bonjour, nouvelle station en allemagne et une en frnace.

 

Allemagne : Aire de bochum (A40)

 

France: Aire de Saint-Rambert Ouest (7) direction Sud.

Et une nouvelle station en cours de construction St Rambert Ouest sur l'A7 dans le sens Nord Sud

encore une nouvelle station aujourd'hui en Espagne

 

aire de Trigueros Norte en direction du portugal

il y a une heure, rjulie95 a dit :

Et une nouvelle station en cours de construction St Rambert Ouest sur l'A7 dans le sens Nord Sud

 

il y a une heure, cyberoni a dit :

bonjour, nouvelle station en allemagne et une en frnace.

 

Allemagne : Aire de bochum (A40)

 

France: Aire de Saint-Rambert Ouest (7) direction Sud.

 

Parfait, elle manquait celle-ci. Espérons qu'une station apparaîtra de l'autre côté de l'aire.

Rien à redire à son emplacement, espérons que Ionity poursuivra bien son déploiement en 2021 pour combler les (larges) trous existants.

Est ce que quelqu'un sait si l'accès sur l'aire de la baie de Somme (ionity)  en venant du sud (Abbeville) permet de repartir vers Abbeville ? On m'avait dit que dans ce cas on payait le trajet le plus long mais pas mal de simulateurs (dont abrp) donnent Abbeville-> Ionity Baie de Somme->Abbeville.

?

Oui à la première question : c'est une aire accessible dans les 2 sens de circulation. 

Aucune idée pour la deuxième : dans le doute, il vaut mieux sortir à une autre sortie que celle prise à l'entrée. 

Ok mais ça fait surcout péage et perte autonomie donc...d'où ma question.

Il y a des aires accessibles dans les 2 sens où l'on peut recharger après passage d'une barrière avec ticket (maxi 1 heure)

@chgros1, 

jamais content 🤣🤣

Par ailleurs, la plupart des gens se rechargent en passant devant l'aire d'autoroute et n'y vont pas exprès !!!

 

il y a encore plus cocasse : l'aire de poulet de Bresse, tu peux y accéder dans les 2 sens, mais la station est séparée en 2 zones distinctes infranchissable en voiture. Une fois, je me suis retrouvé à charger à 2 par paire sur le SUC Sud-Nord, alors que le SUC Nord-Sud (à moins de 50 m) était vide.  

il y a 1 minute, yvanc a dit :

@chgros1, 

jamais content 🤣🤣

Par ailleurs, la plupart des gens se rechargent en passant devant l'aire d'autoroute et n'y vont pas exprès !!!

La problème c'est Lille Rouen  (puis Le Mans) via Amiens, que de l'autoroute, pas une borne.

Je peux y aller direct avec eniro mais sur Rouen 1 seule Izivia (et encore dans l'autre sens vers Paris) donc au cas où borne en panne...

il y a 3 minutes, chgros1 a dit :

La problème c'est Lille Rouen  (puis Le Mans) via Amiens, que de l'autoroute, pas une borne.

Je peux y aller direct avec eniro mais sur Rouen 1 seule Izivia (et encore dans l'autre sens vers Paris) donc au cas où borne en panne...

Je comprends, je fais souvent ce trajet Lille-Angers en passant par Rouen et le Mans. Le SUC de Rouen est idéalement placé. 

Par contre, allez recharger au dessus d'Abbeville, ça fait déjà un petit détour. Juste par curiosité, mais j'imagine que tu as testé, ce ne serait pas plus sûr de passer par Paris ?  

il y a 28 minutes, yvanc a dit :

Je comprends, je fais souvent ce trajet Lille-Angers en passant par Rouen et le Mans. Le SUC de Rouen est idéalement placé. 

Par contre, allez recharger au dessus d'Abbeville, ça fait déjà un petit détour. Juste par curiosité, mais j'imagine que tu as testé, ce ne serait pas plus sûr de passer par Paris ?  

Tu parles de quel SUC à Rouen ? SUC Tesla à proximité du zénith ?

oui, sur le parking du Novotel.

Et le prix de l'autoroute Rouen-Le Mans, il pique un peu aussi… Pour du Lille-Angers (en fait Lille-Guérande), moi je passe par Paris. J'ai essayé deux fois par Rouen pour éviter le périph, mais finalement, la rocade qui traverse la ville normande n'est pas plus agréable à suivre. Il y a plusieurs SuC à Rouen ?

Non, il y n'y a qu'un SUC

Par Rouen, c'est a peu près 10 € de + de péage que par Paris, mais je ne supporte plus les bouchons parisiens et l'autoroute est beaucoup moins chargé. 

Pareil pour moi certains jours, 1,5 à 2h00 dans les bouchons.... 

Oui 90 km de plus pour rattraper l'A10 à Tours mais ça roule.... 

Le suc de Rouen pas pour moi (eniro64), la baie de Somme c'est pour ionity. 

Modifié septembre 21, 20205 a par chgros1

Bon j'ai eu l'info:

- impossible de faire A/R Abbeville / Aire baie de Somme /Abbeville sans payer le trajet le plus long (Abbeville /Boulogne sur mer) donc sortir à la sortie suivante et reprendre l'autoroute dans l'autre sens, donc péage et conso plus importants. 

