Ce que je veux dire, c'est qu'une fois le prix a été mis pour les options, on les a...

Ici, on peut constater que les options partent petit à petit et que la France a beaucoup d'option qu'on a pas les autres pays qui ne payent pas plus...

 

Niveau com, on peut pas dire que c'est ça, comme pour le service client...Rien à voir avec les marques de voiture haut de gamme.

Ce n'est pas tant le problème qu'il le soit ou pas au final ...

C'est juste que la liste des changements s'allonge.

C'est sûr. Et le pire pour moi c'est la PAC qui impacte l'autonomie. Un comble pour un véhicule dont l'argument principa est... l'autonomie.

Le pire c'est l'absence complète de communication de Kia sur ce sujet. Kia qui ne répond même pas à mes mails. Je n'ai jamais vu ça personnellement.

J'avais cru voir un numéro de téléphone du service client Kia. Je l'ai rêvé?

Il y a certainement un numéro de téléphone mais ce n'est pas une raison pour ne pas répondre aux mails me semble t il... 

Je ne dis pas le contraire.

C'est juste pour avoir un moyen de communication supplémentaire

il y a 2 minutes, Geogeo a dit :

Je ne dis pas le contraire.

C'est juste pour avoir un moyen de communication supplémentaire

Je les ai appeler... pour rien...

Petit baratin pour me dire que je peux toujours annuler ma commande...

Ils sont aussi utiles qu'un bidet dans le désert et aussi compréhensifs que Xi Jinping face au Dalaï Lama... ?

Un comportement commercial cataclysmique ! ? ? 

Toit vitré ouvrant / entrebâillant électriquement, avec rideau occultant électrique

Ils ont fait une erreur de frappe. Ça n'existe pas sur le Niro car le store est intégré dans la garniture de toit.

Voici la comparaison automatique des notices eNiro Novembre et Decembre 2019 :

 

https://draftable.com/compare/zzYzhHXAJqPd

 

J'espere que le lien marche!

Modifié décembre 19, 20187 a par oracle865

Ca aurait pu être électrique ! Dans ma voiture c'est dans la garniture et électrique ?

Noon pas sur le Niro. Il n'existe pas même sur l'hybridation. La base est la même. Je pense juste à une erreur de frappe qui n'a pas été remarqué.

 

Et vue que à cause de la Pac tout est remis en question vous allez être à l'affût du moindre éléments. 

 

Ne rentrez pas dans le truc de vous monter la tête pour rien.

 

En résumé on a quoi ? 

 

Une Pac en moins (autonomie modifiée à -10°) 

Et des équipements en moins par rapport au modèle allemand 

Siège ventilé, à mémoire,et la prise 220v 

 

Le reste ne cherchez pas la petite bête ça va y être.

il y a 8 minutes, Vincentpinto a dit :

En résumé on a quoi ? 

 

Une Pac en moins (autonomie modifiée à -10°) 

Et des équipements en moins par rapport au modèle allemand 

Siège ventilé, à mémoire,et la prise 220v

Ça devrait justifier un tarif inférieur au modèle allemand, non ❓

Attention bien préciser à - DE 10°C ^^ pas -10°C...

Les températures en dessous de 10°c sont quand même courantes sur une large majorité de la France !

On baisse l'autonomie, on retire la prise 220v, les sièges chauffants arrière, ventilés à l'avant, à mémoire … 

 

On parle quand même d'une voiture avec un prix allant de 38.5k€ à 46.5k€ !!! Pour une majorité de gens ça représente une somme importante, il est normal d'avoir des attentes et des déceptions pour des "petites" bêtes" !

Surtout avec l"approche commerciale de KIA France face aux clients et du 0€ de négociation que se soit du côté KIA France ou concession pour ma part.

 

"Signe le chèque et tais-toi !" très peu pour moi ?

 

Modifié décembre 19, 20187 a par Invité

L'avantage avec tout ça, c'est que le véhicule va être sacrément plus léger avec tous ces équipement en moins et donc on va gagner en autonomie ??????

Et à la place de la PAC on aura un rangement car mine de rien ça fait un sacré trou

il y a 5 minutes, Sebcestbien a dit :

Et à la place de la PAC on aura un rangement car mine de rien ça fait un sacré trou

ça pourrait faire un emplacement pour ranger les câbles , car dans le double-fond du coffre , c'est pas top quand tu es bien chargé . (ci-dessous un Kona qui a vérifié le nombre de litres du coffre !)

 

Modifié décembre 19, 20187 a par JFB

Il y a 21 heures, Vincentpinto a dit :

Bonjour 

Il ne possède pas ce système

Pour l'Ecall je viens d avoir la réponse pour ne pas le mettre dans le NIRO ils ont jouer sur le faite que la gamme NIRO existait avant avril 2018. Et du coup le EV est juste une déclinaison du NIRO. Bien dommage de jouer la dessus.  

Bonsoir, 

est-ce que le Kona l’a ? Vous savez ?

il y a 4 minutes, Jean-Yves a dit :

Bonsoir, 

est-ce que le Kona l’a ? Vous savez ?

pas plus sur le Kona

il y a une heure, JFB a dit :

ça pourrait faire un emplacement pour ranger les câbles , car dans le double-fond du coffre , c'est pas top quand tu es bien chargé . (ci-dessous un Kona qui a vérifié le nombre de litres du coffre !)

 

Si je compte bien ça fait 63 litres...

Il y a 15 heures, Vincentpinto a dit :

Noon pas sur le Niro. Il n'existe pas même sur l'hybridation. La base est la même. Je pense juste à une erreur de frappe qui n'a pas été remarqué.

 

Et vue que à cause de la Pac tout est remis en question vous allez être à l'affût du moindre éléments. 

 

Ne rentrez pas dans le truc de vous monter la tête pour rien.

 

En résumé on a quoi ? 

 

Une Pac en moins (autonomie modifiée à -10°) 

Et des équipements en moins par rapport au modèle allemand 

Siège ventilé, à mémoire,et la prise 220v 

 

Le reste ne cherchez pas la petite bête ça va y être.

Je suis d'accord sur une majorité des points, en revanche, sur les autres Niro, le détecteur d'angle mort est disponible en France, pourquoi le supprimer sur le E-Niro ? On parle de sécurité là, c'est quand même grave je trouve...

Un détecteur d'angle mort c'est plus du confort que de la sécurité. Personnellement je n'ai jamais eu d'accident parce que ça n'y était pas.

 

Comme je l'ai dit rien n'empêche à Kia de les garder sous le coude pour sortir une finition supplémentaire une fois que le Pic des ventes sera atteint.

ce serait hallucinant ! "On l'a pas mis parce qu'on l'a pas jugé nécessaire, mais on le met  ensuite sur une version plus chère."

ET il est présent sur les autres Niro, c'est qu'il est justifié, en sécurité, il doit être sur le eNIro.

Erreur de l 'avoir retiré!!

Celui qui fait le choix et l'effort (financier notamment) de rouler en VE n'a pas à être discriminé par des équipements en moins !!!