait progresser et les prix baisser ou stabiliser ... bah je pense que je vais garder la mienne loooooongtemps ...
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Il a en partie raison en effet ... on y trouve de tout. Mais c'est pas une raison pour ne pas y jeter un œil de temps en temps. Les mécaniciens doivent complètement réinventer leur métier, ce n'est pas simple pour eux j'imagine. Je ne pense pas que de ce mettre des œillères favorise l'intégration de nouveaux savoirs. Le résultat c'est que les clients en savent parfois plus qu'eux même. C'est frustrant pour tout le monde
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Tu peux aussi lui dire qu'il peut lui aussi se connecter à ce forum, qu'il y découvrira une mine d'informations pour progresser et ne pas passer pour un abruti vis à vis de ses clients. Qu'il pourra même participer à ce forum pour amander ou corriger nos propos en fonction de ses compétences et de son expertise de professionnel. J'ai de plus en plus de mal à supporter ce manque de curiosité professionnelle... et ce n'est pas spécifique à Kia hein !
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Donc on est d'accord pour dire que le couleur... on s'en tape 😅
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Il m'est souvent arrivé de constater que les couleurs ne correspondaient pas au statut réel... En règle générale ça fonctionne toujours bien 😉
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Bon bah yapluka...attendre l'email de rappel pour remplacement de l'ICCU. on va devoir tous y passer visiblement. Hyundai Kia ont l'air de prendre leurs responsabilités avec un rappel mondial... Question : les concessionnaires vont ils se gaver avec Kia comme ils le font avec nous pour la moindre intervention sur nos EV6 ?😅
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Désolé pour toi. Combien de km ? À quelle puissance charges habituellement en AC ?
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Pas très rassurant ton histoire ... et surtout le commentaire de ton garagiste : - je fais la maj : je tombe en panne mais la garantie fonctionne - je refuse de faire la maj lors de l'entretien du véhicule : pas de prise en garantie mais vais je tomber en panne ??? Le commentaire de ton garagiste est une peu lourd et n'apporte rien je trouve. Il aurait mieux fait de s'abstenir lol
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Je pense aux flottes commerciales d'entreprises? C'est à peu près (hormis tesla) le seul modèle à pris raisonnable à pouvoir être utilisable par un commercial qui enchaîne les km toute l'année
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Nous n'avons pas les mêmes voitures. Le problème essentiel de l'EV6 est que la connexion AA est filaire uniquement... d'où la solution d'utiliser un carlinkit Tbix avec Sim pour être complètement autonome vis à vis du smartphone 😉
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Bonjour, je ne pense pas que ce soit la bonne façon de faire fonctionner ce boîtier, je pars du principe que vous avez une Tbox carlinkit, ce système est autonome, il n'a aucun besoin du téléphone et il fonctionne pas au mieux avec Androïd Auto via bluetooth. J'ai fait tous les essais possibles, le mieux, qui fonctionne parfaitement, c'est de prendre chez Orange ou chez le machin imprononçable une carte sim tel+données, qui est un clone de la carte de votre téléphone. Vous coupez la liaison bluetooth qui relie votre téléphone au boîtier. Celui-ci devient totalement autonome et les appels téléphoniques ne passent plus par le bluetooth mais par le gestionnaire téléphonique hors bluetooth qui existe déjà mais que personnellement j'ai remplacé par celui d' Orange, les messages idem. Je n'ai plus aucun souci, ni de stabilité, ni de son, ni de réception d'appels. J'ai simplement un téléphone de voiture complet et un infodivertissement Androïd. Bon, tout n'est pas parfait mais on s'en rapproche sacrément, les quelques soucis restants se focalisent sur le contrôle vocal qui est devenu à peu près inopérant à partir du bouton de la voiture car je passe bizarrement sur un Siri absolument minable et quand je veux demander vocalement un trajet à Google Maps, la première demande n' aboutit jamais, seulement la deuxième. Pour le reste, je peux absolument tout faire, sans aucune restriction, donc, je suis très satisfait, et cela avec un surcoût d' abonnement limité. OK donc tu penses que si on déconnecte le Bluetooth entre le tel et la Tbox tout rentre dans l'ordre? Et donc le problème viendrait du fait que la Tbox reçoit les appels par 2 canaux en même temps? Sim tbox et tel Bluetooth ?
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Hello, j'ai aussi tout comme et je suis sez chossss. Par contre chez Sosh tu as le choix entre 2 option de carte Sim jumelles : la première full data (celle que j'ai) la seconde data + tel celle que tu dois avoir. Avec la première mon tel en Bluetooth ça passe crème. Je voulais justement changer ma Sim pour une data+tel ... tu m'as refroidi 😉
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Pour ma part, depuis la fin de mon abonnement offert ionity, j'utilise Freshmile sur autoroute et ça marche super bien. Y a pas que Ionity qui permet des charges 800V et le réseau s'est bien étoffé avec opérateurs fiables. Le système Freshmile €/kWh + €/min est très bien adapté à nos EV6 Quand Ionity sera moins gourmand j'y retournerai peut-être. J'en ai marre d'avoir à me poser la question de quelle carte, quel abonnement etc... c'est vraiment une plaie pour le développement des VE
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Si tu as android sans fil ça serait une sacrée nouvelle!! Je n'y crois pas une seconde, stp dis moi que je me trompe !!