Je sollicite l'aide de la communauté. J'habite près d'Auxerre et je suis bien embêté. En effet, les pneus d'origine de ma Model 3 n'en ont plus pour longtemps et donc je cherche à les remplacer. Le centre Euromaster d'Avallon me dit que le seul "monteur" agréé Tesla est le centre Euromaster de Chenove (Dijon), à 100 kms de chez moi.

Au téléphone, Tesla me répond qu'il n'y pas de particularités, que n'importe quel garage peut me monter des pneus et que ma garantie n'en sera pas affectée...

Quels sont vos avis, vos expériences?

Merci d'avance

Modifié juillet 16, 20196 a par Phil21

Bonjour, on est désolé pour toi mais j'ai pas compris le rapport entre le sujet et ton message, tu peux nous en dire plus ?

 

Tu l'as déjà posté il y a 7 semaines ce message en plus : 

 

Modifié juillet 16, 20196 a par bobjouy

Chez Norauto ils ne se sont pas posés de questions. C'est une voiture, elle a des pneus donc ils les changent sans problème.

Il n'y a aucune spécificité aux pneus Tesla si ce n'est la mousse mais ça n'impacte en rien le changement.

Pareil chez Allopneus. En plus, ils sont même venus chez moi les changer ?

Maintenant que tu as modifié ton message : tu peux aller n'importe où, comme avec toute voiture. 

8000km le 30 juin et pneus à changer le 14 juillet : voilà un gagnant pour le jeu "qui roule le plus" ! ?

 

Sinon je confirme, c'est un non sujet les pneus : tout les garages / vendeurs de pneus feront l'affaire. On a changé ceux du MX en pneus hiver puis rechangé pour remettre nos été, zéro problème chez le premier revendeur du quartier.

Modifié juillet 16, 20196 a par EMEA13

@Phil21 juste par curiosité combien de borne avec tes pneus ?

10000 kms, sans faire le fou... Sinon, je profite de ce message pour remercier tous le contributeurs. Je suis rassuré quant à ce sujet qui ne semble pas en être un!

Il y a 6 heures, EMEA13 a dit :

8000km le 30 juin et pneus à changer le 14 juillet : voilà un gagnant pour le jeu "qui roule le plus" ! ?

 

Sinon je confirme, c'est un non sujet les pneus : tout les garages / vendeurs de pneus feront l'affaire. On a changé ceux du MX en pneus hiver puis rechangé pour remettre nos été, zéro problème chez le premier revendeur du quartier.

le 30 juin était le jour de mon inscription sur le Forum. J'ai eu ma model 3 le 6 avril et j'ai 10000 kms au compteur. Merci pour ton aide!

-

Par contre il faut être sûr que le garagiste lève la voiture selon les prescriptions de Tesla (Points de levage)
Et il faut penser à désactiver l'alarme anti-soulèvement [emoji6]

il y a 23 minutes, Phil21 a dit :

le 30 juin était le jour de mon inscription sur le Forum. J'ai eu ma model 3 le 6 avril et j'ai 10000 kms au compteur. Merci pour ton aide!

-

10 000 km et pneus à changer ?

c'est quoi ces pneus ?

 

Il y a 7 heures, Valtrius a dit :

Chez Norauto ils ne se sont pas posés de questions. C'est une voiture, elle a des pneus donc ils les changent sans problème.

Il n'y a aucune spécificité aux pneus Tesla si ce n'est la mousse mais ça n'impacte en rien le changement.

Ils ont les plots de levage spécifiques Tesla ou ils se sont débrouillé autrement?

10.000 km???

 

Il y a 8 heures, ManuTaden a dit :

10 000 km et pneus à changer ?

c'est quoi ces pneus ?

 

Les pneus michelin d'origine. 

Pour les 18-19 ou 20 pouces ? Ça pique 

10000km seulement ? La seule explication possible, tu as passé plus de 100h sur Beach Buggy Racing ?

Tu aurais une photo des pneus à 10 000 km ? Si tu veux j'en fais des miens à 16 000 ce matin. 

?  Dommage mais non, jamais utilisé ce jeu... De plus, ce sont les pneus arrières qui sont fatigués.

il y a 29 minutes, chevalllier a dit :

Pour les 18-19 ou 20 pouces ? Ça pique 

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il y a 2 minutes, bobjouy a dit :

Tu aurais une photo des pneus à 10 000 km ? Si tu veux j'en fais des miens à 16 000 ce matin. 

Je vais en faire une dans la journée. 

Rassurez moi, des pneus à changer au bout de 10000km c'est une exception.

Quelle est la longévité moyenne des pneus sur une TM3 ?

Comme sur beaucoup de voitures, ça peut aller de 100 000 km à ... dix tours de circuit.

il y a 2 minutes, lesommer35 a dit :

Rassurez moi, des pneus à changer au bout de 10000km c'est une exception.

Quelle est la longévité moyenne des pneus sur une TM3 ?

Attention, je ne dis pas qu'ils sont à changer tout de suite mais bon, je vois bien que le témoin d'usure s'approche. Je ne fais que de la petite départementale en ayant bien sur profité un peu des accélérations si époustouflantes mais en ayant pris de plus en plus de plaisir avec L'AP (et au régulateur à 80 km\h) quand il était utilisable sur mes routes de bourgognes.

il y a 9 minutes, lesommer35 a dit :

Rassurez moi, des pneus à changer au bout de 10000km c'est une exception.

Quelle est la longévité moyenne des pneus sur une TM3 ?

Et j'ose pas imaginer si j'avais pris une performance...

Il y a 8 heures, BRETON38 a dit :

Ils ont les plots de levage spécifiques Tesla ou ils se sont débrouillé autrement?

Comme l'a dit @pfg, ils ont levé sur les points de levage sans l'adaptateur spécial (pas besoin la zone est plate et facile à placer sur le cric).