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democham

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  1. je n'avais même pas vu que SKODA CONNECT était devenu MYSKODA. Sur Android cela semble fonctionner un peu moins mal. Par contre toujours rien par internet.
  2. Oui une 80 que mon fils m'a confisqué. C'est le dernier véhicule sportif de la maison. Et en plus on se battait pour la prendre. Maintenant je crains pour la CITIGO... vont ils me la laisser.
  3. N'ayant pas l'envie de relire les 26 pages de ce sujet ni les compétences (techniques et en anglais) pour comprendre toutes les subtilités techniques (je vous admire et je me désespère... mais vraiment je n'accroche pas), j'aimerai un résumé. Je viens de recevoir ma CITIGO (yes...). J'avais cru comprendre que les triplettes ne chargeaient pas à pleine puissance sur une wallbox sur courant alternatif monophasée et cela m'a été confirmée en réponse à l'un de mes post soit en Février soit en Mars. J'ai donc abandonné l'idée d'installer une wallbox. Si je comprends les évolutions, il semble maintenant possible de charger à pleine puissance avec une wallbox sur courant alternatif monophasée pour peu que le câble supporte bien du 32 ampères, ce qui ne serait pas le cas du câble livré avec la voiture ? J'ai tout bon ? Je peux faire venir mon électricien (qui n'y connaitra probablement rien) pour lui faire poser une wallbox (de la bonne puissance bien sur) ? Merci d'avance pour vos réponses à un simple athlète du stylo. PS : @sataury pour son blog et notamment pour ses explications sur le bouton de charge.
  4. Livraison effectuée :Désirée c'est fait attendre encore une bonne demi heure. Bon je l'ai. Je mettrai 5 pour la livraison comme on me la demandé mais je pense que le préposé à la livraison a appris des choses mais il était très sympa. Je vous ferai un retour plus tard avec quelques photos. Yes
  5. Bon je pars chercher ma citigo. Livraison à 18 heures (si tout va bien)
  6. Confirmation ma CITIGO est aussi "homologuée".... Rendez vous pris le 23 pour la livraison.
  7. ce que je ne comprends pas c'est que l'homologation se fait au niveau européen. Pourquoi, les allemands viennent ils se faire homologués en France ? Même si la finition est spécifique à la France ne pourraient ils pas faire faire l'homologation ailleurs en Europe ?
  8. voici ce que j'ai trouvé sur le forum CARADISIAC Bonjour à tous,J'ai commande un Captur Hybride devant être livré le 14 Août à Renault Metz. Je confirme l'information concernant le retard de livraison de tous les hybrides Renault (Clio, Captur): Renault a publié un OT pour un retard d'homologation des hybrides, certainement dû à la nouvelle norme WLTP qui nécessite une homologation par type de véhicule dans la gamme (une Initiale peut avoir une homologation différente et donc une fiscalité différente d'une Intens par ex.). J'ai demandé une copie de l'OT à la concession qui est désolée de la situation et s'en est excusée, d'autant que le véhicule est livré, que j'ai pu le voir et le rouler dans la concession, et que la carte grise sera faite la semaine prochaine, mais pas livrable pour autant. http://forum-auto.caradisiac.com/marques/renault/sujet122606.htm Il est a craindre que notre problème soit le même sauf que des triplettes, il y en a moins que des captur ou des octavia donc je ne suis pas optimiste.
  9. J'ai aussi eu la réponse la semaine dernière que la situation devait être débloqué dans la semaine. Je pense que dans les concessions, ils n'ont pas l'information sur le problème et sur comment il va être réglé. Je commence à craindre que cela ne dure, ne dure ...
  10. La fabrication ce n'est rien ... C'est l'homologation qui pose problème ! si c'est pour que le véhicule traine sur une plateforme en région parisienne ... C'est bon pour les batteries ça ?
  11. information fraiche : Votre véhicule n’a toujours pas bougé mais le déblocage semble prévu pour cette semaine, Nous attendons encore le retour de Skoda France avant l'ex voto, on peut toujours faire bruler un cierge.


Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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