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Ionity : Suivi du déploiement et de l'offre

Featured Replies

Posté(é)
il y a 11 minutes, dmx67 a dit :

Idéalement placée à l'intersection A26/A5 et hors autoroute dans un desert de bornes rapides...

C'est une bonne nouvelle :)

Yes
Par contre elle risque d'être chargée! Double sens et croisement d'autoroutes!

Posté(é)

Troyes top, au départ de Lille 330 km ça le fait en roulant cool, sinon 8 minutes d'arrêt sur les Total 175 à Laon. 

Ensuite Langres et vallée du Rhône, du ionity partout et on évite Paris 👍

Pour l'A10 "encore une", ça fait beaucoup, il y avait déjà Poitiers et Saugon 😉

Posté(é)
il y a 8 minutes, chgros1 a dit :

Pour l'A10 "encore une", ça fait beaucoup, il y avait déjà Poitiers et Saugon

Ben, y'a quand même plus de 200 km entre les deux. Un peu juste pour une batterie 50kWh. 😉

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 3 heures, denischti59 a dit :

Boom
Deux nouvelles stations déclarées aujourd'hui!

Troyes Sud et Poitou Charentes

https://ionity.ev-info.eu/location/troyes-sud

https://ionity.ev-info.eu/location/poitou-charentes

Troyes, hors autoroute mieux que rien

J'aurai perso préféré juste après Reims, avant Chalons afin de desservir au choix A4 N4 A26A5 mais ce n'est peut être pas possible...

Modifié par Enreflexion

Posté(é)
  • Auteur
Il y a 2 heures, denischti59 a dit :

Yes
Par contre elle risque d'être chargée! Double sens et croisement d'autoroutes!

Surtout s'il n'y a que 4 ou 6 bornes. Faut passer à 10 12 direct

Posté(é)
  • Auteur

En fait Ionity fait pas 1 annonce groupée mais des annonces distillées tout au long du mois de septembre...Voilà l'astuce...C'est peut être mieux pour faire parler de lui

Reste 9 10 jours, encore des nouvelles stations ?

Modifié par Enreflexion

Posté(é)

Troyes sud c'est juste la station qui me manquait ! Une bonne nouvelle cette annonce de construction.

Posté(é)
Il y a 2 heures, Enreflexion a dit :

Troyes, hors autoroute mieux que rien

J'aurai perso préféré juste après Reims, avant Chalons afin de desservir au choix A4 N4 A26A5 mais ce n'est peut être pas possible...

Il faut attendre la fin de l'appel d'offre pour cela

Posté(é)
Il y a 13 heures, chgros1 a dit :

Troyes top, au départ de Lille 330 km ça le fait en roulant cool, sinon 8 minutes d'arrêt sur les Total 175 à Laon. 

Ensuite Langres et vallée du Rhône, du ionity partout et on évite Paris 👍

Pour l'A10 "encore une", ça fait beaucoup, il y avait déjà Poitiers et Saugon 😉

Parfait pour aller vers les Alpes, mes trajets pour aller faire du vélo en montagne deviennent plus facilement envisageables !

Posté(é)

une nouvelle construction à Ceignes, haut bugey

 

 

 

 

Modifié par godibo

Posté(é)

Il pleut des nouvelles constructions:

 

image.png.3f9fae1c9fd7a1d0bc8f8856088aef4c.png

 

Ceigne - A40 - Direction lyon:

 

image.png.c30f0ec516a7a98b6317a6039924c0dc.png

 

 

Posté(é)

Station poitou-charentes, accessible dans les 2 sens.

 

Sur les 10 dernières annonces, 6 sont pour la France.

Posté(é)
Il y a 15 heures, rapamac a dit :

Station poitou-charentes, accessible dans les 2 sens.

 

Sur les 10 dernières annonces, 6 sont pour la France.

Super info, mais c'est sûr sûr ? Car quand j'ai fait une simu sur mappy il m'a donné un détour de 29km

Et puis il y a une autre aire de l'autre côté, du coup à quoi ça servirait d'en avoir une de chaque côté ?

 

  

Il y a 22 heures, godibo a dit :

une nouvelle construction à Ceignes, haut bugey

Dans un secteur déjà bien fourni 🤭

Modifié par Grand-Vince

Posté(é)
il y a 39 minutes, Grand-Vince a dit :
Il y a 15 heures, rapamac a dit :

Station poitou-charentes, accessible dans les 2 sens.

 

Sur les 10 dernières annonces, 6 sont pour la France.

Super info, mais c'est sûr sûr ? Car quand j'ai fait une simu sur mappy il m'a donné un détour de 29km

Et puis il y a une autre aire de l'autre côté, du coup à quoi ça servirait d'en avoir une de chaque côté ?

Ca n'a pas l'air d'être le cas. En plus, d'un côté c'est Shell, de l'autre Total.

Le suivi Ionity ne précise pas si c'est Aire de Poitou-Charentes Nord ou Sud. 

Capture_d’écran_2021-09-22_à_10_20_37.png

Modifié par Tiberius

Posté(é)
il y a 2 minutes, rapamac a dit :

regardez bien à droite de l’image!!!!

Oui, on voit une route qui passe d'une aire à l'autre, mais est-ce que c'est une route de service ou est-elle ouverte à tous ? En tout cas ça me semble compliqué de faire tout le tour pour aller d'une station à l'autre et en repartir.

Bon, va falloir que quelqu'un aille enquêter sur cette aire 😉

Posté(é)
il y a 3 minutes, Grand-Vince a dit :

Ah oui !

Apparemment ouverte à tous, il y a des panneaux d'annonce

Bien vu @rapamac

image.thumb.png.c83a49b8d390f41f95cc3f6841f6f055.png

Nickel ! (Mais bon, ça sera mieux quand il y en aura une des 2 côtés 😉)

Posté(é)

J'espère me tromper, mais le principe me semble identique à l'aire des portes d'Angers. L'accès à l'hôtel est possible par les 2 côtés de l'autoroute, mais sur 2 parkings distincts (une barrière interdit l'accès d'un côté à l'autre). A Angers, l'accès aux bornes Ionity n'est possible que lorsque l'on vient de Nantes. 

 

 

 

 

Capture d’écran 2021-09-22 105046.png

Posté(é)

D'ailleurs Tesla, à Angers comme à l'aire de Poitou charente, contourne le problème en faisant sortir de l'autoroute et en positionnant le superchargeur juste à côté de l'aire (accessible dans les 2 sens, mais oblige à faire un bon détour)

 

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