Devant mes explications (plus d'izivia, pas d'autres solution de ravitaillement) et étant client telepeage, mon interlocutrice m'a dit que je pouvais faire ce trajet Abbeville /Aire ionity /Abbeville, que je paierai le maximum mais qu'une fois ma facture reçue (avec trace des péages ce jour là y compris depuis Lille jusqu'à Rouen) faire un courrier expliquant l'obligation de faire ce trajet faute d'autres bornes sur leur réseau (rappel izivia) et que serai remboursé. 

Si ça peut vous servir. 

Modifié septembre 21, 20205 a par chgros1

En effet, pas d'autres suc à Rouen, mais je voulais être sûr qu'on parlait de la même chose car j'habite Rouen. Et en effet, près du zénith bien situé car implanté au sud de la Métropole et donc facile pour repartir sur l'A13 direction Paris ou Caen, Le Havre et Le Mans.

Par contre Rouen n'a pas de rocade / périphérique, il faut traverser la ville quoi qu'il arrive (même si c'est une voie dite rapide). Fait d'ailleurs l'objet de nombreuses discussions depuis des années sur le contournement Est de la Ville. Une aberration pour une Métropole... Bref fin du HS. 

La Normandie est pauvre en chargeurs rapides sur les autoroutes : aucun sur l'A13 (Sanef SAPN). 

C' est ce que j'appelle une rocade, mais bref, c'est juste une histoire de sémantique. Je suis heureux que chgros nous donne ses informations. Si j'ai bien compris, la société d'autoroute fait, pour l'instant, grâce de la lettre de la réglementation. L'avenir n'est donc pas défini. Concernat le trajet parisien, je suis sûrement souvent en dehors des périodes de traffic intense, mais de ce que j'ai vécu, c'est souvent moins d'une heure pour le contournement de Paris. En fait (toujours en partant du principe que mes horaires aient été chanceux), le Périf ne me pose pas de problème particulier. Une fois qu'on a compris que l'insertion est prioritaire et qu'il ne faut pas rouler sur la voie de droite, ça marche plutôt bien.
Bref, chacun sa vision personnelle du trajet 59-27 (ou 80/02-49, c'est plus ou moins la même chose), mais ça ne fait pas grande différence dans mon esprit.

Modifié septembre 21, 20205 a par Moshe

Si vous pouviez arrêter de vous permettre de faire du HS sous prétexte qu'à la fin du message vous mettez "fin du HS", c'est assez usant pour les personnes comme moi qui viennent lire simplement où en est l'avancement du réseau Ionity mais qui sont perdus dans plein de digressions et de débats qui ne nous intéressent pas. Merci.

Modifié septembre 22, 20205 a par Tartiflex

il y a 8 minutes, Tartiflex a dit :

Si vous pouviez arrêter de vous permettre de faire du HS sous prétexte qu'à la fin du message vous mettez "fin du HS", c'est assez usant pour les personnes comme moi qui viennent lire simplement où en est l'avancement du réseau Ionity mais qui sont perdus dans plein de digressions et de débats qui ne nous intéressent pas. Merci.

pour le suivi c'est ici (tres bien fait et sans hs  ): 

 

https://ionity.ev-info.eu/

il y a 17 minutes, Tartiflex a dit :

Si vous pouviez arrêter de vous permettre de faire du HS sous prétexte qu'à la fin du message vous mettez "fin du HS", c'est assez usant pour les personnes comme moi qui viennent lire simplement où en est l'avancement du réseau Ionity mais qui sont perdus dans plein de digressions et de débats qui ne nous intéressent pas. Merci.

Je suis d'accord. Marre des hors-sujets.

 

Pour la peine, un jolie carte. Ca commence à faire un beau réseau !

 

 

 

Modifié septembre 22, 20205 a par Tiberius

il y a 38 minutes, dmx67 a dit :

pour le suivi c'est ici (tres bien fait et sans hs  ): 

 

https://ionity.ev-info.eu/

Tu as raison dans ce cas fermons ce fil.

 

Sois honnête l'utilité du forum c'est aussi qu'un grand nombre d'utilisateurs du réseau tienne les autres membres au courant dès qu'ils repèrent une borne en déploiement et donc pas encore affichée sur le site. 

 

En tout cas pour ma part c'est pour ça que je viens régulièrement ici. 

 

 

il y a 3 minutes, Tartiflex a dit :

Tu as raison dans ce cas fermons ce fil.

 

Sois honnête l'utilité du forum c'est aussi qu'un grand nombre d'utilisateurs du réseau tienne les autres membres au courant dès qu'ils repèrent une borne en déploiement et donc pas encore affichée sur le site. 

 

En tout cas pour ma part c'est pour ça que je viens régulièrement ici. 

 

 

Qui décide ? Toi ? C'est toi qui l'as ouvert ? Alimenté depuis 2 ans ?

C'est un forum d'échange d'infos. Les HS sont normaux et apportent des infos utiles et pas forcément déconnectés du sujet.

Si çà ne vous plaît pas vous suivez ailleurs point.

Hello a tous,

Avant de fermer le sujet :-), si quelqu'un passe ou habite vers Hauconcourt, vous savez ou en sont les travaux? ils ont commence il y a un mois.

Merci

 

il y a 8 minutes, Enreflexion a dit :

Qui décide ? Toi ? C'est toi qui l'as ouvert ? Alimenté depuis 2 ans ?

C'est un forum d'échange d'infos. Les HS sont normaux et apportent des infos utiles et pas forcément déconnectés du sujet.

Si çà ne vous plaît pas vous suivez ailleurs point.

Si tu n'arrives pas à lire le second degré je ne peux rien pour toi. 🙄